桥梁支座砂浆及其生产方法
技术领域
本发明属于建筑材料的加工领域,特别是涉及一种可广泛用于高速铁路、高速公路、交通桥梁等的桥梁支座的砂浆及其生产方法。
背景技术
近年来,我国高速铁路建设正以世人瞩目的速度进行,尤其是时速超过 350km/h 的客运专线里程数不断增长,客运专线的建设对建筑工程的质量和使用寿命提出了更高的要求,在铁路客运专线的桥梁施工设计中,为了提高质量,提高使用年限,要求在桥梁支座灌浆施工中采用耐久性更好的早强性砂浆材料。
支座是桥梁结构的重要组成部分,直接影响桥梁的使用寿命和结构安全。其作用主要有三个方面:一是将上部构造恒载和活载可靠地传递给墩台,并同时承受由荷载引起的结构端部水平位移、转角等变形;二是适应由于温度、湿度等环境变化引起的结构胀缩变形;三是阻抗风力、地震波等引起的结构平移,减轻震动对结构的不利影响。在我国,橡胶支座技术相当成熟,因其性能可靠、结构简单、安装和使用方便、造价较低,可以吸收部分振动,减小活载对桥梁结构及墩台的冲击,具有减振、抗震和大变形量等特点,已基本取代了刚性支座。
从节约成本和环境保护的角度考虑,高架桥梁代替路基成为高铁的主要基础形式,以灌注桩、承台、墩柱为线下结构并架设预制箱梁。其中架梁的速度成为制约整个建设速度的瓶颈之一,盆式橡胶支座的稳固时间是该环节的关键。为了提高架梁吊装的速度,铁道部科学技术司发布的《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》 中,对盆式橡胶支座安装灌浆料提出了常温下流动度>320mm、2h抗压强度不宜低于20MPa 的要求,这样可以大幅度缩短桥梁的吊装时间;同时考虑到吊装现场的施工速度,搅拌好的灌浆料不可能立刻用完,因此要求灌浆料30min的流动度保留值>240mm,28d抗压强度≧50Mpa,56d、90d强度不倒缩。
中国专利 101486545A 公开了一种膨胀可控型超早强支座砂浆材料及其制备方法。该砂浆具有良好的流动性、早期强度高、后期强度不倒缩、膨胀性能好等优点,但该砂浆材料采用的膨胀剂和砂料成本昂贵,采用的添加剂组分掺量高,大大增加了材料成本,且含有氯离子,对砂浆耐久性产生危害。
根据铁道部科学技术司发行的科技基 [2005]101 号文件《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》提出的对盆式橡胶支座安装灌浆料的要求,能够满足其性能要求的产品较少。能够同时兼顾高流动性、超早强性、微膨胀性、后期强度稳定性和耐久性的砂浆的相关研究报道较少。而且在支座砂浆的生产和施工应用中,由于快硬水泥的特性,大多存在要么缓凝过度,强度发展不上去,要么无法缓凝,流动度保持时间低于30分钟等缺陷。
发明内容
本发明的目的是提供一种成本低廉、性能优异、质量稳定,具有砂浆浆体流动度高、初终凝间隔时间短、强度发展快、良好的微膨胀特性的桥梁支座砂浆及其生产方法。
本发明是这样实现的:
一种桥梁支座砂浆,其特征在于,包括以下重量份数的原料:其中,级配石英砂45~60份、42.5硫铝酸盐水泥30~40份、42.5普硅水泥5~15份、U型膨胀剂1~10份、减水剂0.1~1份、保水剂0.1~0.5份、早强剂0.01~0.1份、缓凝剂0.2~1份、消泡剂0.01~0.03份;所述的减水剂为高性能聚羧酸减水剂,为聚酯型结构;或者是聚醚型结构。
以上所述的U型膨胀剂包括无水硫铝酸钙2~4份、明矾石0.5~2份、石膏0.4~1.5份和表面活性剂0.1~0.5份,其制备方法是将无水硫铝酸钙、明矾石和石膏粉磨后经过1200℃煅烧成膨胀熟料,然后在所得熟料中加入表面活性剂,并继续加热到150~200℃下充分混合。
以上所述的表面活性剂为十二烷基苯磺酸钠、十六烷基三甲基溴化铵、烷基苯酚聚氧乙烯醚中的一种或几种。
以上所述的保水剂包括钠基膨润土和低粘度羟丙基甲基纤维素,钠基膨润土和低粘度羟丙基甲基纤维素的重量比为2:1。
以上所述的早强剂包括甲酸钙、硫酸铁、氯化钙、膨润土、三乙醇胺、柠檬酸;甲酸钙、硫酸铁、氯化钙、膨润土、三乙醇胺、柠檬酸的重量比为4:3:5:1:0.1。
以上所述的早强剂的制备方法为按配方配比选取上述原料的甲酸钙、硫酸铁、氯化钙、膨润土经过粉磨,搅拌混合均匀后加水加热至40~50℃;再将三乙醇胺和柠檬酸加入到混合物中,并继续加热到70~80℃进行催化反应20~30min,冷却后即得。
以上所述的缓凝剂包括糖蜜、硼砂、葡萄糖酸钠和硫酸铝;糖蜜、硼砂、葡萄糖酸钠和硫酸铝的重量比为0.5:1:1:1,所述的糖蜜是以蔗糖精制生产过程中产生的废糖蜜为原料,将废糖蜜配成质量浓度为20~30%的溶液,经过300Da~700Da的纳滤膜透析,透析液经过真空浓缩后即得,废糖蜜的作用是一种络合剂。
以上所述的消泡剂为有机硅、异辛醇、二异丁基甲醇、二硬脂酰乙二胺和二棕榈酰乙二胺中两种以上混合。
本发明的桥梁支座砂浆的生产方法,其特征在于:将级配石英砂、42.5硫铝酸盐水泥、42.5普硅水泥、U型膨胀剂、减水剂、保水剂、早强剂、缓凝剂、消泡剂按重量份数称量后,先将U型膨胀剂、减水剂、保水剂、早强剂、缓凝剂和消泡剂放入砂浆搅拌机中,在搅拌速度为1000r/min进行搅拌混合,然后将42.5硫铝酸盐水泥和42.5普硅水泥加入砂浆搅拌机搅拌混合,最后将级配石英砂加入砂浆搅拌机中进行搅拌5~10分钟,得混合料后进入成品包装罐内,检验包装,得到桥梁支座砂浆。
本发明突出的实质性特点和显著的进步是:
1、本发明的桥梁支座砂浆浆体流动度高,流动度保持大于30分钟,具有良好的自流平特性,浇灌后无需震捣即可填充全部空隙,施工简单易行。
2、本发明的桥梁支座砂浆体初终凝间隔时间短,强度发展快,并实现了初凝时间的精准控制,浆体搅拌好后35-43分钟开始初凝,55分钟左右终凝完成,从而保证了2h的强度发展。
3、本发明的桥梁支座砂浆浆体初凝后强度发展快,2h≥25Mpa,满足架轨机车在上面运行的强度要求,提高架轨速度和施工效率。
4、本发明的桥梁支座砂浆浆体凝结后具有良好的微膨胀特性,保证浇灌的支座能大面积的支撑桥梁,保证了桥梁的平衡和稳定,保证了桥梁安全。
5、本发明的桥梁支座砂浆浆体后期强度发展高,后期强度大于55Mpa,长期不倒缩,抗折强度高(≧10Mpa),满足高铁支座灌浆的强度要求。
6、本发明膨胀剂的膨胀速率能够与砂浆的强度发展相协调,相同掺量下,膨胀性能是普通砂浆的3倍,膨胀速率快,膨胀稳定期早、对后期水分补充的依赖程度低,具有良好的抗裂防渗功能。
7、本发明的早强剂增大水泥水化速度,促进混凝土的终凝,减少混凝土初终凝时间间隔,同时使砂浆浆体的早期强度有较大提高,能够加速浆体的凝结硬化,提高早期强度。
8、本发明采用硫铝酸盐水泥作为主要凝胶材料,并与42.5普硅水泥进行复配,达到急凝的效果,由于普硅水泥具有较大的干缩性,因此需要用U型膨胀剂进行掺和,以保证砂浆的微膨胀特性。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作以下说明。
实施例1
(一)原料及重量:
级配石英砂45份、42.5硫铝酸盐水泥40份、42.5普硅水泥15份、U型膨胀剂10份、减水剂1份、保水剂0.5份、早强剂0.1份、缓凝剂1份、消泡剂0.03份:
所述的减水剂为高性能聚羧酸减水剂,为聚酯型结构;所述的U型膨胀剂包括无水硫铝酸钙、明矾石、石膏和表面活性剂;所述的保水剂包括钠基膨润土和低粘度羟丙基甲基纤维素;以上所述的早强剂包括甲酸钙、硫酸铁、氯化钙、膨润土、三乙醇胺、柠檬酸;所述的缓凝剂包括糖蜜、硼砂、葡萄糖酸钠和硫酸铝;所述的消泡剂为有机硅、异辛醇和二异丁基甲醇。
(二)制作
将级配石英砂、42.5硫铝酸盐水泥、42.5普硅水泥、U型膨胀剂、减水剂、保水剂、早强剂、缓凝剂、消泡剂按重量份数称量后,先将U型膨胀剂、减水剂、保水剂、早强剂、缓凝剂和消泡剂放入砂浆搅拌机中,在搅拌速度为1000r/min进行搅拌混合,然后将42.5硫铝酸盐水泥和42.5普硅水泥加入砂浆搅拌机搅拌混合,最后将级配石英砂加入砂浆搅拌机中进行搅拌5~10分钟,得混合料后进入成品包装罐内,检验包装,得到桥梁支座砂浆。
实施例2
(一)原料及重量:
级配石英砂50份、42.5硫铝酸盐水泥35份、42.5普硅水泥10份、U型膨胀剂4份、减水剂0.5份、保水剂0.2份、早强剂0.05份、缓凝剂0.5份、消泡剂0.02份:
所述的减水剂为高性能聚羧酸减水剂,为聚醚型结构;所述的U型膨胀剂包括无水硫铝酸钙、明矾石、石膏和表面活性剂;所述的保水剂包括钠基膨润土和低粘度羟丙基甲基纤维素;以上所述的早强剂包括甲酸钙、硫酸铁、氯化钙、膨润土、三乙醇胺、柠檬酸;所述的缓凝剂包括糖蜜、硼砂、葡萄糖酸钠和硫酸铝;所述的消泡剂为有机硅和二棕榈酰乙二胺。
(二)制作
将级配石英砂、42.5硫铝酸盐水泥、42.5普硅水泥、U型膨胀剂、减水剂、保水剂、早强剂、缓凝剂、消泡剂按重量份数称量后,先将U型膨胀剂、减水剂、保水剂、早强剂、缓凝剂和消泡剂放入砂浆搅拌机中,在搅拌速度为1000r/min进行搅拌混合,然后将42.5硫铝酸盐水泥和42.5普硅水泥加入砂浆搅拌机搅拌混合,最后将级配石英砂加入砂浆搅拌机中进行搅拌5~10分钟,得混合料后进入成品包装罐内,检验包装,得到桥梁支座砂浆。
实施例3
(一)原料及重量:
级配石英砂55份、42.5硫铝酸盐水泥38份、42.5普硅水泥12份、U型膨胀剂8份、减水剂0.8份、保水剂0.4份、早强剂0.08份、缓凝剂0.8份、消泡剂0.02份:
所述的减水剂为高性能聚羧酸减水剂,为聚酯型结构;所述的U型膨胀剂包括无水硫铝酸钙、明矾石、石膏和表面活性剂;所述的保水剂包括钠基膨润土和低粘度羟丙基甲基纤维素;以上所述的早强剂包括甲酸钙、硫酸铁、氯化钙、膨润土、三乙醇胺、柠檬酸;所述的缓凝剂包括糖蜜、硼砂、葡萄糖酸钠和硫酸铝;所述的消泡剂为有机硅、异辛醇、二异丁基甲醇和二硬脂酰乙二胺。
(二)制作
将级配石英砂、42.5硫铝酸盐水泥、42.5普硅水泥、U型膨胀剂、减水剂、保水剂、早强剂、缓凝剂、消泡剂按重量份数称量后,先将U型膨胀剂、减水剂、保水剂、早强剂、缓凝剂和消泡剂放入砂浆搅拌机中,在搅拌速度为1000r/min进行搅拌混合,然后将42.5硫铝酸盐水泥和42.5普硅水泥加入砂浆搅拌机搅拌混合,最后将级配石英砂加入砂浆搅拌机中进行搅拌5~10分钟,得混合料后进入成品包装罐内,检验包装,得到桥梁支座砂浆。
实施例4
(一)原料及重量:
级配石英砂60份、42.5硫铝酸盐水泥30份、42.5普硅水泥5份、U型膨胀剂1份、减水剂0.1份、保水剂0.1份、早强剂0.01份、缓凝剂0.2份、消泡剂0.01份:
所述的减水剂为高性能聚羧酸减水剂,为聚醚型结构;所述的U型膨胀剂包括无水硫铝酸钙、明矾石、石膏和表面活性剂;所述的保水剂包括钠基膨润土和低粘度羟丙基甲基纤维素;以上所述的早强剂包括甲酸钙、硫酸铁、氯化钙、膨润土、三乙醇胺、柠檬酸;所述的缓凝剂包括糖蜜、硼砂、葡萄糖酸钠和硫酸铝;所述的消泡剂为有机硅、二异丁基甲醇、二硬脂酰乙二胺和二棕榈酰乙二胺。
(二)制作
将级配石英砂、42.5硫铝酸盐水泥、42.5普硅水泥、U型膨胀剂、减水剂、保水剂、早强剂、缓凝剂、消泡剂按重量份数称量后,先将U型膨胀剂、减水剂、保水剂、早强剂、缓凝剂和消泡剂放入砂浆搅拌机中,在搅拌速度为1000r/min进行搅拌混合,然后将42.5硫铝酸盐水泥和42.5普硅水泥加入砂浆搅拌机搅拌混合,最后将级配石英砂加入砂浆搅拌机中进行搅拌5~10分钟,得混合料后进入成品包装罐内,检验包装,得到桥梁支座砂浆。
本发明主要技术指标:
说明本发明的桥梁砂浆的流动度、泌水率、膨胀率、抗折强度和抗压强度等技术指标均高于国家标准或行业标准。
工程应用实例
南宁至北京的高速铁路工程项目,铁路高架桥梁支座采用本发明的桥梁支座砂浆,2013年12月通车至今,工程质量良好,没有出现任何工程质量问题。