CN104299810A - 机架及使用该机架的弹簧操动机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及机架及使用该机架的弹簧操动机构。弹簧操动机构包括机架,机架包括分闸弹簧筒、合闸弹簧筒和下端连接在一起的左、右安装板,弹簧操动机构还包括设置于分闸弹簧筒中的分闸弹簧和设置于合闸弹簧筒中的合闸弹簧,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒左右并列的一体成型,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒分别通过固定结构与左安装板、右安装板固定连接。本发明提供了一种在上下方向上占用空间小且能保证左、右安装板之间连接强度的机架及使用该机架的弹簧操动机构。
Description
技术领域
本发明涉及一种机架机使用该机架的弹簧操动机构。
背景技术
弹簧操动机构用于控制断路器的分、合闸,弹簧操动机构性能的好坏直接关系到断路器性能的好坏,现有的弹簧操动机构如中国专利CN202126942U公开的“一种适用于高压和超高压断路器的大功率弹簧操动机构”,该弹簧操动机构包括机架,机架包括左右间隔设置的左、右安装板,左、右安装板的上、下端分别通过上、下连接螺杆固定连接,左、右安装板上设置有储能装置,储能装置包括电机和储能轴,储能轴上设置有通过合闸弹簧链条与相应合闸弹簧连接的储能掣子,储能轴上固设有储能轴凸轮和储能轴链轮,储能轴旁设置有与储能掣子配合的合闸脱扣装置,储能轴链轮通过传动机构与电机的动力输出端传动连接,弹簧操动机构还包括与储能轴平行设置的输出轴,输出轴上装配有缓冲器拐臂和输出拐臂,在输出拐臂上设置有用于与储能轴凸轮顶推配合的分闸储能滚轮和通过分闸弹簧链条与相应分闸弹簧连接的连接件,分闸储能滚轮、连接件均通过销轴装配于输出拐臂上,缓冲器拐臂上通过销轴连接有缓冲器,输出拐臂上还连接有与相应动触头传动连接的输出拉杆。输出拐臂旁设置有用于与输出拐臂限位配合的分闸脱扣装置。其中分闸弹簧设置于分闸弹簧筒内,合闸弹簧设置于合闸弹簧筒内,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒上下设置,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒设置于左、右安装板的上端。
该弹簧操动机构的工作过程为:当需要合闸弹簧储能时,电机带动储能轴转动,储能轴上的接头通过链条拉动合闸弹簧储能,在储能结束后合闸脱扣装置与储能轴限位配合以防止储能轴继续转动,从而将合闸弹簧保持于储能状态,当需要合闸时,合闸脱扣装置解除对储能轴的限位,合闸弹簧释放能量,储能轴上的储能轴凸轮带动输出轴转动,输出拐臂带动分闸弹簧储能,同时通过输出拉杆带动动触头与对应静触头合闸,在此过程中缓冲器对输出轴起到阻尼作用,在动、静触头合闸后,分闸脱扣装置限制输出轴转动,从而将分闸弹簧保持于储能状态,当需要动、静触头分闸时,分闸脱扣装置解除对输出轴的限位,在分闸弹簧的作用力下,输出拐臂带动储能轴转动,输出拉杆带动相应动、静触头分闸,此过程中缓冲器对输出轴起到阻尼作用。现有的这种弹簧操动机构储能装置存在的问题在于:1、分闸弹簧、合闸弹簧上下设置增加了弹簧操动机构在上下方向占用的空间,另外上连接螺杆也无法保证左、右安装板之间的连接强度;2、缓冲器在分闸、合闸过程中对输出轴的阻尼效果相同,这是非常不符合弹簧操动机构的实际需求的,因为在实际工作中,缓冲器对合闸过程的影响越小越好,合闸弹簧的合闸作用力希望完全被传递到动触头上而不是被缓冲器吸收,缓冲器更多的是对分闸作用力的吸收;3、缓冲器在动、静触头的合闸、分闸之初就对输出轴产生阻尼效果,这会影响到动、静触头的合闸、分闸初始速度,动触头容易受到电弧的损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种在上下方向上占用空间小且能保证左、右安装板之间连接强度的机架;本发明的目的还在于提供一种使用该机架的弹簧操动机构。
为了解决上述问题,本发明中机架的技术方案为:
机架,包括分闸弹簧筒、合闸弹簧筒和下端连接在一起的左、右安装板,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒左右并列的一体成型,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒分别通过固定结构与左安装板、右安装板固定连接。
所述固定结构包括设置于对应弹簧筒上的板厚沿左右方向延伸的弹簧筒连接板和设置于对应安装板上的板厚方向沿左右方向延伸的安装板连接板,安装板连接板和弹簧筒连接板上开设有轴线沿左右方向延伸的螺栓穿孔,固定结构还包括穿设于螺栓穿孔中的第一锁紧螺栓。
所述左、右安装板的下端通过连接件固定在一起,连接件包括固设于左安装板上的轴线沿左右方向延伸的左定位轴和固设于右安装板上的与左定位轴同轴线设置的右定位轴,左、右定位轴均为空心轴,左、右定位轴的内孔中穿设有第二锁紧螺栓。
左、右安装板上分别一体成型有储能轴圆柱凸台和缓冲器圆柱凸台,储能轴圆柱凸台上开设有轴线沿左右方向延伸的储能轴安装孔,缓冲器圆柱凸台上开设有轴线沿左右方向延伸的缓冲器安装孔,左、右安装板上于储能轴圆柱凸台与缓冲器圆柱凸台之间一体成型有加强筋。
分闸弹簧筒、合闸弹簧筒的上端均一体成型有连接凸台,各连接凸台的上端面为用于与断路器壳体面接触连接的平面。
本发明中弹簧操动机构的技术方案为:
弹簧操动机构,包括机架,机架包括分闸弹簧筒、合闸弹簧筒和下端连接在一起的左、右安装板,弹簧操动机构还包括设置于分闸弹簧筒中的分闸弹簧和设置于合闸弹簧筒中的合闸弹簧,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒左右并列的一体成型,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒分别通过固定结构与左安装板、右安装板固定连接。
所述固定结构包括设置于对应弹簧筒上的板厚沿左右方向延伸的弹簧筒连接板和设置于对应安装板上的板厚方向沿左右方向延伸的安装板连接板,安装板连接板和弹簧筒连接板上开设有轴线沿左右方向延伸的螺栓穿孔,固定结构还包括穿设于螺栓穿孔中的第一锁紧螺栓。
所述左、右安装板的下端通过连接件固定在一起,连接件包括固设于左安装板上的轴线沿左右方向延伸的左定位轴和固设于右安装板上的与左定位轴同轴线设置的右定位轴,左、右定位轴均为空心轴,左、右定位轴的内孔中穿设有第二锁紧螺栓。
弹簧操动机构还包括缓冲器和轴线沿左右方向延伸的通过分闸弹簧链条与所述分闸弹簧传动连接的输出轴,输出轴上装配有缓冲器拐臂,缓冲器拐臂上设置有销轴,缓冲器包括内缸,内缸的内腔中导向滑动装配有活塞,活塞上设置有活塞杆,活塞杆上设置有铰接孔,铰接孔为长度延伸方向与活塞杆长度延伸方向一致的长孔,所述销轴穿设于所述铰接孔中。
内缸的外围套设有外缸,内、外缸之间具有环形间隙,内缸的缸体两端设有连通内缸的内腔与环形间隙的径向油孔,所述活塞具有与活塞杆导向滑动配合的滑动配合段,活塞杆上设置有限制活塞在活塞杆上往复移动极限的第一、第二限位结构,第一、第二限位结构之间的间距大于滑动配合段的轴向长度,活塞上设置有沿活塞轴向贯穿活塞的轴向油孔,活塞杆上于活塞的一侧设置有用于封堵轴向油孔对应端孔口的活塞盖。
本发明的有益效果为:本发明中的分闸弹簧筒、合闸弹簧筒左右并列的一体成型,这样就可以降低两个弹簧筒在上下方向上的高度,进而降低机架在上下方向上的占用空间,同时两个弹簧筒左右设置后增加了两个弹簧筒左右方向上的跨度,使得两个弹簧筒可以作为一个连接件将左、右安装板的上端连接,由于两个弹簧筒有足够的结构强度,进而保证了左、右安装板的连接强度。
进一步的,铰接孔为一个长度沿活塞杆长度方向延伸的长孔,缓冲器拐臂通过穿设于铰接孔中的销轴与活塞杆相连,将铰接孔的两端分别定义为首端和末端,现以合闸时缓冲器拐臂带动销轴向铰接孔末端移动为例对本发明的有益效果进行详细说明,在动、静触头分闸时,销轴位于铰接孔的首端,当动、静触头开始合闸时,缓冲器拐臂先带动销轴朝末端移动,由于铰接孔为一个长孔,所以销轴可以先在铰接孔中移动一段距离,销轴在铰接孔中移动的这段时间内,活塞杆并不移动,也就是说缓冲器对缓冲器拐臂没有阻尼作用,不会影响动触头的初始合闸速度,随后销轴移动至铰接孔的末端,活塞杆开始带动活塞继续移动;在需要动、静触头分闸时,缓冲器拐臂带动销轴在铰接孔中朝首端移动,由于铰接孔为一个长孔,因此在最初,活塞杆并不会移动,也就是说缓冲器对缓冲器拐臂没有阻尼作用,不会影响动触头的初始分闸速度,随后销轴移动至铰接孔的首端,活塞杆开始带动活塞移动,通过设置一个长孔就能够保证动触头的合闸、分闸初始速度,本缓冲器的结构非常简单,制作成本低。
附图说明
图1是本发明中弹簧操动机构的一个实施例的结构示意图;
图2是1中机架的结构示意图,同时也是本发明中机架的一个实施例的结构示意图;
图3是图2的分解图;
图4是图1中缓冲器的结构示意图;
图5是图4中接头的结构示意图;
图6是图4中内缸的结构示意图;
图7是图4中活塞盖的结构示意图;
图8是图7的左视图;
图9是图4中活塞的结构示意图;
图10是图4的左视图;
图11是合闸过程中活塞与活塞盖的配合示意图;
图12是分闸过程中活塞与活塞盖的配合示意图;
图13是本发明弹簧操动机构的传动示意图。
具体实施方式
弹簧操动机构的实施例如图1~13所示:包括机架,机架包括分闸弹簧筒21、合闸弹簧筒25和下端通过连接件连接在一起的左安装板23和右安装板22,分闸弹簧筒21、合闸弹簧筒25左右并列的一体铸造成型,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒水平设置,左、右安装板也分别一体铸造成型,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒和左、右安装板均为铸铝件,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒分别通过固定结构与左安装板、右安装板固定连接,固定结构为螺栓连接结构。固定结构包括一体设置于对应弹簧筒上的板厚沿左右方向延伸的弹簧筒连接板和一体设置于对应安装板上的板厚方向沿左右方向延伸的安装板连接板,安装板连接板和弹簧筒连接板上开设有轴线沿左右方向延伸的第一螺栓穿孔37,固定结构还包括穿设于螺栓穿孔中的第一锁紧螺栓。连接件包括固设于左安装板23上的轴线沿左右方向延伸的左定位轴28和固设于右安装板22上的与左定位轴同轴线设置的右定位轴29,左、右定位轴均为空心轴,左、右定位轴的内孔中穿设有第二锁紧螺栓,通过左、右定位轴的端面接触定位,保证了左、右安装板的安装精度,同时左、右定位轴还保证了第二锁紧螺栓的连接强度。考虑到左、右安装板的加工精度问题,在左、右安装板上设置有四个机加工定位孔38,通过对穿定位,保证机加工时的尺寸、形位公差精度。分闸弹簧筒、合闸弹簧筒的上端均一体成型有连接凸台30,各连接凸台的上端面为用于与断路器面接触连接的平面,平面上设置有第二螺栓穿孔31,连接凸台一方面可以加强左、右弹簧筒的强度,同时通过平面配合安装的螺栓与断路器壳体固定,保证机架与断路器的连接处是面接触。为了增加各弹簧筒的强度,在各弹簧筒上均一体成型有长条筋板32、第一圆环筋板34,在分闸弹簧止位处设置有第二圆环筋板35,在分闸、合闸弹簧支撑轮处设置有轮轴孔加固筋36,在各弹簧筒与对应安装板连接处设置有增加强度的筋板33,保证了分闸、合闸弹簧筒的强度要求。分闸弹簧筒中设置有分闸弹簧,合闸弹簧筒中设置有合闸弹簧,弹簧操动机构还包括缓冲器52和轴线沿左右方向延伸的输出轴50和储能轴51,储能轴上设置有储能轴凸轮和通过合闸弹簧链条53与合闸弹簧连接的储能掣子54,储能轴上还设置有储能轴链轮,储能轴旁设置有合闸脱扣装置,弹簧操动机构还包括通过传动机构与储能轴链轮传动连接的电机,其中传动机构和合闸脱扣装置均属于现有技术,其具体结构不再详细说明。输出轴上止转套设有输出拐臂和缓冲器拐臂55,缓冲器拐臂为一个集成拐臂,输出拐臂上连接有用于与相应动触头传动连接的输出拉杆,集成拐臂上设有缓冲器销孔、滚轮销孔和连接件销孔,连接件销孔中通过第一销轴安装有连接件,连接件通过分闸弹簧链条56与分闸弹簧连接,滚轮销孔中通过第二销轴安装有用于与储能轴凸轮顶推配合的分闸储能滚轮,缓冲器通过穿设于缓冲器销孔中的第三销轴57与集成拐臂相连。左、右安装板上分别一体设置有输出轴圆柱凸台24、储能轴圆柱凸台26、电机安装孔40、缓冲器圆柱凸台43,输出轴圆柱凸台上设置有轴线沿左右方向延伸的供输出轴安装的输出轴安装孔,储能轴圆柱凸台上设置有轴线沿左右方向延伸的供储能轴安装的储能轴安装孔,缓冲圆柱凸台上设置有轴线沿左右方向延伸的供缓冲器安装的缓冲器安装孔,左、右安装板上于储能轴圆柱凸台与输出轴圆柱凸台、电机安装孔、缓冲器圆柱凸台之间均设置有加强筋39,各加强筋呈以储能轴圆柱凸台为中心的放射状分布,加强筋设置于左、右安装板的相对侧。图3中项44表示分闸脱扣轴圆柱凸台;项27表示传动轴圆柱凸台,传动轴圆柱凸台上开设有供传动机构的传动轴安装的传动轴安装孔;项41、42表示传动机构中对应的齿轮轴圆柱凸台,传动轴圆柱凸台与齿轮轴圆柱凸台之间也设置有加强筋。
缓冲器为液压缓冲器,缓冲器包括内缸3及同轴线套设于内缸外围的外缸1,内、外缸之间具有环形间隙,内缸的缸体上设有连通内缸3两端的内腔与环形间隙的第一径向油孔18和第二径向油孔16,本实施例中在合闸弹簧释放能量时,活塞杆朝第二径向油孔方向移动,第二径向油孔16的孔径大于第一径向油孔18的孔径。内缸的内腔中导向滑动装配有活塞5,活塞上设置有活塞杆,活塞杆包括与活塞相连的杆体13及设置于杆体上的接头14,接头14上设置有铰接孔15,铰接孔为长度延伸方向与活塞杆的长度延伸方向一致的长孔,集成拐臂上设置的第三销轴穿设于铰接孔中。活塞包括内外同轴线套设的内套5-2和外套5-3,内套5-2导向滑动套设于活塞杆上,内套构成了与活塞杆导向滑动配合的滑动配合段,外套与内缸的内腔壁密封滑动配合,活塞杆上设置有限制活塞在活塞杆上往复移动极限的第一限位结构和第二限位结构,第一、第二限位结构之间的间距大于滑动配合段的轴向长度,第一、第二限位结构分别由装配在活塞杆上的挡圈4和卡环6构成。内、套的一端之间通过环形连板5-1连接,环形连板上设置有沿轴向贯穿环形连板的轴向油孔17,轴向油孔包括四个绕环形连板周向均匀布置的腰形孔,活塞杆上于活塞的一侧设置有用于封堵轴向油孔17的对应端孔口的活塞盖7,活塞盖位于第二径向油孔所在侧,活塞盖上开设有沿轴向贯穿活塞盖的助分离孔19,在活塞轴向上所述助分离孔与活塞上的轴向油孔相互错开,活塞盖上设有倒角结构20。图中项12表示防止活塞、活塞盖由内缸中脱出的封盖;项10表示对封盖12进行限位的卡环;项8、9、11均表示密封圈;项3表示液压油。
本断路器操动机构的工作过程为:电机通过传动机构带动储能轴转动,储能掣子通过合闸弹簧链条压缩合闸弹簧储能,当合闸弹簧储能到位时,合闸脱扣装置与储能轴限位配合以防止储能轴继续转动,合闸弹簧保持于储能状态,当需要动、静触头合闸时,合闸脱扣装置解除对储能轴的限位,在合闸弹簧作用下,储能轴链轮带动储能轴转动,在此过程中储能轴凸轮与集成拐臂上的分闸储能滚轮顶推配合,集成拐臂带动输出轴转动,输出拐臂通过输出拉杆带动动触头朝对应静触头方向运动以实现合闸,与此同时分闸弹簧被压缩储能,定义第一、第二径向右孔的布置方向为首末方向,那么铰接孔的两端分别为首端和末端,与此同时集成拐臂带动销轴朝铰接孔的末端移动,由于铰接孔为一个长度沿前后方向延伸的长孔,因此在合闸之初,活塞杆并不移动,缓冲器不对集成拐臂产生阻尼作用,保证了动触头的合闸初始速度,随后销轴运动至铰接孔的末端,活塞杆开始带动活塞移动,液压油经助分离孔进入活塞盖与活塞之间,保证活塞盖与活塞顺利分离,活塞上的轴向油孔没有被活塞盖封堵,活塞上于第二径向油孔所在的一侧的液压油经两条线路流向活塞前侧,一条线路是活塞上的轴向油孔,另一条线路是第二径向油孔、环形间隙和第一径向油孔,两条线路保证了液压油的流通面积,减小了液压油的阻尼效果,进而减小了缓冲器对集成拐臂的阻尼效果,降低了缓冲器对动触头合闸过程的影响,而由于第二径向油孔的孔径大于第一径向油孔的孔径,这样能进一步的提高液压油的通流能力,进一步的降低液压油的阻尼效果,当合闸结束时,分闸脱扣装置与分闸掣子限位配合,以将分闸弹簧保持于储能状态。当需要动、静触头分闸时,分闸脱扣装置解除对分闸掣子的限位,分闸弹簧带动集成拐臂转动,输出拐臂也通过输出拉杆带动动触头朝远离对应静触头方向运动,集成拐臂带动销轴朝铰接孔首端移动,由于铰接孔为一个长孔,因此在分闸之初,活塞杆并不朝前移动,缓冲器不对集成拐臂产生阻尼作用,保证了动触头的分闸初始速度,随后销轴运动到铰接孔的首端,活塞杆带动活塞移动,受液压油作用活塞临近活塞盖的一端与活塞盖的对应端紧贴,活塞上的轴向油孔被活塞盖封堵,活塞上于第一径向油孔所在的一侧的液压油只能通过第一径向油孔、环形间隙和第二径向油孔这一条线路流向活塞后侧,液压油的流通面积小,液压油的阻尼力大,保证了缓冲器对集成拐臂的阻尼效果,而由于第一径向油孔的孔径小于第二径向油孔的孔径,进一步的增加了液压油的阻尼力,从而实现分合闸操作时不同的阻尼效果。活塞由内、外套及设置于内、外套之间的环形连板构成,这样可以减小活塞的重量,可以降低缓冲器的制作成本;机架的结构强度高,相比原有的机架,满足大功率弹簧操动机构操作功大而对机架苛刻的使用要求;同时减小了机架的设计尺寸,使结构紧凑,不笨重,性能稳定,机架采用可拆结构,分为三部分,左安装板、右安装板和分闸弹簧筒、合闸弹簧筒,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒左右并列的一体成型,分闸弹簧筒固定于左安装板双端,合闸弹簧筒固定于右安装板上端,相比原有的机架,大大减小了设计尺寸,优化了安装布置形式,其加工难度小,装配方式灵活;除了降低加工工艺难度,该机架的设计采用三部分单独铸造的方式,使铸造的难度大大减小,在机加工方面也采用了定位配合的加工方式,保证了左、右安装板的同轴度,加工简单可靠,同时在大批量生产的过程中,利用机架的可拆特点,满足机械设计中大批量生产零部件的更换性要求,降低成本,保证精度,提供经济效益;机架采用铸铝结构,使机架的重量大大减少,提高了弹簧操动机构的机械性能,并通过合理的布置加强筋结构使机架的强度达到设计要求,降低了材料成本。
在本弹簧操动机构的其它实施例中:安装板连接板、弹簧筒连接板的板厚方向还可以沿上下方向延伸;左、右定位轴还可以不设,此时需在第二锁紧螺栓上于左、右安装板的左右两侧均旋装有锁紧螺母;在左、右安装板的厚度本身满足弹簧操动机构的机械性能时,各圆柱凸台和对应加强筋还可以不设;第一、第二限位结构还可以是限位螺母;第一、第二径向油孔的孔径也可以一致;活塞杆与接头还可以一体成型;当然缓冲器还可以是一个气压缓冲器,此时缓冲器可以仅包括一个缸体,缸体内设置有活塞,活塞杆设置于活塞上;缓冲器拐臂和用于连接分闸弹簧链条的拐臂也可以分体设置,当不需要后续拆装维修时,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒也可以分别与左安装板、右安装板焊接固连。
机架的实施例如图1~3所示:机架的具体结构与上述各弹簧操动机构实施例中所述的机架相同,在此不再详述。
Claims (10)
1.机架,包括分闸弹簧筒、合闸弹簧筒和下端连接在一起的左、右安装板,其特征在于:分闸弹簧筒、合闸弹簧筒左右并列的一体成型,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒分别通过固定结构与左安装板、右安装板固定连接。
2.根据权利要求1所述的机架,其特征在于:所述固定结构包括设置于对应弹簧筒上的板厚沿左右方向延伸的弹簧筒连接板和设置于对应安装板上的板厚方向沿左右方向延伸的安装板连接板,安装板连接板和弹簧筒连接板上开设有轴线沿左右方向延伸的螺栓穿孔,固定结构还包括穿设于螺栓穿孔中的第一锁紧螺栓。
3.根据权利要求1所述的机架,其特征在于:所述左、右安装板的下端通过连接件固定在一起,连接件包括固设于左安装板上的轴线沿左右方向延伸的左定位轴和固设于右安装板上的与左定位轴同轴线设置的右定位轴,左、右定位轴均为空心轴,左、右定位轴的内孔中穿设有第二锁紧螺栓。
4.根据权利要求1所述的机架,其特征在于:左、右安装板上分别一体成型有储能轴圆柱凸台和缓冲器圆柱凸台,储能轴圆柱凸台上开设有轴线沿左右方向延伸的储能轴安装孔,缓冲器圆柱凸台上开设有轴线沿左右方向延伸的缓冲器安装孔,左、右安装板上于储能轴圆柱凸台与缓冲器圆柱凸台之间一体成型有加强筋。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的机架,其特征在于:分闸弹簧筒、合闸弹簧筒的上端均一体成型有连接凸台,各连接凸台的上端面为用于与断路器壳体面接触连接的平面。
6.弹簧操动机构,包括机架,机架包括分闸弹簧筒、合闸弹簧筒和下端连接在一起的左、右安装板,弹簧操动机构还包括设置于分闸弹簧筒中的分闸弹簧和设置于合闸弹簧筒中的合闸弹簧,其特征在于:分闸弹簧筒、合闸弹簧筒左右并列的一体成型,分闸弹簧筒、合闸弹簧筒分别通过固定结构与左安装板、右安装板固定连接。
7.根据权利要求6所述的弹簧操动机构,其特征在于:所述固定结构包括设置于对应弹簧筒上的板厚沿左右方向延伸的弹簧筒连接板和设置于对应安装板上的板厚方向沿左右方向延伸的安装板连接板,安装板连接板和弹簧筒连接板上开设有轴线沿左右方向延伸的螺栓穿孔,固定结构还包括穿设于螺栓穿孔中的第一锁紧螺栓。
8.根据权利要求6所述的弹簧操动机构,其特征在于:所述左、右安装板的下端通过连接件固定在一起,连接件包括固设于左安装板上的轴线沿左右方向延伸的左定位轴和固设于右安装板上的与左定位轴同轴线设置的右定位轴,左、右定位轴均为空心轴,左、右定位轴的内孔中穿设有第二锁紧螺栓。
9.根据权利要求6~8任意一项所述的弹簧操动机构,其特征在于:弹簧操动机构还包括缓冲器和轴线沿左右方向延伸的通过分闸弹簧链条与所述分闸弹簧传动连接的输出轴,输出轴上装配有缓冲器拐臂,缓冲器拐臂上设置有销轴,缓冲器包括内缸,内缸的内腔中导向滑动装配有活塞,活塞上设置有活塞杆,活塞杆上设置有铰接孔,铰接孔为长度延伸方向与活塞杆长度延伸方向一致的长孔,所述销轴穿设于所述铰接孔中。
10.根据权利要求9所述的弹簧操动机构,其特征在于:内缸的外围套设有外缸,内、外缸之间具有环形间隙,内缸的缸体两端设有连通内缸的内腔与环形间隙的径向油孔,所述活塞具有与活塞杆导向滑动配合的滑动配合段,活塞杆上设置有限制活塞在活塞杆上往复移动极限的第一、第二限位结构,第一、第二限位结构之间的间距大于滑动配合段的轴向长度,活塞上设置有沿活塞轴向贯穿活塞的轴向油孔,活塞杆上于活塞的一侧设置有用于封堵轴向油孔对应端孔口的活塞盖。
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CN201410296558.9A Active CN104299810B (zh) | 2014-06-27 | 2014-06-27 | 机架及使用该机架的弹簧操动机构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112713020A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-04-27 | 平高集团有限公司 | 一种弹簧操动机构及其机架 |
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2014
- 2014-06-27 CN CN201410296558.9A patent/CN104299810B/zh active Active
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