CN104309562A - 车用准固液推进剂火箭防护系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种车用准固液推进剂火箭防护系统；本发明提供了一种具有防护功能的车用准固液推进剂火箭防护系统，包括喷注器1、燃烧室2、控制系统3、供应系统4、喷管5、贮箱6、降落伞7，其特征是：所述喷注器1连接燃烧室2和贮箱6，所述燃烧室2内装贫氧固体燃料药柱，所述控制系统3连接车辆驾驶室控制系统并有导线连接供应系统4。本发明具有防护功能，可以避免本车辆被车辆前方或后方的车辆撞击。

Description

车用准固液推进剂火箭防护系统

技术领域

 本发明涉及一种防护车辆被撞击的混合推进剂火箭防护系统，尤其属于一种使用于车辆的具有防护功能的准固液推进剂火箭防护系统。

背景技术

近年专利文献中涉及用于防护车辆被撞击的安保技术中，没有应用液固混合推进剂火箭防护系统来避免车辆被撞击。如中国专利信息中心公布的申请号为201020274946.4的实用新型专利——四种车辆用制动火箭及新类型制动系统，该专利提供了一种四种车辆用制动火箭及新类型制动系统,涉及车辆制造和喷气推进技术，提供了单组元和双组元两种固体火箭、固体火箭、固—液混合火箭，以及这四种火箭分别组成的制动系统，在需要紧急制动时，制动火箭被立即启动，并在百分之几秒的时间内作出迅速反应，火箭推进剂快速燃烧产生的高温高压气体从尾喷管高速喷出，爆发出强大推力，抵消掉车体在行进中已获得的惯性力，缩短“轮胎拖印”，减少车祸，提高车辆安全性能，适用于各种客、货车，尤其是适用于需要长途行驶和在山路上行驶的各种车辆，如长途大客车、大货车、越野车、工具车、摩托车、电动车、混合动力车、特种车辆、各型轿车、皮卡、赛车、农用三轮、农用四轮等。但是该实用新型发明主要运用于大型车辆，并且只限于刹车制动功能；而本发明将液固混合推进剂火箭系统运用于车辆安保防护方面，产生了新用途，对于防止车辆撞击、车辆追尾等安全性问题提供更为可靠可行的解决办法。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种车用准固液推进剂火箭防护系统，可以用于防护本车辆避免被前方的车辆或者后方的车辆撞击，或者避免本车辆被前后两方的车辆同时撞击。

其技术方案是：一种具有防护功能的车用准固液推进剂火箭防护系统，包括喷注器1、燃烧室2、控制系统3、供应系统4、喷管5、贮箱6，其特征是：所述喷注器1连接燃烧室2和贮箱6，所述燃烧室2内装贫氧固体燃料药柱，所述控制系统3连接车辆驾驶室控制系统并有导线连接供应系统4，所述供应系统4连接贮箱6，所述喷管5由燃烧室通往外部，喷管5的喷口与地面成垂直方向，所述贮箱6盛装液体氧化剂。

作为优化，本发明一种具有防护功能的车用准固液推进剂火箭防护系统，其特征是：所述喷管有4个。

作为优化，本发明一种具有防护功能的车用准固液推进剂火箭防护系统，其特征是：还加装降落伞7并有导线连接控制系统3，具有使车辆在被喷起后安全稳定落下的缓冲作用。

作为优化，本发明一种具有防护功能的车用准固液推进剂火箭防护系统，其特征是：所述供应系统4包括增压气瓶和减压器起动活门。

本发明工作原理：1、当行驶途中发现前方或者后方有车辆将要撞击本车辆时，驾驶员及时启动本发明的控制系统3，供应系统4的增压气瓶和减压器起动活门将贮箱6内的液体氧化剂等通过喷注器1注入燃烧室2，液固体混合燃料经雾化、混合、燃烧生成燃烧产物，通过喷管5高速排出产生推力，所产生的地面反作用力将本车辆升高2-3米以上，避免被前方或后方的车辆撞击而造成安全事故；2、本车辆受地面反作用力升高后，驾驶员通过控制系统打开降落伞7，让本车辆缓缓地安稳降落。

本发明的优点：1、具有防护功能，可以避免本车辆被车辆前方或后方的车辆撞击，解决了现有技术缺乏防护本车辆被后面车辆撞击以及车辆连环追尾的安全问题；2、安全系数较高，可以避免本车辆被车辆前方和后方的车辆同时前后撞击；3、安装有降落伞7，可以让本车辆缓缓地安稳降落；4、使用贫氧固体燃料，在液体氧化剂完全断流的情况下仍能维持燃烧，产生推力。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：喷注器1、燃烧室2、控制系统3、供应系统4、喷管5和贮箱6、降落伞7。

具体实施方式

下面对本发明的实施例结合附图加以详细描述。

实施例1：如图1所示，一种具有防护功能的车用准固液推进剂火箭防护系统，包括喷注器1、燃烧室2、控制系统3、供应系统4、喷管5、贮箱6，其特征是：所述喷注器1连接燃烧室2和贮箱6，所述燃烧室2内装贫氧固体燃料药柱，所述控制系统3连接车辆驾驶室控制系统并有导线连接供应系统4，所述供应系统4连接贮箱6，所述喷管5由燃烧室通往外部，喷管5的喷口与地面成垂直方向，所述贮箱6盛装液体氧化剂。

实施例2：如图1所示，一种具有防护功能的车用准固液推进剂火箭防护系统，包括喷注器1、燃烧室2、控制系统3、供应系统4、喷管5、贮箱6，其特征是：所述喷注器1连接燃烧室2和贮箱6，所述燃烧室2内装贫氧固体燃料药柱，所述控制系统3连接车辆驾驶室控制系统并有导线连接供应系统4，所述供应系统4连接贮箱6，供应系统4包括增压气瓶和减压器起动活门，所述喷管5由燃烧室通往外部，喷管5的喷口与地面成垂直方向，所述贮箱6盛装液体氧化剂。

实施例3：一种具有防护功能的车用准固液推进剂火箭防护系统，包括喷注器1、燃烧室2、控制系统3、供应系统4、喷管5、贮箱6、降落伞7，其特征是：所述喷注器1连接燃烧室2和贮箱6，所述燃烧室2内装贫氧固体燃料药柱，所述控制系统3连接车辆驾驶室控制系统并有导线连接供应系统4，所述供应系统4连接贮箱6，所述喷管5由燃烧室通往外部，喷管5的喷口与地面成垂直方向，所述贮箱6盛装液体氧化剂，所述降落伞7安装在车顶并有导线连接控制系统3。

Claims (4)

1.一种具有防护功能的车用准固液推进剂火箭防护系统，包括喷注器(1)、燃烧室(2)、控制系统(3)、供应系统(4)、喷管(5)、贮箱(6)，其特征是：所述喷注器(1)连接燃烧室(2)和贮箱(6)，所述燃烧室(2)内装贫氧固体燃料药柱，所述控制系统（3）连接车辆驾驶室控制系统并有导线连接供应系统（4），所述供应系统（4）连接贮箱（6），所述喷管(5)由燃烧室通往外部，喷管5的喷口与地面成垂直方向，所述贮箱（6）盛装液体氧化剂。

2.根据权利要求1所述具有防护功能的车用准固液推进剂火箭防护系统，其特征是：所述喷管(5)有4个。

3.根据权利要求1所述具有防护功能的车用准固液推进剂火箭防护系统，其特征是：还加装降落伞（7）并有导线连接控制系统（3）。

4.根据权利要求1所述具有防护功能的车用准固液推进剂火箭防护系统，其特征是：所述供应系统（4）包括增压气瓶和减压器起动活门。