CN104463054A - 读卡器的传动轮及该读卡器 - Google Patents

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Abstract

一种读卡器的传动轮及该读卡器,包括:传动轮本体,所述传动轮本体的轮体圆周表面上设置有导水槽;上述读卡器的传动轮及读卡器,当带有水渍的卡片进入读卡器时,卡片和传动轮本体相接触并挤压,水渍会在压力的作用下进入导水槽,传动轮本体在旋转运动过程中,逐渐将水渍甩离传动轮,以使传动轮本体和卡片相接触的部位不存在积水,避免了传动轮本体和卡片之间由于水的作用引起的打滑现象,以保证了读卡器工作的稳定性。

Description

读卡器的传动轮及该读卡器
技术领域
本发明涉及一种读卡器的传动轮及该读卡器。
背景技术
现有设置设读卡器的读卡器的传动轮一般为整体胶轮,表面为完整的圆柱面,读卡器在插入卡片时,如果卡片上附着了水渍,在卡片输送和读取过程中,水渍不可避免的会附着在读卡器的传动轮上,如果读卡器的传动轮上有水存在时,读卡器的传动轮与读卡器的卡片之间的摩擦力减小,读卡器的传动轮和卡片之间容易出现打滑现象,这样必然造成卡片的数据读取错误,影响读卡器工作的稳定性。
发明内容
基于此,有必要提供一种能提高工作稳定性的读卡器的传动轮。
同时,提供一种能提高工作稳定性的读卡器。
一种读卡器的传动轮,包括:传动轮本体,所述传动轮本体的轮体圆周表面上设置有导水槽。
在优选的实施例中,所述传动轮本体包括:第一轮体及第二轮体,所述导水槽设置在所述第一轮体与第二轮体之间。
在优选的实施例中,所述第一轮体与所述第二轮体分开独立成型并组合安装形成整体结构,所述导水槽包括:设置在第一轮体一端的第一导水槽、及设置在第二轮体一端的第二导水槽,所述第一导水槽与第二导水槽组合连接在一起形成所述导水槽的整体结构。
在优选的实施例中,所述第一导水槽沿所述第一轮体一端的周向设置并形成回转结构;所述第二导水槽沿所述第二轮体一端的周向设置并形成回转结构。
在优选的实施例中,所述传动轮本体的轮体表面还设置有沿轴向或轴向平行方向倾斜设置或弯曲设置并导引至所述导水槽的引流槽。
在优选的实施例中,所述引流槽为设置在所述第一轮体或第二轮体的轮体圆周面的斜槽。
在优选的实施例中,所述引流槽包括:设置在所述第一轮体的轮体表面并沿所述第一轮体轴向倾斜或弯曲设置、且引导至所述导水槽的第一引流槽,及设置在所述第二轮体的轮体表面并沿所述第二轮体轴向倾斜或弯曲设置、且引导至所述导水槽的第二引流槽。
在优选的实施例中,所述第一引流槽与第二引流槽相对所述导水槽对称设置。
在优选的实施例中,所述第一引流槽与第二引流槽相对所述导水槽成人字形对称设置。
一种读卡器包括:读卡器本体、与所述读卡器本体连接的传动装置、前述的读卡器的传动轮、及数据记录卡片,所述读卡器本体上设置有与所述卡片相适配的读卡器插口或插槽;所述卡片与所述读卡器的传动轮的传动轮本体的轮体圆周表面相适应设置。
上述的读卡器的传动轮及读卡器,当读卡器的卡片上有水渍并且带入读卡器时,卡片和传动轮本体相接触并挤压,水渍会在传动轮本体在旋转运动过程中,逐渐的汇聚在导水槽中,并在旋转运动过程中甩出传动轮本体的轮体表面,在这个过程中,传动轮本体和卡片相接触的部位不存在积水,避免了传动轮本体和卡片之间由于水的作用引起的打滑现象,以保证了读卡器工作的稳定性。
附图说明
图1为本发明一实施例的读卡器的传动轮的结构示意图;
图2为本发明又一实施例的读卡器的传动轮的结构示意图;
图3为本发明又一实施例的读卡器的传动轮的工作起始状态示意图;
图4为本发明又一实施例的读卡器的传动轮的工作过程中示意图;
图5为本发明又一实施例的读卡器的传动轮的另一工作状态示意图。
图6为本发明另一优选实施例的读卡器的传动轮的结构示意图;
图7为图6的侧视图;
图8为图6的读卡器的传动轮的工作起始状态示意图;
图9为图6的读卡器的传动轮的工作过程中示意图;
图10为图6的读卡器的传动轮的另一工作状态示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明一实施例的读卡器的传动轮100,包括:传动轮本体40。传动轮本体40的轮体圆周表面上设置有导水槽402。
如图2至图5所示,进一步,本实施例的传动轮本体40的包括:第一轮体42、及第二轮体44。第一轮体42、及第二轮体44并列设置。为了方便、快速地排出传动轮本体40上的积水,本实施例的导水槽402设置在第一轮体42与第二轮体44之间。
为了方便加工,本实施例的第一轮体42与第二轮体44分开独立成型、并组合安装形成整体结构。
进一步,本实施例的导水槽402包括:设置在第一轮体42一端的第一导水槽422、及设置在第二轮体44一端的第二导水槽442。
进一步,本实施例的第一导水槽422与第二导水槽442组合连接在一起形成本实施例的导水槽402的整体结构。
进一步,本实施例的第一导水槽422沿第一轮体42的一端的周向设置、并形成回转结构。本实施例的第二导水442槽沿第二轮体44的一端的周向设置、并形成回转结构。
进一步,本实施例读卡器的传动轮100还包括:与传动轮本体40连接的传动杆20。本实施例的传动轮本体40固定在传动杆20上、或与传动杆20传动连接。优选的,本实施例的传动轮本体40固定在传动杆20上。
进一步,优选的,本实施例的传动杆20为金属杆。优选的,可为不锈钢杆或铜杆。进一步优选为铜杆。传动轮本体40为胶轮套。优选的,本实施例的传动轮本体40可通过粘合或直接注塑固定在传动杆20上。
进一步,本实施例的传动轮本体40为橡胶制成的胶轮套。
本实施例的导水槽402在橡胶的传动轮本体40的圆周上中间部位,为沿轮体圆周表面上设置的一圈凹陷的槽。
如图3至图5所示,本实施例的传动杆20可以和读卡器的传动装置连接在一起,带动胶轮套的传动轮本体40一起旋转。
若与传动轮本体40接触的表面存在水或水滴60,特别是下雨天,地面的存水量较多的时间,当传动杆20带动传动轮本体40转动时,会将接触表面上的水或水滴60粘附在传动轮本体40或卡片上,当读卡器的卡片上有水渍并且带入读卡器时,传动轮本体40在旋转运动过程中,逐渐的引流汇聚在导水槽402中,且传动轮本体40在旋转运动过程中,逐渐将水或水滴60甩离传动轮,而不会停留在传动轮本体40和卡片的接触表面上。
而若没有设置导水槽402与引流槽404的传动轮本体40,水只能在卡片和传动轮本体40之间挤压而流动,无法离开传动轮本体40表面,从而造成卡片和传动轮本体40之间打滑。
本实施例的附着水的卡片进入读卡器,卡片在经过传动轮本体40的挤压,附着的水被挤压到传动轮本体40上的引流槽404内,引流槽404中的水60在传动轮本体40转动过程中集中到中间的导水槽402内。在这个过程中,传动轮本体40和卡片相接触的部位不存在积水,避免了传动轮本体40和卡片之间由于水的作用引起的打滑现象,保证了读卡器工作的稳定性。
如图5至图9所示,本发明另一优选实施例的读卡器的传动轮100,在上述基础上还包括:于传动轮本体40的轮体表面沿轴向平行方向倾斜设置或弯曲设置并导引至导水槽402的引流槽404。
进一步,本实施例的读卡器的传动轮100还包括:与传动轮本体40连接的传动杆20。本实施例的传动轮本体40固定在传动杆20上、或与传动杆20传动连接。
进一步,本实施例的传动轮本体40的包括:第一轮体42、及第二轮体44。第一轮体42、及第二轮体44并列设置。为了方便、快速地排出传动轮本体40上的积水,本实施例的导水槽402设置在第一轮体42与第二轮体44之间。
为了方便加工,本实施例的第一轮体42与第二轮体44分开独立成型、并组合安装形成整体结构。
进一步,本实施例的导水槽402包括:设置在第一轮体42一端的第一导水槽422、及设置在第二轮体44一端的第二导水槽442。
进一步,本实施例的第一导水槽422与第二导水槽442组合连接在一起形成本实施例的导水槽402的整体结构。
进一步,本实施例的第一导水槽422沿第一轮体42的一端的周向设置、并形成回转结构。本实施例的第二导水442槽沿第二轮体44的一端的周向设置、并形成回转结构。
进一步,本实施例的引流槽404为设置在第一轮体42或第二轮体44的轮体表面的斜槽。
进一步,本实施例的引流槽404包括:设置在第一轮体42的轮体表面、并沿第一轮体42轴向方向上设置、且引导至导水槽402的第一引流槽424,及设置在第二轮体44的轮体表面、并沿第二轮体44轴向方向上设置、且引导至导水槽402的第二引流槽444。
进一步,本实施例的第一引流槽424与第二引流槽444相对导水槽402对称设置。
进一步,优选的,本实施例的第一引流槽424与第二引流槽444相对导水槽402成人字形对称设置。
进一步,优选的,本实施例的传动杆20与读卡器的传动装置连接。读卡器的卡片与传动轮本体40的轮体表面相应设置。
进一步,优选的,本实施例的传动杆20为金属杆。优选的,可为不锈钢杆或铜杆。进一步优选为铜杆。传动轮本体40为胶轮套。优选的,本实施例的传动轮本体40可通过粘合或直接注塑固定在传动杆20上。
进一步,本实施例的传动轮本体40为橡胶制成的胶轮套。
本实施例的导水槽402在橡胶的传动轮本体40的圆周上中间部位,为沿圆周设置的一圈凹陷的槽。在凹陷的导水槽402两侧分别设置有对称设置的斜槽形式的第一引流槽424与第二引流槽444,对称的第一引流槽424与第二引流槽444形成一个“人”字形。
胶轮套的传动轮本体40可以固定在传动杆20上,例如通过粘合、直接注塑等方式固定在传动杆20上以与传动杆20形成一体结构。
胶轮套的传动轮本体40上设置有纵向的导水槽402、与导水槽402两侧对称的设置的第一引流槽424及第二引流槽444形成导水通道。为方便加工,可以将胶轮套的传动轮本体40分解成两部分第一轮体42与第二轮体44,第一轮体42与第二轮体44各自分别设置一半的导水槽402和一半的引流槽404,将第一轮体42与第二轮体44两部分组合在一起就可以组成完整的导水槽402和人字形引流槽404。
本发明一实施例的读卡器包括:读卡器本体、与读卡器本体连接的读卡器的传动装置、上述的读卡器的传动轮100、及进行数据记录的卡片。
读卡器本体上设置有与卡片相适配的读卡器插口或插槽。上述的读卡器的传动轮100包括:传动轮本体40。传动轮本体40的轮体圆周表面上设置有导水槽402。
进一步,优选的,还包括:于传动轮本体40的轮体表面沿轴向或轴向平行方向倾斜设置或弯曲设置并导引至导水槽402的引流槽404。
进一步,本实施例的读卡器的传动轮100还包括:与传动轮本体40连接的传动杆20。本实施例的传动轮本体40固定在传动杆20上、或与传动杆20传动连接。
传动杆20与读卡器的传动装置连接。卡片与传动轮本体40的轮体圆周表面相适应设置。
本实施例的读卡器的传动轮上面已详细说明,在此不再赘述。
如图6至图10所示,本实施例的传动杆20可以和读卡器的传动装置连接在一起,带动胶轮套的传动轮本体40一起旋转。其中,箭头方向为读卡器的传动轮100的运动方向。
若与传动轮本体40接触的表面存在水滴或水60,特别是下雨天,地面的存水量较多的时间,当传动杆20带动传动轮本体40转动时,会将接触表面上的水或水滴60粘附在传动轮本体40或卡片上,当读卡器的卡片上有水渍并且带入读卡器时,卡片和传动轮本体40相接触并挤压,水渍会在压力的作用下进入人字形放置的引流槽404,传动轮本体40在旋转运动过程中,斜槽式的第一引流槽424及第二引流槽444中的水在离心力和沿圆周切线方向的惯性作用下,逐渐的汇聚在导水槽402中,而不会停留在传动轮本体40和卡片的接触表面上。
而若没有设置导水槽402与引流槽404的传动轮本体40,水只能在卡片和传动轮本体40之间挤压而流动,无法离开传动轮本体40表面,从而造成卡片和传动轮本体40之间打滑。
本实施例的附着水的卡片进入读卡器本体,卡片在经过传动轮本体40的挤压,附着的水被挤压到传动轮本体40上的引流槽404内,引流槽404中的水60在传动轮本体40转动过程中集中到中间的导水槽402内。在这个过程中,传动轮本体40和卡片相接触的部位不存在积水,避免了传动轮本体40和卡片之间由于水的作用引起的打滑现象,保证了读卡器工作的稳定性。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种读卡器的传动轮,其特征在于,包括:传动轮本体,所述传动轮本体的轮体圆周表面上设置有导水槽。
2.根据权利要求1所述的读卡器的传动轮,其特征在于:所述传动轮本体包括:第一轮体及第二轮体,所述导水槽设置在所述第一轮体与第二轮体之间。
3.根据权利要求2所述的读卡器的传动轮,其特征在于:所述第一轮体与所述第二轮体分开独立成型并组合安装形成整体结构,所述导水槽包括:设置在第一轮体一端的第一导水槽、及设置在第二轮体一端的第二导水槽,所述第一导水槽与第二导水槽组合连接在一起形成所述导水槽的整体结构。
4.根据权利要求3所述的读卡器的传动轮,其特征在于:所述第一导水槽沿所述第一轮体一端的周向设置并形成回转结构;所述第二导水槽沿所述第二轮体一端的周向设置并形成回转结构。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的读卡器的传动轮,其特征在于:所述传动轮本体的轮体表面还设置有沿轴向或轴向平行方向倾斜设置或弯曲设置并导引至所述导水槽的引流槽。
6.根据权利要求2至4任意一项所述的读卡器的传动轮,其特征在于:还包括:设置在所述第一轮体或第二轮体的轮体圆周面的斜槽式结构的引流槽。
7.根据权利要求6所述的读卡器的传动轮,其特征在于:所述引流槽包括:设置在所述第一轮体的轮体表面并沿所述第一轮体轴向倾斜或弯曲设置、且引导至所述导水槽的第一引流槽,及设置在所述第二轮体的轮体表面并沿所述第二轮体轴向倾斜或弯曲设置、且引导至所述导水槽的第二引流槽。
8.根据权利要求7所述的读卡器的传动轮,其特征在于:所述第一引流槽与第二引流槽相对所述导水槽对称设置。
9.根据权利要求7所述的读卡器的传动轮,其特征在于:所述第一引流槽与第二引流槽相对所述导水槽成人字形对称设置。
10.一种读卡器,其特征在于:包括:读卡器本体、与所述读卡器本体连接的传动装置、权利要求1至9任意一项所述的读卡器的传动轮、及数据记录卡片,所述读卡器本体上设置有与所述卡片相适配的读卡器插口或插槽;所述卡片与所述读卡器的传动轮的传动轮本体的轮体圆周表面相适应设置。
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