CN104299030A - 气动起子计数器及其计数方法 - Google Patents
气动起子计数器及其计数方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104299030A CN104299030A CN201410498402.9A CN201410498402A CN104299030A CN 104299030 A CN104299030 A CN 104299030A CN 201410498402 A CN201410498402 A CN 201410498402A CN 104299030 A CN104299030 A CN 104299030A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- solenoid valve
- counter
- screw driver
- pneumatic screw
- airflow sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Abstract
一种气动起子计数器及其计数方法,涉及一种计数器及其计数方法;计数器包括常开型电磁阀、气流感应器、智能计数器,该电磁阀、气流感应器依次串联于压缩空气源与气动起子之间的供气管路中;电磁阀的线圈、气流感应器的常开触点分别与智能计数器进行电连接。方法是由流动压缩空气推动气流感应器的常开触点闭合以产生计数脉冲,智能计数器接受计数脉冲进行计数累加,当累加数达到设定计数值,则给电磁阀线圈通电关闭使气路处于断开状态,并延时至下一工件交替间隔时间后再恢复供气。本发明可以在气动起子螺丝锁付装配过程中进行锁付漏装产生提示,避免漏装螺丝工件流入下一工序产生不良后果,其结构简单,方法简便,易于推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种计数器及其计数方法,特别是一种气动起子在螺丝装配过程中锁付螺丝数量达到设定值时能自动断气并延时恢复供气的气动起子计数器及其计数方法。
背景技术
目前,气动起子在汽车装配使用过程中均是由压缩空气直接驱动气动起子进行装配,因汽车装配过程中各工序螺丝数量不一,装配工人在工作量大及工作时间长的情况下会产生漏装螺丝的现象,以此造成产品缺陷及质检困难。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种可以在螺丝装配过程中锁付螺丝数量达到设定值时能自动断气并延时恢复供气的气动起子计数器及其计数方法。
解决上述技术问题的技术方案是:一种气动起子计数器,包括电磁阀、气流感应器、智能计数器,所述的电磁阀为常开型电磁阀,该电磁阀、气流感应器依次串联于压缩空气源入口端与气动起子之间的供气管路中;电磁阀的线圈与智能计数器的输出端进行电连接,智能计数器的输入端与气流感应器的常开触点进行电连接。
本发明的进一步技术方案是:所述的电磁阀为常开型二位二通电磁阀。
本发明的另一技术方案是:一种气动起子计数器的计数方法,该方法是由流动压缩空气推动气流感应器的常开触点闭合以产生计数脉冲,智能计数器接受计数脉冲进行计数累加,当累加数达到设定计数值,则给电磁阀的线圈通电关闭使气路处于断开状态,并延时至下一工件交替间隔时间后再恢复供气。
本发明的进一步技术方案是:该方法包括如下步骤:
A、启动:
按下气动起子的启动开关,供气管路中压缩空气流动;
B、气流感应器产生计数脉冲:
流动的压缩空气气流推动气流感应器的磁性活塞,磁性活塞到达感应区域后气流感应器的常开触点闭合,以此产生一个计数脉冲,提供给智能计数器;
C、智能计数器保存数据并累加:
智能计数器在接收到计数脉冲后即保存数据并累加;
D、判断是否达到设定计数值:
智能计数器判断累加数是否达到设定计数值,如果达到设定计数值,则进入步骤E;如果未到设定计数值,则重复步骤C继续累加;
E、给电磁阀的线圈通电并进行工件间隔时间计时:
智能计数器给电磁阀的线圈通电并进行工件间隔时间计时;
F、电磁阀的线圈得电转为关闭状态:
电磁阀的线圈得电后即转换为关闭状态,使气动起子处于断气状态而无法再行启动;
G、判断是否达到设定的工件间隔时间:
智能计数器判断给予电磁阀的线圈通电的时间是否达到设定的工件间隔时间,如果是,则进入步骤H,如果否,则重复步骤G;
H、断开电磁阀的线圈电源并将原计数值清零:
智能计数器断开电磁阀的线圈电源并将原计数值清零,使电磁阀恢复常开状态,气动起子恢复供气,从而进入下一个计数周期,直至全部工件计数完毕,结束。
由于采用上述结构,本发明之气动起子计数器及其计数方法与现有技术相比,具有以下有益效果:
由于本发明的计数器包括电磁阀、气流感应器、智能计数器,其中,电磁阀为常开型电磁阀,该电磁阀、气流感应器依次串联于压缩空气源入口端与气动起子之间的供气管路中;电磁阀的线圈与智能计数器的输出端进行电连接,智能计数器的输入端与气流感应器的常开触点进行电连接。该计数器能进行所需锁付螺丝数量的设定,并即时显示当前已完成锁付螺丝的数量,在达到螺丝锁付设定值时,该装置对气动起子采取断气措施,延时至下一工件交替间隔时间后再度恢复供气。当操作工人因上一工件螺丝漏装后,在下一工件未完全完成时该装置因累积计数到达而提前断气,以此提示操作工人上一工件产生螺丝锁付漏装情况,以便装配工人即时进行前一工件螺丝补漏,避免漏装螺丝工件流入下一工序产生不良后果,从而保证了产品质量;其结构简单,方法简便,易于推广使用。
下面,结合附图和实施例对本发明之气动起子计数器及其计数方法的技术特征作进一步的说明。
附图说明
图1:实施例一所述本发明之气动起子计数器的电路原理图,
图2:实施例一所述本发明之气动起子计数器的气路原理图;
图3:实施例二所述本发明之气动起子计数器的计数方法的流程框图。
在上述附图中,各标号说明如下:
1-220V交流电火线端 ,2-220V交流电零线端,3-空气开关,
4-电源启动按钮,5-开关电源,6-气流感应器的常开触点,7-计数复位按钮,
8-电磁阀的线圈,9-智能计数器,10-压缩空气源入口端,
11-电磁阀,12-气流感应器,13-气动起子。
具体实施方式
实施例一:
一种气动起子计数器,包括电磁阀11、气流感应器12、智能计数器9,所述的电磁阀11为常开型二位二通电磁阀,该电磁阀11、气流感应器12依次串联于压缩空气源入口端10与气动起子13之间的供气管路中;电磁阀的线圈8与智能计数器9的输出端进行电连接,智能计数器9的输入端与气流感应器的常开触点6进行电连接。
图1是本实施例一所述本发明之气动起子计数器的电路原理图,在图1中,交流电经220V交流电火线端1、220V交流电零线端2由空气开关3、电源启动按钮4给开关电源5供电,开关电源5将交流220V降压整流为直流24V电源供电智能计数器9及电磁阀的线圈8,气流感应器的常开触点6通过智能计数器9的XCOM、X1端提供计数脉冲,计数复位按钮7通过智能计数器9的XCOM、X2端输入复位信号,智能计数器9通过YCOM、Y1端提供电磁阀的线圈8驱动电源。
图2是本实施例一所述本发明之气动起子计数器的气路原理图,在图2所中,压缩气源经由压缩空气源入口端10输入,经过二位二通电磁11、气流感应器12,最后流至气动起子13。
实施例二:
一种气动起子计数器的计数方法,该方法是由流动压缩空气推动气流感应器的常开触点闭合以产生计数脉冲,智能计数器接受计数脉冲进行计数累加,当累加数达到设定计数值,则给电磁阀线圈通电关闭使气路处于断开状态,并延时至下一工件交替间隔时间后再恢复供气。该方法包括如下步骤(参见图3所示的流程框图):
A、启动:
按下气动起子13的启动开关,供气管路中压缩空气流动;
B、气流感应器产生计数脉冲:
流动的压缩空气气流推动气流感应器12的磁性活塞,磁性活塞到达感应区域后气流感应器的常开触点6闭合,以此产生一个计数脉冲,提供给智能计数器9;
C、智能计数器保存数据并累加:
智能计数器9在接收到计数脉冲后即保存数据并累加;
D、判断是否达到设定计数值:
智能计数器9判断累加数是否达到设定计数值,如果达到设定计数值,则进入步骤E;如果未到设定计数值,则重复步骤C继续累加;
E、给电磁阀的线圈通电并进行工件间隔时间计时:
智能计数器9给电磁阀的线圈8通电并进行工件间隔时间计时;
F、电磁阀的线圈得电转为关闭状态:
电磁阀的线圈得电后即转换为关闭状态,使气动起子处于断气状态而无法再行启动;
G、判断是否达到设定的工件间隔时间:
智能计数器判断给予电磁阀的线圈通电的时间是否达到设定的工件间隔时间,如果是,则进入步骤H,如果否,则重复步骤G;
H、断开电磁阀的线圈电源并将原计数值清零:
智能计数器断开电磁阀的线圈电源并将原计数值清零,使电磁阀恢复常开状态,气动起子恢复供气,从而进入下一个计数周期,直至全部工件计数完毕,结束。
Claims (4)
1.一种气动起子计数器,其特征在于:包括电磁阀(11)、气流感应器(12)、智能计数器(9),所述的电磁阀(11)为常开型电磁阀,该电磁阀(11)、气流感应器(12)依次串联于压缩空气源入口端(10)与气动起子(13)之间的供气管路中;电磁阀的线圈(8)与智能计数器(9)的输出端进行电连接,智能计数器(9)的输入端与气流感应器的常开触点(6)进行电连接。
2.根据权利要求1所述的气动起子计数器,其特征在于:所述的电磁阀(11)为常开型二位二通电磁阀。
3.一种气动起子计数器的计数方法,其特征在于:该方法是由流动压缩空气推动气流感应器的常开触点(6)闭合以产生计数脉冲,智能计数器(9)接受计数脉冲进行计数累加,当累加数达到设定计数值,则给电磁阀的线圈(8)通电关闭使气路处于断开状态,并延时至下一工件交替间隔时间后再恢复供气。
4.根据权利要求3所述的气动起子计数器的计数方法,其特征在于:该方法包括如下步骤:
A、启动:
按下气动起子(13)的启动开关,供气管路中压缩空气流动;
B、气流感应器产生计数脉冲:
流动的压缩空气气流推动气流感应器(12)的磁性活塞,磁性活塞到达感应区域后气流感应器的常开触点(6)闭合,以此产生一个计数脉冲,提供给智能计数器(9);
C、智能计数器保存数据并累加:
智能计数器(9)在接收到计数脉冲后即保存数据并累加;
D、判断是否达到设定计数值:
智能计数器(9)判断累加数是否达到设定计数值,如果达到设定计数值,则进入步骤E;如果未到设定计数值,则重复步骤C继续累加;
E、给电磁阀的线圈通电并进行工件间隔时间计时:
智能计数器(9)给电磁阀的线圈(8)通电并进行工件间隔时间计时;
F、电磁阀的线圈得电转为关闭状态:
电磁阀的线圈得电后即转换为关闭状态,使气动起子处于断气状态而无法再行启动;
G、判断是否达到设定的工件间隔时间:
智能计数器判断给予电磁阀的线圈通电的时间是否达到设定的工件间隔时间,如果是,则进入步骤H,如果否,则重复步骤G;
H、断开电磁阀的线圈电源并将原计数值清零:
智能计数器断开电磁阀的线圈电源并将原计数值清零,使电磁阀恢复常开状态,气动起子恢复供气,从而进入下一个计数周期,直至全部工件计数完毕,结束。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410498402.9A CN104299030B (zh) | 2014-09-25 | 2014-09-25 | 气动起子计数器及其计数方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410498402.9A CN104299030B (zh) | 2014-09-25 | 2014-09-25 | 气动起子计数器及其计数方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104299030A true CN104299030A (zh) | 2015-01-21 |
CN104299030B CN104299030B (zh) | 2017-10-13 |
Family
ID=52318751
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410498402.9A Active CN104299030B (zh) | 2014-09-25 | 2014-09-25 | 气动起子计数器及其计数方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104299030B (zh) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN201856082U (zh) * | 2010-09-16 | 2011-06-08 | 延锋伟世通汽车电子有限公司 | 用于螺丝装配的控制装置 |
US20120063563A1 (en) * | 2010-09-13 | 2012-03-15 | Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. | Screw counter and electronic device using the same |
CN103567938A (zh) * | 2012-07-19 | 2014-02-12 | 盈佳科技(长春)有限公司 | 一种可调锁螺钉高度电动起子及其工作方法 |
CN203599833U (zh) * | 2013-10-25 | 2014-05-21 | 延锋伟世通汽车电子有限公司 | 改进的螺丝装配控制装置 |
-
2014
- 2014-09-25 CN CN201410498402.9A patent/CN104299030B/zh active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20120063563A1 (en) * | 2010-09-13 | 2012-03-15 | Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. | Screw counter and electronic device using the same |
CN201856082U (zh) * | 2010-09-16 | 2011-06-08 | 延锋伟世通汽车电子有限公司 | 用于螺丝装配的控制装置 |
CN103567938A (zh) * | 2012-07-19 | 2014-02-12 | 盈佳科技(长春)有限公司 | 一种可调锁螺钉高度电动起子及其工作方法 |
CN203599833U (zh) * | 2013-10-25 | 2014-05-21 | 延锋伟世通汽车电子有限公司 | 改进的螺丝装配控制装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104299030B (zh) | 2017-10-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104960434B (zh) | Hv继电器吸持控制系统及方法 | |
CN206701753U (zh) | 印刷品缺页多页剔除系统 | |
CN105277880B (zh) | 一种开关设备寿命试验控制系统 | |
CN104597750A (zh) | 一种核心继电器失效检测及冗余控制系统及控制方法 | |
CN104401711A (zh) | 用于铁质工件的杠杆式分离装置 | |
CN104299030A (zh) | 气动起子计数器及其计数方法 | |
CN107655673A (zh) | 一种汽车零部件生产线的自动化监测站 | |
CN209238618U (zh) | 一种乳品加工用运输管道清洗设备 | |
CN101762395B (zh) | 一种汽车空调冷凝器风扇耐久性试验装置 | |
CN205802208U (zh) | 缺料提示输送装置 | |
CN103954844B (zh) | 一种中低速磁浮列车悬浮电磁铁电感参数在线检测方法 | |
CN107202955B (zh) | 一种真空接触器合分闸状态间接检测装置及其方法 | |
CN202948111U (zh) | 一种真空接触器同步测试仪 | |
CN104391197A (zh) | 电磁铁故障检测方法及电路、控制方法及电路、断路器 | |
CN207033707U (zh) | 用于测试空压机ess系统疲劳可靠性的静态试验装置 | |
CN206974674U (zh) | 制动开关耐久试验装置 | |
CN206816919U (zh) | 一种降低功率的电磁阀 | |
CN204430755U (zh) | 电磁炉线圈盘总装线 | |
CN204290073U (zh) | 一种防带电操作的开关柜 | |
CN203249960U (zh) | 高压配电柜进线带电状态远程检测装置 | |
CN102234719A (zh) | 一种烧结厂模拟运行系统 | |
CN204116946U (zh) | 阀门控制模块老化试验装置 | |
CN207037028U (zh) | 一种用于提高中间继电器可靠性的检测装置 | |
CN104198960A (zh) | Led灯具老化检验装置 | |
CN201852599U (zh) | 一种清洗机测试系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |