CN104477101A - 一种汽车车顶架固定座 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车车顶架固定座,该汽车车顶架固定座包括固定座、连接架、左夹持部,夹持部固定架、螺栓、弹簧、垫片、右夹持部、紧定螺钉、压板、定位套,其中:左夹持部固定安装在夹持部固定架上,夹持部固定架通过连接架安装在固定座上,且夹持部固定架可沿固定座上的内侧螺孔轴向移动;螺栓穿过定位套与夹持部固定架构成螺纹连接;右夹持部固定安装在固定座的右端。采用上述结构后,通过手工转动螺栓来调节左、右夹持部之间的间距,实现对车顶架的夹紧和松开,从而实现其可沿汽车车顶架前、后移动,既为横向铝管的安装和拆卸提供便捷,又可以方便、快速的调节横向铝管的位置,满足了实际使用的需要。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件领域,具体是一种汽车车顶架固定座。
背景技术
汽车车顶架又称为车顶行李架,除了起到装饰、美观的作用外,还可以放置行李厢放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等等,只要车主将货物固定到位,特别是在货物上加装上行李绳网的话,可以承载比预料的更多的东西。
现有的汽车车顶架固定座大多固定安装在车顶架上,用于安装横向铝管,一旦安装,其位置和横向铝管的位置就会被固定下来,不仅安装和拆卸较为麻烦,而且很难调节横向铝管的位置,不能满足实际使用的需要。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种汽车车顶架固定座,通过手工操纵螺栓实现松紧,来方便安装和拆卸,实现其可沿汽车车顶架前、后移动,以方便调节横向铝管的位置。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种汽车车顶架固定座,其特征在于:该汽车车顶架固定座包括固定座、连接架、左夹持部,夹持部固定架、螺栓、弹簧、垫片、右夹持部、紧定螺钉、压板、定位套,其中:
固定座上设置有内侧螺孔和外侧光孔,内侧螺孔与外侧光孔的中心轴线相同,但内径不同;连接架通过内侧螺孔与固定座构成螺纹配合,定位套通过外侧光孔与固定座构成过盈配合;左夹持部固定安装在夹持部固定架上,夹持部固定架通过连接架安装在固定座上,且夹持部固定架可沿固定座上的内侧螺孔轴向移动;夹持部固定架上在设置有螺孔,螺栓依次穿过定位套、垫片、弹簧与夹持部固定架构成螺纹连接;压板通过紧定螺钉固定在固定座的外侧,且压板的上端部挡住螺栓向后的轴向移动;
右夹持部固定安装在固定座的右端,固定座的左端与汽车车顶横向铝管相配合。
所述的左夹持部和右夹持部的内侧分别固定有软护垫。
采用上述结构后,打开压板,通过手工转动螺栓来调节左、右夹持部之间的间距,实现对车顶架的夹紧和松开,从而实现其可沿汽车车顶架前、后移动,既为横向铝管的安装和拆卸提供便捷,又可以方便、快速的调节横向铝管的位置,满足了实际使用的需要。
附图说明
图1是本发明一种汽车车顶架固定座的结构示意图。
具体实施方式
图1示出了本发明一种汽车车顶架固定座,该汽车车顶架固定座包括固定座1、连接架2、左夹持部3,夹持部固定架4、螺栓5、弹簧6、垫片7、右夹持部8、紧定螺钉10、压板12、定位套13,其中:
固定座1上设置有内侧螺孔和外侧光孔,内侧螺孔与外侧光孔的中心轴线相同,但内径不同;连接架2通过内侧螺孔与固定座1构成螺纹配合,定位套13通过外侧光孔与固定座1构成过盈配合;左夹持部3固定安装在夹持部固定架4上,夹持部固定架4通过连接架2安装在固定座1上,且夹持部固定架4可沿固定座1上的内侧螺孔轴向移动;右夹持部8固定安装在固定座1的右端,固定座1的左端与汽车车顶横向铝管相配合;夹持部固定架4上在设置有螺孔,螺栓5依次穿过定位套13、垫片7、弹簧6与夹持部固定架4构成螺纹连接,进而调节左夹持部3与右夹持部8的间距;压板12通过紧定螺钉10固定在固定座1的外侧,且压板12的上端部挡住螺栓5向后的轴向移动。本发明中,所述的左夹持部3和右夹持部8的内侧分别固定有软护垫11,9。
采用上述结构后,打开压板12,通过手工转动螺栓5来调节左、右夹持部3,8之间的间距,实现对车顶架的夹紧和松开,从而实现其可沿汽车车顶架前、后移动,既为横向铝管的安装和拆卸提供便捷,又可以方便、快速的调节横向铝管的位置,满足了实际使用的需要。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,但是本发明并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明创造宗旨的情况下做出各种变化。
Claims (2)
1.一种汽车车顶架固定座,其特征在于:该汽车车顶架固定座包括固定座(1)、连接架(2)、左夹持部(3),夹持部固定架(4)、螺栓(5)、弹簧(6)、垫片(7)、右夹持部(8)、紧定螺钉(10)、压板(12)、定位套(13),其中:
固定座(1)上设置有内侧螺孔和外侧光孔,内侧螺孔与外侧光孔的中心轴线相同,但内径不同;连接架(2)通过内侧螺孔与固定座(1)构成螺纹配合,定位套(13)通过外侧光孔与固定座(1)构成过盈配合;左夹持部(3)固定安装在夹持部固定架(4)上,夹持部固定架(4)通过连接架(2)安装在固定座(1)上,且夹持部固定架(4)可沿固定座(1)上的内侧螺孔轴向移动;夹持部固定架(4)上在设置有螺孔,螺栓(5)依次穿过定位套(13)、垫片(7)、弹簧(6)与夹持部固定架(4)构成螺纹连接;压板(12)通过紧定螺钉(10)固定在固定座(1)的外侧,且压板(12)的上端部挡住螺栓(5)向后的轴向移动;
右夹持部(8)固定安装在固定座(1)的右端,固定座(1)的左端与汽车车顶横向铝管相配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车顶架固定座,其特征在于:所述的左夹持部(3)和右夹持部(8)的内侧分别固定有软护垫(11,9)。
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CN201410707166.7A CN104477101A (zh) | 2014-11-26 | 2014-11-26 | 一种汽车车顶架固定座 |
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CN201410707166.7A CN104477101A (zh) | 2014-11-26 | 2014-11-26 | 一种汽车车顶架固定座 |
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CN104477101A true CN104477101A (zh) | 2015-04-01 |
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CN201410707166.7A Pending CN104477101A (zh) | 2014-11-26 | 2014-11-26 | 一种汽车车顶架固定座 |
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CN (1) | CN104477101A (zh) |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |