CN104353988B - 冷热温差拆装齿轮装置 - Google Patents

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    • B23P11/00Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for 
    • B23P11/02Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for  by first expanding and then shrinking or vice versa, e.g. by using pressure fluids; by making force fits
    • B23P11/025Connecting or disconnecting metal parts or objects by metal-working techniques not otherwise provided for  by first expanding and then shrinking or vice versa, e.g. by using pressure fluids; by making force fits by using heat or cold

Abstract

本发明是一种大型选矿厂自磨机更换小齿轮专用的冷热温差拆装齿轮装置,它包括齿轮罩、加热管、调整螺杆、冷却轴套、托辊、铁凳、千斤顶、液氮罐、液化气罐、软管,齿轮罩分二半,罩内均匀设有多根加热管,加热管与调整螺杆活动连接,调整螺杆旋在齿轮罩上螺母内固定,在齿轮罩底部设有托齿轮的千斤顶,在齿轮罩二侧板中心设有穿轴孔,孔的旁边设有空心的冷却轴套,冷却轴套和托辊装在二板铁凳上,加热管和冷却轴套上都设有喷嘴,加热管和冷却轴套分别用软管与液化气罐和液氮罐连接。这种冷热温差拆装齿轮装置同时对齿轮加热,对轴冷却,二者温差到200℃时轴与齿轮方便拆卸或装配。具有省力、省时、维修速度快,减少成本优点。

Description

冷热温差拆装齿轮装置
技术领域
本发明涉及一种选矿厂大型自磨机等,更换小齿轮专用的冷热温差拆装齿轮装置。
背景技术
目前已知自磨机小齿轮轴,轴的直径达250mm,轴与齿轮过盈配合,传统在制造厂采用压力机拆装齿轮,非常方便,在选矿厂没有压力机,采用拆轮器,因齿轮与轴接触面大,人工冷拔出齿轮十分费力费时。新齿轮装时,采用将齿轮在地炉上整体加热到200℃温度,齿轮内孔尺寸略大于轴径时,将轴插进齿轮孔内冷却装配完毕,同样存在费工费时。
发明内容
为了解决自磨机传统更换小齿轮存在费工费时的不足,本发明的目的提供一种省力省时的冷热温差拆装齿轮装置。
本发明解决问题所采用的技术方案是:它包括齿轮罩、加热管、调整螺杆、冷却轴套、托辊、铁凳、千斤顶、液氮罐、液化气罐、软管,齿轮罩分二半,罩内均匀设有多根加热管,加热管与调整螺杆活动连接,调整螺杆旋在齿轮罩上螺母内固定,在齿轮罩底部设有托齿轮的千斤顶,在齿轮罩二侧板中心设有穿轴孔,孔的旁边设有空心冷却轴套,冷却轴套和托辊装在二枚铁凳上,加热管和冷却轴套上都设有喷嘴,加热管和冷却轴套分别用软管与液化气罐和液氮罐连接。拆齿轮时将齿轮轴搁在二枚铁凳的托辊上,二只冷却轴套套在齿轮罩二侧齿轮二边轴上,齿轮放进齿轮罩内,用调整螺杆调好加热管位置,点燃液化气加热齿轮,同时开启液氮冷却轴,齿轮与轴温差200℃时,轴就可以轻松拉出。新齿轮装配时,将齿轮放进齿轮罩内,搁在千斤顶托板上,调好加热管加热齿轮。轴穿进冷却轴套,搁在二板铁凳的托辊上,开启液氮冷却轴,齿轮与轴温差到200℃时,轴插入齿轮孔内冷却装完。因不需人工拔齿轮,装齿轮时用液化气加热齿轮,选用一液氮冷却轴非常方便,从而达到本发明省力省时的目的。
本发明的有益效果是,更换自磨机小齿轮省力省时,能节省成本,缩短维修时间。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图是本发明实施例在拆齿轮的示意图。
图中1、铁凳 2、托辊 3、冷却轴套 4、加热管 5、齿轮罩 6、调整螺杆 7、液氮罐 8、软管 9、千斤顶 10、液化气罐
具体实施方式
在图所示的实施例中,齿轮罩5分为二半用螺钉连接,齿轮罩5二侧板中心设有穿轴孔。齿轮罩5底部设有千斤顶9,在齿轮罩5外圆上设有多排螺母,每排有二只螺母,调整螺杆6旋在螺母固定。齿轮罩5内均匀设有多根加热管4与调整螺杆6活动连接,起到调整加热管4与齿轮之间距离。加热管4上设有喷嘴,加热管4用软管8与液化气罐10连接。冷却轴套3为空心圆环体设有喷嘴和进气管。二只冷却轴套3和二只托辊2分别装在二枚铁凳1上,托辊2能使轴轻松移动,冷却轴套3用软管8与液氮罐7连接。齿轮罩5上、下都设有通风孔,帮助燃烧。当拆齿轮时,将二枚铁凳1放在齿轮罩5二侧。齿轮轴穿进二只冷却轴套3内並搁在托辊2上,齿轮放进齿轮罩5内,调好加热管4位置打开液化气和液氮,加热齿轮和冷却轴,齿轮与轴的温差到200℃左右,轴就可以轻松拉出。装齿轮时,齿轮放进齿轮罩5搁在千斤顶9上,轴穿进二只冷却轴套3内搁在二枚铁凳1的托辊2上,同时对齿轮加热和选用-160℃液氮对轴冷却,很容易二者温差到200℃左右,齿轮孔径大于轴径时,将轴放进齿轮孔内冷却即可,因自磨机小齿轮轴、轴径大、收缩率就大,采用温差拆装效果特别好省力省时。

Claims (1)

1.一种冷热温差拆装齿轮装置,它包括齿轮罩、加热管、调整螺杆、冷却轴套、托辊、铁凳、千斤顶、液氮罐、液化气罐、软管,其特征是:齿轮罩分二半,罩内均匀设有多根加热管,加热管与调整螺杆活动连接,调整螺杆旋在齿轮罩上螺母内固定,在齿轮罩底部设有托齿轮的千斤顶,在齿轮罩二侧板中心设有穿轴孔,孔的旁边设有空心的冷却轴套,冷却轴套和托辊装在二枚铁凳上,加热管和冷却轴套上都设有喷嘴,加热管和冷却轴套分别用软管与液化气罐和液氮罐连接,同时分别用液化气加热齿轮和液氮冷却轴,二者温度差到200℃,可以拆装齿轮。
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