CN104309669A - 一种翻页型滑板型材放置转运车 - Google Patents

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王虹力
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SUINING COUNTY FENGYUAN BAMBOO INDUSTRY Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种翻页型滑板型材放置转运车,它由转运车基座(1)、调节螺栓(2)、张紧弹簧(3)、放置板层(4)组成;本转运车设置有多层放置板层,可以实现对多种不同结构形状的滑板型材进行分类存放;同时由于采用的是调节螺栓与张紧弹簧共同作用实现放置板层的翻页动作,使得各放置板层之间互不干涉其功能,层次清楚,简洁明了;设计的多个万向轮使得转运车在车间变的更加灵活自如。

Description

一种翻页型滑板型材放置转运车
技术领域:
本发明涉及一种翻页型滑板型材放置转运车。
背景技术:
滑板项目可谓是极限运动历史的鼻祖,许多的极限运动项目均由滑板项目延伸而来。20世纪50年代末60年代初由冲浪运动演变而成的滑板运动,在而今已成为地球上最“酷”的运动。滑板主要由板面、砂纸、桥(支架)、PU、轮子、桥端螺母、桥钉、缓冲垫、轴承等组成。
板面是滑板部件中最重要的部分,一般选用多层板压缩而成,压缩工艺分为冷压与热压,冷压即不用添加胶合物直接将木片进行压缩,更为先进,性能更好,板面具有高强度冲击韧性及良好的弹性,当在一定高度跳上滑板时,保证踏板不受到损坏;由于板面风格样式的多种多样,在滑板型材成型后需要对不同套板面进行分类存放及转运,于是就需要一种供方便分类取放及转运的设备来实现这一功能。 
发明内容:
本发明的目的是为了实现滑板型材方便分类取放及转运的功能,提供一种翻页型滑板型材放置转运车。
本发明是采用如下技术方案实现其发明目的:一种翻页型滑板型材放置转运车,它由转运车基座1、调节螺栓2、张紧弹簧3、放置板层4组成;调节螺栓2灵活安装在转运车基座1上部;张紧弹簧3一端连接在调节螺栓2上,另一端连接在放置板层4上;多层放置板层4叠加在一起,位于转运车基座1上;且两个调节螺栓2、两个张紧弹簧3与一块放置板层4组成一个工作单元,多个工作单元叠加实现其功能。 
本发明为了实现放置板层4便于翻页动作的功能,设有调节螺栓2与张紧弹簧3,并在调节螺栓2上设有调节螺母2-1、调节螺杆2-2、弹簧挂孔2-3;调节螺栓2灵活安装在转运车基座1上;调节螺母2-1与弹簧挂孔2-3位于调节螺杆2-2的左右两端;张紧弹簧3一端连接在调节螺栓2上,另一端连接在放置板层4上。 
本发明为了实现对不同滑板型材进行分类放置及便于取放的功能,设有多层放置板层4,并在放置板层4上设有翻转轴4-1、弹簧挂钩4-2、支撑三角块4-3;翻转轴4-1位于放置板层4的一边;两个弹簧挂钩4-2位于与翻转轴4-1相邻的两边;四个支撑三角块4-3位于与翻转轴4-1相对的一边上;多层放置板层4叠加在一起,位于转运车基座1上。 
本发明为了实现对分好类的滑板型材方便进行转运的功能,设有四个万向轮1-3;四个万向轮1-3位于转运车基座1底部的四个角上。 
由于采用了以上技术方案,本发明较好的实现了其发明目的,本翻页型滑板型材放置转运车设置有多层放置板层,可以实现对多种不同结构形状的滑板型材进行分类存放;同时由于采用的是调节螺栓与张紧弹簧共同作用实现放置板层的翻页动作,使得各放置板层之间互不干涉其功能,层次清楚,简洁明了;设计的多个万向轮使得转运车在车间变的更加灵活自如。 
附图说明:
附图1是本发明的整体结构示意图。
附图2是本发明标记1的结构示意图。 
附图3是本发明标记2的结构示意图。 
附图4是本发明标记4的结构示意图。 
附图标记说明见说明书最后一页表格。 
具体实施方式:
下面结合附图对发明内容作进一步说明:
实施例1:                                        
由发明内容可知,一种翻页型滑板型材放置转运车,它由转运车基座1、调节螺栓2、张紧弹簧3、放置板层4组成;调节螺栓2灵活安装在转运车基座1上部;张紧弹簧3一端连接在调节螺栓2上,另一端连接在放置板层4上;多层放置板层4叠加在一起,位于转运车基座1上;且两个调节螺栓2、两个张紧弹簧3与一块放置板层4组成一个工作单元,多个工作单元叠加实现其功能。
本发明为了实现放置板层4便于翻页动作的功能,设有调节螺栓2与张紧弹簧3,并在调节螺栓2上设有调节螺母2-1、调节螺杆2-2、弹簧挂孔2-3;调节螺栓2灵活安装在转运车基座1上;调节螺母2-1与弹簧挂孔2-3位于调节螺杆2-2的左右两端;张紧弹簧3一端连接在调节螺栓2上,另一端连接在放置板层4上。 
本发明为了实现对不同滑板型材进行分类放置及便于取放的功能,设有多层放置板层4,并在放置板层4上设有翻转轴4-1、弹簧挂钩4-2、支撑三角块4-3;翻转轴4-1位于放置板层4的一边;两个弹簧挂钩4-2位于与翻转轴4-1相邻的两边;四个支撑三角块4-3位于与翻转轴4-1相对的一边上;多层放置板层4叠加在一起,位于转运车基座1上。 
本发明为了实现对分好类的滑板型材方便进行转运的功能,设有四个万向轮1-3;四个万向轮1-3位于转运车基座1底部的四个角上。 
本发明所述的转运车基座1是指:转运车主支撑架;其上设有轴孔1-1、螺栓孔1-2、万向轮1-3;其结构如附图2所示,其设计位置如附图1中标记1所示。 
本发明所述的轴孔1-1是指:翻转轴4-1的轴孔;其作用是供翻转轴4-1的安装与工作;其设计位置如附图2中标记1-1所示。 
本发明所述的螺栓孔1-2是指:调节螺栓2的安装孔;其作用是供调节螺栓2的安装与工作;其设计位置如附图2中标记1-2所示。 
本发明所述的万向轮1-3是指:万向轮;其作用是供转运车的移动;其设计位置如附图2中标记1-3所示。 
本发明所述的调节螺栓2是指:螺栓;其上设有调节螺母2-1、调节螺杆2-2、弹簧挂孔2-3;其作用是控制张紧弹簧3的松紧;其结构如附图3所示,其设计位置如附图1中标记2所示。 
本发明所述的调节螺母2-1是指:螺母;其作用是通过拧紧与放松来控制张紧弹簧3的松紧;其设计位置如附图3中标记2-1所示。 
本发明所述的调节螺杆2-2是指:螺杆;其作用是与调节螺母2-1配套工作;其设计位置如附图3中标记2-2所示。 
本发明所述的弹簧挂孔2-3是指:圆孔;其作用是供张紧弹簧3的连接;其设计位置如附图3中标记2-3所示。 
本发明所述的张紧弹簧3是指:弹簧;其作用是实现放置板层4的翻页动作;其设计位置如附图1中标记3所示。 
本发明所述的放置板层4是指:分类放置滑板型材的板层;其上设有翻转轴4-1、弹簧挂钩4-2、支撑三角块4-3;其作用是分类放置滑板型材;其结构如附图4所示,其设计位置如附图1中标记4所示。 
本发明所述的翻转轴4-1是指:轴;其设计位置如附图4中标记4-1所示。 
本发明所述的弹簧挂钩4-2是指:挂钩;其作用是供张紧弹簧3的连接;其设计位置如附图4中标记4-2所示。 
本发明所述的支撑三角块4-3是指:支撑块;其作用是保证放置板层4间的间距;其设计位置如附图4中标记4-3所示。 
  
标记数字 标记名称 标记数字 标记名称
1 转运车基座1 2-3 弹簧挂孔2-3
1-1 轴孔1-1 3 张紧弹簧3
1-2 螺栓孔1-2 4 放置板层4
1-3 万向轮1-3 4-1 翻转轴4-1
2 调节螺栓2 4-2 弹簧挂钩4-2
2-1 调节螺母2-1 4-3 支撑三角块4-3
2-2 调节螺杆2-2    

Claims (3)

1. 一种翻页型滑板型材放置转运车,其特征是它由转运车基座(1)、调节螺栓(2)、张紧弹簧(3)、放置板层(4)组成;调节螺栓(2)灵活安装在转运车基座(1)上部;张紧弹簧(3)一端连接在调节螺栓(2)上,另一端连接在放置板层(4)上;多层放置板层(4)叠加在一起,位于转运车基座(1)上;且两个调节螺栓(2)、两个张紧弹簧(3)与一块放置板层(4)组成一个工作单元,多个工作单元叠加实现其功能。
2.根据权利要求1所述的一种翻页型滑板型材放置转运车,其特征是设有调节螺栓(2)与张紧弹簧(3),并在调节螺栓(2)上设有调节螺母(2-1)、调节螺杆(2-2)、弹簧挂孔(2-3);调节螺栓(2)灵活安装在转运车基座(1)上;调节螺母(2-1)与弹簧挂孔(2-3)位于调节螺杆(2-2)的左右两端;张紧弹簧(3)一端连接在调节螺栓(2)上,另一端连接在放置板层(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种翻页型滑板型材放置转运车,其特征是设有多层放置板层(4),并在放置板层(4)上设有翻转轴(4-1)、弹簧挂钩(4-2)、支撑三角块(4-3);翻转轴(4-1)位于放置板层(4)的一边;两个弹簧挂钩(4-2)位于与翻转轴(4-1)相邻的两边;四个支撑三角块(4-3)位于与翻转轴(4-1)相对的一边上;多层放置板层(4)叠加在一起,位于转运车基座(1)上。
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