CN104485718B - 一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路及其控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了针对蓄电池充电的Buck软开关电路,包括由输入电压源Vh、输出电压源Vl、主电感Lm、主开关管S2、主二极管D1构成的Buck电路,主开关管S2的集电极与第一辅助开关管Sa2连接,主开关管S2的发射极与第一辅助开关管Sa2的发射极之间连接有谐振电容Cr,第一辅助开关管Sa2的发射极还与第二辅助开关管Sa3的集电极连接,第二辅助开关管Sa3的发射极连接有谐振电感Lr和第一辅助二极管Da1,谐振电感Lr和第一辅助二极管Da1串联后与主二极管D1并联。本发明还公开了针对蓄电池充电的Buck软开关电路的控制方法,三个脉冲序列分别驱动三个开关管,实现主开关管S2的零电压开通。本发明软开关电路减小开关损耗,电路可以在很宽的输入电压源和输出负载变化范围内实现软开关操作。
Description
技术领域
本发明属于电动汽车系统、不间断电源系统技术领域,具体涉及一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路,本发明还涉及针对蓄电池充电的Buck软开关电路的控制方法。
背景技术
近年来,随着电力电子技术的发展,人们从电动车和微电网等能量转换设备中得到了环境和经济收益。在电动车和微电网中,蓄电池等储能设备的重要性越来越突出,因此针对蓄电池充放电技术在许多国家中得到了足够的重视,陆续开展了广泛的研究。
目前,为了提高电动车的效率,汽车行业在电池、逆变器以及非隔离DC/DC变换器等设备上加强了研究。传统针对蓄电池充电的Buck电路有如下缺点:二极管反向恢复时间长,它能够产生大的电流尖峰,造成电路损坏使电路的可靠性降低;开关管在开通与关断过程中,管子上的电流与电压同时上升或下降并且随着开关频率的增大,产生很大的开关损耗;电磁干扰严重,随着频率的提高,电路中的di/dt和dv/dt增大,从而产生电磁干扰(EMI),影响周围的设备工作。
发明内容
本发明的目的是提供一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路,解决了现有车辆在减速、制动将能量存储到蓄电池时,功率受到限制、开关损耗大、电磁干扰严重的问题。
本发明的另一目的是提供针对蓄电池充电的Buck软开关电路的控制方法。
本发明所采用的第一种技术方案是,一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路,包括依次串联的输入电压源Vh、主开关管S2、主电感Lm、输出电压源Vl,输入电压源Vh的负极与输出电压源Vl的负极连接,主电感Lm、输出电压源Vl的两端并联有主二极管D1,主开关管S2的集电极与第一辅助开关管Sa2的集电极连接,主开关管S2的发射极与第一辅助开关管Sa2的发射极之间连接有谐振电容Cr,第一辅助开关管Sa2的发射极还与第二辅助开关管Sa3的集电极连接,第二辅助开关管Sa3的发射极连接有谐振电感Lr和第一辅助二极管Da1,谐振电感Lr和第一辅助二极管Da1串联后与主二极管D1并联,其中,主开关管S2、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3均与驱动电路连接。
本发明第一种技术方案的特点还在于,
主开关管S2、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3均为携带反并联二极管或具有反并联二极管特性的可关断功率开关器件。
本发明所采用的第二种技术方案是,一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路的控制方法,具体按照以下步骤实施:
步骤1、分别产生用于驱动主开关管S2、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3的第一脉冲序列Vs_s2、第二脉冲序列Vs_sa2、第三脉冲序列Vs_sa3;
步骤2、步骤1中产生的第一脉冲序列Vs_s2、第二脉冲序列Vs_sa2、第三脉冲序列Vs_sa3通过驱动电路分别驱动主开关管S2、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3,即实现了软开关。
本发明第二种技术方案的特点还在于,
步骤1中第一脉冲序列Vs_s2的产生方法为:通过DSP产生基础PWM波Vs_buck,将基础PWM波Vs_buck延迟ΔT1后生成的信号与基础PWM波Vs_buck进行逻辑与,产生的脉冲序列为第一脉冲序列Vs_s2。
ΔT1=3μs。
步骤1中第二脉冲序列Vs_sa2的产生方法为:将第一脉冲序列Vs_s2延迟ΔT3生成的信号与第一脉冲序列Vs_s2进行逻辑与得到信号s1,将信号s1延迟ΔT4生成信号s2,将信号s2、信号s1进行逻辑与得到信号s3,将信号s3与信号s1进行逻辑异或所生成的信号取反得到信号s4,将第一脉冲序列Vs_s2取反的信号与信号s4进行逻辑或,产生的脉冲序列为第二脉冲序列Vs_sa2。
ΔT3=2μs。
ΔT4=4μs。
步骤1中第三脉冲序列Vs_sa3的产生方法为:通过DSP产生基础PWM波Vs_buck,第一脉冲序列Vs_s2延迟ΔT2后取反所产生的信号与基础PWM波Vs_buck进行逻辑与,产生的脉冲序列为第三脉冲序列Vs_sa3。
ΔT2=2μs。
本发明的有益效果是:
①本发明中第一辅助开关管Sa2和第二辅助开关管Sa3均实现了软开关,既适合电路断续模式又适合电流连续模式;
②本发明中谐振电感Lr、谐振电容Cr并联谐振从而使主开关管S2零电压开通,降低了开关损耗和噪声,减小了EMI,提高了工作频率;
③本发明中第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3同时关断,减小导通损耗;
④本发明中第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3零电流开通。
附图说明
图1是本发明一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路的拓扑图;
图2是本发明中三个脉冲序列的产生原理图;
图3是本发明中各时刻的波形图;
图4是本发明中各时刻工作模式图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路,拓扑结构如图1所示,包括依次串联的输入电压源Vh、主开关管S2(主开关管S2采用绝缘栅极双极晶体管IGBT,主开关管S2的集电极和发射极之间反并联第二辅助体二极管D2)、主电感Lm、输出电压源Vl(也就是蓄电池,即本发明中给蓄电池充电也就是给输出电压源Vl进行充电),输入电压源Vh的负极与输出电压源Vl的负极连接,主电感Lm、输出电压源Vl的两端并联有主二极管D1,主开关管S2的集电极与第一辅助开关管Sa2(第一辅助开关管Sa2采用绝缘栅极双极晶体管IGBT,第一辅助开关管Sa2的集电极和发射极之间反并联第三辅助体二极管Da2)连接,主开关管S2的发射极与第一辅助开关管Sa2的发射极之间连接有谐振电容Cr,第一辅助开关管Sa2的发射极还与第二辅助开关管Sa3(第二辅助开关管Sa3采用绝缘栅极双极晶体管IGBT,第二辅助开关管Sa3的集电极和发射极之间反并联第四辅助体二极管Da3)的集电极连接,第二辅助开关管Sa3的发射极连接有谐振电感Lr和第一辅助二极管Da1,谐振电感Lr和第一辅助二极管Da1串联后与主二极管D1并联,其中,主开关管S2、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3均与驱动电路连接。
其中输入电压源Vh、输出电压源Vl、主电感Lm、主开关管S2、主二极管D1构成一个传统的Buck电路,谐振电感Lr、谐振电容Cr、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3构成一个ZVT谐振网络。
一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路的控制方法,具体按照以下步骤实施:
步骤1、分别产生用于驱动主开关管S2、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3的第一脉冲序列Vs_s2、第二脉冲序列Vs_sa2、第三脉冲序列Vs_sa3:
①第一脉冲序列Vs_s2的产生方法为:通过DSP产生基础PWM波Vs_buck,将基础PWM波Vs_buck延迟ΔT1(ΔT1=3μs)后生成的信号与基础PWM波Vs_buck进行逻辑与,产生的脉冲序列为第一脉冲序列Vs_s2,如图2(a)所示;
②第二脉冲序列Vs_sa2的产生方法为:将第一脉冲序列Vs_s2延迟ΔT3(ΔT3=2μs)生成的信号与第一脉冲序列Vs_s2进行逻辑与得到信号s1,将信号s1延迟ΔT4(ΔT4=4μs)生成信号s2,将信号s2、信号s1进行逻辑与得到信号s3,将信号s3与信号s1进行逻辑异或所生成的信号取反得到信号s4,将第一脉冲序列Vs_s2取反的信号与信号s4进行逻辑或,产生的脉冲序列为第二脉冲序列Vs_sa2,如图2(b)所示;
③第三脉冲序列Vs_sa3的产生方法为:通过DSP产生基础PWM波Vs_buck,第一脉冲序列Vs_s2延迟ΔT2(ΔT2=2μs)后取反所产生的信号与基础PWM波Vs_buck进行逻辑与,产生的脉冲序列为第三脉冲序列Vs_sa3,如图2(c)所示。
步骤2、步骤1中产生的第一脉冲序列Vs_s2、第二脉冲序列Vs_sa2、第三脉冲序列Vs_sa3通过驱动电路分别驱动主开关管S2、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3,即实现了软开关,从而能够可靠稳定高效率的完成对蓄电池的充电。
图3是本发明中各时刻波形图,包括主开关管S2两端的电压与电流波形,谐振电感Lr两端的电压电流波形,谐振电容Cr两端的电流电压波形,第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3的电流波形。从图中可以看出主开关管S2零电压开通、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3零电流开通。
图4是各时刻工作模式图,分析图中开关模态如下:
开关模态1([t1,t2]):
在模态1开始之前,如图4(a)所示,主开关管S2、第二辅助开关管Sa3是关断的,第一辅助开关管Sa2是导通的。谐振电容Cr被反向充电,VCr=-Vh。当开通第二辅助开关管Sa3模态1开始,如图4(b)所示,第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3零电流开通,第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3上的电流线性上升,公式(1)描述了电流上升时间t1,当iSa2=iSa3=iLm,模态1结束。
△t1=t2-t1=Lr·iL/vh (1)
开关模态2([t2,t3]):
t2时刻谐振电感Lr与谐振电容Cr开始谐振,模态2开始,如图4(c)所示。此时谐振电容Cr开始放电,谐振电容Cr电流iCr流过谐振电感Lr,iLr可用公式(2)表示。公式(3)描述了iLr持续增加直到iCr达到最大值iCrmax。随着谐振电容Cr的放电,主开关管S2两端的电压降为0V,模式2结束。
iLr=iL+iCr (2)
开关模态3([t3,t4])~开关模态4([t4,t5]):
在t3时刻,谐振电容Cr完全放电并且主开关管S2上并联的第二辅助体二极管D2导通,模态3开始,如图4(d)所示。流过第二辅助体二极管D2、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3、谐振电感Lr的谐振电流iLr保持最大值iLrmax。由于第二辅助体二极管D2的非线性导通,iLr并不向谐振电容Cr充电,主开关管S2两端电压为零,满足零电压导通的条件。Δt3=(t4-t3)是在t4时刻零电压条件下导通主开关管S2所用的时间裕量。在t4时刻模态4开始,它与模态3的状态相同。在这两种模式中,iLr不但流经第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3、谐振电感Lr而且还为负载提供能量。此阶段谐振电感Lr存在高饱和风险和更多的软开关导通损耗。因此能量传递路径在下个模式改变。
开关模态5([t5,t6)]~开关模态6([t6,t7)]:
为了使软开关中无电流通过,在t5时刻同时关断第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3,如图4(e)所示。iLr通过第一辅助体二极管Da1续流,谐振电感Lr向电源和负载释放能量并且逐渐衰减。在模态5中,谐振电感Lr能量释放到电源或负载,由于电感电流的惯性电流方向开始改变,进入到模态6,如图4(f)。模态6中,谐振电感Lr向负载释放能量。
开关模态7([t7,t8])~开关模态8([t8,t9]):
t7时刻谐振电感Lr将能量完全释放,模态7开始,如图4(g)所示。电路进入传统的Buck模式导通状态。t8时刻开通第一辅助开关管Sa2,模态8开始。电源并没有向谐振电容Cr充电,因为此时主开关管S2是导通的。模态8与模态7的状态相同。
开关模态9([t9,t10])~开关模态0([t10,t1]):
t9时刻关断主开关管S2,模态9开始,如图4(h)所示。电源开始向谐振电容Cr充电,谐振电容Cr很快被充满,谐振电容Cr的充电时间可由公式(4)描述,模态9结束。t10时刻,电路进入模态0阶段,如图4(a)所示,主二极管D1续流,直到第二辅助开关管Sa3开通电路进入下一个工作周期。
本发明一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路,能够实现主开关管S2的零电压开通;加入Buck-ZVT技术,能够减小开关损耗,提高工作频率;电路可以在很宽的输入电压和输出负载变化范围内实现软开关操作。
本发明中第一辅助开关管Sa2和第二辅助开关管Sa3均实现了软开关,既适合电路断续模式又适合电流连续模式;本发明中谐振电感Lr、谐振电容Cr并联谐振从而使主开关管S2零电压开通,降低了开关损耗和噪声,减小了EMI,提高了工作频率;本发明中第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3同时关断,减小导通损耗;本发明中第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3零电流开通。
通过本发明的Buck软开关电路及结合其控制方法能够可靠稳定高效率的完成对蓄电池的充电。
Claims (6)
1.一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路,其特征在于,包括依次串联的输入电压源Vh、主开关管S2、主电感Lm、输出电压源Vl,输入电压源Vh的负极与输出电压源Vl的负极连接,主电感Lm、输出电压源Vl的两端并联有主二极管D1,主开关管S2的集电极与第一辅助开关管Sa2的集电极连接,主开关管S2的发射极与第一辅助开关管Sa2的发射极之间连接有谐振电容Cr,第一辅助开关管Sa2的发射极还与第二辅助开关管Sa3的集电极连接,第二辅助开关管Sa3的发射极连接有谐振电感Lr和第一辅助二极管Da1,谐振电感Lr和第一辅助二极管Da1串联后与主二极管D1并联,其中,主开关管S2的基极、第一辅助开关管Sa2的基极、第二辅助开关管Sa3的基极均与驱动电路连接;
所述主开关管S2、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3均为携带反并联二极管或具有反并联二极管特性的可关断功率开关器件。
2.一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路的控制方法,其特征在于,采用针对蓄电池充电的Buck软开关电路,其结构为:
包括依次串联的输入电压源Vh、主开关管S2、主电感Lm、输出电压源Vl,输入电压源Vh的负极与输出电压源Vl的负极连接,主电感Lm、输出电压源Vl的两端并联有主二极管D1,主开关管S2的集电极与第一辅助开关管Sa2的集电极连接,主开关管S2的发射极与第一辅助开关管Sa2的发射极之间连接有谐振电容Cr,第一辅助开关管Sa2的发射极还与第二辅助开关管Sa3的集电极连接,第二辅助开关管Sa3的发射极连接有谐振电感Lr和第一辅助二极管Da1,谐振电感Lr和第一辅助二极管Da1串联后与主二极管D1并联,其中,主开关管S2的基极、第一辅助开关管Sa2的基极、第二辅助开关管Sa3的基极均与驱动电路连接;
所述主开关管S2、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3均为携带反并联二极管或具有反并联二极管特性的可关断功率开关器件;
具体按照以下步骤实施:
步骤1、分别产生用于驱动主开关管S2、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3的第一脉冲序列Vs_s2、第二脉冲序列Vs_sa2、第三脉冲序列Vs_sa3;
步骤2、步骤1中产生的第一脉冲序列Vs_s2、第二脉冲序列Vs_sa2、第三脉冲序列Vs_sa3通过驱动电路分别驱动主开关管S2、第一辅助开关管Sa2、第二辅助开关管Sa3,即实现了软开关;
其中,第一脉冲序列Vs_s2的产生方法为:通过DSP产生基础PWM波Vs_buck,将基础PWM波Vs_buck延迟ΔT1后生成的信号与基础PWM波Vs_buck进行逻辑与,产生的脉冲序列为第一脉冲序列Vs_s2;
第二脉冲序列Vs_sa2的产生方法为:将第一脉冲序列Vs_s2延迟ΔT3生成的信号与第一脉冲序列Vs_s2进行逻辑与得到信号s1,将信号s1延迟ΔT4生成信号s2,将信号s2、信号s1进行逻辑与得到信号s3,将信号s3与信号s1进行逻辑异或所生成的信号取反得到信号s4,将第一脉冲序列Vs_s2取反的信号与信号s4进行逻辑或,产生的脉冲序列为第二脉冲序列Vs_sa2;
第三脉冲序列Vs_sa3的产生方法为:通过DSP产生基础PWM波Vs_buck,第一脉冲序列Vs_s2延迟ΔT2后取反所产生的信号与基础PWM波Vs_buck进行逻辑与,产生的脉冲序列为第三脉冲序列Vs_sa3。
3.根据权利要求2所述的一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路的控制方法,其特征在于,所述ΔT1=3μs。
4.根据权利要求2所述的一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路的控制方法,其特征在于,所述ΔT3=2μs。
5.根据权利要求2所述的一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路的控制方法,其特征在于,所述ΔT4=4μs。
6.根据权利要求2所述的一种针对蓄电池充电的Buck软开关电路的控制方法,其特征在于,所述ΔT2=2μs。
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