CN104455831B - 一种自膨胀油管连接头及其使用方法 - Google Patents

一种自膨胀油管连接头及其使用方法 Download PDF

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卓丽萍
周修静
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    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L21/00Joints with sleeve or socket
    • F16L21/08Joints with sleeve or socket with additional locking means

Abstract

本发明涉及一种自膨胀油管接头及其使用方法,本发明主要包括油管接头本体和设置在油管接头本体内的一个驱动块,驱动块上设置有若干突出与油管接头本体壁面的推动键,推动键表面为斜面,同时在油管接头本体内部设置有一个用于推动驱动块的弹簧,在油管接头本体的壁面设置有一个安装使用的限位螺钉,在油管接头安装完成后,可以直接拧出限位螺钉,实现驱动块的自我移动,在移动的同时推动键会驱动包覆在油管接头本体外壁的橡胶环膨胀,从而增大油管接头与油管壁面的结合力。

Description

一种自膨胀油管连接头及其使用方法
技术领域
本发明涉及一种自膨胀油管连接头及其使用方法,属于油压设备供油管连接头领域。
背景技术
随着现在工业发展越来越快,大型化设备也越来越多,在许多驱动或者负重的领域中,液压的使用非常广泛;
首先在建筑领域中,为了降低建筑工地对当地环境的影响(比如水泥粉带来的尘土),现在一般都采用在工地以外的地点做好预制件,然后由大型机械移动到建筑工地上进行组装;
再者在矿产行业中,现在煤矿和石料的需求也越来越大,传统的小型开挖机械已经不能满足现在的需求,而在当地生产建造相关设备的话,虽能节省成本,但是会极大的延长工期,所以现在很多大型矿藏设备都是在其他地方生产完毕后,通过大型机械运输到工地上进行组装;
在上述工况中,都需要使用到比较大型的液压举重机械,此种大型液压机械对于油管连接头的稳定性和承压性要求非常之高,所以油管和油管连接头的承压性直接决定了液压举重机械的承重性能;
ZL201110074024.8提出了一种可以直插的管道接头,这种油管连接头通过锁环的棘齿来对管道壁面进行锁紧固定,但此种结构的如果棘齿的硬度大于管道表面的硬度,棘齿本身会对管道壁造成一定的损坏,如果棘齿的硬度小于管道表面的硬度,那么其锁紧能力会大打折扣,而且此公开文献中提到的管道接头,其密封能力由管道的硬度和棘齿的硬度和密度决定,其密封力无法随着油压的突然增大作出反应,(无法在油压增大的同时增大其自身的密封力),一旦油压突然超过设计范围,就会产生油管破裂或者脱落,一旦举重设备的油压丧失,就会连带产生事故,同时上述结构比较复杂,零件较多,对环境的耐受性会比较差,在沙土等杂质较多的情时,整个锁紧结构很容易发生卡死;
再如ZL201220170360.2所提到的油管连接头,其中采用双套接式、并且使用了一个卡簧片进行固定,在卡簧片的承压范围内,因为相对作用力,随着油管的膨胀,其密封力会逐渐提高,但其承压范围还是受到卡簧片的限制,一旦压力过大,卡簧片还是会发生脱落,造成危险。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:克服现有技术中密封机构承压能力有限,而且结构复杂的技术问题,提供一种可以根据油管压力自动调整密封度的油管连接头。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种自膨胀油管连接头,包括连接部、驱动部、封闭部和锁紧部;
所述连接部包括接头本体,在接头本体的一端设置有设备连接头,在接头本体的另一端设置有油管连接头,所述油管连接头包括一个用于与油管内壁接触的固定表面;
所述驱动部包括设置在油管连接头内壁的驱动块和推动环,所述驱动块为空心圆柱状,在驱动块的外壁环形阵列设置有若干凸起键,所述凸起键的轴线与驱动块的轴线平行,在所述凸起键的上部还设置有推动键,所述推动键的上表面为一斜面,所述推动环与驱动块端部之间通过一个连接环连接,所述连接环的外径小于驱动块的外径,所述推动键的锐角指向为驱动块背向连接环的一侧;
在所述油管连接头内壁朝向推动环的一侧设置有一个预压环,在油管连接头内壁背向推动环的一侧设置有进油环,在预压环和进油环之间设置有导向环,所述导向环的外壁与油管连接头的内壁固定连接,所述导向环的内壁与连接环的外壁滑动连接,所述导向环的内径小于推动环的外径,在所述推动环与预压环之间设置有一个膨胀弹簧,所述预压环与油管连接头内壁活动连接;
在所述油管连接头的内壁面、位于进油环和导向环之间还设置有供凸起键作直线滑动的键槽A,在键槽A的上部设置有供推动键滑动的键槽B,所述键槽B的高度小于推动键斜面的平均高度,所述驱动块的长度与键槽A的长度差值为L,所述推动环的长度等于L减去导向环的厚度;
在所述油管连接头外壁对应导向环和进油环之间的位置环形阵列设置有若干弹性连接片,在所述弹性连接片阵列的外部包裹有橡胶;
所述油管连接头的外壁还设置有一个用于对油管表面膨胀进行限位的限位箍环,所述限位箍环与橡胶环之间设置有用于容纳油管壁面的环形空腔;
在限位箍环内壁通过螺纹连接有一个迫紧环,所述迫紧环内壁朝向进油环一侧的厚度大于迫紧环内壁背向进油环一侧的厚度;
所述锁紧部包括若干环形阵列设置在油管连接头壁面上的限位螺钉,所述限位螺钉包括一段伸出油管连接头内壁的阻挡段,所述阻挡段位于导向环背向进油环的一侧,所述阻挡段与导向环之间的距离等于膨胀弹簧的可压缩行程。
作为本发明的进一步创新,所述弹性连接片为弹簧片,所述弹簧片插接在油管连接头外壁。
作为本发明的进一步创新,所述设备连接头与油管连接头为一体式,所述设备连接头位于油管连接头尾部、背向进油环的一侧。
作为本发明的进一步创新,在所述油管连接头的尾部内壁上设置有螺纹,所述设备连接头即为前述的螺纹。
作为本发明的进一步创新,预压环通过螺纹与油管连接头内壁连接。
作为本发明的进一步创新,所述预压环的内壁面上环形阵列设置有若干卡块。
一种自膨胀油管连接头的使用方法,包括如下步骤:
① 将限位螺钉拧入到油管连接头内部使得阻挡段位于推动环和导向环之间,此时膨胀弹簧处于压缩状态;
② 旋转预压环使得弹簧进一步压缩,直到弹簧达到最大压缩行程;
③ 将迫紧环和限位箍环依次套接到油管上,随后油管插入到油管连接头上,然后将限位箍环安装到油管连接头上,最后将迫紧环安装回限位箍环内壁,通过迫紧环将油管外壁压紧;
④ 将限位螺钉反向拧出,推动环脱离限位后在膨胀弹簧的驱动下,实现对油管内壁的压紧。
本发明的有益效果是:
1、本发明通过一个由膨胀弹簧驱动的驱动部,通过膨胀弹簧的舒张力力,驱动部外表面的推动键驱动橡胶环向外膨胀,从而增加油管内壁与油管连接头之间的固定力,本发明连接头的锁紧力由预制的驱动部和预压好的膨胀弹簧提供固定力,只要事先对驱动部通过限位螺钉进行固定,随后通过一个进油环对弹簧进行压紧,安装后,只需拧出限位螺钉就可以通过膨胀弹簧对驱动块进行压紧,不需要人工的二次紧固,可以极大的节约安装时间和劳动力,同时本发明中的迫紧环可以对油管外表面进行固定,防止驱动部产生的膨胀力过大,将油管推出,导致油管的滑落。
2、本发明的弹性片为插接式的弹簧片,可以便于更换,提高接头的耐用性,降低维护成本。
3、一体式的设备连接头与油管连接头可以进一步提高接头的抗压和防漏性能。
4、螺纹式的连接口连接更加方便且稳定。
5、预压环通过螺纹固定,可以方便的调节膨胀弹簧的预压值。
6、在限位箍环的内壁面设置有若干卡块,通过与卡块对应的套筒,可以方便的限位箍环进行调整。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是油管连接头的横向剖视图;
图2是油管连接头的纵向剖视图;
图3是驱动块的横向剖面示意图;
图4是驱动块的侧面示意图;
图5是本发明的结构总图;
图6是预压环的示意图;
图7是本发明锁紧状态时的示意图;
图中:1、连接头;2、导向环;3、键槽A;4、进油环;5、键槽B;6、预压环;7、驱动块;8、凸起键;9、推动键;10、推动环;11、连接环;12、卡块;13、限位箍环;14、迫紧环;15、限位螺钉。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
实施例1
一种自膨胀油管连接头,包括连接部、驱动部、封闭部和锁紧部;
其中本产品的主体为一个圆筒状结构,其中圆筒状主体包括一个锥形段和一个圆柱段,其中锥形段以及与之相邻的二分之一圆柱段为油管连接头1,圆柱段另外的二分之一为设备连接头1;
在油管连接头1的锥形段壁面上环形阵列设置有8条键槽A3,在键槽A3的上部设置有镂空形的键槽B5,其中键槽A3的轴线与油管连接头1的轴线平行,键槽B5的宽度小于键槽A3的宽度;
驱动部为空心圆管状,驱动部包括驱动块7、连接环11、推动环10这三个部分,驱动块7为圆台状,在驱动外的外壁面环形阵列设置有8条与键槽A3对应的凸起键8,在凸起键8上部还设置有一个与键槽B5对应的推动键9,推动键9的上部通过键槽B5伸出到油管连接头1的外壁,推动键9的上表面为一个斜面;
在油管连接头1锥形段直径较小的一侧设置有进油环4,在油管连接头1的另一端即圆柱段的末端壁面上设置有螺纹,其壁面内通过螺纹连接有一个预压环6,在圆锥段的末端上还设置有一个导向环2,连接环11固定驱动块7直径较大的一侧,连接环11的外壁面与导向环2的内壁面滑动连接,同时在连接环11上还连接有兼推动与限位作用的推动环10,推动环10的外圆面与油管连接头1的内壁面之间滑动连接,同时推动环10的外径大于导向环2的内径,在预压环6与推动环10之间设置有一个膨胀弹簧;
密封部包括设置在油管连接头1外表面的弹簧片阵列,弹簧片的一端固定在进油环4的外壁面上,弹簧片的另一端固定在油管连接头1锥形段与圆柱段的连接处,在推动键9上部斜面的推动下,弹簧片为朝向外部发生形变,在弹簧片阵列的外表面包覆了一层提供对油管进行密封和保护的橡胶;
锁紧部包括若干环形阵列设置在油管连接头1圆柱段末端的锁定螺钉,所述锁紧螺钉包括一段伸出油管连接头1内壁的阻挡段,阻挡段与导向环2之间的距离等于膨胀弹簧的可压缩行程;
连接部包括一个设置在油管连接头外壁的对油管表面膨胀进行限位的限位箍环13,限位箍环13与橡胶环之间设置有用于容纳油管壁面的环形空腔;
在限位箍环13内壁通过螺纹连接有一个迫紧环14,所述迫紧环14内壁朝向进油环4一侧的厚度大于迫紧环14内壁背向进油环4一侧的厚度;
使用时,包括如下步骤:
① 将限位螺钉15拧入到油管连接头1内部使得阻挡段位于推动环10和导向环2之间,此时膨胀弹簧处于压缩状态;
② 旋转预压环6使得弹簧进一步压缩,直到弹簧达到最大压缩行程;
③ 将迫紧环14和限位箍环依次套接到油管上,随后油管插入到油管连接头1上,然后将限位箍环安装到油管连接头1上,最后将迫紧环14安装回限位箍环内壁,通过迫紧环14对油管的镜像膨胀进行约束,从而将油管外壁压紧,防止油管过度膨胀造成滑落,同时也防止推动块的过度移动将油管推出;
④ 将限位螺钉15反向拧出,推动环10脱离限位后在膨胀弹簧的驱动下,驱动块7发生移动,同推动键9的斜面使得弹簧片发生膨胀,橡胶圈发生胀大,实现对油管内壁的压紧。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (7)

1.一种自膨胀油管连接头,其特征是:包括连接部、驱动部、封闭部和锁紧部;
所述连接部包括接头本体,在接头本体的一端设置有设备连接头,在接头本体的另一端设置有油管连接头,所述油管连接头包括一个用于与油管内壁接触的固定表面;
所述驱动部包括设置在油管连接头内壁的驱动块和推动环,所述驱动块为空心圆柱状,在驱动块的外壁环形阵列设置有若干凸起键,所述凸起键的轴线与驱动块的轴线平行,在所述凸起键的上部还设置有推动键,所述推动键的上表面为一斜面,所述推动环与驱动块端部之间通过一个连接环连接,所述连接环的外径小于驱动块的外径,所述推动键的锐角指向为驱动块背向连接环的一侧;
在所述油管连接头内壁朝向推动环的一侧设置有一个预压环,在油管连接头内壁背向推动环的一侧设置有进油环,在预压环和进油环之间设置有导向环,所述导向环的外壁与油管连接头的内壁固定连接,所述导向环的内壁与连接环的外壁滑动连接,所述导向环的内径小于推动环的外径,在所述推动环与预压环之间设置有一个膨胀弹簧,所述预压环与油管连接头内壁活动连接;
在所述油管连接头的内壁面、位于进油环和导向环之间还设置有供凸起键作直线滑动的键槽A,在键槽A的上部设置有供推动键滑动的键槽B,所述键槽B的高度小于推动键斜面的平均高度,所述驱动块的长度与键槽A的长度差值为L,所述推动环的长度等于L减去导向环的厚度;
在所述油管连接头外壁对应导向环和进油环之间的位置环形阵列设置有若干弹性连接片,在所述弹性连接片阵列的外部包裹有一个橡胶环;
所述油管连接头的外壁还设置有一个用于对油管表面膨胀进行限位的限位箍环,所述限位箍环与橡胶环之间设置有用于容纳油管壁面的环形空腔;
在限位箍环内壁通过螺纹连接有一个迫紧环,所述迫紧环内壁朝向进油环一侧的厚度大于迫紧环内壁背向进油环一侧的厚度;
所述锁紧部包括若干环形阵列设置在油管连接头壁面上的限位螺钉,所述限位螺钉包括一段伸出油管连接头内壁的阻挡段,所述阻挡段位于导向环背向进油环的一侧,所述阻挡段与导向环之间的距离等于膨胀弹簧的可压缩行程。
2.如权利要求1所述的一种自膨胀油管连接头,其特征是:所述弹性连接片为弹簧片,所述弹簧片插接在油管连接头外壁。
3.如权利要求1所述的一种自膨胀油管连接头,其特征是;所述设备连接头与油管连接头为一体式,所述设备连接头位于油管连接头尾部、背向进油环的一侧。
4.如权利要求3所述的一种自膨胀油管连接头,其特征是:在所述油管连接头的尾部内壁上设置有螺纹,所述设备连接头即为前述的螺纹。
5.如权利要求4所述的一种自膨胀油管连接头,其特征是:预压环通过螺纹与油管连接头内壁连接。
6.如权利要求1所述的一种自膨胀油管连接头,其特征是:所述预压环的内壁面上环形阵列设置有若干卡块。
7.一种如权利要求6所述的自膨胀油管连接头的使用方法,其特征是:包括如下步骤:
将限位螺钉拧入到油管连接头内部使得阻挡段位于推动环和导向环之间,此时膨胀弹簧处于压缩状态;
旋转预压环使得弹簧进一步压缩,直到弹簧达到最大压缩行程;
将迫紧环和限位箍环依次套接到油管上,随后油管插入到油管连接头上,然后将限位箍环安装到油管连接头上,最后将迫紧环安装回限位箍环内壁,通过迫紧环将油管外壁压紧;
将限位螺钉反向拧出,推动环脱离限位后在膨胀弹簧的驱动下,实现对油管内壁的压紧。
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