CN104373255A - 电动egr阀动力部分保护结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电动EGR阀动力部分保护结构，包括装在电动EGR阀动力部分的隔热罩，所述的隔热罩设有四个孔和豁口，所述的隔热罩是由冷轧薄板剪切折弯成型。本发明解决了EGR阀动力部分的高温辐射烧毁问题，大大增强了电动EGR阀的稳定性，提高了电动EGR阀使用寿命。本发明结构简单，结构采用钣金，成本低廉，冲压出的零件无需机加工即可完成，并且可以大批量生产。

Description

电动EGR阀动力部分保护结构
技术领域
本发明涉及一种发动机废气再循环系统中的一种保护装置，特别是涉及一种电动EGR阀动力部分的保护装置。
背景技术
电动EGR阀作为降低发动机废气排放的一个系统，与发动机其它控制系统有机地结合起来，已广泛应用于汽车、船舶等各类运载机械发动机上。目前，市场上在用的电动EGR阀，分为两种：一种是冷端阀，发动机废气经过冷却器冷却后进入EGR阀，它所使用的发动机环境温度也不高；另一种是热端阀，发动机废气直接进入EGR阀，这种阀使用环境温度很高。热端阀通常安装在发动机排气管附近，热辐射很高，会熔化EGR阀动力部分的塑料壳体，烧掉电机。
发明内容
本发明的目的克服现有技术的不足，提供一种结构简单、用于电动EGR阀动力部分的保护结构，防止动力部分塑料壳体熔化和烧坏电机。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案如下：
一种电动EGR阀动力部分保护结构，包括装在电动EGR阀动力部分的隔热罩，所述的隔热罩设有四个孔和豁口。
本发明的改进在于：所述的隔热罩是由冷轧薄板剪切折弯成型。
由于采用了以上技术方案，本发明所取得技术进步如下：
本发明在电动EGR阀动力部分装上隔热罩，解决EGR阀动力部分的高温辐射烧毁问题，大大增强了电动EGR阀的稳定性，提高了电动EGR阀使用寿命。本发明结构简单，结构采用钣金，成本低廉，冲压出的零件无需机加工即可完成，并且可以大批量生产。
附图说明
图1是EGR阀的装配图结构示意图；
    图2是隔热罩的结构示意图；
图中：1－EGR阀，2－隔热罩，3－螺钉，4－传感器插头，5－孔，6－豁口。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明。
如图1所示为EGR阀的装配图结构示意图，一种电动EGR阀1动力部分保护结构，包括装在电动EGR阀动力部分的隔热罩2，隔热罩2上设有四个孔5和豁口6。隔热罩2通过四个螺钉3与EGR阀1连接，隔热罩2采用2mm厚的Q235冷轧薄板剪切折弯成型，先对薄板进行剪板，剪出如图2所示的豁口6，然后对薄板冲出四个孔5，用于与阀安装。豁口6是为了防止隔热罩2与EGR阀1装配时与传感器插头4干涉。
本发明结构简单，结构采用钣金，成本低廉，隔热罩采用薄板剪切折弯成型，冲压出的零件无需机加工即可完成，并且可以大批量生产。

Claims (2)

1.一种电动EGR阀动力部分保护结构，其特征在于：包括装在电动EGR阀（1）动力部分的隔热罩（2），所述的隔热罩（2）设有四个孔（5）和豁口（6）。
2.根据权利要求1所述的一种电动EGR阀动力部分保护结构，其特征在于：所述的隔热罩（2）是由冷轧薄板剪切折弯成型。
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