CN104452871B - 改良结构的挖掘机斗齿 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种改良结构的挖掘机斗齿，属于机械技术领域。它解决了现有的挖掘机斗齿装卸不方便的问题。本改良结构的挖掘机斗齿包括齿座、斗齿和销轴，在齿座一端具有安装部，在斗齿一端具有两对称设置的连接部且两连接部上均开设有同轴设置的安装孔，在安装部上穿设有销孔，在销孔内卡固有弹性件和销轴，弹性件面朝销轴的一侧壁上具有若干紧固块，在销轴面朝弹性件的一侧壁上开设有若干与紧固块一一对应的凹槽，所述紧固块卡固与相对应的凹槽内。本发明具有结构简单、装卸方便的优点。
Description
技术领域
本发明属于机械技术领域，涉及一种斗齿，特别是一种改良结构的挖掘机斗齿。
背景技术
挖掘机斗齿是挖掘机上的重要易耗部件，类似于人的牙齿。而挖掘机作为工程建设中最主要的工程机械之一，在被广泛应用的同时，暴露出了高强度作业下的挖掘机斗齿易损耗，易故障等缺点。而现有的挖掘机斗齿通常包括有斗齿和齿座，通常两者通过销轴固连。目前常用的销轴结构中，销轴的中部有一个凹槽，凹槽上卡有卡簧，在外力的作用下，把销轴连同卡簧敲进销孔内，通过卡簧与销孔内壁之间的摩擦力使销轴固定在销孔内，从而实现斗齿和齿座的固连。但由于销轴与销孔是紧配合连接的，安装时非常费力并且操作繁琐。这种连接结构中，销轴作为挖掘机工作时作用力的传导中枢，承载了巨大的力量，而销轴中部的凹槽减小了销轴直径，降低了销轴的承载能力，造成了销轴易断裂、难拆卸等缺点。
另外目前还有一种使用橡胶定位圈替代卡簧的挖掘机斗齿结构，虽然此结构解决了销轴周向转动的缺点，增强了稳定性，但仍有销轴易断裂，操作繁琐等缺点。
综上所述，为解决现有挖掘机斗齿结构上的不足，需要设计一种结构简单、操作方便、承载强度高的挖掘机斗齿。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、装卸方便的改良结构的挖掘机斗齿。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种改良结构的挖掘机斗齿，包括齿座、斗齿和销轴，在齿座一端具有安装部，在斗齿一端具有两对称设置的连接部且两连接部上均开设有同轴设置的安装孔，在安装部上穿设有销孔，其特征在于，在销孔内卡固有弹性件和销轴，弹性件面朝销轴的一侧壁上具有若干紧固块，在销轴面朝弹性件的一侧壁上开设有若干与紧固块一一对应的凹槽，所述紧固块卡固与相对应的凹槽内。
在上述的改良结构的挖掘机斗齿中，在销轴面朝弹性件的一侧壁上沿轴向凸起形成有紧固部，所述紧固部分为紧固段和两导入段，上述的各凹槽沿轴向均匀分布在紧固段上，两导入段分设在紧固段两端，导入段一端圆弧过渡至销轴端面上，另一端逐渐增高连接至紧固段处。
在上述的改良结构的挖掘机斗齿中，在弹性件面朝销轴的一侧壁上沿轴向对称设有两导向部，所述紧固块位于两导向部之间，两导向部之间的间距等于紧固部的宽度。
在上述的改良结构的挖掘机斗齿中，紧固块的高度与导向部的高度相同。
在上述的改良结构的挖掘机斗齿中，在弹性件背离销轴的一侧壁上开设有若干与紧固块一一对应的补偿孔，且补偿孔与紧固块处于同一轴心线上。
在上述的改良结构的挖掘机斗齿中，紧固块面朝弹性件的端面为外凸的圆弧面，所述凹槽的底面为内凹的圆弧面。
与现有技术相比，本发明通过在销孔内穿插弹性件和销轴，由弹性件上的紧固块卡固在销轴上的凹槽内，通过弹性件施加的弹力使得销轴紧顶在销孔内，从而将斗齿和齿座牢固的连接在一起。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明另一视角的结构示意图。
图3是本发明中弹性件的结构示意图。
图4是本发明中弹性件的剖视结构示意图。
图5是本发明中销轴的结构示意图。
图6是本发明中销轴的侧视结构示意图。
图中：1、齿座；11、安装部；12、销孔；2、斗齿；21、安装孔；3、销轴；31、紧固部；31a、紧固段；31b、导入段；32、凹槽；4、弹性件；41、补偿孔；42、导向部；5、紧固块。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1至图6所示，本改良结构的挖掘机斗齿包括齿座1、斗齿2和销轴3，在齿座1一端具有安装部11，在斗齿2一端具有两对称设置的连接部且两连接部上均开设有同轴设置的安装孔21，在安装部11上穿设有销孔12，在销孔12内卡固有弹性件4和销轴3，弹性件4面朝销轴3的一侧壁上具有多个紧固块5，在销轴3面朝弹性件4的一侧壁上开设有多个与紧固块5一一对应的凹槽32，紧固块5卡固与相对应的凹槽32内。
通过在销孔12内穿插弹性件4和销轴3，由弹性件4上的紧固块5卡固在销轴3上的凹槽32内，通过弹性件4施加的弹力使得销轴3紧顶在销孔12内，从而将斗齿2和齿座1牢固的连接在一起。
进一步的，在销轴3面朝弹性件4的一侧壁上沿轴向凸起形成有紧固部31，紧固部31分为紧固段31a和两导入段31b，上述的各凹槽32沿轴向均匀分布在紧固段31a上，两导入段31b分设在紧固段31a两端，导入段31b一端圆弧过渡至销轴3端面上，另一端逐渐增高连接至紧固段31a处。当将销轴3敲击进入至销孔12内时，通过导入段31b可使销轴3在插入过程中能顺畅的通过各紧固块5。
进一步的，在弹性件4面朝销轴3的一侧壁上沿轴向对称设有两导向部42，所述紧固块5位于两导向部42之间，两导向部42之间的间距等于紧固部31的宽度。导向部42的作用不仅在于当销轴3敲击进入至销孔12内时，通过导向部42可引导销轴3顺畅的进入销孔12内，使得紧固块5能精确的卡固在相对应的凹槽32内，同时当紧固块5紧固与凹槽32内时，通过导向部42可将销轴3限定在两导向部42之间，从而避免了本挖掘机斗齿在工作过程中销轴3出现晃动的情况，稳固性好。
进一步的，紧固块5、导向部42和紧固部31三者的高度相同。该结构设计使得当销轴3完全进入至销孔12内后，销轴3与弹性件4能紧密贴合在一起，从而避免了本挖掘机斗齿在工作过程中销轴3出现晃动的情况，稳固性好。
进一步的，在弹性件4背离销轴3的一侧壁上开设有多个与紧固块5一一对应的补偿孔41，且补偿孔41与紧固块5处于同一轴心线上。当销轴3的紧固部31与弹性件4上的紧固块5接触时会对弹性件4施加一压力，此时弹性件4产生弹性形变，通过补偿孔41提供给弹性件4形变空间，使得弹性件4在受压后所挤压的部分集中与各补偿孔41处，保证了弹性件4上的紧固块5能顺畅的进入至销轴3上的凹槽32内，从而避免了由于弹性件4形变空间有限，而使得弹性件4上的紧固块5回缩的空间有限，造成销轴3无法继续往销孔12内前移，造成卡壳的现象。
进一步的，紧固块5面朝弹性件4的端面为外凸的圆弧面，所述凹槽32的底面为内凹的圆弧面。该结构设计不仅使得销轴3在插入至销孔12内时紧固块5于凹槽32能紧密贴合在一起，从而保证齿座1和斗齿2之间连接的牢固性，而且由于紧固块5的数量多，在将销轴3敲击进入至销孔12内过程中，销轴3在经过一个紧固块5后还需通过下一个紧固块5，直至所有的紧固块5卡固在相对应的凹槽32内方可，因此紧固块5上的圆弧面在销轴3在敲击进入至销孔12内过程中可充当导入面，引导销轴3顺畅的敲击至销孔12内，避免出现卡壳的现象。
在使用装配本挖掘机斗齿时，先将弹性件4插入在销孔12内并使弹性件4紧贴在销孔12内壁上，同时需保证弹性件4装有紧固块5的一侧朝外；然后将齿座1插入至斗齿2内并使齿座1上的销孔12与斗齿2上的安装孔21对齐；接着将销轴3从其中一安装孔21处插入直至销轴3的一端位于另一安装孔21内，在插入前，需保证销轴3上的紧固部31面朝弹性件4；插入时，先插入至销孔12内的导入段31b与紧固块5接触，此时销轴3与销孔12内壁之间还余有间隙，销轴3可继续深入销孔12内；当销轴3侧壁紧贴在销孔12内壁上时，此时紧固块5依旧与导入段31b接触，由于销轴3与销孔12之间的间隙被弥补掉，销轴3停止移动，此时需要通过工具敲击销轴3使其能继续前移，在工具的敲击下，销轴3克服弹性件4的弹力并继续向销孔12内移动，紧固块5在导入段31b的挤压下往后缩，从而提供给销轴3继续往销孔12内移动的空间，待该导入段31b整体通过所有紧固块5时，紧固块5在弹性件4的弹力作用下抵靠在紧固段31a处的凹槽32内，从而将齿座1和斗齿2牢固的连接在一起。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (3)
1.一种改良结构的挖掘机斗齿，包括齿座、斗齿和销轴，在齿座一端具有安装部，在斗齿一端具有两对称设置的连接部且两连接部上均开设有同轴设置的安装孔，在安装部上穿设有销孔，其特征在于，在销孔内卡固有弹性件和销轴，弹性件面朝销轴的一侧壁上具有若干紧固块，在销轴面朝弹性件的一侧壁上开设有若干与紧固块一一对应的凹槽，所述紧固块卡固于相对应的凹槽内；在弹性件背离销轴的一侧壁上开设有若干与紧固块一一对应的补偿孔，且补偿孔与紧固块处于同一轴心线上；在销轴面朝弹性件的一侧壁上沿轴向凸起形成有紧固部，所述紧固部分为紧固段和两导入段，上述的各凹槽沿轴向均匀分布在紧固段上，两导入段分设在紧固段两端，导入段一端圆弧过渡至销轴端面上，另一端逐渐增高连接至紧固段处；在弹性件面朝销轴的一侧壁上沿轴向对称设有两导向部，所述紧固块位于两导向部之间，两导向部之间的间距等于紧固部的宽度。
2.根据权利要求1所述的改良结构的挖掘机斗齿，其特征在于，紧固块的高度与导向部的高度相同。
3.根据权利要求1或2所述的改良结构的挖掘机斗齿，其特征在于，紧固段面朝弹性件的端面为外凸的圆弧面，所述凹槽的底面为内凹的圆弧面。
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