CN104324862B - 一种脱模剂静电喷涂方法及装置 - Google Patents

一种脱模剂静电喷涂方法及装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开的一种脱模剂静电喷涂方法，其包括如下步骤：(1)配置脱模剂步骤；(2)准备步骤；(3)喷涂步骤。使用本发明的脱模剂静电喷涂方法后，大幅提升了脱模剂的上模率(达近70％)，提高了传递速率，减少了脱模剂的用量，降低了员工的操作强度的同时也降低了制造成本。还有效改善了车间环境及烷烃排放，改善了泡沫的气味和VOC。本发明还公开了该脱模剂静电喷涂方法所使用的装置。

Description

一种脱模剂静电喷涂方法及装置
技术领域
本发明涉及聚氨酯发泡工艺中的脱模剂喷涂技术领域，特别涉及聚氨酯发泡工艺中的脱模剂静电喷涂方法及装置。
背景技术
目前在国内聚氨酯发泡中，喷涂脱模剂工序主要通过空气喷涂的方式来实现。
空气喷涂，也称有气喷涂、普通喷涂，参见图1，空气喷涂是依靠压缩空气的气流在喷嘴1处形成负压，将脱模剂从贮料罐2中带出，使脱模剂雾化成雾状，在气流的帮助下，喷到模具3表面的一种方法。这种脱模剂微粒由于重力或空气气流的作用下，会产生散布影响，从而会偏离目标体或被周围气流带走。因而空气喷涂的传递效率较低。
静电喷涂是利用“静电环包”物理现象的一种喷涂方式。带高压静电的喷枪电极针和接地的物体间存在一个静电场，当涂料经静电喷枪喷出，涂料在被雾化的同时，带上了静电荷，这种带电荷的涂料微粒在静电场力的作用下，会更大比例地到达接地的目标物体，而不会偏离目标体或被周围气流带走。因而静电喷涂的传递效率提高了。
中国对新车内的苯、甲醛等常见挥发性有机物限制越来越严格，并在2012年3月1日发布了《乘用车内空气质量评价指南》，对于泡沫的VOC、气味的要求提出了更高的要求。
传统脱模剂喷涂——空气喷涂的上模率(只能达到25％)及传递速率差，造成近75％的脱模剂散发到空气中，既造成大量浪费，同时在使用过程中造成车间气味较大、烷烃排放超标。
发明内容
本发明的目的之一在于针对传统脱模剂空气喷涂方法所存在的不足而提供一种脱模剂静电喷涂方法。
本发明的目的之二在于提供实现上述脱模剂静电喷涂方法所使用的装置。
为了实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案如下：
一种脱模剂静电喷涂方法，包括如下步骤：
(1)配置脱模剂步骤：
配置脱模剂，所述脱模剂由以下重量百分比原料制备而成：石油醚95％～99％，石蜡1％～5％，所述脱模剂电阻率500～2000兆欧·厘米，粘度为20～300厘泊，闪点≥55℃；
(2)准备步骤：
将步骤(1)配制的脱模剂存贮于脱模剂储罐中，同时给喷枪配电并使欲喷涂脱模剂的模具接地；
(3)喷涂步骤
首先将欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置，同时利用空气泵给所述脱模剂储罐加压到0.3～3bar，脱模剂储罐内的脱模剂在压力作用下通过管路输送至喷枪；在欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置后，载有喷枪的机器人收到欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置的信号后，开始运行，当载有喷枪的机器人运行到喷涂位置时，所述喷枪开始出料，喷枪中的电离针给喷枪喷出的脱模剂带电，经过雾化、扩散后的脱模剂在静电场作用下被喷涂到模具的型腔面上；其中所述脱模剂的雾化压力1.0～3.5bar，扇面压力1.0～3.5bar，扇面圆心角为60°～120°，脱模剂雾化后液滴的平均分布粒径5～30μm，喷枪流速为0.5～3g/s，喷枪与模具型腔面之间的距离为200mm～300mm，模具型腔面上脱模剂厚度为15～35μm。
在本发明的一个优选实施例中，所述喷枪为Graco的PROTM Auto Xs。
上述脱模剂静电喷涂方法所使用的装置，包括：
一机器人；
一安装在所述机器人上的喷枪；
一连接所述喷枪和所述脱模剂储罐的脱模剂供应装置；
一与所述喷枪的气路接头连接的气动控制装置；
一与所述喷枪的电气接头连接的电控制装置。
由于采用了如上的技术方案，使用本发明的脱模剂静电喷涂方法后，大幅提升了脱模剂的上模率(达近70％)，提高了传递速率，减少了脱模剂的用量，降低了员工的操作强度的同时也降低了制造成本。还有效改善了车间环境及烷烃排放，改善了泡沫的气味和VOC。
附图说明
图1为现有空气喷涂装置的示意图。
图2为本发明脱模剂静电喷涂方法所使用的装置结构示意图。
具体实施方式
实施例1
以汽车座椅聚氨酯发泡模具为例来予以说明，模具尺寸为：长380mm、宽380mm、高100mm。
一种脱模剂静电喷涂方法，包括如下步骤：
(1)配置脱模剂步骤：
配置脱模剂，所述脱模剂由以下重量百分比原料制备而成：石油醚95％，石蜡5％，脱模剂电阻率800兆欧·厘米，粘度为150厘泊，闪点≥55℃；
(2)准备步骤：
将步骤(1)配制的脱模剂存贮于脱模剂储罐中，同时给喷枪配电并使欲喷涂脱模剂的模具接地；
(3)喷涂步骤
首先将欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置，同时利用空气泵给所述脱模剂储罐加压到1bar，脱模剂储罐内的脱模剂在压力作用下通过管路输送至喷枪；在欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置后，载有喷枪的机器人收到欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置的信号后，开始运行，当载有喷枪的机器人运行到喷涂位置时，所述喷枪开始出料，喷枪中的电离针给喷枪喷出的脱模剂带电，经过雾化、扩散后的脱模剂在静电场作用下被喷涂到模具的型腔面上；其中所述脱模剂的雾化压力2.5bar，扇面压力2bar，扇面圆心角为90°，脱模剂雾化后液滴的平均分布粒径5～30μm，喷枪流速为1.5g/s，喷枪与模具型腔面之间的距离为200mm～300mm，模具型腔面上脱模剂厚度为15～35μm。喷涂完毕后，检测上模率平均约为70％。上模率检测方法为：在模具上放置一块同样大小的铁片，并贴合于模具上，在试验前先把铁片称重，设定脱模剂流速为1.5g/s，使用静电喷涂，喷涂2分钟，把被喷涂后的铁片称重，再减去原铁片重量，即为脱模剂传输到模具上的重量，用此重量除以180g即得到脱模剂的上模率，反复测量几次即可得到上模率平均值。
实施例2
以汽车座椅聚氨酯发泡模具为例来予以说明，模具尺寸为：长380mm、宽380mm、高100mm。
一种脱模剂静电喷涂方法，包括如下步骤：
(1)配置脱模剂步骤：
配置脱模剂，所述脱模剂由以下重量百分比原料制备而成：石油醚96％，石蜡4％，脱模剂电阻率800兆欧·厘米，粘度为150厘泊，闪点≥55℃；
(2)准备步骤：
将步骤(1)配制的脱模剂存贮于脱模剂储罐中，同时给喷枪配电并使欲喷涂脱模剂的模具接地；
(3)喷涂步骤
首先将欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置，同时利用空气泵给所述脱模剂储罐加压到1bar，脱模剂储罐内的脱模剂在压力作用下通过管路输送至喷枪；在欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置后，载有喷枪的机器人收到欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置的信号后，开始运行，当载有喷枪的机器人运行到喷涂位置时，所述喷枪开始出料，喷枪中的电离针给喷枪喷出的脱模剂带电，经过雾化、扩散后的脱模剂在静电场作用下被喷涂到模具的型腔面上；其中所述脱模剂的雾化压力2.5bar，扇面压力2bar，扇面圆心角为90°，脱模剂雾化后液滴的平均分布粒径5～30μm，喷枪流速为1.5g/s，喷枪与模具型腔面之间的距离为200mm～300mm，模具型腔面上脱模剂厚度为15～35μm。喷涂完毕后，检测上模率平均约为70％。上模率检测方法为：在模具上放置一块同样大小的铁片，并贴合于模具上，在试验前先把铁片称重，设定脱模剂流速为1.5g/s，使用静电喷涂，喷涂2分钟，把被喷涂后的铁片称重，再减去原铁片重量，即为脱模剂传输到模具上的重量，用此重量除以180g即得到脱模剂的上模率，反复测量几次即可得到上模率平均值。
实施例3
以汽车座椅聚氨酯发泡模具为例来予以说明，模具尺寸为：长380mm、宽380mm、高100mm。
一种脱模剂静电喷涂方法，包括如下步骤：
(1)配置脱模剂步骤：
配置脱模剂，所述脱模剂由以下重量百分比原料制备而成：石油醚97％，石蜡3％，脱模剂电阻率800兆欧·厘米，粘度为150厘泊，闪点≥55℃；
(2)准备步骤：
将步骤(1)配制的脱模剂存贮于脱模剂储罐中，同时给喷枪配电并使欲喷涂脱模剂的模具接地；
(3)喷涂步骤
首先将欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置，同时利用空气泵给所述脱模剂储罐加压到1bar，脱模剂储罐内的脱模剂在压力作用下通过管路输送至喷枪；在欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置后，载有喷枪的机器人收到欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置的信号后，开始运行，当载有喷枪的机器人运行到喷涂位置时，所述喷枪开始出料，喷枪中的电离针给喷枪喷出的脱模剂带电，经过雾化、扩散后的脱模剂在静电场作用下被喷涂到模具的型腔面上；其中所述脱模剂的雾化压力2.5bar，扇面压力2bar，扇面圆心角为90°，脱模剂雾化后液滴的平均分布粒径5～30μm，喷枪流速为1.5g/s，喷枪与模具型腔面之间的距离为200mm～300mm，模具型腔面上脱模剂厚度为15～35μm。喷涂完毕后，检测上模率平均约为70％。上模率检测方法为：在模具上放置一块同样大小的铁片，并贴合于模具上，在试验前先把铁片称重，设定脱模剂流速为1.5g/s，使用静电喷涂，喷涂2分钟，把被喷涂后的铁片称重，再减去原铁片重量，即为脱模剂传输到模具上的重量，用此重量除以180g即得到脱模剂的上模率，反复测量几次即可得到上模率平均值。
实施例4
以汽车座椅聚氨酯发泡模具为例来予以说明，模具尺寸为：长380mm、宽380mm、高100mm。
一种脱模剂静电喷涂方法，包括如下步骤：
(1)配置脱模剂步骤：
配置脱模剂，所述脱模剂由以下重量百分比原料制备而成：石油醚98％，石蜡2％，脱模剂电阻率800兆欧·厘米，粘度为150厘泊，闪点≥55℃；
(2)准备步骤：
将步骤(1)配制的脱模剂存贮于脱模剂储罐中，同时给喷枪配电并使欲喷涂脱模剂的模具接地；
(3)喷涂步骤
首先将欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置，同时利用空气泵给所述脱模剂储罐加压到1bar，脱模剂储罐内的脱模剂在压力作用下通过管路输送至喷枪；在欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置后，载有喷枪的机器人收到欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置的信号后，开始运行，当载有喷枪的机器人运行到喷涂位置时，所述喷枪开始出料，喷枪中的电离针给喷枪喷出的脱模剂带电，经过雾化、扩散后的脱模剂在静电场作用下被喷涂到模具的型腔面上；其中所述脱模剂的雾化压力2.5bar，扇面压力2bar，扇面圆心角为90°，脱模剂雾化后液滴的平均分布粒径5～30μm，喷枪流速为1.5g/s，喷枪与模具型腔面之间的距离为200mm～300mm，模具型腔面上脱模剂厚度为15～35μm。喷涂完毕后，检测上模率平均约为70％。上模率检测方法为：在模具上放置一块同样大小的铁片，并贴合于模具上，在试验前先把铁片称重，设定脱模剂流速为1.5g/s，使用静电喷涂，喷涂2分钟，把被喷涂后的铁片称重，再减去原铁片重量，即为脱模剂传输到模具上的重量，用此重量除以180g即得到脱模剂的上模率，反复测量几次即可得到上模率平均值。
实施例5
以汽车座椅聚氨酯发泡模具为例来予以说明，模具尺寸为：长380mm、宽380mm、高100mm。
一种脱模剂静电喷涂方法，包括如下步骤：
(1)配置脱模剂步骤：
配置脱模剂，所述脱模剂由以下重量百分比原料制备而成：石油醚99％，石蜡1％，脱模剂电阻率800兆欧·厘米，粘度为150厘泊，闪点≥55℃；
(2)准备步骤：
将步骤(1)配制的脱模剂存贮于脱模剂储罐中，同时给喷枪配电并使欲喷涂脱模剂的模具接地；
(3)喷涂步骤
首先将欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置，同时利用空气泵给所述脱模剂储罐加压到1bar，脱模剂储罐内的脱模剂在压力作用下通过管路输送至喷枪；在欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置后，载有喷枪的机器人收到欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置的信号后，开始运行，当载有喷枪的机器人运行到喷涂位置时，所述喷枪开始出料，喷枪中的电离针给喷枪喷出的脱模剂带电，经过雾化、扩散后的脱模剂在静电场作用下被喷涂到模具的型腔面上；其中所述脱模剂的雾化压力2.5bar，扇面压力2bar，扇面圆心角为90°，脱模剂雾化后液滴的平均分布粒径5～30μm，喷枪流速为1.5g/s，喷枪与模具型腔面之间的距离为200mm～300mm，模具型腔面上脱模剂厚度为15～35μm。喷涂完毕后，检测上模率平均约为70％。上模率检测方法为：在模具上放置一块同样大小的铁片，并贴合于模具上，在试验前先把铁片称重，设定脱模剂流速为1.5g/s，使用静电喷涂，喷涂2分钟，把被喷涂后的铁片称重，再减去原铁片重量，即为脱模剂传输到模具上的重量，用此重量除以180g即得到脱模剂的上模率，反复测量几次即可得到上模率平均值。
上述实施例所使用的装置参见图2，图2给出的脱模剂静电喷涂方法所使用的装置，包括：
一个机器人100；一个安装在机器人100上的喷枪200；连接喷枪200和脱模剂储罐300的脱模剂供应装置400；与喷枪200的气路接头连接的气动控制装置500；与喷枪200的电气接头连接的电控制装置600。
机器人100能够携带喷枪200运行到喷涂位置，该机器人100的结构为本领域技术人员所熟知，在此不再赘述。
喷枪200为Graco的PROTM Auto Xs，与该喷枪200配套的电控制装置600也为本领域技术人员所熟知，在此不再赘述。同样与该喷枪200配套的脱模剂供应装置400主要由一些气动元件构成，例如调压阀、常闭型2位3通气控阀、阀门等组成，其气路组成也为本领域技术人员所熟知，在此也不再赘述。

Claims (1)

1.一种脱模剂静电喷涂方法，其特征在于，包括如下步骤：
(1)配置脱模剂步骤：
配置脱模剂，所述脱模剂由以下重量百分比原料制备而成：石油醚95％～99％，石蜡1％～5％，所述脱模剂电阻率500～2000兆欧·厘米，粘度为20～300厘泊，闪点≥55℃；
(2)准备步骤：
将步骤(1)配制的脱模剂存贮于脱模剂储罐中，同时给喷枪配电并使欲喷涂脱模剂的模具接地；
(3)喷涂步骤
首先将欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置，同时利用空气泵给所述脱模剂储罐加压到0.3～3bar，脱模剂储罐内的脱模剂在压力作用下通过管路输送至喷枪；在欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置后，载有喷枪的机器人收到欲喷涂脱模剂的模具运送到喷涂位置的信号后，开始运行，当载有喷枪的机器人运行到喷涂位置时，所述喷枪开始出料，喷枪中的电离针给喷枪喷出的脱模剂带电，经过雾化、扩散后的脱模剂在静电场作用下被喷涂到模具的型腔面上；其中所述脱模剂的雾化压力1.0～3.5bar，扇面压力1.0～3.5bar，扇面圆心角为60°～120°，脱模剂雾化后液滴的平均分布粒径5～30μm，喷枪流速为0.5～3g/s，喷枪与模具型腔面之间的距离为200mm～300mm，模具型腔面上脱模剂厚度为15～35μm；
所述喷枪为Graco的PROTM Auto Xs。
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