CN104455074A - 一种汽车用耦合器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车用耦合器，所述材质为改良合金。本发明的有益效果为：本发明提供的一种汽车用耦合器，由于其材质采用了改良的合金，能够大幅度提高抗压能力和韧性，是市售同类产品的2-3倍。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车用耦合器。
背景技术
耦合器，也称液力耦合器或液力联轴器，是一种用来将动力源（通常是发动机或电机）与工作机连接起来传递旋转动力的机械装置，多应用于汽车中的自动变速器。但现有的耦合器大多抗压效果差，较易断裂。
发明内容
本发明的目的就是针对上述现有技术中的缺陷，提供了一种汽车用耦合器。
为了实现上述目的，本发明提供的技术方案为：一种汽车用耦合器，所述材质为合金，合金组成按照重量份计为：碳化钨25-35份、碳化钛25-35份、碳化钽25-35份、三氧化二铝22-26份、轻稀土元素20-24份、重稀土元素20-24份、中稀土元素20-24份、氧化镁18-22份、氧化锌18-22份、氧化钴16-20份、二氧化硅15-18份、橄榄岩矿14-16份、钼精矿14-16份、氧化铜5-8份、钾钠合金5-8份、二氧化锰8-10份、氧化铬8-10份、三氧化二锑3-5份、氧化铅3-5份、锂辉石12-15份、绿柱石12-15份、三氧化二硼2-6份、二氧化硫2-4份、氧化锆2-4份。
进一步的，上述的一种汽车用耦合器，所述材质为合金，合金组成按照重量份计为：碳化钨30份、碳化钛30份、碳化钽30份、三氧化二铝24份、轻稀土元素22份、重稀土元素22份、中稀土元素22份、氧化镁20份、氧化锌20份、氧化钴18份、二氧化硅16份、橄榄岩矿15份、钼精矿15份、氧化铜6份、钾钠合金7份、二氧化锰9份、氧化铬9份、三氧化二锑4份、氧化铅4份、锂辉石14份、绿柱石13份、三氧化二硼4份、二氧化硫3份、氧化锆3份。
本发明的有益效果为：本发明提供的一种汽车用耦合器，由于其材质采用了改良的合金，能够大幅度提高抗压能力和韧性，是市售同类产品的2-3倍。
具体实施方式
实施例1：
一种汽车用耦合器，所述材质为合金，合金组成按照重量份计为：碳化钨25-35份、碳化钛25-35份、碳化钽25-35份、三氧化二铝22-26份、轻稀土元素20-24份、重稀土元素20-24份、中稀土元素20-24份、氧化镁18-22份、氧化锌18-22份、氧化钴16-20份、二氧化硅15-18份、橄榄岩矿14-16份、钼精矿14-16份、氧化铜5-8份、钾钠合金5-8份、二氧化锰8-10份、氧化铬8-10份、三氧化二锑3-5份、氧化铅3-5份、锂辉石12-15份、绿柱石12-15份、三氧化二硼2-6份、二氧化硫2-4份、氧化锆2-4份。
实施例2：
一种汽车用耦合器，所述材质为合金，合金组成按照重量份计为：碳化钨30份、碳化钛30份、碳化钽30份、三氧化二铝24份、轻稀土元素22份、重稀土元素22份、中稀土元素22份、氧化镁20份、氧化锌20份、氧化钴18份、二氧化硅16份、橄榄岩矿15份、钼精矿15份、氧化铜6份、钾钠合金7份、二氧化锰9份、氧化铬9份、三氧化二锑4份、氧化铅4份、锂辉石14份、绿柱石13份、三氧化二硼4份、二氧化硫3份、氧化锆3份。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车用耦合器，其特征在于，所述材质为合金，合金组成按照重量份计为：碳化钨25-35份、碳化钛25-35份、碳化钽25-35份、三氧化二铝22-26份、轻稀土元素20-24份、重稀土元素20-24份、中稀土元素20-24份、氧化镁18-22份、氧化锌18-22份、氧化钴16-20份、二氧化硅15-18份、橄榄岩矿14-16份、钼精矿14-16份、氧化铜5-8份、钾钠合金5-8份、二氧化锰8-10份、氧化铬8-10份、三氧化二锑3-5份、氧化铅3-5份、锂辉石12-15份、绿柱石12-15份、三氧化二硼2-6份、二氧化硫2-4份、氧化锆2-4份。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用耦合器，其特征在于，所述材质为合金，合金组成按照重量份计为：碳化钨30份、碳化钛30份、碳化钽30份、三氧化二铝24份、轻稀土元素22份、重稀土元素22份、中稀土元素22份、氧化镁20份、氧化锌20份、氧化钴18份、二氧化硅16份、橄榄岩矿15份、钼精矿15份、氧化铜6份、钾钠合金7份、二氧化锰9份、氧化铬9份、三氧化二锑4份、氧化铅4份、锂辉石14份、绿柱石13份、三氧化二硼4份、二氧化硫3份、氧化锆3份。
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| CN201410650960.2A CN104455074A (zh) | 2014-11-17 | 2014-11-17 | 一种汽车用耦合器 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN104455074A true CN104455074A (zh) | 2015-03-25 |
Family
ID=52901633
Family Applications (1)
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| CN201410650960.2A Pending CN104455074A (zh) | 2014-11-17 | 2014-11-17 | 一种汽车用耦合器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN104455074A (zh) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10035489A1 (de) * | 2000-07-21 | 2002-01-31 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Reibpaarung |
| CN101774114A (zh) * | 2009-12-23 | 2010-07-14 | 煤炭科学研究总院太原研究院 | 一种铜合金偶合器涡轮的制造方法 |
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2014
- 2014-11-17 CN CN201410650960.2A patent/CN104455074A/zh active Pending
Patent Citations (2)
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