CN201916382U - 离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种离合器，特别是用于扭力轴强扭试验，属于机械设备。本实用新型主动侧与动力源联接，被动侧与扭力轴联接，主动侧和被动侧在其接触端面上均设计凸台和凹面，且凸台的中心角度小于凹面的中心角度，主动侧和被动侧两端面之间留有间隙；主动侧的凸台和凹面与被动侧的凹面和凸台对应设置。本实用新型在结合和分离时，轴向方向不产生移动，只在转动方向上利用凸台和凹面之间的角度差进行离合。满足扭力轴强扭试验的工艺要求，实现了自动化工作。结构简单，价格便宜，体积小、重量轻，降低设备的投资成本，设备结构紧凑，占地面积小，性能稳定，可靠性高。安装、操作和维修方便，设备的整体造型美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种离合器，特别是用于扭力轴强扭试验，属于机械设备。
背景技术
目前，用于扭力轴强扭试验，都采用油缸强扭，回来时依靠扭力轴自身回弹来实现，冲击大，不平稳。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种新型离合器，使设备结构更紧凑、合理，减少设备占地面积；节约设备投资成本；安装维修方便；并能满足扭力轴强扭试验的工艺要求。
技术解决方案：
本实用新型有两部分组成：包括：主动侧、被动侧，主动侧与动力源联接，被动侧与扭力轴联接，主动侧和被动侧在其接触端面上均设计凸台和凹面，且凸台的中心角度小于凹面的中心角度，主动侧和被动侧两端面之间留有间隙；主动侧上的的凸台和凹面与被动侧上的凹面和凸台对应设置。
本实用新型进一步：主动侧包括连接轴、扭力盘，扭力盘端面上设有凸台和凹面。
本实用新型进一步：被动侧包括连接轴、扭力盘，扭力盘端面上设有凹面和凸台。
本实用新型主动侧和被动侧在其接触端面上均设计凸台和凹面，且凸台的中心角度小于凹面的中心角度，这样，凸台就能在凹面里沿着同一轴线空转动一定角度，且安装时主动侧和被动侧两端面之间留有间隙。当扭力轴回弹旋转停止后(被动侧停止)，利用电气上的延时开关的延时作用，主动侧在动力源的带动下再转动一定角度，使主动侧与被动侧的凸台和凹面分离开，即被动侧停止在自由状态，满足扭力轴强扭试验的工艺要求。
本离合器的优点：
1、扭力轴强扭试验台上采用这种离合器的结构形式，在结合和分离时，轴向方向不产生移动，只在转动方向上利用凸台和凹面之间的角度差进行离合。满足扭力轴强扭试验的工艺要求，实现了自动化工作。
2、结构简单，价格便宜，体积小、重量轻，降低设备的投资成本。
3、设备的结构紧凑，占地面积小，性能稳定，可靠性高。
4、安装、操作和维修方便，设备的整体造型美观。
附图说明
图1为本实用新型离合器强扭状态时的结构示意图；
图2为本实用新型离合器回弹状态时的结构示意图；
图3为本实用新型离合器主动侧与被动侧分离状态时的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型由主动侧和被动侧两部分组成，主动侧与动力源联接，被动侧与扭力轴联接，主动侧和被动侧在其接触端面上均设计凸台3和凹面4，且凸台3的中心角度小于凹面4的中心角度，主动侧和被动侧两端面之间留有间隙；主动侧包括连接轴1、扭力盘2，扭力盘端面上设有凸台3和凹面4，被动侧包括连接轴6、扭力盘5，扭力盘端面上设有凹面4和凸台3，主动侧的凸台3和凹面4与被动侧上凹面4和凸台3对应设置。
本实用新型主动侧与动力源(如摆动油缸和旋转马达等)联接，被动侧与扭力轴联接。
本实用新型主动侧和被动侧在其接触端面上均设计不同角度的凸台3和凹而4。其作用是：在扭力轴强扭时，动力源(如摆动油缸)带动离合器的主动侧先空转一定角度与被动侧的侧面贴紧后一起作匀速转动(见图1)，扭力轴通过工装也跟着转动到工艺要求的角度。而退回时，扭力轴在自身弹性力的作用下带动离合器的被动侧自动回转(见图2)，并且由快到慢，当弹性释放完后停止；而离合器的主动侧在动力源(如摆动油缸)的控制下匀速回转。刚开始回转时，扭力轴转得快，摆动油缸转得慢，扭力轴就随着摆动油缸的速度回转，到一定时候，二者转速相等，再继续回转时，摆动油缸的转速逐渐大于扭力轴的转速，当扭力轴回弹力释放完后，其旋转停止(被动侧停止)，利用电气上的延时开关的延时作用，主动侧在动力源的带动下再转动一定角度，使主动侧与被动侧的凸台3和凹面4°分离开(见图3)，即被动侧停止在自由状态，满足扭力轴强扭试验。
安装时，应注意主动侧与被动侧之间要有一定间隙，才能彻底分开。
Claims (3)
1.离合器，包括：主动侧、被动侧，其特征在于，主动侧与动力源联接，被动侧与扭力轴联接，要主动侧和被动侧的在其接触端面上均设计凸台(3)和凹面(4)，且凸台(3)的中心角度小于凹面(4)的中心角度，主动侧和被动侧两端面之间留有间隙；主动侧的凸台(3)和凹面(4)与被动侧上凹面(4)和凸台(3)对应设置。
2.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于，主动侧包括连接轴(1)、扭力盘(2)，扭力盘端面上设有凸台(3)和凹面(4)。
3.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于，被动侧包括连接轴(6)、扭力盘(5)，扭力盘端面上设有凹面(4)和凸台(3)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010206685090U CN201916382U (zh) | 2010-12-10 | 2010-12-10 | 离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010206685090U CN201916382U (zh) | 2010-12-10 | 2010-12-10 | 离合器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201916382U true CN201916382U (zh) | 2011-08-03 |
Family
ID=44416179
Family Applications (1)
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| CN2010206685090U Expired - Fee Related CN201916382U (zh) | 2010-12-10 | 2010-12-10 | 离合器 |
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| CN (1) | CN201916382U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106838379A (zh) * | 2015-12-07 | 2017-06-13 | 浙江三花制冷集团有限公司 | 电动切换阀 |
| CN110769794A (zh) * | 2017-05-05 | 2020-02-07 | D·G·罗宾斯 | 用于轮椅的齿式离合器传动装置 |
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2010
- 2010-12-10 CN CN2010206685090U patent/CN201916382U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN110769794A (zh) * | 2017-05-05 | 2020-02-07 | D·G·罗宾斯 | 用于轮椅的齿式离合器传动装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110803 Termination date: 20131210 |