CN104420693A - 立体停车库链条断裂保护装置 - Google Patents
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Abstract
一种立体停车库链条断裂保护装置,包括安装在立体停车库横梁上的报警触发机构,所述的报警触发机构包括触发开关,触发开关设置有可伸出和收回的操作杆,操作杆顶端设置有接触块,操作杆上安装有触发弹簧,触发开关固定在横梁上,接触块与链条接触,触发开关与立体停车库的控制器电连接,报警触发机构位于初始状态时,触发弹簧处于被压缩状态,操作杆处于收回状态。立体停车库链条断裂保护装置可在链条发生断裂时,由触发弹簧将操作杆拉伸出,使处于常闭状态的触发开关接通,被接通的触发开关控制立体停车库的控制器将设备停止运行,起到了提示工作人员的效果,避免了链条断裂后产生的安全隐患,尽可能的避免了事故的发生,保证了人员和车辆的安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种保护装置,具体地说,是一种立体停车库链条断裂后对设备进行保护的断裂保护装置。
背景技术
立体停车库是一种可在有限空间内停放多台车辆的设备,是通过将车辆听到载车台上,将载车台举升到高处实现的。目前较为常见的立体停车设备是通过链条将载车台吊起,并通过链条进行载车台的举升,载车台的四角都有链条牵拉。设备在长期升降运行中,链条会发生磨损,产生裂纹,当四条链条中的一根发生断裂,其余三根链条以及载车台的导向结构还勉强可以使支撑载车台,若未能及时发现链条的断裂并进行维护和修理,继续使用设备,当断裂的链条数量达到两根时,将会发生事故,严重威胁人员和车辆的安全。
发明内容
本发明针对上述现有技术的不足,设计了一种立体停车库链条断裂保护装置。
本发明的立体停车库链条断裂保护装置,包括安装在立体停车库横梁上的报警触发机构,所述的报警触发机构包括触发开关,触发开关设置有可伸出和收回的操作杆,操作杆顶端设置有接触块,操作杆上安装有触发弹簧,触发开关固定在横梁上,接触块与链条接触,触发开关与立体停车库的控制器电连接,报警触发机构位于初始状态时,触发弹簧处于被压缩状态,操作杆处于收回状态。
优选的是,断裂保护装置还包括安装在立体停车库载车台边梁上的保护缓冲机构,所述的保护缓冲机构包括安装在载车台边梁上的吊座、缓冲杆,吊座设置有支撑板,缓冲杆活动安装在支撑板设置的通孔内,缓冲杆底部安装有弹簧座,支撑板与弹簧座之间的缓冲杆上安装有缓冲弹簧,缓冲杆顶端与链条相连。
优选的是,所述的弹簧座活动安装在缓冲杆上,弹簧座下方的缓冲杆上还安装有调节螺母,弹簧座与调节螺母接触。
优选的是,接触块设置有凹槽,链条位于凹槽内并与凹槽的槽底接触。
本发明的有益效果是:立体停车库链条断裂保护装置可在链条发生断裂时,由触发弹簧将操作杆拉伸出,使处于常闭状态的触发开关接通,被接通的触发开关控制立体停车库的控制器将设备停止运行,起到了提示工作人员及时对断裂的链条进行更换和维修的效果,避免了链条断裂后,设备继续运行产生的安全隐患,尽可能的避免了事故的发生,保证了人员和车辆的安全。设置的保护缓冲机构使立体停车库的载车台下落到最低位置时,链条依然保持拉紧状态,避免正常工作状态下,报警触发机构的误触发,同时减轻了载车台落地的冲击,使载车台的升降更加平稳。缓冲杆上安装的调节螺母可调节弹簧座与支撑板之间的距离,从而调节缓冲弹簧缓冲的软硬度,使载车台上处于不同负载的情况下,断裂保护装置依然可以稳定运行并避免误触发的发生。链条安装在接触块的凹槽内,防止链条在运行中因发生摆动造成的接触块脱离,报警触发机构的误触发。
附图说明
附图1为本立体停车库链条断裂保护装置的结构图。
具体实施方式
本发明的立体停车库链条断裂保护装置,如图1所示,包括安装在立体停车库横梁1上的报警触发机构2,所述的报警触发机构2包括触发开关3,触发开关3设置有可伸出和收回的操作杆4,操作杆4顶端设置有接触块5,操作杆4上安装有触发弹簧6,触发开关3固定在横梁1上,接触块5与链条7接触,触发开关3与立体停车库的控制器电连接。
接触块5设置有凹槽16,链条7位于凹槽16内并与凹槽16的槽底接触。
报警触发机构2位于初始状态时,触发弹簧6处于被压缩状态,操作杆4处于收回状态。
断裂保护装置还包括安装在立体停车库载车台边梁8上的保护缓冲机构9,所述的保护缓冲机构9包括安装在载车台边梁8上的吊座10、缓冲杆11,吊座10设置有支撑板12,缓冲杆11活动安装在支撑板12设置的通孔内,缓冲杆11底部安装有弹簧座13,支撑板12与弹簧座13之间的缓冲杆11上安装有缓冲弹簧14,缓冲杆11顶端与链条7相连。
弹簧座13活动安装在缓冲杆11上,弹簧座13下方的缓冲杆11上还安装有调节螺母15,弹簧座13与调节螺母15接触。
立体停车库在正常使用时,链条7在接触块5的凹槽16内滑动,负载使链条7保持绷紧的状态,绷紧的链条7将接触块5、触发弹簧6和操作杆4抵住,使触发开关3维持关闭的状态。
当链条7发生断裂时,接触块5、触发弹簧6和操作杆4拜托了绷紧的链条7的束缚,被压缩的触发弹簧6恢复原状,带动操作杆4从触发开关3伸出,触发开关3被操作杆4的伸出而被连通,连通的触发开关3通过立体停车库的控制器控制设备停止运行,避免危险的发生。
在立体停车库正常运行,载车台下落到底面后,被压缩的缓冲弹簧14会向下推动弹簧座13和调节螺母15,从而将缓冲杆11向下推动,使与缓冲杆11相连的链条7保持绷紧的状态,避免了载车台正常落地造成的报警触发机构2的误触发。
Claims (4)
1.一种立体停车库链条断裂保护装置,其特征在于,包括安装在立体停车库横梁(1)上的报警触发机构(2),所述的报警触发机构(2)包括触发开关(3),触发开关(3)设置有可伸出和收回的操作杆(4),操作杆(4)顶端设置有接触块(5),操作杆(4)上安装有触发弹簧(6),触发开关(3)固定在横梁(1)上,接触块(5)与链条(7)接触,触发开关(3)与立体停车库的控制器电连接,报警触发机构(2)位于初始状态时,触发弹簧(6)处于被压缩状态,操作杆(4)处于收回状态。
2.根据权利要求1所述的立体停车库链条断裂保护装置,其特征在于,断裂保护装置还包括安装在立体停车库载车台边梁(8)上的保护缓冲机构(9),所述的保护缓冲机构(9)包括安装在载车台边梁(8)上的吊座(10)、缓冲杆(11),吊座(10)设置有支撑板(12),缓冲杆(11)活动安装在支撑板(12)设置的通孔内,缓冲杆(11)底部安装有弹簧座(13),支撑板(12)与弹簧座(13)之间的缓冲杆(11)上安装有缓冲弹簧(14),缓冲杆(11)顶端与链条(7)相连。
3.根据权利要求2所述的立体停车库链条断裂保护装置,其特征在于,所述的弹簧座(13)活动安装在缓冲杆(11)上,弹簧座(13)下方的缓冲杆(11)上还安装有调节螺母(15),弹簧座(13)与调节螺母(15)接触。
4.根据权利要求1所述的立体停车库链条断裂保护装置,其特征在于,接触块(5)设置有凹槽(16),链条(7)位于凹槽(16)内并与凹槽(16)的槽底接触。
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CN104420693A true CN104420693A (zh) | 2015-03-18 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106368477A (zh) * | 2016-10-11 | 2017-02-01 | 安徽乐库智能停车设备有限公司 | 一种立体车库驱动装置的链条防卡死机构 |
CN108821087A (zh) * | 2018-07-18 | 2018-11-16 | 陕西隆翔特来电充电科技有限公司 | 一种立体停车库用平衡力吊点结构 |
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2013
- 2013-08-31 CN CN201310393746.9A patent/CN104420693A/zh active Pending
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CN106368477B (zh) * | 2016-10-11 | 2018-11-02 | 安徽乐库智能停车设备有限公司 | 一种立体车库驱动装置的链条防卡死机构 |
CN108821087A (zh) * | 2018-07-18 | 2018-11-16 | 陕西隆翔特来电充电科技有限公司 | 一种立体停车库用平衡力吊点结构 |
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PB01 | Publication | ||
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