CN104332360B - 一种断路器传动轴装配工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种断路器传动轴装配工装，包括设有传动小轴定心定位连接结构和传动大轴定心定位夹持结构的竖直固定件，传动小轴定心连接结构的定位轴线和传动大轴定心夹持结构的定位轴线沿左右延伸且相互平行，两定位轴线之间分别在竖直方向和水平方向具有对应的设定距离，竖直固定件上连接有用于定位传动大轴水平位置的定位支撑件，定位支撑件的后端具有用于与断路器筒体上的对应基准面配合的定位面，定位面和竖直固定件之间具有对应的设定距离。该工装通过竖直固定件和定位支撑件分别对传动大轴的竖直位置和水平位置进行定位，确定了断路器传动小轴和传动大轴的相对位置，满足装配要求，提高装配质量和效率。
Description
技术领域
本发明涉及高压断路器传动机构装配领域，尤其是一种断路器传动轴装配工装。
背景技术
随着国内高压电输送线路的迅速发展，高压断路器作为一种必需设备，其应用量也大幅提高。如图1所示，GIS三相断路器是通过左右延伸的传动大轴15带动连接在断路器筒体上的三相单个断路器传动小轴19实现开合闸，三相单个断路器传动小轴19同轴设置且同步运动，因此，在断路器的三相联动式传动机构中，传动大轴15和三相单个断路器传动小轴19的装配就有较高的精度要求。目前，由于断路器三相联动式传动机构没有一套专用的装配工装，传动大轴和三相单个断路器传动小轴的装配一般为人工装配，装配时，断路器传动小轴直接安装于断路器筒体上，而传动大轴的装配由于没有固定的定位基准，其与断路器传动小轴在竖直方向和水平方向的相对位置就难以确定，传动大轴与单个断路器传动小轴不平行或相对位置不合适就容易造成三相动作不同期，大大增加了后期调试的工作量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种断路器传动轴装配工装，以解决断路器在装配时传动大轴和传动小轴相对位置无法确定、装配精度低的问题。
为解决上述问题，本发明提供的断路器传动轴装配工装采用如下技术方案：
一种断路器传动轴装配工装，包括用于定位传动大轴的竖直固定件，所述竖直固定件上具有用于与传动小轴定心定位连接的传动小轴定心定位连接结构，所述竖直固定件于传动小轴定心定位连接结构的下方设有用于定心定位连接传动大轴的传动大轴定心定位夹持结构，所述传动小轴定心定位连接结构的定位轴线和传动大轴定心定位夹持结构的定位轴线沿左右延伸且相互平行，两定位轴线之间分别在竖直方向和水平方向具有对应的设定距离，所述竖直固定件上连接有沿前后方向延伸的用于定位传动大轴水平位置的定位支撑件，所述定位支撑件的后端具有用于与断路器筒体上的对应基准面配合的定位面，所述定位面和竖直固定件之间具有对应的设定距离。
所述传动小轴定心定位连接结构连接于竖直固定件的上端，所述传动大轴定心定位夹持结构连接于竖直固定件的下端，所述定位支撑件位于传动小轴定心定位连接结构和传动大轴定心定位夹持结构之间。
所述传动小轴定心定位连接结构为小轴定心夹紧机构。
所述小轴定心夹紧机构包括小轴固定夹紧块和小轴活动夹紧块，所述小轴固定夹紧块和小轴活动夹紧块通过调节螺钉螺纹连接实现夹紧，所述小轴固定夹紧块上设有用于与传动小轴外径吻合配合的定心定位支撑槽。
所述大轴定心定位夹持结构包括大轴固定夹紧块和大轴活动夹紧块，所述大轴固定夹紧块为具有竖直边和水平边的L型夹紧块，所述L型夹紧块的竖直边与水平边的折弯处具有用于承托传动大轴、且与传动大轴外径吻合配合的圆弧段，所述大轴活动夹紧块在水平方向上延伸、且与L型夹紧块的竖直边铰接，所述大轴活动夹紧块包括通过调节螺杆带动压紧传动大轴的夹紧端。
所述大轴活动夹紧块背离夹紧端的一端延伸设有调节端，所述L型夹紧块竖直边上背离水平边的一侧固定有丝母，所述调节螺杆与丝母配合且调节螺杆穿出丝母的一端顶压于大轴活动夹紧块的调节端。
所述大轴活动夹紧块为U型槽结构，U型槽的槽底部分为调节端，大轴活动夹紧块通过U型槽与L型夹紧块的竖直边插接配合，U型槽的两个槽壁上设有用于与L型夹紧块的竖直边铰接的铰接孔，所述铰接孔为沿U型槽开口方向延伸的长孔。
所述竖直固定件为竖直固定板，所述竖直固定板的中部水平延伸有用于连接定位支撑件的连接横板，所述连接横板上设有与定位支撑件配合的定位孔或定位卡槽。
所述定位支撑件为前后方向延伸的螺纹轴，所述螺纹轴的后端设有用于与断路器筒体上对应的定位螺纹孔配合的后螺纹段，后螺纹段的轴肩处垂直于轴线的端面形成所述的定位面，所述螺纹轴的前端设有与连接横板上的定位卡槽或定位孔配合的前螺纹段。
所述连接横板通过定位卡槽与螺纹轴配合，螺纹轴穿过定位卡槽并由螺母拧紧固定。
本发明的断路器传动轴装配工装的竖直固定件上端连接有传动小轴定心定位连接结构，通过传动小轴定心定位连接结构与断路器传动小轴固定连接，传动轴装配工装就能够以传动小轴为竖直方向的定位基准定位传动大轴，从而通过设定竖直固定件下端的传动大轴定心定位夹持结构的位置来定位传动大轴与传动小轴在竖直方向上的距离。另一方面，断路器传动轴定位工装包括用于定位传动大轴水平位置的定位支撑件，定位支撑件包括在水平方向延伸的定位支撑件，定位支撑件的一端与断路器的筒体接触，另一端固定连接于竖直固定件上，从而通过定位支撑件在水平方向上对竖直固定件的支撑而定位传动大轴和传动小轴在水平方向的距离，这样通过断路器传动轴装配工装对传动大轴在竖直方向和水平方向的两个定位确定了传动大轴和传动小轴的具体空间位置，从而保证了装配精度。
附图说明
图1为断路器传动大轴的装配示意图；
图2为本发明断路器传动轴装配工装实施例使用时的装配示意图；
图3为本发明断路器传动轴装配工装实施例的结构示意图；
图4为图3的左视图；
图5为图3中小轴定心夹紧机构的结构示意图；
图6为图3中大轴定心夹持结构的结构示意图；
图7为图3中大轴活动夹紧块的结构示意图；
图8为图3中螺纹轴的结构示意图。
具体实施方式
本发明的一种断路器传动轴装配工装的实施例：如图3‐8所示，包括用于定位传动大轴15在竖直方向的位置的竖直固定板2，竖直固定板2的上端连接有用于夹紧连接传动小轴19的传动小轴定心定位连接结构，竖直固定板2的中部向水平方向延伸设有连接横板20，连接横板20上连接有用于支撑竖直固定板2并在水平方向上定位竖直固定板2的螺纹轴6，竖直固定板2的下端连接有用于固定传动大轴15的传动大轴定心定位夹持结构。
竖直固定板2上端连接的传动小轴定心定位连接结构包括小轴固定夹紧块1和小轴活动夹紧块3，小轴固定夹紧块1与竖直固定板2通过定位销5和螺钉7固定连接，小轴固定夹紧块1前后延伸方向的上端面设有支撑传动小轴19且与传动小轴19的外径配合的凹槽，小轴活动夹紧块3设置于小轴固定夹紧块1的正上方且其在竖直方向开设有供调节螺钉8穿过的螺栓穿孔，小轴活动夹紧块3的前端与小轴固定夹紧块1的前端相贴合，后端压在传动小轴19上，小轴固定夹紧块1的上端面在与小轴活动夹紧块3上的螺栓穿孔对应位置开设有与调节螺钉配合的螺纹孔，调节螺钉8配合垫片11穿装于小轴活动夹紧块3的螺栓穿孔中且旋装于小轴固定夹紧块1的螺纹孔中，调整调节螺钉8向下压紧传动小轴19。
竖直固定板2的中部水平延伸的连接横板20上设有定位螺纹轴6的定位卡槽，螺纹轴6的两端均开设有螺纹段，定位卡槽呈U型且与螺纹轴6前端螺纹段的外径吻合配合，螺纹轴6的螺纹段插装于U型槽中并由与螺纹段配合的螺母10配合垫圈9拧紧固定，螺纹轴6的后端螺纹段旋装于断路器筒体上开设的螺纹盲孔中，该螺纹盲孔对螺纹轴6的一端固定，通过设定螺纹轴6的前螺纹段轴肩处垂直于轴线的端面与后螺纹段轴肩处垂直于轴线的端面之间的距离实现对竖直固定板2在水平方向上的定位。
竖直固定板2的下端连接的传动大轴定心定位夹持结构包括大轴固定夹紧块4和大轴活动夹紧块12，大轴固定夹紧块4为具有竖直边和水平边的L型夹紧块，L型夹紧块竖直边的上端与竖直固定板2通过定位销5和螺钉7连接，下端背离水平边的一侧固设有丝母13，L型夹紧块的竖直边和水平边折弯处设有承托传动大轴15、且与传动大轴15的外径吻合配合的圆弧段，大轴活动夹紧块12为水平设置的U型槽结构，U型槽与大轴固定夹紧块4的竖直边插接配合，U型槽的两侧槽壁上沿长度方向延伸有用于和大轴固定夹紧块4铰接、供销轴17穿过的铰接长孔16，调节螺杆14穿装于丝母13中且其伸出端顶压于大轴活动固定块12的前端。
上述装配工装实施例在使用时，将小轴固定夹紧块1和竖直固定板2连接，通过调节螺钉8装配小轴固定夹紧块1和小轴活动夹紧块3，将大轴固定夹紧块4和竖直固定板2连接，将大轴活动夹紧块12安装于大轴固定夹紧块4上。将螺纹轴6的后端与断路器筒体连接固定，用螺母10将连接横板20固定于螺纹轴6上，通过小轴定心夹紧机构夹紧传动小轴19，将传动大轴15固定在工装的大轴固定夹紧块的圆弧段，这样就实现了传动大轴15在竖直方向上和水平方向上的定位，保证了传动大轴15和传动小轴19之间的相对位置。由于三相断路器包括三个单相断路器，因此在使用时往往同时使用两组该工装装配传动大轴和两个单相断路器传动小轴，通过确定两个单相断路器传动小轴与传动大轴的位置即可确定传动大轴最终的装配位置，同时在通过两组工装确定传动大轴和两个单相断路器传动小轴的位置后，可以反过来通过传动大轴确定三个单相传动小轴的同轴度。在使用两组装配工装完成装配后，将断路器传动大轴安装板固定于断路器壳体上即可完成断路器传动轴的定位和装配。此外，该工装通过由夹紧块构成的定心定位结构能够方便的紧固和定位传动小轴和传动大轴，降低了工装的操作难度。
上述实施例中，传动小轴定心定位连接结构连接于竖直固定板的上端，传动大轴定心定位夹持结构连接于竖直固定板的下端，定位支撑件连接于竖直固定板上且位于传动小轴定心定位连接结构和传动大轴定心定位夹持结构之间，在其他实施例中，传动小轴定心定位连接结构以及传动大轴定心定位夹持结构可以直接和竖直固定板一体设置，定位支撑件也可以设于竖直固定板上的其他位置。
上述实施例中，竖直固定件采用固定板结构在竖直方向定位传动大轴，在其他实施例中，竖直固定件还可以采用框架结构。
上述实施例中，传动小轴定心定位连接结构为小轴夹紧块，在其他实施例中，可以为与传动小轴外径吻合配合的连接通孔。
上述实施例中，定位支撑件为螺纹轴，在其他实施例中，定位支撑件可以为一端设有与连接横板厚度吻合的竖直卡槽的支撑板。
上述实施例中，定位支撑件为通过螺纹与断路器筒体配合的螺纹轴，在其他实施例中，定位支撑件还可以采用定位块或者定位板，定位块或定位板的端面与断路器上相应的基准面配合，此时定位支撑件与断路器的接触平面即为定位面。
上述实施例中，大轴活动夹紧块的调节螺杆设于背离L型夹紧块水平边的一侧，通过上下调节大轴活动夹紧块的调节端来实现夹紧端的夹紧，在其他实施例中，调节螺杆还可以设于靠近夹紧端的一侧，采用本实施例中小轴活动夹紧块的实施方式。
Claims (9)
1.一种断路器传动轴装配工装，其特征在于，包括用于定位传动大轴的竖直固定件，所述竖直固定件上具有用于与传动小轴定心定位连接的传动小轴定心定位连接结构，所述竖直固定件于传动小轴定心定位连接结构的下方设有用于定心定位连接传动大轴的传动大轴定心定位夹持结构，所述传动小轴定心定位连接结构的定位轴线和传动大轴定心定位夹持结构的定位轴线沿左右延伸且相互平行，两定位轴线之间分别在竖直方向和水平方向具有对应的设定距离，所述竖直固定件上连接有沿前后方向延伸的用于定位传动大轴水平位置的定位支撑件，所述定位支撑件的后端具有用于与断路器筒体上的对应基准面配合的定位面，所述定位面和竖直固定件之间具有对应的设定距离，所述传动小轴定心定位连接结构为小轴定心夹紧机构。
2.根据权利要求1所述的断路器传动轴装配工装，其特征在于，所述传动小轴定心定位连接结构连接于竖直固定件的上端，所述传动大轴定心定位夹持结构连接于竖直固定件的下端，所述定位支撑件位于传动小轴定心定位连接结构和传动大轴定心定位夹持结构之间。
3.根据权利要求2所述的断路器传动轴装配工装，其特征在于，所述小轴定心夹紧机构包括小轴固定夹紧块和小轴活动夹紧块，所述小轴固定夹紧块和小轴活动夹紧块通过调节螺钉螺纹连接实现夹紧，所述小轴固定夹紧块上设有用于与传动小轴外径吻合配合的定心定位支撑槽。
4.根据权利要求1或2所述的断路器传动轴装配工装，其特征在于，所述传动大轴定心定位夹持结构包括大轴固定夹紧块和大轴活动夹紧块，所述大轴固定夹紧块为具有竖直边和水平边的L型夹紧块，所述L型夹紧块的竖直边与水平边的折弯处具有用于承托传动大轴、且与传动大轴外径吻合配合的圆弧段，所述大轴活动夹紧块在水平方向上延伸、且与L型夹紧块的竖直边铰接，所述大轴活动夹紧块包括通过调节螺杆带动压紧传动大轴的夹紧端。
5.根据权利要求4所述的断路器传动轴装配工装，其特征在于，所述大轴活动夹紧块背离夹紧端的一端延伸设有调节端，所述L型夹紧块竖直边上背离水平边的一侧固定有丝母，所述调节螺杆与丝母配合且调节螺杆穿出丝母的一端顶压于大轴活动夹紧块的调节端。
6.根据权利要求5所述的断路器传动轴装配工装，其特征在于，所述大轴活动夹紧块为U型槽结构，U型槽的槽底部分为调节端，大轴活动夹紧块通过U型槽与L型夹紧块的竖直边插接配合，U型槽的两个槽壁上设有用于与L型夹紧块的竖直边铰接的铰接孔，所述铰接孔为沿U型槽开口方向延伸的长孔。
7.根据权利要求1所述的断路器传动轴装配工装，其特征在于，所述竖直固定件为竖直固定板，所述竖直固定板的中部水平延伸有用于连接定位支撑件的连接横板，所述连接横板上设有与定位支撑件配合的定位孔或定位卡槽。
8.根据权利要求7所述的断路器传动轴装配工装，其特征在于，所述定位支撑件为前后方向延伸的螺纹轴，所述螺纹轴的后端设有用于与断路器筒体上对应的定位螺纹孔配合的后螺纹段，后螺纹段的轴肩处垂直于轴线的端面形成所述的定位面，所述螺纹轴的前端设有与连接横板上的定位卡槽或定位孔配合的前螺纹段。
9.根据权利要求8所述的断路器传动轴装配工装，其特征在于，所述连接横板通过定位卡槽与螺纹轴配合，螺纹轴穿过定位卡槽并由螺母拧紧固定。
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