CN104373617B - 一种用于轮毂中心孔清粉的滑动阀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种用于轮毂中心孔清粉的滑动阀，包括上法兰、下法兰、内筒、外筒、阀体、阀杆、气缸、连杆、气缸连接板、耳板和导向支座，所述上法兰中心有圆孔，圆孔四周有长圆孔，所述上法兰的孔径与轮毂中心孔匹配，所述阀体焊接在阀杆上端，所述内筒侧面开有与抽气筒连通的孔，所述内筒与导向支座下端开有与外筒连通的孔，气缸通过气缸连接板固定，气缸通过连杆与阀杆连接，连杆连接在耳板上，本发明结构简单，气缸通过连杆将阀体分别驱动至两个极限位置，气流分别只通过上法兰的中心孔和中心孔两边的长圆孔，实现切换气流的流向，分别清除轮毂的中心孔及PCD孔内残余塑粉。
Description
技术领域
本发明涉及粉尘设备领域，特别涉及一种用于轮毂中心孔清粉的滑动阀。
背景技术
在机械加工领域，工件的粉尘对于后续处理有很大影响，如喷涂等工艺对工件表面粉尘清理要求很高，由于风机吸风量有限，对于轮毂这样形状的工件的粉尘难以清洗，目前的涂装生产线，对于轮毂的中心孔及PCD孔内残余塑粉的清理，很多都是采用人工遮蔽的方法，比如用遮蔽胶塞，遮蔽膜等，工人的劳动强度比较大，耗时比较长，致使整个生产线的效率降低、产能下降。
在清粉的过程中，由于轮毂中心孔和PCD孔分别处于轮毂的中心和轮毂的的中心孔圆周处，因此需要一种设备，能调整通风口，分别清除轮毂的中心孔及PCD孔内残余塑粉。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于轮毂中心孔清粉的滑动阀，能调整通风口，方便清除轮毂的中心孔及PCD孔内残余塑粉。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种用于轮毂中心孔清粉的滑动阀，包括上法兰、下法兰、内筒、外筒、阀体、阀杆、气缸、连杆、气缸连接板、耳板、导向支座和抽气筒，所述上法兰中心有圆孔，圆孔四周有长圆孔，所述上法兰的孔径与轮毂中心孔匹配，所述阀体焊接在阀杆上端，所述阀杆通过滑套在导向支座上滑动，所述阀杆与下法兰、导向支座、滑套装配为一整体，所述内筒与上法兰和抽气筒分别焊接在一起，所述内筒侧面开有与抽气筒连通的孔，所述内筒与导向支座下端开有与外筒连通的孔，气缸通过气缸连接板固定，气缸通过连杆与阀杆连接，连杆连接在耳板上。
进一步的，还包括毛毡，所述毛毡安装在导向支座内。
进一步的，所述连杆与阀杆采用φ10的销轴与开口销连接。
进一步的，焊接零件的焊缝高度为3mm且均为满焊。
本发明的有益效果：气缸通过连杆将阀体分别驱动至两个极限位置，气流分别只通过上法兰的中心孔和中心孔两边的长圆孔，实现切换气流的流向，分别清除轮毂的中心孔及PCD孔内残余塑粉。
附图说明
图1为本发明主视图。
图2为本发明左视图。
图3为本发明俯视图。
图4为本发明极限位置1示意图。
图5为本发明极限位置2示意图。
附图中：1、上法兰，2、下法兰，3、内筒，4、外筒，5、阀体，6、阀杆，7、气缸，8、连杆，9、气缸连接板，10、耳板,11、导向支座，12、抽气筒，13、滑套，14、销轴，15、毛毡。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1和图2所示，一种用于轮毂中心孔清粉的滑动阀，包括上法兰1、下法兰2、内筒3、外筒4、阀体5、阀杆6、气缸7、连杆8、气缸连接板9、耳板10、导向支座11和抽气筒12，所述上法兰1开有孔，孔与轮毂的孔对应。中心有圆孔，圆孔四周有长圆孔，圆孔对应轮毂中心孔，长圆孔对应PCD孔，所述阀体5焊接在阀杆6上端，所述阀杆6通过滑套13在导向支座11上滑动，所述阀杆6与下法兰2、导向支座11、滑套13装配为一整体。
内筒3与上法兰1和抽气筒12分别焊接在一起，所述内筒3侧面开有与抽气筒12连通的孔，高压离心风机通过抽气筒12抽取内筒内的空气，所述内筒3与导向支座11下端开有与外筒4连通的孔，外筒4与内筒3之间的气流通过导向支座11进入内筒3，气缸7通过气缸连接板9固定，气缸7通过连杆8与阀杆6连接，连杆8连接在耳板10上，耳板10固定在气缸连接板9上，气缸7通过连杆8控制阀杆6在导向支座11内运动。
导向支座11内装有毛毡15，毛毡15防止塑粉进入滑套。
连杆8与阀杆6采用φ10的销轴14与开口销连接，以上焊接零件的焊缝高为3mm。
如图3所示，上法兰1中心有圆孔，圆孔四周有均匀开有长圆孔，圆孔对应轮毂中心孔，长圆孔对应PCD孔，在高压离心风机工作下，轮毂中心孔及PCD孔内的塑粉通过上法兰1进入内筒3，塑粉从内筒3进入抽气筒12进而排出工件，实现轮毂的塑粉清除。
工作原理：如图4所示，气缸7向下运动，连杆8通过阀杆6驱动阀体5向上运动，阀体5到达极限位置1，阀体5与上法兰1接触并封住上法兰1的圆孔，高压离心风机工作，轮毂中心孔由于被阀体5封住，不产生气流，外筒4与内筒3之间气流通过导向支座11进入内筒3，并通过与内筒3连接的抽气筒12被抽出，PCD孔内塑粉随着气流被清除。
如图5所示,气缸7向上运动，连杆8通过阀杆6驱动阀体5向下运动，阀体5到达极限位置2，阀体5封住导向支座11通向内筒3的孔，高压离心风机工作，由于导向支座11通向内筒3的孔被封住，外筒4与内筒3之间的气流不流动，轮毂中心孔的气流通过上法兰1的圆孔进入内筒3.并通过抽气筒12抽出工件，轮毂中心孔内的塑粉随气流被清除。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于轮毂中心孔清粉的滑动阀，其特征在于，包括上法兰、下法兰、内筒、外筒、阀体、阀杆、气缸、连杆、气缸连接板、耳板和导向支座，所述上法兰中心有圆孔，圆孔四周有长圆孔，所述上法兰的孔径与轮毂中心孔匹配，所述阀体焊接在阀杆上端，所述阀杆与下法兰、导向支座、滑套装配为一整体，所述内筒与上法兰和抽气筒分别焊接在一起，所述内筒侧面开有与抽气筒连通的孔，所述内筒与导向支座下端开有与外筒连通的孔，气缸通过气缸连接板固定，气缸通过连杆与阀杆连接，连杆连接在耳板上。
2.根据权利要求1所述一种用于轮毂中心孔清粉的滑动阀，其特征在于，还包括毛毡，所述毛毡安装在导向支座内。
3.根据权利要求1所述一种用于轮毂中心孔清粉的滑动阀，其特征在于，所述连杆与阀杆采用φ10的销轴与开口销连接。
4.根据权利要求1所述一种用于轮毂中心孔清粉的滑动阀，其特征在于，焊接零件的焊缝高度为3mm且均为满焊。
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