CN104329316A - 一种安全锁紧机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种安全锁紧机构,设置在油缸的导柱套筒及罩壳之间,导柱套筒内设有升降导柱,罩壳与导柱套筒之间夹持固定有导向套,导向套上设有L形的运动槽,导向套内滑动设有止降销,止降销包括滑动段及插入段,滑动段的侧面固定连接有贯穿运动槽的推力杆,插入段的直径小于滑动段,导柱套筒上设有与插入段相适应的插入口,插入段上套设有压缩弹簧,滑动段及导柱套筒压持压缩弹簧,升降导柱上对应插入段设有锁紧孔,插入段活动插入锁紧孔。当升降导柱运动到指定位置时,推入杆将止降销推入锁紧孔并转动卡持限位,防止插入段的回弹,从而有效锁紧了液压升降的位置,防止了设备意外沉降;同时该安全锁紧机构结构简单,成本较低。
Description
技术领域
本发明涉及一种安全锁紧机构,具体指用于防止设备意外沉降的安全锁紧机构。
背景技术
现有技术中对于依靠液压缸升降的设备,由于液压油压力密度的变化有可能发生意外沉降,因此需要一种行之有效的安全锁紧机构,同时出于成本的考虑,要求节省成本,不能过于复杂。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的问题,提供一种安全 锁紧机构,其结构简单,成本较低,可有效锁紧液压升降的位置,防止设备意外沉降。
上述目的是通过以下技术方案来实现:
一种安全锁紧机构,设置在油缸的导柱套筒及罩壳之间,所述导柱套筒内设有升降导柱,所述罩壳与所述导柱套筒之间夹持固定有导向套,所述导向套上设有L形的运动槽,所述导向套内滑动设有止降销,所述止降销包括滑动段及插入段,所述滑动段的侧面固定连接有贯穿所述运动槽的推力杆,所述插入段的直径小于所述滑动段,所述导柱套筒上设有与所述插入段相适应的插入口,所述插入段上套设有压缩弹簧,所述滑动段及所述导柱套筒压持所述压缩弹簧,所述升降导柱上对应所述插入段设有锁紧孔,所述插入段活动插入所述锁紧孔。
进一步地,所述运动槽包括水平的运动部及相切的卡持部,所述推力杆沿所述运动部运动并转动卡持进入所述卡持部。
进一步地,为了方便自动化感应控制,提升其自动化性能,所述导柱套筒及所述罩壳上分别设有限位开关,所述限位开关分别对应所述推力杆的两个运动极限位置。
进一步地,所述导向套的两端分别套设有锁紧环,所述锁紧环分别与所述导柱套筒及所述罩壳固定连接。
进一步地,为了方便操作,所述滑动段的端部贯穿延伸出所述罩壳并固定连接有手柄。
进一步地,为了进一步提升锁紧固定时的稳定性,使插入段的受力更加均匀,所述插入段贯穿并延伸出所述导柱套筒。
本发明所述的一种安全锁紧机构,设置在油缸的导柱套筒及罩壳之间,导柱套筒内设有升降导柱,罩壳与导柱套筒之间夹持固定有导向套,导向套上设有L形的运动槽,导向套内滑动设有止降销,止降销包括滑动段及插入段,滑动段的侧面固定连接有贯穿运动槽的推力杆,插入段的直径小于滑动段,导柱套筒上设有与插入段相适应的插入口,插入段上套设有压缩弹簧,滑动段及导柱套筒压持压缩弹簧,升降导柱上对应插入段设有锁紧孔,插入段活动插入锁紧孔。当升降导柱运动到指定位置时,推入杆将止降销推入锁紧孔并转动卡持限位,防止插入段的回弹,从而有效锁紧了液压升降的位置,防止了设备意外沉降;同时该安全锁紧机构结构简单,成本较低。
附图说明
图1为本发明所述一种安全锁紧机构的主视图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
如图1及图2所示,本发明实施例所述的一种安全锁紧机构,设置在油缸的导柱套筒1及罩壳2之间,导柱套筒1内设有升降导柱3,罩壳2与导柱套筒1之间夹持固定有导向套4,导向套4上设有L形的运动槽5,导向套4内滑动设有止降销6,止降销6包括滑动段61及插入段62,滑动段61的侧面固定连接有贯穿运动槽5的推力杆7,插入段62的直径小于滑动段61,导柱套筒1上设有与插入段62相适应的插入口,插入段62上套设有压缩弹簧8,滑动段61及导柱套筒1压持压缩弹簧8,升降导柱3上对应插入段62设有锁紧孔,插入段62活动插入锁紧孔。
运动槽5包括水平的运动部51及相切的卡持部52,推力杆7沿运动部51运动并转动卡持进入卡持部52。
为了方便自动化感应控制,提升其自动化性能,导柱套筒1及罩壳2上分别设有限位开关9,限位开关9分别对应推力杆7的两个运动极限位置。导向套4的两端分别套设有锁紧环10,锁紧环10分别与导柱套筒1及罩壳2固定连接。
为了方便操作,滑动段61的端部贯穿延伸出罩壳2并固定连接有手柄11。为了进一步提升锁紧固定时的稳定性,使插入段62的受力更加均匀,插入段62贯穿并延伸出导柱套筒1。
当升降导柱运动到指定位置时,推入杆将止降销推入锁紧孔并转动卡持限位,防止插入段的回弹,从而有效锁紧了液压升降的位置,防止了设备意外沉降;同时该安全锁紧机构结构简单,成本较低。
Claims (6)
1.一种安全锁紧机构,设置在油缸的导柱套筒及罩壳之间,其特征在于,所述导柱套筒内设有升降导柱,所述罩壳与所述导柱套筒之间夹持固定有导向套,所述导向套上设有L形的运动槽,所述导向套内滑动设有止降销,所述止降销包括滑动段及插入段,所述滑动段的侧面固定连接有贯穿所述运动槽的推力杆,所述插入段的直径小于所述滑动段,所述导柱套筒上设有与所述插入段相适应的插入口,所述插入段上套设有压缩弹簧,所述滑动段及所述导柱套筒压持所述压缩弹簧,所述升降导柱上对应所述插入段设有锁紧孔,所述插入段活动插入所述锁紧孔。
2.如权利要求1所述的安全锁紧机构,其特征在于,所述运动槽包括水平的运动部及相切的卡持部,所述推力杆沿所述运动部运动并转动卡持进入所述卡持部。
3.如权利要求2所述的安全锁紧机构,其特征在于,所述导柱套筒及所述罩壳上分别设有限位开关,所述限位开关分别对应所述推力杆的两个运动极限位置。
4.如权利要求1所述的安全锁紧机构,其特征在于,所述导向套的两端分别套设有锁紧环,所述锁紧环分别与所述导柱套筒及所述罩壳固定连接。
5.如权利要求1所述的安全锁紧机构,其特征在于,所述滑动段的端部贯穿延伸出所述罩壳并固定连接有手柄。
6.如权利要求1所述的安全锁紧机构,其特征在于,所述插入段贯穿并延伸出所述导柱套筒。
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