CN104552783A - 一种用于加工机匣体的注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公布了一种用于加工机匣体的注塑模具,包括面板、热流罩板、A板、B板、模脚、底板以及顶针、顶针板和弹簧,其中所述热流罩板内设置有上模,上模设计有与机匣体外形相一致的上模型腔,上模通过螺栓固接在热流罩板内,所述A板内设置有下模型腔,下模型腔由活动型腔和固定型腔组成,活动型腔由三个滑块组成,固定型腔设计在A板内,固定型腔和A板呈一整体结构,所述A板上还设置有防滑牙开模机构,本发明上模活动固接在热流罩板上,下模由固定部分和活动部分组成,当上模和下模磨损后,可方便地更换维修,同时,通过设置防滑牙开模机构,规避现有技术中拉伤机匣体螺牙的风险,提高了产品的合格率,提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及注塑模具领域,尤其涉及一种用于加工机匣体的注塑模具。
背景技术
机匣体是枪械上的一个重要的关键零部件,其质量对枪械的整体性能影响很大。某枪族的机匣体(如图1所示)采用的是聚酰胺66(PA66+30%纤维)材料,机匣体表面由众多的曲面组成,对注塑模具的精度要求极高,现有技术一般采用电火花对高精度模具型腔整体蚀刻,而此种技术处理带来的弊端就是模具型腔一旦加工出现偏差,就需要报废掉整个模具型腔部分的热流罩板板和A板而重新加工,造成浪费。此外,机匣体中还设计有螺牙,在开模过程中现有技术很容易拉伤螺牙,进而导致注塑后的机匣体报废,致使产品合格率降低,无形中增加了生产成本。
发明内容
本发明为了克服现有技术的不足,提供了一种用于加工机匣体的注塑模具,本发明上模活动固接在热流罩板上,下模由固定部分和活动部分组成,当上模和下模磨损后,可方便地更换维修,从设计角度而言,此设计方案规避了热流罩板和A板整体报废的风险,同时,通过设置防滑牙开模机构,规避现有技术中拉伤机匣体螺牙的风险,提高了产品的合格率,提高了生产效率。
本发明是通过以下的技术方案实现的:
一种用于加工机匣体的注塑模具,包括面板(1)、热流罩板(2)、A板(3)、B板(4)、模脚(5)、底板(6)以及顶针(7)、顶针板(8)和弹簧(9),所述面板(1)下面设置有热流罩板(2),其中,面板(1)、热流罩板(2)通过导柱(21)定位,并用螺栓连接在一起,所述底板(6)上面依次设置有模脚(5)、B板(4)以及A板(3),底板(6)上面设置有顶针板(8),顶针板(8)和B板(4)之间设置有弹簧(9),顶针板(8)可在底板(6)和B板(4)之间活动。
为延长导柱(21)的使用寿命,导柱(21)还套接有导套(210)。
热流罩板(2)内设置有上模(20),上模(20)设计有与机匣体外形相一致的上模型腔(200),上模(20)通过螺栓固接在热流罩板(2)内;
A板(3)内设置有下模型腔(32),下模型腔(32)由活动型腔和固定型腔组成,活动型腔由滑块1(35)、滑块2(33)、滑块3(34)组成,固定型腔设计在A板(3)内,固定型腔和A板(3)呈一整体结构;
所述A板(3)上还设置有防滑牙开模机构(31)。
进一步地,所述滑块1(35)由滑块气缸(30)控制滑动,滑块2(33)和滑块3(34)分别由斜顶2(330)和斜顶3(340)控制滑动。
进一步地,所述固定型腔下部设置有3个小镶块(70),小镶块(70)和顶针(7)相连,用于顶出成型后的机匣体。
进一步地,所述防滑牙开模机构(31)主要由驱动气缸(310)、离合气缸(311)、齿条(312)、减速齿轮(313)组成,其中,驱动气缸(310)和齿条(312)连接,齿条(312)和减速齿轮(313)配合,离合气缸(311)控制齿条(312)和减速齿轮(313)的啮合。
进一步地,所述斜顶2(330)数量为2个,斜顶3(340)数量为1个,斜顶2(330)和斜顶3(340)上端卡在热流罩板(2)上,在开模和合模过程中随热流罩板(2)处于静止不动状态。
本发明的有益效果在于:
1.热流罩板中设置有上模,上模和热流罩板通过螺栓连接,当上模型腔受损后,可方便地拆卸上模,修复上模型腔,而不用拆下整个热流罩板,操作方便,维护性高,当上模型腔经多年使用后无法修复报废时,只需要对上模报废,不用对整个热流罩板报废,节省生产成本。
2.下模型腔由固定型腔和活动型腔组成,活动型腔由三个滑块组成,活动型腔的意义有两个,第一个是可在开模过程中更方便地取下机匣体,方便工人操作,有助于提高生产效率;第二个是当活动型腔受损时,可对活动型腔拆卸后修复,方便快捷,当活动型腔无法修复时,只需要报废下模的活动部分,而不用报废整个下模,节省生产成本。
3. 设置有防滑牙开模机构,该机构采用压缩空气做动力源,通过主气缸和离合气缸的转换,齿轮-齿条的运动传递机构,巧妙地使旋转杆螺牙在开模过程中呈螺旋运动,解决了机匣体注塑成型后螺牙的拉伤问题。
附图说明
图1是本发明中所述的机匣体;
图2是本发明结构示意图1;
图3是本发明结构示意图2;
图4是本发明所述的上模结构示意图;
图5是本发明所述的上模型腔细节图;
图6是本发明所述的防滑牙开模机构结构示意图;
图7是本发明所述的下模结构细节图;
图8是本发明中所述的下模结构局部放大图;
图9是本发明顶针镶块细节图;
图中示出零部件名称及标记:1—面板、2—热流罩板、20—上模、200—上模型腔、21—导柱、210—导套、3—A板、30—滑块气缸、31—防滑牙开模机构、310—驱动气缸、311—离合气缸、312—齿条、313—减速齿轮、32—下模型腔、33—滑块2、330—斜顶2、34—滑块3、340—斜顶3、35—滑块1、4—B板、5—模脚、6底板、7—顶针、70—小镶块、8—顶针板、9—弹簧。
具体实施方式
为了使本发明更加易于明白,下面结合图示与具体实施例,进一步阐述本发明。
如图2、3所示,一种用于加工机匣体的注塑模具,包括面板(1)、热流罩板(2)、A板(3)、B板(4)、模脚(5)、底板(6)以及顶针(7)、顶针板(8)和弹簧(9),所述面板(1)下面设置有热流罩板(2),面板(1)、热流罩板(2)通过导柱(21)定位,并用螺栓连接在一起,所述底板(6)上面依次设置有模脚(5)、B板(4)以及A板(3),底板(6)上面设置有顶针板(8),顶针板(8)和B板(4)之间设置有弹簧(9),顶针板(8)可在底板(6)和B板(4)之间活动。
所述A板(3)上设置有防滑牙开模机构(31)。
如图4、图5所示,所述热流罩板(2)内设置有上模(20),上模(20)设计有与机匣体外形相一致的上模型腔(200),上模(20)通过螺栓固接在热流罩板(2)内;
如图6所示,所述防滑牙开模机构(31)主要由驱动气缸(310)、离合气缸(311)、齿条(312)、减速齿轮(313)组成,其中,驱动气缸(310)和齿条(312)连接,齿条(312)和减速齿轮(313)配合,离合气缸(311)控制齿条(312)和减速齿轮(313)的啮合。
如图7、图8、图9所示,所述A板(3)内设置有下模型腔(32),下模型腔(32)由活动型腔和固定型腔组成,活动型腔由滑块1(35)、滑块2(33)、滑块3(34)组成,固定型腔设计在A板(3)内,固定型腔和A板(3)呈一整体结构,其中,滑块1(35)由滑块气缸(30)控制滑动,滑块2(33)和滑块3(34)分别由斜顶2(330)和斜顶3(340)控制滑动,固定型腔下部设置有3个小镶块(70),小镶块(70)和顶针(7)相连,用于顶出成型后的机匣体。
所述斜顶2(330)数量为2个,斜顶3(340)数量为1个,斜顶2(330)和斜顶3(340)上端卡在热流罩板(2)上,在开模和合模过程中随热流罩板(2)处于静止不动状态。
实施例
面板(1)上设置有进胶流道,面板(1)和热流罩板(2)和通过螺栓连接在一起成一整体,在开模和合模的过程中,固定在注塑机的工作台上,处于静止不动的状态。
底板(6)、模脚(5)、B板(4)以及A板(3)四者连接在一起,通过底板(6)固定在注塑机液压缸工作端上,在开模和合模的过程中,随液压缸运动而运动。
实施例1:合模
合模时,面板(1)和热流罩板(2)静止不动,底板(6)、模脚(5)、B板(4)以及A
板(3)四者作为一整体向着热流罩板(2)靠近,当A板(3)和热流罩板(3)靠接在一起时,合模完成,开始注塑,胶液通过进胶流道进入上模(20),随后充斥于上模型腔(200)和下模型腔(32)中。
在此过程中,由于斜顶2(330)和斜顶3(340)上端卡在热流罩板(2)上,所以斜顶2(330)和斜顶3(340)在合模过程中处于静止不动的状态,又由于斜顶2(330)和斜顶3(340)通过滑块上的斜导孔与相应的滑块2(33)和滑块3(34)配合在一起,在A板(3)向热流罩板(2)靠近的过程中,促使斜顶2(330)和斜顶3(340)驱动滑块2(33)和滑块3(34)向中间靠拢,同时,滑块气缸(30)驱动滑块1(35)也向中间靠拢,当滑块1(35)、滑块2(33)、滑块3(34)移动到极限位置时,组合成下模型腔(32)的活动型腔部分,至此,上模型腔(200)和下模型腔(32)组合成完整的型腔,即可开始注塑。
实施例2:开模
注塑成型后,开始开模,此时,底板(6)、模脚(5)、B板(4)以及A板(3)四者作为一个整体,随液压缸开始远离热流罩板(2),由于斜顶2(330)和滑块2(33)的倾斜配合关系,斜顶2(330)会给滑块2(33)施加一个侧向力,促使滑块2(33)由中间向外侧移动,滑块3(34)运动同理,当然,这一开模过程中,滑块1(35)也是由中间向外侧移动,其移动由滑块气缸(30)控制。
活动型腔由组合状态分离成分离状态后,防滑牙开模机构(31)开始运作,驱动气缸(310)驱动齿条(312)运动,齿条(312)驱动减速齿轮(313)运作,减速齿轮(313)连接有螺牙杆,螺牙杆随减速齿轮(313)做圆周旋转运动,同时,离合气缸(311)控制减速齿轮(313)沿着其轴向逐步向外侧移动,减速齿轮(313)和齿条(312)由啮合状态逐步过渡到分离状态,整个过程中,螺牙杆既做旋转运动,又做轴向的移动,螺牙杆上螺牙运动轨迹呈螺旋状态,这样,就有效保护了注塑成型后机匣体口的螺牙,避免了拉伤螺牙。
实施例3:脱模
分模后,要把机匣体从模具上脱离下来,这一过程称之为脱模,此时,注塑机液压机构驱动顶针板(8)向上运动,顶针板(8)带动顶针(7)向上运动,进而促使镶块(70)向上运动,从而顶出注塑成型后的机匣体。顶出机匣体后,顶针板(8)在弹簧(9)的作用下复位,此后,等待着进入下一个合模环节,开始重复进行合模—开模—脱模—合模。
Claims (5)
1.一种用于加工机匣体的注塑模具,包括面板(1)、热流罩板(2)、A板(3)、B板(4)、模脚(5)、底板(6)以及顶针(7)、顶针板(8)和弹簧(9),所述面板(1)下面设置有热流罩板(2),其中,面板(1)、热流罩板(2)通过导柱(21)定位,并用螺栓连接在一起,所述底板(6)上面依次设置有模脚(5)、B板(4)以及A板(3),底板(6)上面设置有顶针板(8),顶针板(8)和B板(4)之间设置有弹簧(9),顶针板(8)可在底板(6)和B板(4)之间活动,其特征在于:
所述热流罩板(2)内设置有上模(20),上模(20)设计有与机匣体外形相一致的上模型腔(200),上模(20)通过螺栓固接在热流罩板(2)内;
所述A板(3)内设置有下模型腔(32),下模型腔(32)由活动型腔和固定型腔组成,活动型腔由滑块1(35)、滑块2(33)、滑块3(34)组成,固定型腔设计在A板(3)内,固定型腔和A板(3)呈一整体结构;
所述A板(3)上还设置有防滑牙开模机构(31)。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工机匣体的注塑模具,其特征在于:所述滑块1(35)由滑块气缸(30)控制滑动,滑块2(33)和滑块3(34)分别由斜顶2(330)和斜顶3(340)控制滑动。
3.根据权利要求1所述的一种用于加工机匣体的注塑模具,其特征在于:所述固定型腔下部设置有3个小镶块(70),小镶块(70)和顶针(7)相连,用于顶出成型后的机匣体。
4.根据权利要求1所述的一种用于加工机匣体的注塑模具,其特征在于:所述防滑牙开模机构(31)主要由驱动气缸(310)、离合气缸(311)、齿条(312)、减速齿轮(313)组成,其中,驱动气缸(310)和齿条(312)连接,齿条(312)和减速齿轮(313)配合,离合气缸(311)控制齿条(312)和减速齿轮(313)的啮合。
5.根据权利要求2所述的一种用于加工机匣体的注塑模具,其特征在于:所述斜顶2(330)数量为2个,斜顶3(340)数量为1个,斜顶2(330)和斜顶3(340)上端卡在热流罩板(2)上,在开模和合模过程中随热流罩板(2)处于静止不动状态。
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CN201410024325.3A CN104552783A (zh) | 2014-01-20 | 2014-01-20 | 一种用于加工机匣体的注塑模具 |
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Cited By (1)
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CN105563757A (zh) * | 2016-01-25 | 2016-05-11 | 中山市利群精密实业有限公司 | 带蚀纹面的产品的加工机构 |
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2014
- 2014-01-20 CN CN201410024325.3A patent/CN104552783A/zh active Pending
Cited By (2)
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CN105563757A (zh) * | 2016-01-25 | 2016-05-11 | 中山市利群精密实业有限公司 | 带蚀纹面的产品的加工机构 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |