CN104538896A - 输电线路防脱落架空线滑轮 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种高空作业滑轮，特别是一种输电线路防脱落架空线滑轮，其结构要点在于，包括有架空线轮架和绳索轮架，架空线轮架包括有开口框架、上滑轮和封闭构件，封闭销件为长型构造，位于倒U型框架的开口侧板外侧，封闭销件中部沿纵轴向设置有一导轨槽，上滑轮的轮轴端与限位螺栓位于封闭销件的导轨槽中，压缩弹簧的一端与上滑轮的轮轴端连接，另一端则与封闭销件的后端部固定连接，操作拉环位于封闭销件的后端部，与封闭销件一体构造，在常态下，压缩弹簧呈预紧状态，此时的封闭销件正好封闭了开口框架的整个开口。优点在于：避免出现弹跳脱落的情况，充分适应架空线远距离高空作业的需求，操作方便、安全性高，可靠性好。

Description

输电线路防脱落架空线滑轮

技术领域

本发明涉及一种高空作业滑轮，特别是一种输电线路防脱落架空线滑轮。

背景技术

在输电线路中，架空线路的作业通常需要一种走线滑轮，该走线滑轮包括有滑轮构件和操作连接件，其中滑轮构件安装在一个开口框架中，所述操作连接件用于连接作业时用的工具、线缆等，一般为一种圆环，用于绑扎或挂接物品。使用时，通过框架的开口处，将走线滑轮挂搭在架空线上，此时可以通过滑轮构件在架空线上滑动完成在架空线上的作业输送。

然而，上述走线滑轮的不足之处在于，滑轮构件位于开口框架中，也就是说架空线套入滑轮构件后，仍然处于开放状态，此时走线滑轮在架空线上移动时，会引起架空线的振动，进一步引起走线滑轮在线上弹跳，使走线滑轮从框架的开口处脱出，最终导致走线滑轮从架空线上脱落，这将导致作业事故，因此作业操作过程不稳定，安全可靠性低。现有技术中，也有采用封闭式滑轮构造，如中国专利201420099428.1 ，然而，这种封闭式结构必须手动操作才能打开，容易挂上线，却难以拆离，无法适应架空线远距离高空作业的需求，操作不便，安全性低。

发明内容

本发明的目的在于根据现有技术的不足之处而提供一种操作方便、安全性高、可靠性好的输电线路防脱落架空线滑轮。

本发明的目的是通过以下途径来实现的：

输电线路防脱落架空线滑轮，其结构要点在于，包括有架空线轮架和绳索轮架，架空线轮架包括有开口框架、上滑轮和封闭构件，开口框架包括有倒U型框架和连接框架，上滑轮安装在倒U型框架内空间中，其中倒U型框架一侧板与连接框架一体构造，另一侧板为开口侧板，其自由端部呈弧形外翻构造，与连接框架的一侧端形成一个开口；封闭构件包括有封闭销件、限位螺栓、压缩弹簧和操作拉环，封闭销件为长型构造，其长轴与架空线轮架纵向中轴平行，位于倒U型框架的开口侧板外侧，封闭销件中部沿纵轴向设置有一导轨槽，上滑轮的其中一个轮轴端外凸于开口侧板外，同时限位螺栓也安装于开口侧板上，同时上滑轮的轮轴端与限位螺栓位于封闭销件的导轨槽中，压缩弹簧的一端与上滑轮的轮轴端连接，另一端则与封闭销件的后端部固定连接，操作拉环位于封闭销件的后端部，与封闭销件一体构造，在常态下，压缩弹簧呈预紧状态，此时的封闭销件正好封闭了开口框架的整个开口；绳索轮架包括有外框架和下滑轮，下滑轮安装在外框架的内腔，连接框架与绳索轮架的外框架通过紧固件固定连接。

所述的导轨槽提供封闭销件的移动轨道，而上滑轮的轮轴端与限位螺栓形成两点一线，用于对导轨槽进行限位和固定，而压缩弹簧则提供弹簧预紧力，在常态下，使得封闭销件始终处于封闭开口的状态。操作拉环用于连接需要进行远距离操作的绝缘杆。

本发明设置了一种能够进行远距离操作的防脱落架空线滑轮，首先区分了架空线轮架和绳索轮架，将二者置于不同的框架空间中，这样能够避免在对架空线轮架那些操作时影响到绳索轮架；其次，提供了一种能够开合的架空线轮架，设置封闭销件，使得常态下为封闭状态，使用时，只需要拉动操作拉环，将封闭销件向后拉动，此时压缩弹簧被拉伸，封闭销件撤离开口框架的开口处，露出开口，将滑轮通过该开口挂入架空线，撤去操作拉环的拉力，在压缩弹簧的复位作用下，封闭销件再次归位，并封闭开口框架的整个开口；在这个过程中，只需要采用绝缘操作杆钩住操作拉环，提起整个滑轮，便可在滑轮的重力反作用下，提拉起封闭销件，露出开口，然后便可将滑轮挂入架空线，或者撤离架空线。因此，本发明所述的防脱落架空线滑轮由于使用过程中处于常态封闭状态，因此不会出现弹跳脱落的情况，操作稳定、可靠；另外，提供了可进行远距离操作的技术特点，充分适应架空线远距离高空作业的需求，操作方便、安全性高，可靠性好。

本发明可以进一步具体为：

所述连接框架为一种直角三角形框架结构，三角形框架的斜边与开口侧板的弧形外翻构造形成一个开口通道；而三角形框架的底部则通过紧固件与绳索轮架固定连接。

此开口通道能够有助于整个滑轮顺利有序的挂入或者撤离架空线。而且三角形是一种稳定的几何图形，该结构能够增加整个滑轮结构的稳定性和刚性，进一步增加防脱落滑轮的安全性和稳定可靠性。

综上所述，本发明提供了一种输电线路防脱落架空线滑轮，其提供了一种能够开合的架空线轮架，设置封闭销件，使得常态下为封闭状态，只需要采用绝缘操作杆钩住操作拉环，提起整个滑轮，便可在滑轮的重力反作用下，提拉起封闭销件，露出开口，方便滑轮挂入架空线，或者撤离架空线。因此不会出现弹跳脱落的情况，操作稳定、可靠；另外，提供了可进行远距离操作的技术特点，充分适应架空线远距离高空作业的需求，操作方便、安全性高，可靠性好。

附图说明

图1所示为本发明所述的输电线路防脱落架空线滑轮的结构示意图。

下面结合具体实施方式对本发明做进一步描述。

具体实施方式

最佳实施例：

参照附图1，输电线路防脱落架空线滑轮，包括有架空线轮架和绳索轮架，架空线轮架包括有开口框架1、上滑轮2和封闭构件，开口框架1包括有倒U型框架11和连接框架12，上滑轮2安装在倒U型框架11内空间中，其中倒U型框架11一侧板与连接框架12一体构造，另一侧板为开口侧板，其自由端部呈弧形外翻构造3，与连接框架12的一侧端形成一个开口。

封闭构件包括有封闭销件4、限位螺栓5、压缩弹簧6和操作拉环7，封闭销件4为长型构造，其长轴与架空线轮架纵向中轴平行，位于倒U型框架11的开口侧板外侧，封闭销件4中部沿纵轴向设置有一导轨槽，上滑轮2的其中一个轮轴端8外凸于开口侧板外，同时限位螺栓5也安装于开口侧板上，同时上滑轮的轮轴端8与限位螺栓5位于封闭销件4的导轨槽中，压缩弹簧6的一端与上滑轮的轮轴端8连接，另一端则与封闭销件4的后端部固定连接，操作拉环7位于封闭销件4的后端部，与封闭销件4一体构造，在常态下，压缩弹簧6呈预紧状态，此时的封闭销件4正好封闭了开口框架1的整个开口。

所述连接框架12为一种直角三角形框架结构，三角形框架的斜边与开口侧板的弧形外翻构造形成一个开口通道；绳索轮架包括有外框架9和下滑轮10，下滑轮10安装在外框架9的内腔，连接框架12的三角形框架的底部与绳索轮架的外框架通过螺栓13固定连接。

架空线轮架悬挂在架空线上，轮架上的轮子可以在架空线上滚动移动；绳索架的轮子是用来将绳索穿在轮上。使用时，将绳索穿在绳索架上的轮槽上，再将架空线轮架悬挂在架空线上。通过绳子将整个滑轮在架空线上移动到需要检修的位置，再将绳索牵引，可把工具或材料传递到架空线上。

本发明未述部分与现有技术相同。

Claims (2)

1.输电线路防脱落架空线滑轮，其特征在于，包括有架空线轮架和绳索轮架，架空线轮架包括有开口框架、上滑轮和封闭构件，开口框架包括有倒U型框架和连接框架，上滑轮安装在倒U型框架内空间中，其中倒U型框架一侧板与连接框架一体构造，另一侧板为开口侧板，其自由端部呈弧形外翻构造，与连接框架的一侧端形成一个开口；封闭构件包括有封闭销件、限位螺栓、压缩弹簧和操作拉环，封闭销件为长型构造，其长轴与架空线轮架纵向中轴平行，位于倒U型框架的开口侧板外侧，封闭销件中部沿纵轴向设置有一导轨槽，上滑轮的其中一个轮轴端外凸于开口侧板外，同时限位螺栓也安装于开口侧板上，同时上滑轮的轮轴端与限位螺栓位于封闭销件的导轨槽中，压缩弹簧的一端与上滑轮的轮轴端连接，另一端则与封闭销件的后端部固定连接，操作拉环位于封闭销件的后端部，与封闭销件一体构造，在常态下，压缩弹簧呈预紧状态，此时的封闭销件正好封闭了开口框架的整个开口；绳索轮架包括有外框架和下滑轮，下滑轮安装在外框架的内腔，连接框架与绳索轮架的外框架通过紧固件固定连接。

2.根据权利要求1所述的输电线路防脱落架空线滑轮，其特征在于，所述连接框架为一种直角三角形框架结构，三角形框架的斜边与开口侧板的弧形外翻构造形成一个开口通道；而三角形框架的底部则通过紧固件与绳索轮架固定连接。