CN104500690A - 机械传动装置上的曲柄连杆机构 - Google Patents

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丁小容
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    • F16H—GEARING
    • F16H49/00—Other gearings
    • F16H49/005—Magnetic gearings with physical contact between gears
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
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    • F16H21/10—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane
    • F16H21/16—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane for interconverting rotary motion and reciprocating motion
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Abstract

本发明公开了一种机械传动装置上的曲柄连杆机构，包括机架和设于机架上的传动轴，所述机架上设有螺管线圈，所述螺管线圈中设有第一铁芯，所述第一铁芯的顶部连接有竖直的连杆，所述连杆铰接有曲柄，所述曲柄固定连接有传动轴，所述机架上铰接有限制卡锁，所述限制卡锁的一端抵设在第一铁芯的顶部，限制卡锁的另一端连接有拉簧，限制卡锁的底部设有止动螺杆，所述限制卡锁的下方设有第二铁芯和套设在第二铁芯上的线圈，所述第二铁芯上连接有竖直的顶杆，所述顶杆设于限制卡锁的下方，本发明的目的在于提供一种结构新颖简单、安装拆卸方便和工作稳定的机械传动装置上的曲柄连杆机构。

Description

机械传动装置上的曲柄连杆机构
技术领域
本发明涉及机械传动设备，尤其涉及一种机械传动装置上的曲柄连杆机构。
背景技术
目前，用于驱动的机械设备的主要是汽油或电力驱动装置。由于使用汽油过程中排放废弃造成环境日益恶劣，同时石油资源日益枯竭和石油价格的巨幅波动等因素，燃油节约型机械装置逐渐被人们所青睐。现有用于驱动装置中的传动设备通常有一个外壳，其中安装一些齿轮以及安装孔，用于穿过与齿轮连接的轴；通过这些齿轮，可以在轴转速改变的条件下，实现从一个轴向另一根轴的扭矩传递。然而这些轴状连接的安装相当麻烦，且不能很充分的将机械燃料或机械惯性充分转换成动力进行利用。
因此，现有的传动装置在结构和使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。针对现有的驱动装置，对其传动部分的设计和使用上进行了创新，由此提供一种结构新颖简单、安装拆卸方便和工作稳定的机械传动装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构新颖简单、安装拆卸方便和工作稳定的机械传动装置上的曲柄连杆机构。
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案:机械传动装置上的曲柄连杆机构，包括机架和设于机架上的传动轴，所述机架上设有螺管线圈，所述螺管线圈中设有第一铁芯，所述第一铁芯的顶部连接有竖直的连杆，所述连杆铰接有曲柄，所述曲柄固定连接有传动轴，所述机架上铰接有限制卡锁，所述限制卡锁的一端抵设在第一铁芯的顶部，限制卡锁的另一端连接有拉簧，限制卡锁的底部设有止动螺杆，所述限制卡锁的下方设有第二铁芯和套设在第二铁芯上的线圈，所述第二铁芯上连接有竖直的顶杆，所述顶杆设于限制卡锁的下方。
本方案的原理是这样的：当接通螺管线圈里的电流时，将螺管线圈中的第一铁芯吸入并接通，这时，第一铁芯的移动是通过竖直的连杆和绕铰点转动的曲柄来实现的，曲柄转动，以此转换为传动轴的转动，在第一铁芯的行程终点，绕机架上的铰点转动的限制卡锁在拉簧的作用下，抵在第一铁芯上，以此限制第一铁芯在竖直方向的位移，从而限制传动轴的转动，固定在机架上的止动螺杆能约束限制卡锁的转向行程，因此，可通过切断螺管线圈的电流来切断传动轴的运动，当接通第二铁芯上的线圈时，将第二铁芯吸入线圈，并用固定在其端部的顶杆撞开限制卡锁的长臂，使得限制卡锁能绕铰点转动，这时，抵设在第一铁芯顶部上的限制卡锁的一端从第一铁芯上脱落，从而释放传动轴，传动轴能继续转动，传动轴在圆柱弹簧的作用下能回复到起始位置，系统运动的过程结束后，第二铁芯在弹簧的作用下返回至起始位置。
本发明的优点在于：该机械传动装置上的曲柄连杆机构，运用在现代驱动装置上的传动部件上，其结构新颖简单、安装拆卸方便，并且工作稳定。
优选的，所述止动螺杆固定在机架上，止动螺杆能约束限制卡锁的转向行程，且安装拆卸方便。
优选的，所述拉簧竖直设置，拉簧的一端连接限制卡锁，拉簧的另一端固定在机架上，限制卡锁在拉簧的作用下，抵在第一铁芯上，以此限制第一铁芯在竖直方向的位移，且安装拆卸方便。
优选的，所述螺管线圈和套设在第二铁芯上的线圈分别连接有控制电路和电源，螺管线圈和套设在第二铁芯上的线圈分别通过控制电路和电源向其接通电流，带动系统工作，实现传动轴的动力传输。
附图说明
图1是本发明机械传动装置上的曲柄连杆机构实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：机架1，传动轴2，螺管线圈3，第一铁芯4，连杆5，曲柄6，限制卡锁7，拉簧8，止动螺杆9，第二铁芯10，线圈11，顶杆12。
如图1所示，机械传动装置上的曲柄连杆机构，包括机架1和设于机架1上的传动轴2，机架1上设有螺管线圈3，螺管线圈3中设有第一铁芯4，第一铁芯4的顶部连接有竖直的连杆5，连杆5铰接有曲柄6，曲柄6固定连接传动轴2，机架1上铰接有限制卡锁7，限制卡锁7的一端抵设在第一铁芯4的顶部，限制卡锁7的另一端连接有拉簧8，拉簧8竖直设置，拉簧8的一端连接限制卡锁7，拉簧8的另一端固定在机架1上，限制卡锁7的底部设有止动螺杆9，止动螺杆9固定在机架1上，限制卡锁7的下方设有第二铁芯10和套设在第二铁芯10上的线圈11，第二铁芯10上连接有竖直的顶杆12，顶杆12设于限制卡锁7的下方，螺管线圈3和套设在第二铁芯10上的线圈11分别连接有控制电路和电源。
本实施例中，当接通螺管线圈3里的电流时，将螺管线圈3中的第一铁芯4吸入并接通，这时，第一铁芯4的移动是通过竖直的连杆5和绕铰点转动的曲柄6来实现的，曲柄6转动，以此转换为传动轴2的转动，在第一铁芯4的行程终点，绕机架1上的铰点转动的限制卡锁7在拉簧8的作用下，抵在第一铁芯4上，以此限制第一铁芯4在竖直方向的位移，从而限制传动轴2的转动，固定在机架1上的止动螺杆9能约束限制卡锁7的转向行程，因此，可通过切断螺管线圈3的电流来切断传动轴2的运动，当接通第二铁芯10上的线圈11时，将第二铁芯10吸入线圈11，并用固定在其端部的顶杆12撞开限制卡锁7的长臂，使得限制卡锁7能绕铰点转动，这时，抵设在第一铁芯4顶部上的限制卡锁7的一端从第一铁芯4上脱落，从而释放传动轴2，传动轴2能继续转动，传动轴2在圆柱弹簧的作用下能回复到起始位置，系统运动的过程结束后，第二铁芯10在弹簧的作用下返回至起始位置。
止动螺杆9固定在机架1上，止动螺杆9能约束限制卡锁7的转向行程，且安装拆卸方便，拉簧8竖直设置，拉簧8的一端连接限制卡锁7，拉簧8的另一端固定在机架1上，限制卡锁7在拉簧8的作用下，抵在第一铁芯4上，以此限制第一铁芯4在竖直方向的位移，且安装拆卸方便，螺管线圈3和套设在第二铁芯10上的线圈11分别连接有控制电路和电源，螺管线圈3和套设在第二铁芯10上的线圈11分别通过控制电路和电源向其接通电流，带动系统工作，实现传动轴2的动力传输。该机械传动装置上的曲柄连杆机构，运用在现代驱动装置上的传动部件上，其结构新颖简单、安装拆卸方便，并且工作稳定。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (4)

1. 机械传动装置上的曲柄连杆机构，包括机架和设于机架上的传动轴，其特征在于，所述机架上设有螺管线圈，所述螺管线圈中设有第一铁芯，所述第一铁芯的顶部连接有竖直的连杆，所述连杆铰接有曲柄，所述曲柄固定连接有传动轴，所述机架上铰接有限制卡锁，所述限制卡锁的一端抵设在第一铁芯的顶部，限制卡锁的另一端连接有拉簧，限制卡锁的底部设有止动螺杆，所述限制卡锁的下方设有第二铁芯和套设在第二铁芯上的线圈，所述第二铁芯上连接有竖直的顶杆，所述顶杆设于限制卡锁的下方。
2. 如权利要求1所述的机械传动装置上的曲柄连杆机构，其特征在于，所述止动螺杆固定在机架上。
3. 如权利要求1所述的机械传动装置上的曲柄连杆机构，其特征在于，所述拉簧竖直设置，拉簧的一端连接限制卡锁，拉簧的另一端固定在机架上。
4. 如权利要求1所述的机械传动装置上的曲柄连杆机构，其特征在于，所述螺管线圈和套设在第二铁芯上的线圈分别连接有控制电路和电源。
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