CN104485014A - 编码设定机构 - Google Patents

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CN104485014A
CN104485014A CN201410651619.9A CN201410651619A CN104485014A CN 104485014 A CN104485014 A CN 104485014A CN 201410651619 A CN201410651619 A CN 201410651619A CN 104485014 A CN104485014 A CN 104485014A
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龙翔
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CHENGDU HEYIN TECHNOLOGY Co Ltd
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    • G08G1/141Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas with means giving the indication of available parking spaces
    • GPHYSICS
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    • G08G1/04Detecting movement of traffic to be counted or controlled using optical or ultrasonic detectors

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

本发明公开了编码设定机构,包括无线数据收发器、车位探测器、MCU处理器、编码读取器、编码显示器、触发器和编码生成器,所述无线数据收发器同时连接车位探测器和编码生成器,所述车位探测器和编码生成器之间还依次连接MCU处理器、编码读取器和编码显示器。本发明通过上述原理,实现了安装部署人员进行停车位车辆探测设备编码检查与设定,为实现停车位的准确定位给予准确信息参考。

Description

编码设定机构
技术领域
本发明涉及车位识别领域,具体涉及编码设定机构。
背景技术
随着人们物质生活的日益提高,有车一族的人数在不断增加,使得对应的小车停车场也越修越大。虽然IC卡智能停车场收费管理系统将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来,通过电脑管理下可实现车辆图像对比,自动收费、自动存储数据等功能,并且该停车场管理系统可实现脱机运行,在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出,实现现代化停车场车辆收费及设备自动化管理。为了实现停车位的准确定位,节约车主对空余停车位寻找时间,首先需要解决如何对停车位车辆探测设备进行编码检查与设定,而如今还没有专门的针对停车位的编码设定机构。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供编码设定机构,该机构实现了安装部署人员进行停车位车辆探测设备编码检查与设定,为实现停车位的准确定位给予准确信息参考。
为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:编码设定机构,包括无线数据收发器、车位探测器、MCU处理器、编码读取器、编码显示器、触发器和编码生成器,所述无线数据收发器同时连接车位探测器和编码生成器,所述车位探测器和编码生成器之间还依次连接MCU处理器、编码读取器和编码显示器。车位探测器探测到停车位车辆信息后传给MCU处理器,通过MCU处理器识别处理并通过编码读取器识别该车位上车辆信息,并通过编码显示器显示出来,从而得知哪些车位停有车辆,哪些车位空余,以便车主快速准确找到空余车位。另外,无线数据收发器还可将接收到的停车位车辆信息通过编码生成器生成编码,通过触发器将编码信息传递给编码显示器,与通过车位探测器接收到的编码信息进行比较检查车位信息是否正确,避免出现误判断。由于编码生成器可以对停车位车辆进行编码,从而对新增加车位进行设定。
所述无线数据收发器型号为nRF905。该数据收发器为单片射频发射器芯片,可以自动完成处理字头和CRC(循环冗余码校验)的工作,可由片内硬件自动完成曼彻斯特编码/解码,使用SPI接口与微控制器通信,配置非常方便,其功耗非常低,以-10dBm的输出功率发射时电流只有11mA,在接收模式时电流为12.5mA。 nRF905单片无线收发器工作由一个完全集成的频率调制器,一个带解调器的接收器,一个功率放大器,一个晶体震荡器和一个调节器组成。
所述车位探测器为超声波车位探测器。它安装在停车场每个车位的正上方,用于实时采集车位信息,主要用于:探测停车场内的车位是否被占用。 超声波车位探测器由探测器主体和探测器卡座组成。具有测定物位距离时,不接触被测物体、无活动部分、安装调试简单、维修保养方便、测量精度高等优点。
所述MCU处理器用于识别车位探测器所检测到的车位信息并转化为编码信息,通过编码读取器读取编码信息。
所述MCU处理器的型号为TM4C123GH6PM。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明实现了安装部署人员进行停车位车辆探测设备编码检查与设定,为实现停车位的准确定位给予准确信息参考。
2、车位探测器为超声波车位探测器,用于探测停车场内的车位是否被占用,该探测器具有测定物位距离时,不接触被测物体、无活动部分、安装调试简单、维修保养方便、测量精度高等优点。
附图说明
图1为本发明的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步阐述,本发明的实施例不限于此。
实施例1:
如图1所示,本发明包括无线数据收发器、车位探测器、MCU处理器、编码读取器、编码显示器、触发器和编码生成器,所述无线数据收发器同时连接车位探测器和编码生成器,所述车位探测器和编码生成器之间还依次连接MCU处理器、编码读取器和编码显示器。
车辆探测器探测到停车位车辆信息后传给MCU处理器,通过MCU处理器识别处理并通过编码读取器识别该车位上车辆信息,并通过编码显示器显示出来,从而得知哪些车位停有车辆,哪些车位空余,以便车主快速准确找到空余车位。另外,无线数据收发器还可将接收到的停车位车辆信息通过编码生成器生成编码,通过触发器将编码信息传递给编码显示器,与通过车位探测器接收到的编码信息进行比较检查车位信息是否正确,避免出现误判断。由于编码生成器可以对停车位车辆进行编码,从而对新增加车位进行设定。
实施例2:
本实施例在实施例1的基础上优选具体结构如下:所述无线数据收发器的型号为nRF905。
所述车位探测器为超声波车位探测器。它安装在停车场每个车位的正上方,用于实时采集车位信息,主要用于:探测停车场内的车位是否被占用。 超声波车位探测器由探测器主体和探测器卡座组成。具有测定物位距离时,不接触被测物体、无活动部分、安装调试简单、维修保养方便、测量精度高等优点。
所述MCU处理器用于识别车位探测器所检测到的车位信息并转化为编码信息,通过编码读取器读取编码信息。
所述MCU处理器的型号为TM4C123GH6PM。
如上所述便可实现该发明。

Claims (5)

1.编码设定机构,其特征在于:包括无线数据收发器、车位探测器、MCU处理器、编码读取器、编码显示器、触发器和编码生成器,所述无线数据收发器同时连接车位探测器和编码生成器,所述车位探测器和编码生成器之间还依次连接MCU处理器、编码读取器和编码显示器。
2.根据权利要求1所述的编码设定机构,其特征在于:所述无线数据收发器的型号为nRF905。
3.根据权利要求1所述的编码设定机构,其特征在于:所述车位探测器为超声波车位探测器。
4.根据权利要求1所述的编码设定机构,其特征在于:所述MCU处理器用于识别车位探测器所检测到的车位信息并转化为编码信息,通过编码读取器读取编码信息。
5.根据权利要求1所述的编码设定机构,其特征在于:所述MCU处理器的型号为TM4C123GH6PM。
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