CN104369761A - 可折合的儿童推车座椅 - Google Patents

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CN104369761A CN201310351695.3A CN201310351695A CN104369761A CN 104369761 A CN104369761 A CN 104369761A CN 201310351695 A CN201310351695 A CN 201310351695A CN 104369761 A CN104369761 A CN 104369761A
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Abstract

本发明公开了一种可折合的儿童推车座椅,涉及儿童推车领域,用于解决现有技术中可折合的儿童推车座椅在折合过程中可能出现的夹手问题。该可折合的儿童推车座椅包括靠背管、座架管和限位锁定机构;所述靠背管和所述座架管之间活动连接,靠背管能相对于座架管绕活动连接处转动;靠背管相对于座架管绕活动连接处转动至预定位置时,处于预定位置的靠背管上的抓拿部与座架管之间的距离为安全距离,且限位锁定机构能将靠背管锁定在座架管上。上述技术方案提供的可折合的儿童推车座椅在折合过程中可以防止夹手,操作的安全性与现有技术相比会更高。

Description

可折合的儿童推车座椅
技术领域
本发明涉及儿童推车技术领域,具体涉及一种可折合的儿童推车座椅。
背景技术
现有技术中,可折合的儿童推车座椅具有靠背管、上关节、座架管、关节座、扶手管和扶手座。与靠背管固定连接的上关节、与座架管固定连接的关节座和与扶手管连接的扶手座之间通过齿轮啮合机构实现相互之间的转动收合,在收合过程中通过滑块使齿轮脱离实现靠背管转向座架管。
现有技术至少存在下述问题:在折合座位靠背管时,可能会出现夹伤儿童手指的情形,现有的可折合的儿童推车座椅使用的安全性低。
发明内容
本发明的目的是提出一种可折合的儿童推车座椅,解决了现有技术中可折合的儿童推车座椅在折合过程中可能出现的夹手问题。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
本发明提供一种可折合的儿童推车座椅,其中,
包括靠背管、座架管和限位锁定机构;
所述靠背管和所述座架管之间活动连接,所述靠背管能相对于所述座架管绕活动连接处转动;
所述靠背管相对于所述座架管绕活动连接处转动至预定位置时,处于预定位置的所述靠背管上的抓拿部与所述座架管之间的距离为安全距离,且所述限位锁定机构能将处于预定位置的所述靠背管锁定在所述座架管上。
在可选或优选的实施例中,
所述限位锁定机构包括锁定卡销和弹性元件;
所述靠背管上固定有上关节,所述座架管上固定有关节座,所述靠背管和所述座架管通过所述上关节和所述关节座活动连接,且所述上关节能相对于所述关节座绕活动连接处转动;
所述关节座的圆环槽壁上开设有容置槽,所述上关节上开设有切线槽口;
所述锁定卡销设置在所述容置槽中,所述弹性元件设置在所述锁定卡销和所述容置槽之间,所述弹性元件将所述锁定卡销抵顶在所述上关节上所述切线槽口所在的表面上,所述靠背管相对于所述座架管绕活动连接处转动至预定位置时,所述弹性元件的弹力能将所述锁定卡销推入所述切线槽口。
在可选或优选的实施例中,
所述关节座上还开设有导向槽,所述导向槽中设置有滑块,所述滑块设置在所述锁定卡销背离所述弹性元件的一端;
所述靠背管相对于所述座架管绕活动连接处转动至预定位置时,所述导向槽与所述切线槽口相对,所述滑块能将所述锁定卡销顶出所述切线槽口。
在可选或优选的实施例中,所述可折合的儿童推车座椅还包括卡脚锁定机构,其中:
所述卡脚锁定机构包括卡脚锁定勾、卡脚锁定连接块、弹力元件和卡脚外盖,所述卡脚外盖上开设有限位槽;
所述卡脚锁定连接块的其中一端固定连接在所述滑块远离所述锁定卡销的一端,所述限位槽设置于所述卡脚外盖远离所述滑块的一端;
所述弹力元件安装在所述卡脚锁定连接块与所述关节座之间,且所述弹力元件能为所述卡脚锁定连接块施加弹性推力;
所述卡脚锁定勾中间与所述关节座活动连接,所述卡脚锁定勾能绕活动连接处相对于所述关节座转动;所述卡脚锁定勾设置有第一锁定凹槽和第二锁定凹槽,所述卡脚锁定连接块上固定有限位块;
所述卡脚锁定勾绕活动连接处相对于所述关节座转动至锁定位置时,所述弹力元件释放的弹性推力能推动所述限位块嵌在所述第一锁定凹槽中且所述第二锁定凹槽内壁与所述限位槽内壁之间形成能容纳销轴件的锁定孔;克服所述弹性推力提起所述滑块,所述卡脚锁定连接块上的所述限位块解除对所述第一锁定凹槽的阻挡,所述卡脚锁定勾能绕活动连接处转动致使所述第二锁定凹槽转动以解除形成的能容纳销轴件的锁定孔。
在可选或优选的实施例中,所述切线槽口开设在所述上关节的圆环壁上;
在所述靠背管转向所述座架管的过程中,所述切线槽口先接近所述锁定卡销的一侧为与所述切线槽口的槽口平滑过渡的切线槽,所述切线槽口后接近所述锁定卡销的一侧为折线槽。
在可选或优选的实施例中,可折合的儿童推车座椅还包括展开锁定机构;
所述展开锁定机构包括限位卡销和弹力器件;
所述关节座的圆环端面上开设有卡槽;所述限位卡销设置在所述靠背管上;
所述弹力器件设置在所述限位卡销和所述关节座之间,或者,所述弹力器件设置在所述限位卡销和所述上关节之间;
所述靠背管相对于所述座架管绕活动连接处转动至展开位置时所述弹力器件的弹力能将所述限位卡销推入所述卡槽中。
在可选或优选的实施例中,可折合的儿童推车座椅还包括牵引件;
所述牵引件与所述限位卡销相连接,且所述牵引件能对所述限位卡销施加将所述限位卡销拉出所述卡槽的拉力。
在可选或优选的实施例中,
所述限位卡销上开设有通孔,所述靠背管上固定有行程限位件,所述行程限位件贯穿所述通孔;
所述限位卡销卡入所述卡槽时,所述行程限位件抵顶在所述通孔一侧的内壁上;所述限位卡销脱离所述卡槽时,所述行程限位件抵顶在所述通孔另一侧的内壁上。
在可选或优选的实施例中,可折合的儿童推车座椅还包括扶手管,所述扶手管上固定有扶手座;
一枢轴将所述扶手座、所述上关节和所述关节座枢接在一起;
所述上关节上固定有第一止挡,所述关节座上固定有第二止挡,所述扶手座上固定有凸台;所述靠背管相对于所述座架管转动至展开位置时,所述凸台转动至所述第一止挡和所述第二止挡之间且所述凸台的位置被所述第一止挡和所述第二止挡锁定。
在可选或优选的实施例中,
所述靠背管相对于所述座架管从预定位置向展开位置转动时,所述上关节的第一止挡抵顶在所述扶手座的凸台上并推动所述扶手管转动。
基于上述技术方案,本发明实施例至少可以产生如下技术效果:
上述技术方案提供的可折合的儿童推车座椅,由于具有限位锁定机构,在折合过程中,靠背管向着座架管转动的过程中,当靠背管相对于座架管绕活动连接处转动至预定位置时,靠背管能锁定在座架管上,以使得靠背管和座架管之间的距离为安全距离。该安全距离至少应大于操作者手的厚度,以防止夹手。随后,操作者再将靠背管从座架管上解除锁定状态,继续完成折合。可见,设置限位锁定机构之后,可折合的儿童推车座椅在折合过程中先出现了一次锁定,这样可以给操作者以预警,使得操作者可以及时调整手的位置,以防止夹手。由上可知,上述技术方案提供的可折合的儿童推车座椅在折合过程中可以防止夹手,操作的安全性与现有技术相比得以提高。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例提供的可折合的儿童推车座椅结构的示意图;
图2为本发明实施例提供的可折合的儿童推车座椅局部结构的分解示意图;
图3为本发明实施例提供的可折合的儿童推车座椅局部结构的示意图;
图4为沿图3中A-A线的剖面放大示意图;
图5为本发明实施例提供的可折合的儿童推车座椅处于展开状态的局部结构示意图;
图6为本发明实施例提供的可折合的儿童推车座椅刚折合到设定位置的临界状态的局部结构示意图;
图7为本发明实施例提供的可折合的儿童推车座椅刚准备从设定位置解除锁定的临界状态的局部结构示意图;
图8为本发明实施例提供的可折合的儿童推车座椅刚从设定位置解除锁定的临界状态的局部结构示意图;
图9为本发明实施例提供的可折合的儿童推车座椅完全展开后,扶手座的凸台被第一止挡和第二止挡限制的剖视示意图;
图10为本发明实施例提供的可折合的儿童推车座椅提起滑块带动卡脚锁定连接块、限位块使卡脚锁定勾呈活动状态的一张示意图;
图11为本发明实施例提供的可折合的儿童推车座椅卡脚锁定勾受到外力挤压转动角度被卡脚锁定连接块的限位块阻挡的状态的示意图;
图12为本发明实施例提供的可折合的儿童推车座椅提起滑块带动卡脚锁定连接块、限位块使卡脚锁定勾呈活动状态的又一张示意图;
图13为本发明实施例提供的可折合的儿童推车座椅折合到一定角度后的、在扶手座圆环上的凸台与在上关节上的第一止挡和关节座上的第二止挡的连接处的结构的分解示意图;
附图标记:1、靠背管;2、扶手管;3、座架管;4、座位关节组件;40、卡脚锁定机构;41、上关节;42、扶手座;43、关节座;44、限位卡销;45、弹力器件;46、锁定卡销;47、弹性元件;48、牵引件;49、滑块;411、切线槽口;441、卡槽;401、卡脚锁定勾;402、卡脚锁定连接块;403、卡脚外盖;404、弹力元件;4031、限位槽;51、凸台;52、第一止挡;53、第二止挡;54、第一锁定凹槽;55、第二锁定凹槽;56、限位块。
具体实施方式
下面可以参照附图图1~图13以及文字内容理解本发明的内容以及本发明与现有技术之间的区别点。下文通过附图以及列举本发明的一些可选实施例的方式,对本发明的技术方案(包括优选技术方案)做进一步的详细描述。需要说明的是:本实施例中的任何技术特征、任何技术方案均是多种可选的技术特征或可选的技术方案中的一种或几种,为了描述简洁的需要本文件中无法穷举本发明的所有可替代的技术特征以及可替代的技术方案,也不便于每个技术特征的实施方式均强调其为可选的多种实施方式之一,所以本领域技术人员应该知晓:本实施例内的任何技术特征以及任何技术方案均不限制本发明的保护范围,本发明的保护范围应该包括本领域技术人员不付出创造性劳动所能想到的任何替代技术方案。
下面结合图1~图13对本发明提供的技术方案进行更为详细的阐述,将本发明提供的任一技术手段进行替换或将本发明提供的任意两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到的技术方案均应该在本发明的保护范围之内。
如图1~图13所示,本发明实施例提供一种可折合的儿童推车座椅,其包括靠背管1、座架管3和限位锁定机构;靠背管1和座架管3之间活动连接,靠背管1能相对于座架管3绕活动连接处转动。靠背管1与座架管3之间的活动连接比如枢接、铰接或是套接。靠背管1相对于座架管3绕活动连接处转动至预定位置(或称:设定位置)时,处于预定位置的靠背管1上的抓拿部与座架管3之间的距离为安全距离,且限位锁定机构能将处于预定位置的靠背管1锁定在座架管3上。
限位锁定机构可以有多种实现形式,比如扣合锁定等。靠背管1上的抓拿部是指操作者(儿童或成人)的手抓在靠背管1上的部位。预定位置是根据需要提前设置好的位置,该预定位置确定后,预定位置的靠背管1上的抓拿部与座架管3之间的距离为安全距离。所谓安全距离是指抓拿部距离座架管3的距离至少应大于操作者手的厚度,以防止夹手。
上述技术方案提供的可折合的儿童推车座椅,由于具有限位锁定机构,在折合过程中,靠背管1向着座架管3转动的过程中,当靠背管1相对于座架管3绕活动连接处转动至预定位置时,靠背管1能锁定在座架管3上,以使得靠背管1和座架管3之间的距离为安全距离。该安全距离至少应大于操作者手的厚度,以防止夹手。随后,操作者再将靠背管1从座架管3上解除锁定状态,继续完成折合。可见,设置限位锁定机构之后,可折合的儿童推车座椅在折合过程中先出现了一次锁定,这样可以给操作者以预警,使得操作者可以及时调整手的位置,以防止夹手。与现有技术相比,上述技术方案提供的可折合的儿童推车座椅在折合过程中可以防止夹手,操作的安全性与现有技术相比得以提高。
参见图1-图13,限位锁定机构优选包括锁定卡销46和弹性元件47;弹性元件47比如为弹簧等。靠背管1上固定有上关节41,座架管3上固定有关节座43,靠背管1和座架管3通过上关节41和关节座43活动连接,且上关节41能相对于关节座43绕活动连接处转动。该活动连接比如枢接、铰接或是套接等。关节座43的圆环槽壁上开设有容置槽,上关节41上开设有切线槽口411;锁定卡销46设置在容置槽中,弹性元件47设置在锁定卡销46和容置槽之间,弹性元件47的弹力能将锁定卡销46抵顶在上关节41上切线槽口411所在的表面上,靠背管1相对于座架管3绕活动连接处转动至预定位置时,弹性元件47的弹力能将锁定卡销46推入切线槽口411。
关节座43上优选还开设有导向槽,导向槽中设置有滑块49,滑块49设置在锁定卡销46背离弹性元件47的一端;靠背管1相对于座架管3绕活动连接处转动至预定位置时,导向槽与切线槽口411相对,滑块49能将锁定卡销46顶出切线槽口411。
设置导向槽和滑块49,可以便于对锁定卡销46施力,以将锁定卡销46推出切线槽口411。
参见图1-图13,可折合的儿童推车座椅优选还包括卡脚锁定机构40,卡脚锁定机构40包括卡脚锁定勾401、卡脚锁定连接块402、卡脚外盖403和弹力元件404,卡脚外盖403上开设有限位槽4031;
卡脚锁定连接块402的其中一端固定连接在滑块49远离锁定卡销46的一端,限位槽4031设置于卡脚外盖403远离滑块49的一端;
弹力元件(优选为采用两个弹簧)404安装在卡脚锁定连接块402与关节座43之间;且弹力元件404能为卡脚锁定连接块402施加弹性推力;
卡脚锁定勾401中间与关节座43活动连接,卡脚锁定勾401能绕活动连接处相对于关节座43转动;卡脚锁定勾401设置有第一锁定凹槽54和第二锁定凹槽55,卡脚锁定连接块402上固定有限位块56;
卡脚锁定勾401绕活动连接处相对于关节座43转动至锁定位置时,弹力元件404释放的弹性推力能推动限位块56嵌在第一锁定凹槽54中且第二锁定凹槽55内壁与限位槽4031内壁之间形成能容纳销轴件的锁定孔;克服所述弹性推力提起滑块49,所述限位块56解除对所述卡脚锁定勾401的第一锁定凹槽54的阻挡,使卡脚锁定勾401能绕活动连接处转动至使所述第二锁定凹槽55解除对销轴件形成的能容纳销轴件的锁定孔。
卡脚锁定连接块402固定连接在滑块49远离锁定卡销46的一端,在卡脚锁定连接块402上设置限位块56、且与卡脚锁定勾401相对,所述卡脚锁定勾401一端与卡脚锁定连接块402上的限位块56配合,卡脚锁定勾401中间活动地铰接在所述关节座43上,卡脚锁定勾401外侧受到挤压可绕铰接点转动,在卡脚锁定勾401转动过程中挤压卡脚锁定连接块402的限位块56并越过卡脚锁定勾401,在弹力元件404的推力作用下,限位块56阻挡卡脚锁定勾401不能回位,在提起滑块49带动卡脚锁定连接块402使其限位块56部位脱离卡脚锁定勾401,卡脚锁定勾401成活动状态。
限位槽4031位于卡脚外盖403远离滑块49的一端,弹力元件404安设在卡脚锁定连接块402与关节座43之间。
卡脚锁定机构40的作用是将整个可折合的儿童推车座椅固定在车架上的销轴件上。安装可折合的儿童推车座椅时,卡脚锁定勾401受外力挤压,第一锁定凹槽54被卡脚锁定连接块402上的限位块56阻挡;第二锁定凹槽55和限位槽4031形成锁定车架上销轴件的锁定孔。克服所述弹力元件404的推动力,提起可折合的儿童推车座椅的所述滑块49,卡脚锁定连接块402上的限位块56被提起,解除限位块56对所述第一锁定凹槽54的阻挡,卡脚锁定勾401能绕着与关节座43的活动连接处转动,第二锁定凹槽55离开限位槽4031,锁定孔中的销轴件脱出,卡脚锁定勾401成活动状态。
切线槽口411优选开设在上关节41的圆环壁上;在靠背管1转向座架管3的过程中,切线槽口411先接近锁定卡销46的一侧为切线槽,切线槽口411后接近锁定卡销46的一侧为折线槽,切线槽与切线槽口411的槽口平滑过渡。
如此设置可以使得可折合的儿童推车座椅在展开过程中保持展开操作的连贯性,而在折合过程中起到将靠背管1锁定在座架管3上的目的,下文将详细说明,此处不再赘述。
参见图1-图13,可折合的儿童推车座椅优选还包括展开锁定机构;展开锁定机构包括限位卡销44和弹力器件45,弹力器件45优选为弹簧。关节座43的圆环端面上开设有卡槽441;限位卡销44设置在靠背管1上。弹力器件45设置在限位卡销44和关节座43之间,或者,弹力器件45设置在限位卡销44和上关节41之间。靠背管1相对于座架管3绕活动连接处转动至展开位置时,弹力器件45的弹力能将限位卡销44推入卡槽441中。展开位置是指可折合的儿童推车座椅的靠背被完全打开的位置。
可折合的儿童推车座椅优选还包括牵引件48;牵引件48与限位卡销44相连接,且牵引件48能对限位卡销44施加将限位卡销44拉出卡槽441的拉力。
设置牵引件48是为了便于对限位卡销44施加作用力,以将限位卡销44拉出卡槽441。
参见图1-图13,限位卡销44上优选开设有通孔,靠背管1上固定有行程限位件,行程限位件贯穿通孔;限位卡销44卡入卡槽441时,行程限位件抵顶在通孔一侧的内壁上;限位卡销44脱离卡槽441时,行程限位件抵顶在通孔另一侧的内壁上。通孔限制了限位卡销44的位移行程。
参见图1-图13,可折合的儿童推车座椅优选还包括扶手管2,扶手管2上固定有扶手座42;一枢轴将扶手座42、上关节41和关节座43枢接在一起;上关节41上固定有第一止挡52,关节座43上固定有第二止挡53,扶手座42上固定有凸台51;靠背管1相对于座架管2转动至展开位置时,凸台51转动至第一止挡52和第二止挡53之间且凸台51的位置被第一止挡52和第二止挡53锁定。
靠背管1相对于座架管3从预定位置向展开位置转动时,上关节41上的第一止挡52顶在扶手座42的凸台51上并推动扶手管2转动。
下面给出一个具体的实施例以进一步说明本发明的技术方案:
参见图1-图13,该可折合的儿童推车座椅包括靠背管1、扶手管2、座架管3、座位关节组件4、限位卡销44、弹力器件45、锁定卡销46、弹性元件47、牵引件48、滑块49和卡脚锁定机构40。座位关节组件4包括上关节41、扶手座42和关节座43。上关节41与靠背管1固定连接,扶手座42与扶手管2连接,关节座43与座架管3固定连接。上关节41与关节座43相对配合面通过凹凸圆环活动套接配合,扶手座42与关节座43相对配合面通过凹凸圆环活动套接配合,一条枢轴穿过扶手座42、上关节41和关节座43,并将三者活动的枢接在一起。
在关节座43下端开设导向槽,导向槽用于容置滑块49;在关节座43上端圆环内开设容置槽,容置槽内设置有锁定卡销46。在锁定卡销46与关节座43的圆环槽壁之间安设弹性元件47。在弹性元件47作用下,锁定卡销46穿过关节座43圆环壁,始终与上关节41的圆环壁接触,上关节41的圆环壁上开设切线槽口411。收合座椅的靠背,使上关节41绕枢轴转动时,上关节41的圆环与关节座43的圆环之间相互转动,在上关节41的圆环壁上的切线槽口411转到预设的角度(即到达设定位置)时,锁定卡销46在弹性元件47的作用下,锁定卡销46正好落入上关节41圆环壁上的切线槽口411,锁定卡销46被切线槽口411一侧的折线槽阻挡,上关节41不能继续转动,即靠背管1不能继续转动。
在扶手座42圆环上有一凸台51,在上关节41和关节座43上分别有第一止挡52和第二止挡53,在可折合的儿童推车座椅的靠背管1完全展开时,上关节41和关节座43上的第一止挡52和第二止挡53正好限制住扶手座42圆环上的凸台51,使扶手座42不能转动。在限位卡销44脱离关节座43的卡槽,上关节41转动后,扶手座42成为活动状态。
滑块49在关节座43的导向槽内一端与卡脚锁定机构40固定连接,滑块49另一端与锁定卡销46相对。提起滑块49,滑块49顶起锁定卡销46,锁定卡销46脱离切线槽,使锁定卡销46从上关节41圆环壁上的切线槽口411中被顶出,靠背管1可以继续转动至完全折合。
在关节座43圆环端面上开设卡槽441,限位卡销44一端与第一牵引件48固定连接,限位卡销44另一端穿过上关节41圆环端面与卡槽441相配合。在限位卡销44与关节座43圆环之间安设弹力器件45;牵引限位卡销44脱离卡槽441后,继续转动靠背管1打开座位靠背时,上关节41圆环壁上的切线槽口411绕过锁定卡销46时,锁定卡销46落入切线槽口411。继续转动上关节41的圆环,锁定卡销46沿切线槽口411的切线方向滑出切线槽口411。继续转动靠背管1,直至座椅靠背被完全打开,限位卡销44在弹力器件45的作用下,正好落入关节座43圆环端面上开设的卡槽441内,可折合的儿童推车座椅处于展开状态且被锁定。
在上关节41的圆环壁上开设的切线槽口411,在靠背管1折向座架管3过程中,最先接近锁定卡销46的槽口一侧为圆环切线槽,槽口另一侧为折线槽。
如图1-图9所示,在上关节41绕枢轴和与扶手座42相对配合的凹凸面转动时可以单向带动扶手座42转动。意即,在上关节41向着关节座43转动时(即靠背折合时),扶手座42的凸台51在第一止挡52和第二止挡53之间为活动状态;当上关节41远离关节座43转动时(即靠背打开时),上关节41的第一止挡52部位带动扶手座42同方向转动。在靠背完全打开后,扶手座42被限制在第一止挡52和第二止挡53之间不能晃动。
扶手管2在靠背管1与座架管3之间是活动可动的。
限位卡销44中间有一通孔,一行程限位件(优选为枢轴)穿过通孔与靠背管1铆接,限位卡销44的伸缩行程被通孔长度限制。
座架管3可以分解为上下两段,上下两段之间通过一折弯关节活动连接,使座架管3下段可以折弯。
上述可折合的儿童推车座椅的工作原理如下:
通过牵引件48克服弹力器件45的阻力,拉动限位卡销44脱离关节座43上的卡槽,与上关节41固定连接的靠背管1可以绕枢轴和与关节座43配合的圆环转动。在上关节41绕枢轴和与关节座43配合的圆环转动过程中,限位卡销44在弹力器件45作用下始终接触关节座43的圆环面,在上关节41的切线槽口411滑过在关节座3上的锁定卡销46时,锁定卡销46在弹簧47的作用下沿圆环切线落入切线槽口411,且被折线槽边阻挡,座位靠背管1折合过程被阻挡的位置正好是儿童安全标准规定的在靠背管1与扶手管2不夹手的位置。再拉起滑块49,并顶起锁定卡销46脱离切线槽411时,靠背管1可以继续转动至座位完全收合。
展开座位靠背管1时,与上关节41固定连接的靠背管1可以绕枢轴和与关节座43配合的圆环转动,在上关节41绕枢轴和与关节座43配合的圆环转动过程中,锁定卡销46在弹簧47的作用下在切线槽口411滑过锁定卡销46时,锁定卡销46落入切线槽口411,继续展开靠背管1,锁定卡销46会沿切线槽口411的切线方向滑出,使锁定卡销46不能阻挡上关节41转动,在靠背管1与固定连接的上关节41转动至座位完全展开时,限位卡销44在弹力器件45的作用下落入关节座43上的卡槽441,座位被锁定。
上述本发明所公开的任一技术方案除另有声明外,如果其公开了数值范围,那么公开的数值范围均为优选的数值范围,任何本领域的技术人员应该理解:优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多,无法穷举,所以本发明才公开部分数值以举例说明本发明的技术方案,并且,上述列举的数值不应构成对本发明创造保护范围的限制。
如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话,本领域技术人员应该知晓:“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明外,上述词语并没有特殊的含义。
同时,上述本发明如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
另外,上述本发明公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。本发明提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成,也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

Claims (10)

1.一种可折合的儿童推车座椅,其特征在于,包括靠背管、座架管和限位锁定机构;
所述靠背管和所述座架管之间活动连接,所述靠背管能相对于所述座架管绕活动连接处转动;
所述靠背管相对于所述座架管绕活动连接处转动至预定位置时,处于预定位置的所述靠背管上的抓拿部与所述座架管之间的距离为安全距离,且所述限位锁定机构能将处于预定位置的所述靠背管锁定在所述座架管上。
2.根据权利要求1所述的可折合的儿童推车座椅,其特征在于,所述限位锁定机构包括锁定卡销和弹性元件;
所述靠背管上固定有上关节,所述座架管上固定有关节座,所述靠背管和所述座架管通过所述上关节和所述关节座活动连接,且所述上关节能相对于所述关节座绕活动连接处转动;
所述关节座的圆环槽壁上开设有容置槽,所述上关节上开设有切线槽口;
所述锁定卡销设置在所述容置槽中,所述弹性元件设置在所述锁定卡销和所述容置槽之间,所述弹性元件将所述锁定卡销抵顶在所述上关节上所述切线槽口所在的表面上,所述靠背管相对于所述座架管绕活动连接处转动至预定位置时,所述弹性元件的弹力能将所述锁定卡销推入所述切线槽口。
3.根据权利要求2所述的可折合的儿童推车座椅,其特征在于,所述关节座上还开设有导向槽,所述导向槽中设置有滑块,所述滑块设置在所述锁定卡销背离所述弹性元件的一端;
所述靠背管相对于所述座架管绕活动连接处转动至预定位置时,所述导向槽与所述切线槽口相对,所述滑块能将所述锁定卡销顶出所述切线槽口。
4.根据权利要求3所述的可折合的儿童推车座椅,其特征在于,所述可折合的儿童推车座椅还包括卡脚锁定机构,其中:
所述卡脚锁定机构包括卡脚锁定勾、卡脚锁定连接块、弹力元件和卡脚外盖,所述卡脚外盖上开设有限位槽;
所述卡脚锁定连接块的其中一端固定连接在所述滑块远离所述锁定卡销的一端,所述限位槽设置于所述卡脚外盖远离所述滑块的一端;
所述弹力元件安装在所述卡脚锁定连接块与所述关节座之间,所述弹力元件能为所述卡脚锁定连接块施加弹性推力;
所述卡脚锁定勾中间与所述关节座活动连接,所述卡脚锁定勾能绕活动连接处相对于所述关节座转动;所述卡脚锁定勾设置有第一锁定凹槽和第二锁定凹槽,所述卡脚锁定连接块上固定有限位块;
所述卡脚锁定勾绕活动连接处相对于所述关节座转动至锁定位置时,所述弹力元件释放的弹性推力能推动所述限位块嵌在所述第一锁定凹槽中且所述第二锁定凹槽内壁与所述限位槽内壁之间形成能容纳销轴件的锁定孔;克服所述弹性推力提起所述滑块,所述卡脚锁定连接块上的所述限位块解除对所述第一锁定凹槽的阻挡,所述卡脚锁定勾能绕活动连接处转动致使所述第二锁定凹槽转动以解除形成的能容纳销轴件的锁定孔。
5.根据权利要求2所述的可折合的儿童推车座椅,其特征在于,所述切线槽口开设在所述上关节的圆环壁上;
在所述靠背管转向所述座架管的过程中,所述切线槽口先接近所述锁定卡销的一侧为与所述切线槽口的槽口平滑过渡的切线槽,所述切线槽口后接近所述锁定卡销的一侧为折线槽。
6.根据权利要求2-5任一所述的可折合的儿童推车座椅,其特征在于,所述可折合的儿童推车座椅还包括展开锁定机构;
所述展开锁定机构包括限位卡销和弹力器件;
所述关节座的圆环端面上开设有卡槽;所述限位卡销设置在所述靠背管上;
所述弹力器件设置在所述限位卡销和所述关节座之间,或者,所述弹力器件设置在所述限位卡销和所述上关节之间;
所述靠背管相对于所述座架管绕活动连接处转动至展开位置时所述弹力器件的弹力能将所述限位卡销推入所述卡槽中。
7.根据权利要求6所述的可折合的儿童推车座椅,其特征在于,所述可折合的儿童推车座椅还包括牵引件;
所述牵引件与所述限位卡销相连接,且所述牵引件能对所述限位卡销施加将所述限位卡销拉出所述卡槽的拉力。
8.根据权利要求7所述的可折合的儿童推车座椅,其特征在于,所述限位卡销上开设有通孔,所述靠背管上固定有行程限位件,所述行程限位件贯穿所述通孔;
所述限位卡销卡入所述卡槽时,所述行程限位件抵顶在所述通孔一侧的内壁上;所述限位卡销脱离所述卡槽时,所述行程限位件抵顶在所述通孔另一侧的内壁上。
9.根据权利要求2-5任一所述的可折合的儿童推车座椅,其特征在于,所述可折合的儿童推车座椅还包括扶手管,所述扶手管上固定有扶手座;
一枢轴将所述扶手座、所述上关节和所述关节座枢接在一起;
所述上关节上固定有第一止挡,所述关节座上固定有第二止挡,所述扶手座上固定有凸台;所述靠背管相对于所述座架管转动至展开位置时,所述凸台转动至所述第一止挡和所述第二止挡之间且所述凸台的位置被所述第一止挡和所述第二止挡锁定。
10.根据权利要求9所述的可折合的儿童推车座椅,其特征在于,所述靠背管相对于所述座架管从预定位置向展开位置转动时,所述上关节的第一止挡抵顶在所述扶手座的凸台上并推动所述扶手管转动。
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