CN104406044B - 一种多枪加气机累计显示方法及系统 - Google Patents

一种多枪加气机累计显示方法及系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种多枪加气机累计显示方法及系统,属于气体或液体的分配与计量技术领域,其查询模块、接收模块、解析模块、处理模块、显示模块和存储模块。此种多枪加气机累计显示方法及系统由于主控板能够自动根据加气车号信息从所管辖的多个分控板中挑选出同时为同一辆车加气的分控板,并将所选出的分控板的加气量数据进行相加显示,即在主控板连接的显示屏中实时地更新与显示该辆车的加气量和金额,使用户如同用一支加气枪加气一样的明了加气情况,同时避免了人工核算错的现象,节省了核算时间,能够提升加气效率。

Description

一种多枪加气机累计显示方法及系统
技术领域
本发明属于气体或液体的分配与计量技术领域,具体涉及一种多枪加气机累计显示方法及系统。
背景技术
随着石油资源的日益短缺,其价格也逐日上升,天然气作为一种清洁能源正在逐步成为一种车用新型燃料,以缓解石油资源的供应压力。于是,加气机作为一种加气设备应运而生。通常的加气机如同加油机一样,一面一个加气枪,一个加气枪同时只能为一辆车加气,此种加气机在实际应用中也逐渐暴漏出不足,尤其是给具有三个以上储气罐的大型车辆加气时,需要各个储气罐逐一加气,延长了加气时间,降低了加气效率。
针对上述问题,人们陆续研制出了多枪加气机,各个加气枪拥有各自独立的显示与打印系统并独立工作。如此以来,两支以上加气枪同时为一部车加气结束后,需要人工将各加气枪的金额做累计结算。此种方式既费时费工,又存在人工计算错误的隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种多枪加气机累计显示方法及系统,能够自动显示多只加气枪为同一辆车加气时的累计加气量。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:设计一种多枪加气机累计显示方法,包括主控板,主控板与两块以上的分控板相连接,其特征在于:包括以下步骤:
(1)查询:主控板向分控板发送查询命令;
(2)接收数据:分控板接收到查询命令后将数据打包成数据包,并返回给主控板;
(3)解析数据:主控板将接收的数据包进行解析,解析出分控板的编号信息、加气车号信息、加气量信息和状态信息;
(4)数据处理:判断解析的数据包中,加气车号信息相同的数据包≥2时,将加气车号信息相同的数据包中的加气量信息进行相加,并将相加后的数据送往显示器进行显示;
(5)数据存储:判断加气车号信息相同的数据包中的状态信息,状态信息全部为加气结束时,将步骤(4)中相加后的数据存储到存储器;否则,循环执行步骤(1)~(5)。
优选的,还包括打印数据的步骤,将存储在存储器中的数据进行打印。
优选的,步骤(1)中查询命令是按照编号信息的次序逐一发送的,待编号信息的首位或者末位结束时,进入下一轮回。
优选的,首位分控板的编号信息定义为1,末位分控板的编号信息定义为N,待发送查询命令的编号信息为n,当前发送查询命令的编号信息为i,n=i+1,当n﹥N时,n=1。
优选的,首位分控板的编号信息定义为1,末位分控板的编号信息定义为N,待发送查询命令的编号信息为n,当前发送查询命令的编号信息为i,n=i-1,当n﹤1时,n=N。
本发明还提供了一种能够具体实现上述方法的多枪加气机累计显示系统,其特征在于:包括
查询模块:向连接在主控板上的各分控板发送查询命令;
接收模块:接收分控板接收到查询命令后返回的数据包;
解析模块:将接收模块接收到的数据包,解析出分控板的编号信息、加气车号信息、加气量信息和状态信息;
处理模块:根据解析模块解析的信息,判断加气车号信息相同的数据包数量,数据包数量≥2时,将加气车号信息相同的数据包中的加气量信息进行相加,并将相加后的数据传送给显示模块;
显示模块:接收处理模块的数据,并传送给显示屏进行显示;
存储模块:根据解析模块解析的信息,待加气车号信息相同的数据包中状态信息全为加气结束时,处理模块相加后的数据存储到存储器。
优选的,还包括打印模块,打印模块接收存储模块的数据,并发出打印命令。
优选的,查询模块按照各分控板编号信息的次序逐一发送查询命令。
优选的,处理模块还将多个数据包中相同的加气车号信息存储到存储模块。
优选的,处理模块还将加气车号信息相同的数据包中状态数据为加气结束时的加气量存储到存储模块。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、由于主控板能够自动根据加气车号信息从所管辖的多个分控板中挑选出同时为同一辆车加气的分控板,并将所选出的分控板的加气量数据进行相加显示,即在主控板连接的显示屏中实时地更新与显示该辆车的加气量和金额,使用户如同用一支加气枪加气一样的明了加气情况,同时避免了人工核算错的现象,节省了核算时间,能够提升加气效率。
2、由于增加了打印环节,能够将多支加气枪同时为一辆车加气时的合计加气量、金额及车牌号信息打印出来,节省了多支加气枪各自打印时的纸张浪费。
3、主控板采用按照分控板的编号信息逐一发送查询命令的方式,技术成熟,简单且稳定。
4、由于处理模块还将多个数据包中相同的加气车号信息存储到存储模块,便于数据的管理与打印,方便更好地将小票与加气车辆对应起来。
5、由于处理模块还将加气车号信息相同的数据包中状态数据为加气结束时的加气量存储到存储模块,便于车辆的多枪各自加气信息的管理,并方便该信息的打印,使得小票信息更加直观明了。
附图说明
图1是实施例一的程序流程图。
附图标记为:1、查询模块;2、接收模块;3、解析模块;4、处理模块;5、存储模块;6、打印模块;7、显示模块。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
本发明按照分控板的编号信息由小及大的顺序排列,编号最小的分控板定义为首位板,编号最大的分控板定义为末位板。
实施例一
如图1所示,本发明中的查询模块1负责向连接在主控板上的各分控板发送查询命令,分控板接收到查询命令后将相关数据进行打包形成数据包,并将该数据包返回给主控板,接收模块2则负责接收到返回的数据包,并将数据包发送给解析模块3,解析模块3对接收的数据包进行解析,解析出数据包中包含的加气车号信息、加气量信息、状态信息以及分控板的编号信息,然后进入数据处理操作;处理模块4根据解析模块3解析出的信息,判断加气车号信息相同的数据包数量,如果数据包数量≥2时,则将加气车号信息相同的数据包中的加气量信息进行相加,相加后的数据传送给显示模块7;显示模块7接收处理模块4的数据后传送给显示屏进行显示。
另外,存储模块5还根据解析模块3解析的信息,待加气车号信息相同的数据包中状态信息全为加气结束时,将处理模块4相加后的数据、加气车号信息以及对应数据包中的加气量信息存储到存储器。打印模块6则读取存储模块5的数据,并发出打印命令,驱动小票打印机工作,打印出纸张小票。
上述系统的具体工作过程如下:
下面以首位板的编号为1,末位板的编号为N,当前编号为i,待发送编号为n进行说明。同时将从首位板依次查询至末位板成为一轮查询。
先依据首位板的编号向首位板发送查询命令,首位板如果有要返回的数据,则将要返回的数据打包成数据包发送给主控板;如果没有数据返回,则当前编号加1后作为待发送编号,准备向下一块分控板发送查询命令。
主控板接收到返回数据包后,将该数据包进行解析,解析出加气车号信息、加气量信息、状态信息以及分控板的编号信息;待同一轮查询中返回的数据全部解析完毕后,根据包含同一加气车号数据包的个数,认定为同一车辆同时加气的分控板数,即加气枪的支数,如果同一轮数据解析中,所有数据包中包含的加气车号信息均不相同,则进入下一轮查询命令发送,重复上述操作;如果加气枪的支数≥2时,则把含同一加气车号信息的数据包中加气量数据进行相加,相加后送往显示屏显示。
然后进一步判断包含有同一加气车号信息的数据包中的状态信息,如果均为加气结束状态时,则把相加后的数据、加气车号信息以及加气量数据存储到存储器;如果状态信息没有全部为加气结束状态时,则仍然进入下一轮查询命令的发送。
最后打印模块6读取存储器中的数据,并驱动小票打印机工作,打印出纸张小票,此次累计结算结束。该系统将进入下一轮工作。
实施例二
本实施例与实施例一的不同之处在于:查询命令中的分控板编号是从大到小依次发送的,即从末位板开始发送(i=N),末位板发送完毕后逐次减1(n=i-1),向其他分控板发送;待n﹤1时,再从末位板开始新一轮查询命令的发送。其余均同实施例一。
上述实施例中的查询命令均是按分控板的编号次序逐一发送的,当然还可以广播的形式发送,即分控板只接收跟自己相关的查询命令。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种多枪加气机累计显示方法,包括主控板,主控板与两块以上的分控板相连接,其特征在于:包括以下步骤:
(1)查询:主控板向分控板发送查询命令;
(2)接收数据:分控板接收到查询命令后将数据打包成数据包,并返回给主控板;
(3)解析数据:主控板将接收的数据包进行解析,解析出分控板的编号信息、加气车号信息、加气量信息和状态信息;
(4)数据处理:判断解析的数据包中,加气车号信息相同的数据包数量≥2时,将加气车号信息相同的数据包中的加气量信息进行相加,并将相加后的数据送往显示器进行显示;
(5)数据存储:判断加气车号信息相同的数据包中的状态信息,状态信息全部为加气结束时,将步骤(4)中相加后的数据存储到存储器;否则,循环执行步骤(1)~(5)。
2.按照权利要求1所述的多枪加气机累计显示方法,其特征在于:还包括打印数据的步骤,将存储在存储器中的数据进行打印。
3.按照权利要求1或2所述的多枪加气机累计显示方法,其特征在于:步骤(1)中查询命令是按照编号信息的次序逐一发送的,待编号信息的首位或者末位结束时,进入下一轮回。
4.按照权利要求3所述的多枪加气机累计显示方法,其特征在于:首位分控板的编号信息定义为1,末位分控板的编号信息定义为N,待发送查询命令的编号信息为n,当前发送查询命令的编号信息为i,n=i+1,当n﹥N时,n=1。
5.按照权利要求3所述的多枪加气机累计显示方法,其特征在于:首位分控板的编号信息定义为1,末位分控板的编号信息定义为N,待发送查询命令的编号信息为n,当前发送查询命令的编号信息为i,n=i-1,当n﹤1时,n=N。
6.一种多枪加气机累计显示系统,包括查询模块、显示模块和存储模块,其特征在于:还包括接收模块、解析模块和处理模块;
查询模块:向连接在主控板上的各分控板发送查询命令;
接收模块:接收分控板接收到查询命令后返回的数据包;
解析模块:将接收模块接收到的数据包,解析出分控板的编号信息、加气车号信息、加气量信息和状态信息;
处理模块:根据解析模块解析的信息,判断加气车号信息相同的数据包数量,数据包数量≥2时,将加气车号信息相同的数据包中的加气量信息进行相加,并将相加后的数据传送给显示模块;
显示模块:接收处理模块的数据,并传送给显示屏进行显示;
存储模块:根据解析模块解析的信息,待加气车号信息相同的数据包中状态信息全为加气结束时,处理模块相加后的数据存储到存储器。
7.按照权利要求6所述的多枪加气机累计显示系统,其特征在于:还包括打印模块,打印模块接收存储模块的数据,并发出打印命令。
8.按照权利要求6或7所述的多枪加气机累计显示系统,其特征在于:查询模块按照各分控板编号信息的次序逐一发送查询命令。
9.按照权利要求6或7所述的多枪加气机累计显示系统,其特征在于:处理模块还将多个数据包中相同的加气车号信息存储到存储模块。
10.按照权利要求6或7所述的多枪加气机累计显示系统,其特征在于:处理模块还将加气车号信息相同的数据包中状态数据为加气结束时的加气量存储到存储模块。
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