CN104314600A - 三条平行隧道的施工通风方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种三条平行隧道的施工通风方法。平导(1)、左线正洞(2)、右线正洞(3)为三条平行隧道,采用单口平行施工工艺,相邻隧道之间设置横通道(4)用以连通;采用压入式通风与巷道式通风相结合的混合式通风方式,通风设备采用轴流风机(7),轴流风机(7)和风管(8)连接,风管(8)敷设在平导(1)、左线正洞(2)、右线正洞(3)、横通道(4)内;在平导(1)的横通道(4)口设置风墙(10)隔离新鲜风(5)与污风(6)。平导施工超前,利用平导作为新鲜风进风巷道,形成巷道式通风;根据施工进展,及时前移设置在平导的轴流风机和风管,利用左线正洞、右线正洞排出污风,在适当地段增设射流风机(9)。

Description

三条平行隧道的施工通风方法
技术领域
本发明涉及一种在三条平行隧道单口施工时的通风方法。
背景技术
长大隧道通风是施工期间需重点解决的问题,三条隧道单口平行施工,且施工长度在七公路以上,国内罕见。根据隧道施工实际情况和通风要求进行通风系统设计,以解决现有技术存在的通风困难的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种三条平行隧道的施工通风方法,以克服现有技术存在的通风困难、影响施工人员职业健康及机械设备正常运转排气不便等不足。
本发明的技术方案为:结合隧道施工组织设计的工作面布置和通风要求进行通风系统设计,依据隧道施工规范计算各工作面所需风量、风压,轴流风机选型必须满足风量、风压的要求。平导、左线正洞、右线正洞为三条平行隧道,采用单口平行施工工艺,相邻隧道之间设置横通道用以连通;采用压入式通风与巷道式通风相结合的混合式通风方式,通风设备采用轴流风机,轴流风机和风管连接,风管敷设在平导、左线正洞、右线正洞、横通道内;在平导的横通道口设置风墙隔离新鲜风与污风。
断面较小的平导施工超前,利用平导作为新鲜风进风巷道,形成巷道式通风;根据施工进展,及时前移设置在平导的轴流风机和风管,利用左线正洞、右线正洞排出污风,进洞距离超过1000m,在适当地段增设射流风机,加快风的流速。
设计时,需风量选用人员呼吸、稀释爆破产生的炮烟、稀释内燃机械尾气、允许最低通风风速、冲淡排出瓦斯等五种情况并考虑最大通风距离、管道漏风的影响,计算所需的风量,选择最大风量作为隧道每个工作面通风的需风量。
风压根据平导和正洞风管布置及最大通风距离,通风管路的沿程阻力、局部阻力及隧道内风管变径与拐弯来计算总阻力。
根据隧道各工作面需风量及通风阻力选择轴流风机,轴流风机的风量、风压必须大于计算风量和风压;根据隧道断面、送风最大距离、需风量、漏风率等选择风管。
根据施工进展分四阶段进行通风设计。
    第一阶段通风设计为洞口段,平导与左右线之间通道未贯通,平导与左、右线三个工作面分别进行通风,通风方式为压入式。
第二阶段通风设计为平导与左线间横通道已贯通,左线已开二个(或以上)横通道,但横通道施工左线之间未贯通,右线未开横通道,不具备巷道式通风条件,采用压入式通风;本阶段平导一个、左线三个(或以上)、右线一个共五个(或以上)工作面,横通道施工左线从平导压入式通风。
第三阶段通风设计为左线横通道已贯通,通风机进入平导内,平导为新鲜风进风通道,禁止车辆通行,施工车辆从横通道拐入左线正洞通行。对应左线已贯通段的右线横通道已开展施工,但横通道之间未贯通,通过邻近的平导与左线的横通道从平导进风通道直接给右线供风,采用压入式通风。
第四阶段通风设计为平导超前,左线保持二个(或以上)工作面施工,平导和左线形成巷道式通风;右线保持三个(或以上)工作面施工,横通道及对应左线通道已贯通,从进风通道直接向右线采用压入式通风。
风机进洞距离较远时在进风段增设射流风机,加快新鲜风的流速;在污风通道上的横通道处设置射流风机进行导流;在二衬台车处设置射流风机,加快掌子面至二衬工作面之间的污风排出;在隧道施工较长距离后,在适当地段增设射流风机加快污风排出速度。
本发明成功解决了三条隧道单口平行施工时的通风问题,通风效果能保证各个工作面施工人员职业健康要求及机械设备正常工作要求。
附图说明
图1为本发明第一阶段通风设计示意图;
图2为本发明第二阶段通风设计示意图;
图3为本发明第三阶段通风设计示意图;
图4为本发明第四阶段通风设计示意图。
具体实施方式
    本发明的实施例:结合隧道施工组织设计的工作面布置和通风要求进行通风系统设计,依据隧道施工规范计算各工作面所需风量、风压,轴流风机选型必须满足风量、风压的要求;平导1、左线正洞2、右线正洞3为三条平行隧道,采用单口平行施工工艺,相邻隧道之间设置横通道4用以连通;采用压入式通风与巷道式通风相结合的混合式通风方式,通风设备采用轴流风机7,轴流风机7和风管8连接,风管8敷设在平导1、左线正洞2、右线正洞3、横通道4内;在平导1的横通道4口设置风墙10隔离新鲜风5与污风6。
断面较小的平导1施工超前,利用平导1作为新鲜风5进风巷道,形成巷道式通风;根据施工进展,及时前移设置在平导1的轴流风机7和风管8,利用左线正洞2、右线正洞3排出污风6,进洞距离较远后,在适当地段增设射流风机9,加快风的流速。
结合施工组织设计的工作面布置和通风要求进行通风系统设计。
依据隧道施工规范计算各工作面所需风量、风压,根据风量、风压的要求选择轴流风机7和风管8。需风量选用人员呼吸、稀释爆破产生的炮烟、稀释内燃机械尾气、允许最低通风风速、冲淡排出瓦斯等五种情况并考虑最大通风距离、管道漏风的影响,计算所需的风量,选择最大风量作为隧道每个工作面通风的需风量;风压根据平导1、左线正洞2和右线正洞3的风管布置及最大通风距离,通风管路的沿程阻力、局部阻力及隧道内风管变径与拐弯来计算总阻力;根据各工作面需风量及通风阻力选择轴流风机7,轴流风机7的风量、风压必须大于计算需风量和风压;根据隧道断面、送风最大距离、需风量、漏风率等选择风管8。
施工操作步骤如下:
根据施工进展及通风系统设计,分四阶段通风。第一阶段洞口段采用压入式通风,轴流风机7安装在距洞口三十米左右;第二阶段平导1与左线正洞2间的横通道4贯通,左线开二个(或以上)横通道4,但横通道施工左线之间未贯通,右线正洞3未开横通道,采用压入式通风;第三阶段横通道施工左线贯通后,轴流风机7进入平导1内,利用平导1作为新鲜风5进风巷道,禁止车辆通行,施工车辆从横通道4拐入左线正洞2通行,对应左线已贯通段的右线横通道4已开展施工,但右线横通道4之间未贯通,通过邻近的平导1与左线的横通道4从平导进风通道直接给右线正洞3供风,采用压入式通风;第四阶段平导1超前,左线正洞2保持二个(或以上)工作面施工,平导1和左线正洞2形成巷道式通风,右线正洞3保持三个(或以上)工作面施工,横通道4及对应左线通道已贯通,从平导1进风通道直接向右线正洞3采用压入式通风。
根据施工进展,及时前移设置在平导1的轴流风机7,并在横通道4口设置风墙10隔离新鲜风5与污风6;轴流风机7进洞距离较远时在进风段增设射流风机9,加快新鲜风5的流速;在污风6通道上的横通道4处设置射流风机9进行导流;在二衬台车处设置射流风机9,加快掌子面至二衬工作面之间的污风6排出;在隧道施工较长距离后,每400m增设射流风机9加快污风6排出速度。

Claims (6)

1.一种三条平行隧道的施工通风方法,其特征在于:结合隧道施工组织设计的工作面布置和通风要求进行通风系统设计,依据隧道施工规范计算各工作面所需风量、风压,轴流风机选型必须满足风量、风压的要求;平导(1)、左线正洞(2)、右线正洞(3)为三条平行隧道,采用单口平行施工工艺,相邻隧道之间设置横通道(4)用以连通;采用压入式通风与巷道式通风相结合的混合式通风方式,通风设备采用轴流风机(7),轴流风机(7)和风管(8)连接,风管(8)敷设在平导(1)、左线正洞(2)、右线正洞(3)、横通道(4)内;在平导(1)的横通道(4)口设置风墙(10)隔离新鲜风(5)与污风(6)。
2.根据权利要求1所述的三条平行隧道的施工通风方法,其特征在于:断面较小的平导(1)施工超前,利用平导(1)作为新鲜风(5)进风巷道,形成巷道式通风;根据施工进展,及时前移设置在平导(1)的轴流风机(7)和风管(8),利用左线正洞(2)、右线正洞(3)排出污风(6),进洞距离超过1000m,在适当地段增设射流风机(9),加快风的流速。
3.根据权利要求2所述的三条平行隧道的施工通风方法,其特征在于:轴流风机(7)进洞距离超过1000m,在进风段增设射流风机(9),加快新鲜风(5)的流速。
4.根据权利要求2所述的三条平行隧道的施工通风方法,其特征在于:在污风(6)通道上的横通道(4)处设置射流风机(9)进行导流。
5.根据权利要求2所述的三条平行隧道的施工通风方法,其特征在于:在二衬台车处设置射流风机(9),加快掌子面至二衬工作面之间的污风(6)排出。
6.根据权利要求2所述的三条平行隧道的施工通风方法,其特征在于:在隧道施工较长距离后,每400m增设射流风机(9),加快污风(6)排出速度。
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