CN104421153A - 双泵串联变容压缩机 - Google Patents

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黄辉
胡余生
魏会军
杨欧翔
李万涛
胡艳军
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Abstract

本发明提供了一种双泵串联变容压缩机，包括：电机；第一泵体组件，与电机连接；第二泵体组件，设置在第一泵体组件的沿传动路径的下游；还包括：离合部件，连接在第一泵体组件和第二泵体组件之间。应用本发明的技术方案，通过设置离合部件控制两个泵体的连接与脱离，在单缸运行时可以通过离合部件断开一个压缩腔，从而消除了双转子变容压缩机在单缸运行时有一个压缩腔的空转，避免了功率损失，提高了压缩机的机械效率。

Description

双泵串联变容压缩机
技术领域
本发明涉及压缩机领域，具体而言，涉及一种双泵串联变容压缩机。
背景技术
现有技术中有一种双转子变容压缩机，这种压缩机通过控制滑片选择连通一个或两个压缩腔，来实现压缩机单缸或双缸的切换，这种压缩机单缸运行时有一个压缩腔在空转，白白消耗了一部分功率，使得该压缩机只在低频下运行时的COP（能效比）高于双缸运行，在高频下单缸运行时并无优势，这使得变容压缩机的使用范围受到限制。
发明内容
本发明旨在提供一种双泵串联变容压缩机，以解决现有技术中的双转子变容压缩机单缸运行时压缩腔空转引起功率损失的问题。
为了实现上述目的，本发明提供了一种双泵串联变容压缩机，包括：电机；第一泵体组件，与电机连接；第二泵体组件，设置在第一泵体组件的沿传动路径的下游；还包括：离合部件，连接在第一泵体组件和第二泵体组件之间。
进一步地，离合部件包括：第一离合部件，与第一泵体组件连接；第二离合部件，与第二泵体组件连接，具有与第一离合部件脱离的第一状态和与第一离合部件连接的第二状态。
进一步地，还包括，电磁线圈，设置在第一离合部件和第二离合部件之间；
电磁线圈托架，固定在双泵串联变容压缩机的壳体上，电磁线圈固定在电磁线圈托架上。
进一步地，第一离合部件固定在第一泵体组件的曲轴上，与第一泵体组件的曲轴一起转动。
进一步地，第二离合部件固定在第二泵体组件的曲轴上，与第二泵体组件的曲轴一起转动。
进一步地，还包括，弹簧，套装在第二泵体组件的曲轴上，两端分别抵靠第一离合部件与第二离合部件。
进一步地，第一离合部件上开设凹槽，第二离合部件上设有凸块，凹槽与凸块配合。
进一步地，第二离合部件上开设凹槽，第一离合部件上设有凸块，凹槽与凸块配合。
应用本发明的技术方案，通过设置离合部件控制两个泵体的连接与脱离，在单缸运行时可以通过离合部件断开一个压缩腔，从而消除了双转子变容压缩机在单缸运行时有一个压缩腔的空转，避免了功率损失，提高了压缩机的机械效率。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1示出了本发明的双泵串联变容压缩机的分解示意图；
图2示出了本发明的双泵串联变容压缩机的剖面图；
图3示出了本发明的双泵串联变容压缩机的第一离合部件的示意图；以及
图4示出了本发明的双泵串联变容压缩机的第二离合部件的示意图。
附图标记：10、电机；21、第一曲轴；20、第一泵体组件；31、第一离合部件；32、第二离合部件；33、电磁线圈托架；34、电磁线圈；35、弹簧；40、第二泵体组件；41、第二曲轴。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
本发明在原有单缸压缩机的基础上新增一个泵体组件和离合机构，通过控制离合机构上的电磁线圈34控制第一离合部件31与第二离合部件32是否贴合来实现压缩机的双缸运行或单缸运行。
如图1及图2所示，本发明的压缩机结构包括电机10、第一泵体组件20、离合机构、第二泵体组件40、壳体组件等。第一泵体组件20和第二泵体组件40结构类似，都分别包括上法兰、下法兰、曲轴、滚子、滑片、消音器等。离合机构包括固定在壳体组件上的电磁线圈托架33、固定在电磁线圈托架33上的电磁线圈34、第一离合部件31（该第一离合部件31固定在第一泵体组件20中的第一曲轴21上，并与第一曲轴21一起转动）、第二离合部件32（该第二离合部件32固定在第二泵体组件40中的第二曲轴41上，并与第二曲轴41一起转动）、弹簧35（该弹簧35套在第二泵体组件40的第二曲轴41上，两端分别抵靠所述第一离合部件31与第二离合部件32，弹簧力方向为用于使第一离合部件31与第二离合部件32分离）。
第一泵体组件20和第二泵体组件40均能各自独立完成压缩机的吸气、压缩、排气等过程。压缩机正常运行时，第一泵体组件20及第一曲轴21在电机10的带动下实现吸气、压缩、排气过程。当电磁线圈34通电时，第二离合部件32在电磁力的作用下克服弹簧35的弹力和重力向第一离合部件31的方向运动并最终与第一离合部件31贴合，这样第二离合部件32与第一离合部件31结合，并随第一离合部件31一起运动进而带动第二泵体组件40的曲轴运动，使第二泵体组件40实现吸气、压缩、排气过程，此时压缩机将处于双缸运行模式。当电磁线圈34断电时，第二离合部件32将在弹簧力和重力的作用下向背离第一离合部件31的方向运动，最终脱离第一离合部件31。这样第二泵体组件40将因失去动力而停止工作，而第一泵体组件20在电机10的带动下继续工作，此时压缩机将处于单缸运行模式。
参见图3及图4所示，优选地，在第一离合部件31上开有凹槽，在第二离合部件32上设有凸块，当第一离合部件31和第二离合部件32在电磁线圈34的作用下贴合时，凹槽与凸块配合，第二离合部件32随第一离合部件31一起运动。当然，第一离合部件31和第二离合部件32的位置也可以互换，即第二离合部件32上开设凹槽，第一离合部件31上设有凸块，凸块与凹槽配合。
优选地，电磁阀由电磁线圈套固定在电磁线圈托架上，第一离合部件31由键限制在第一泵体组件20的曲轴上，类似地，第二离合部件32由键限制在第二泵体组件40的曲轴上，两个键主要起限位的作用。
本发明的双泵串联变容压缩机有以下主要特征：
1、压缩机设置一个电机串联两个独立的泵体组件使之可以各自独立的完成吸气、压缩、排气过程；
2、在第一泵体组件20和第二泵体组件40之间设置离合机构，离合机构包括电磁线圈托架33、电磁线圈34、第一离合部件31、第二离合部件32。
3、在第一离合部件31的旋转中心设置由非圆形孔用于保证第一离合部件31随第一泵体组件20上的第一曲轴21一起转动，在第一离合部件31的周向设置有多个槽用于保证与第二离合部件32顺利贴合、带动第二离合部件32顺利运动及实现第一离合部件31与第二离合部件32的顺利脱离。
4、在第二离合部件32的旋转中心设置有非圆形孔用于保证第二离合部件32带动第二泵体组件40上的第二曲轴41转动，在第二离合部件32的周向设置有多个凸起部用于保证与第一离合部件31顺利的贴合与脱离，并在第一离合部件31与第二离合部件32贴合时传递力矩。
5、通过控制电磁线圈34的通/断电实现压缩机双缸运行和单缸运行的转换。
从以上的描述中，可以看出，本发明实现了如下技术效果：
1、在压缩机下单缸运行时消除了其中一个压缩腔空转引起的功率损失，提高了压缩机能效；
2、该压缩机不仅在低频下有较高能效，在高频运行时相比双缸运行同样具有较高能效。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种双泵串联变容压缩机，包括：
电机（10）；
第一泵体组件（20），与所述电机（10）连接；
第二泵体组件（40），设置在所述第一泵体组件（20）的沿传动路径的下游；
其特征在于，还包括：离合部件，连接在所述第一泵体组件（20）和所述第二泵体组件（40）之间。
2.根据权利要求1所述的双泵串联变容压缩机，其特征在于，所述离合部件包括：
第一离合部件（31），与所述第一泵体组件（20）连接；
第二离合部件（32），与所述第二泵体组件（40）连接，具有与所述第一离合部件（31）脱离的第一状态和与所述第一离合部件（31）连接的第二状态。
3.根据权利要求2所述的双泵串联变容压缩机，其特征在于，还包括，
电磁线圈（34），设置在所述第一离合部件（31）和所述第二离合部件（32）之间；
电磁线圈托架（33），固定在所述双泵串联变容压缩机的壳体上，所述电磁线圈（34）固定在所述电磁线圈托架（33）上。
4.根据权利要求2所述的双泵串联变容压缩机，其特征在于，所述第一离合部件（31）固定在所述第一泵体组件（20）的曲轴上，与所述第一泵体组件（20）的曲轴一起转动。
5.根据权利要求2所述的双泵串联变容压缩机，其特征在于，所述第二离合部件（32）固定在所述第二泵体组件（40）的曲轴上，与所述第二泵体组件（40）的曲轴一起转动。
6.根据权利要求2至5中任意一项所述的双泵串联变容压缩机，其特征在于，还包括，弹簧（35），套装在所述第二泵体组件（40）的曲轴上，两端分别抵靠所述第一离合部件（31）与所述第二离合部件（32）。
7.根据权利要求2所述的双泵串联变容压缩机，其特征在于，所述第一离合部件（31）上开设凹槽，所述第二离合部件（32）上设有凸块，所述凹槽与所述凸块配合。
8.根据权利要求2所述的双泵串联变容压缩机，其特征在于，所述第二离合部件（32）上开设凹槽，所述第一离合部件（31）上设有凸块，所述凹槽与所述凸块配合。
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