CN104296993A - 一种轴向磁悬浮轴承静态特性测试装置 - Google Patents

Abstract

一种轴向磁悬浮轴承静态特性测试装置，主要由加载及测量系统、被测试轴向磁悬浮轴承、转子轴向滑动机构、定子固定机构组成；其特征在于：加载及测量系统包括：锁紧螺母、加载旋转盖、加载丝杠、套筒端盖、深沟球轴承、套筒、小螺母、移动杆、止推片、测力计、位移传感器、加载夹具、加载底座；被测试轴向磁悬浮轴承包括：转子、定子；转子轴向滑动机构包括：上压块、上压块压杆、上压块压紧螺母、过渡板、滑块、滑轨、滑轨底座、端板、滑轨安装底座、转子轴向移动杆；定子固定机构包括：上V型块、压杆、调整螺母、下半V型块、导轨座、锁紧螺钉、压条、螺母、丝杠、底座。本发明测试装置具有测量过程简捷、测量结果精确等优点。

Description

一种轴向磁悬浮轴承静态特性测试装置

技术领域

本发明涉及磁悬浮轴承领域，所发明的轴向磁悬浮轴承静态试验装置，结构简单，调整方便，适用面广，能对磁悬浮轴承的基本原理、磁悬浮轴承的静态特性和磁悬浮轴承生产过程中产品质量进行检验。 

背景技术

磁悬浮轴承是利用磁场力使转子悬浮，转子、定子之间无机械接触，具有无摩擦力、允许转速高、无润滑系统、噪音低、振动小的优点，是一种具有广阔发展前景的新型机电一体化产品。轴向磁悬浮轴承在设计或生产过程中需要检验磁场力和施加电流之间的关系，来检验轴向磁轴承是否满足要求，现在采用的方法是完成整个轴向磁轴承系统的装配，然后通过测试整体系统的特性来验证轴向磁轴承是否满足要求，这时由于轴向磁轴承、功率放大器、传感器、控制系统等因素耦合在一起，若某个环节存在故障，则试验无法进行下去，若发现轴向磁轴承的故障，由于轴向磁悬浮轴承一般和壳体过盈配合，拆装十分复杂，故在轴向磁悬浮轴承研制、生产过程中迫切需要一种静态测试装置。专利号为201120324333.1的实用型专利结构复杂，仪器众多，也需要磁轴承安装调试完毕才能测试；专利号为200920282782.7的实用型 专利也需要完整的磁悬浮轴承系统调试完毕才能进行试验；专利申请号为201410151754的发明专利仅能够完成径向磁悬浮轴承刚度的简易测试，但其没有位移检测元件，仅仅依靠机械结构来确定位移，导致测试精度下降，另外，由于缺少位移检测元件无法精确地调整定子和转子中心，另外，此测试装置由于转子限位结构本身结构的限制，根本无法进行轴向磁悬浮轴承的静态性能测试，故目前还没有精度高，结构简洁的轴向磁轴承静态特性测试的试验装置。 

发明内容

本发明的技术解决问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构简单，适用面广，不需要轴向磁悬浮轴承整个系统装配完毕，就能对轴向磁悬浮轴承进行静态特性测试的试验设备。 

本发明的技术解决方案为：一种轴向磁悬浮轴承静态特性测试装置，主要由加载及测量系统、被测试轴向磁悬浮轴承、转子轴向滑动机构、定子固定及高度调整系统组成，加载及测量系统包括：锁紧螺母、加载旋转盖、加载丝杠、套筒端盖、深沟球轴承、套筒、小螺母、移动杆、止推片、测力计、位移传感器、加载夹具、加载底座；被测试轴向磁悬浮轴承包括：转子、定子；转子轴向滑动机构包括：上压块、过渡板、滑块、滑轨、滑轨底座、端板、滑轨安装底座、上压块压杆、上压块压紧螺母、转子轴向推动杆；定子固定及高度调整系统包括：上V型块、压杆、调整螺母、下半V型块、导轨座、锁紧螺钉、压条、螺母、丝杠、 底座；锁紧螺母安装在加载丝杠的前端螺纹上，用以压紧加载旋转盖，加载丝杠与深沟球轴承的内圈过盈配合，深沟球轴承的外圈与套筒间隙配合，套筒端盖通过螺钉固定在套筒前端面上，同时将深沟球轴承在轴向上压紧，小螺母的内螺纹和加载丝杠的相应螺纹配合，其端面又通过螺钉同轴固定在移动杆的前端面上，小螺母和移动杆都安装在套筒内，两个止推片通过螺钉安装在套筒的后端面上，其底面分别与移动杆的上下两个平面配合，测力计通过两端外螺纹分别和移动杆后端内螺纹和转子轴向推动杆内螺纹相连，轴向推动杆通过螺纹与转子连接，加载夹具固定套筒，下底面通过螺钉安装在加载底座上；两个上压块通过上压块压杆和上压块压紧螺母将转子轴向推动杆固定在过渡板上，过渡板通过螺钉与滑块链接，滑块与滑轨形成间隙配合，滑轨底座与两条滑轨的一端通过螺纹相连，两条滑轨的另一端与端板的两个通孔间隙配合，端板通过螺钉与滑轨底座相连，滑轨底座通过螺钉固定在滑轨安装底座上，两个位移传感器通过螺钉分别固定在滑轨底座两侧凹槽内，探测面为垂直于滑轨的滑块两端面；上V型块通过压杆和调整螺母把定子压在左右两个下半V型块上，两个下半V型块的下部导轨安装在导轨座的导轨槽内，压条安装在两个下半V型块导轨和导轨座之间，锁紧螺钉通过导轨座螺钉孔将压条压紧，螺母由外圆柱面定位，通过螺钉固定在下半V型块孔内，并和丝杠组成丝杠-螺母运动副，上述加载底座、滑轨安装底座及导轨座通过螺钉安装在底座上。 

所述的小螺母和移动杆内螺纹，旋向相同，导程角相同，组成了类似双螺母的结构，材质为40Cr，通过螺钉和垫片消除小螺母和移动杆之间的反向间隙；所述的丝杠为双螺纹丝杠，左右两边螺纹导程相同，旋向相反，通过旋转丝杠调整两个下半V型块的相对位置，进而调整定子的高度；所述的螺母为厚螺母，材料为40Cr；V型块调整好后的位置通过锁紧螺钉和压条固定在导轨座上；通过加载旋转盖调整转子推动杆和转子轴向位置从而调整转子和定子的间隙，通测力计测得定子和转子之间的作用力；位移传感器共两个，安装在滑轨底座的底面两侧形成差动，探测面为滑块垂直于滑轨的两端面，每个位移传感器的探测距离为0.5mm～1mm，通过检测滑块的位置得到转子轴向平动位移；位移传感器的探测距离为轴向磁悬浮轴承定子与转子之间距离的1.2～2倍，这样既能保证位移检测精度，又能保证在测试过程中滑块不易触碰到位移传感器 

上述方案的原理是：当需要对轴向磁悬浮轴承进行测试时，首先把加载及测量系统固定在加载座上，通过加载夹具上两个螺钉，把加载与测量系统固定在加载底座上；将轴向磁悬浮轴承转子与转子轴向推动杆连接并将转子轴向移动杆固定在滑动机构上，在转子轴向推动杆和移动杆之间接入测力计，正向转动加载旋转盖使转子靠近定子端面，根据传感器示数转动旋转加载盖，保证转子和定子之间有0.3mm的间隙，转子和加载机构高度相同，其高度依靠设计时零件尺寸保证；再把轴向磁悬浮轴承定子放在两 个半V型块上，再调整定子的位置：旋转双螺纹丝杠，由于螺纹旋向相反，螺纹旋转时两个螺母分别固定在左、右两个半V型块上，限制了螺母的旋转运动，由于两个螺母旋向相反，则螺母带动两个半V型块移动沿导轨座上导轨移动，当顺时针旋转丝杠时，两个半V型块靠近，通过斜面的作用，定子高度增加；当逆时针旋转丝杠时，两个半V型块离开，通过斜面的作用，定子高度降低，从而实现适应多种尺寸轴向磁悬浮轴承的测试。调整完之后旋转锁紧螺钉，通过压条把两个半V型块固定在导轨座上，然后旋转两调整螺母把上V型块压紧定子，使定子固定就可以进行测试试验了。测试时先记下位移传感器的示数，小幅度转动加载旋转盖，加载旋转盖带动加载丝杠转动，由于加载丝杠与深沟球轴承过盈配合，深沟球轴承通过套筒端盖固定在套筒内，所以加载丝杠无法轴向移动，加载丝杠螺纹部分与小螺母形成螺纹配合，由于套筒限位，则小螺母会带动移动杆相对于丝杠前进或后退，滑块两侧采用了位移传感器进行差动测量，能够更加精确地读取转子的轴向位移，由于加载丝杠上与小螺母进行螺纹配合的螺纹的螺旋升角小于摩擦副的当量摩擦角，所以加载丝杠与小螺母能自锁，所以能自锁，这时可以通过改变定子线圈电流的大小测量在一定的位置上磁悬浮力与电流之间的关系，从而可以确定磁悬浮轴承的电流刚度；给定某一电流，通过不停的转动加载旋转盖，记录下相应的位移传感器和测力计的示数，测得位移与磁悬浮力之间的关系，从而可以确定磁悬浮轴承的位移刚度。 

本发明与现有测试系统的优点是：在磁悬浮轴承完成整体安装之前就可以进行性能测试；可以进行多种尺寸轴向磁悬浮轴承的测试，定子固定装置可以根据定子外径尺寸调整定子的位置高度，转子与转子推动杆通过螺纹相互连接，转子推动杆的形状尺寸一定，方便转子推动杆安装在转子轴向滑动机构，转子的尺寸可变，从而实现了测试装置不变的前提下，不同尺寸轴向向磁悬浮轴承性能的测试；此测试装置由于安装了位移传感器，能够更加精确地调整被测试轴向磁悬浮轴承转子和定子轴向上的间隙；位移传感器使测得的位移更加精确，从而提高了位移刚度的测试精度；此测试装置结构简单，测试过程简捷，能够很好的检测生产过程中轴向磁悬浮轴承的质量跟性能。 

附图说明

图1为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的整体示意图； 

图2为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的加载机构示意图；图2a为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的加载机构三维示意图；图2b为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的加载机构剖视图； 

图3为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的加载丝杠三维示意图； 

图4为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的套筒端盖示意图；图4a为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴 承静态试验装置的套筒端盖三维示意图；图4b为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的套筒端盖剖视图； 

图5为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的套筒示意图；图5a为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的套筒三维示意图；图5b为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的套筒剖视图； 

图6为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的小螺母移动杆组合体示意图；图6a为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的小螺母移动杆组合体三维图；图6b为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的小螺母移动杆组合体剖视图； 

图7为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的上压块三维示意图； 

图8为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的滑块三维示意图； 

图9为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的滑轨底座三维示意图； 

图10为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的上V型块三维示意图； 

图11为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的下半V型块三维示意图； 

图12为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置 的导轨座三维示意图； 

图13为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的螺母示意图；图13a为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的螺母三维示意图；图13b为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的螺母二维剖视图； 

图14为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的丝杠示意图； 

图15为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的位移传感器示意图，图15a为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的位移传感器三维示意图，图15b为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的位移传感器二维剖视图； 

图16为本发明技术解决方案的轴向磁悬浮轴承静态试验装置的轴向磁悬浮轴承转子定子、转子以及转子轴向推动杆示意图。 

具体实施方式

如图1所示，本发明主要由加载及测量系统、被测试轴向磁悬浮轴承、转子轴向滑动机构、定子固定及高度调整系统组成，其中，加载及测量系统包括：锁紧螺母1、加载旋转盖2、加载丝杠3、套筒端盖4、深沟球轴承5、套筒6、小螺母7、移动杆8、止推片9、测力计10、位移传感器11、加载夹具12、加载底座13；被测试轴向磁悬浮轴承包括：转子14、定子15；转子轴向滑动机构包括：上压块16、过渡板17、滑块18、滑轨19、滑轨底座20、 端板21、滑轨安装底座22、上压块压杆23、上压块压紧螺母24、转子轴向推动杆35；定子固定及高度调整系统包括：上V型块25、压杆26、调整螺母27、下半V型块28、导轨座29、锁紧螺钉30、压条31、螺母32、丝杠33、底座34；锁紧螺母1安装在加载丝杠3的前端螺纹上，用以压紧加载旋转盖2，加载丝杠3与深沟球轴承5的内圈过盈配合，深沟球轴承5的外圈与套筒6间隙配合，套筒端盖4通过螺钉固定在套筒6前端面上，同时将深沟球轴承5在轴向上压紧，小螺母7的内螺纹和加载丝杠3的相应螺纹配合，其端面又通过螺钉同轴固定在移动杆8的前端面上，小螺母7和移动杆8都安装在套筒6内，两个止推片9通过螺钉安装在套筒6的后端面上，其底面分别与移动杆8的上下两个平面配合，测力计10通过两端外螺纹分别和移动杆8后端内螺纹和转子轴向推动杆35内螺纹相连，轴向推动杆35通过螺纹与转子14连接，加载夹具12固定套筒6，下底面通过螺钉安装在加载底座13上；两个上压块16通过上压块压杆23和上压块压紧螺母24将转子轴向推动杆35固定在过渡板17上，过渡板17通过螺钉与滑块18链接，滑块18与滑轨19形成间隙配合，滑轨底座20与两条滑轨19的一端通过螺纹相连，两条滑轨19的另一端与端板21的两个通孔间隙配合，端板21通过螺钉与滑轨底座20相连，滑轨底座20通过螺钉固定在滑轨安装底座22上，两个位移传感器11通过螺钉分别固定在滑轨底座20两侧凹槽内，探测面为垂直于滑轨19的滑块18两端面；上V型块25通过压杆26和调整螺母27把定子 15压在左右两个下半V型块28上，两个下半V型块28的下部导轨安装在导轨座29的导轨槽内，压条31安装在两个下半V型块28导轨和导轨座29之间，锁紧螺钉30通过导轨座29螺钉孔将压条31压紧，螺母32由外圆柱面定位，通过螺钉固定在下半V型块28孔内，并和丝杠33组成丝杠-螺母运动副，螺母32为厚螺母，材料为40Cr；上述加载底座13、滑轨安装底座22及导轨座29通过螺钉安装在底座34上；小螺母7和移动杆8内螺纹，旋向相同，导程角相同，材质为40Cr；通过加载旋转盖2调整转子推动杆35和转子14轴向位置从而调整转子14和定子15的间隙，通过测力计10测得定子15和转子14之间的作用力；丝杠33为双螺纹丝杠，左右两边螺纹导程相同，旋向相反，通过旋转丝杠33调整两个下半V型块28的相对位置，进而调整定子15的高度；V型块28调整好后的位置通过锁紧螺钉30和压条31固定在导轨座29上；位移传感器11共两个，安装在滑轨底座20的底面两侧形成差动，探测面为滑块18垂直于滑轨19的两端面，通过检测滑块的位置得到转子轴向平动位移；位移传感器11的探测距离为0.5mm～1mm，一般取为轴向磁悬浮轴承定子与转子之间距离的1.2～2倍，优选2倍即0.6mm，这样既能保证位移检测精度，又能保证在测试过程中滑块18不易触碰到位移传感器11。 

图2为本发明中加载机构示意图，图2a为三维图，图2b为二维剖视图，安装完毕后加载夹具12夹紧套筒6，并通过螺钉固定在加载底座13上，限制了套筒6的六个自由度，需要正向加载 时，顺时针旋转加载旋转盖2，由于加载旋转盖2中心的内方型孔和加载丝杠3的外方型轴啮合，带动加载丝杠3顺时针旋转，深沟球轴承5通过套筒端盖4固定在套筒6内，加载丝杠3与深沟球轴承5的内圈形成过盈配合，同时加载丝杠3螺纹部分与小螺母7形成螺纹配合，加载丝杠3被限制了五个自由度，只有一个绕中心轴的旋转自由度，小螺母7以及移动杆8由于套筒6和止推片9的作用也只有一个轴向移动自由度，加载丝杠3的顺时针转动驱动小螺母7以及移动杆8轴向前进实现正向加载，基于同样道理，逆时针旋转加载旋转盘2，则小螺母7以及移动杆8轴向后退，加载位移的大小通过位移传感器11测得，加载力的大小通过测力计10测得。 

图3为本发明中加载丝杠3示意图，加载丝杠3由两端不同的螺纹和一个外方型轴组成，左端螺纹301处安装锁紧螺母1,加载丝杠302处为带斜度的外方型结构，该外方型和加载旋转盖2的内方孔配合，加载旋转盖2可以将转动力矩转递给加载丝杠3，圆柱面303为深沟球轴承过盈配合段，右端螺纹304为小螺母7的啮合螺纹段。 

图4为本发明中套筒端盖4示意图，图4a为三维图，图4b为二维剖视图，面401与深沟球轴承5接触，限制深沟球轴承轴向自由度，面402与套筒6接触，孔403通过螺钉将套筒端盖4与套筒6连接固定在一起。 

图5为本发明中套筒6的示意图，面601为套筒端盖4安装 面，通过螺钉将套筒端盖4安装在该面上，面602为纵向刻线标记处，面603为止推片9安装面，通过螺钉把止推片9安装在该面上，面604为深沟球轴承安装面。 

图6为本发明中小螺母7和移动杆8的组合示意图，图6a为三维视图，图6b为剖视图，小螺母7通过四个螺钉和移动杆8连接，之间有0.5毫米的间隙，通过调整螺钉的松紧程度消除螺纹的反向间隙，在移动杆8中，螺纹孔801位置处为加载丝杠3的螺纹啮合处，面802为止推片9配合面处，螺纹孔803为测力计10安装处。 

图7为本发明中上压块16的示意图，压杆穿过163左右通孔，通过螺母将转子压紧在过渡板17上，面161和面162为转子固定的V型面。 

图8本发明中滑块18的示意图，182两处通孔与滑轨配合，181四处螺纹孔用于将滑块与过渡板紧固在一起，183前后两端面作为位移传感器的检测端面。 

图9为本发明中滑轨底座20示意图，通孔201和202用于固定滑轨19，204处两个螺纹孔用于固定端板21，从而形成完整的滑轨机构，203处四个沉头孔通过螺钉将滑轨底座固定于滑轨安装底座上，206前后两处平面安装位移传感器(两个位移传感器形成差动)，螺纹孔205用于固定位移传感器。 

图10为本发明中上V型块25示意图，该V型块通过压杆26压紧定子15，图中压杆26通过孔251压紧定子15，251为长型通 孔，面252和253为定子15的压紧面。 

图11为本发明中下半V型块28示意图，下半V型块有两个，左右各一，共同组成一个高度可调的V型块，在下半V型块28中，孔281为螺母32安装孔，并通过螺钉孔282由螺钉固定在下半V型块28上，面283为和导轨座29的配合面，面284为压条31配合面，面285为定子15安装面，螺钉孔286为压杆26安装孔。 

图12为本发明中导轨座29示意图，孔291为锁紧螺钉安装孔，面292为下半V型块28导轨的配合面。 

图13为本发明中螺母32示意图，图13a为三维图，图13b为二维剖视图，螺母32共两个，图中321螺纹孔为丝杠33的啮合孔，两个螺母32的圆柱面322分别与两个半V型块的孔281配合，并通过四个通孔323由螺钉分别固定到两个半V型块28上。 

图14为丝杠33示意图，图中331为外六方面，便于扳手旋转，332处螺纹左旋，333处螺纹右旋，其导程一致。 

图15为位移传感器11示意图，图15a为三维图，图15b为二维剖视图，图中111为位移传感器探头，螺钉通过112两个通孔将位移传感器固定在滑轨底座20上，间隙113为位移传感器的检测间隙0.5mm～1mm，优选0.6mm，位移传感器共左右两个，探测面为滑块18的左右两个端面。 

图16为被测试轴向磁轴承转子、定子以及转子轴向推动杆示意图，151为轴向磁悬浮轴承定子线圈，间隙152为定子15和转 子14的间隙，圆柱面153为上下V型块固定定子15的接触面，转子轴向推动杆35通过螺纹与转子14连接。 

总之，本发明的轴向磁悬浮轴承静态测试装置，具有结构简单、调整方便、适用面广，能在磁轴承整体装配前对磁悬浮轴承进行静态特性测试等优点。 

本发明说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。 

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。 

Claims (3)

1.一种轴向磁悬浮轴承静态特性测试装置，主要由加载及测量系统、被测试轴向磁悬浮轴承、转子轴向滑动装置、定子固定及高度调整系统组成；其特征在于：加载及测量系统包括：锁紧螺母(1)、加载旋转盖(2)、加载丝杠(3)、套筒端盖(4)、深沟球轴承(5)、套筒(6)、小螺母(7)、移动杆(8)、止推片(9)、测力计(10)、位移传感器(11)、加载夹具(12)、加载底座(13)；被测试轴向磁悬浮轴承包括：转子(14)、定子(15)；转子轴向滑动机构包括：上压块(16)、过渡板(17)、滑块(18)、滑轨(19)、滑轨底座(20)、端板(21)、滑轨安装底座(22)、上压块压杆(23)、上压块压紧螺母(24)、转子轴向推动杆(35)；定子固定及高度调整系统包括：上V型块(25)、压杆(26)、调整螺母(27)、下半V型块(28)、导轨座(29)、锁紧螺钉(30)、压条(31)、螺母(32)、丝杠(33)、底座(34)；锁紧螺母(1)安装在加载丝杠(3)的前端螺纹上，用以压紧加载旋转盖(2)，加载丝杠(3)与深沟球轴承(5)的内圈过盈配合，深沟球轴承(5)的外圈与套筒(6)间隙配合，套筒端盖(4)通过螺钉固定在套筒(6)前端面上，同时将深沟球轴承(5)在轴向上压紧，小螺母(7)的内螺纹和加载丝杠(3)的相应螺纹配合，其端面又通过螺钉同轴固定在移动杆(8)的前端面上，小螺母(7)和移动杆(8)都安装在套筒(6)内，两个止推片(9)通过螺钉安装在套筒(6)的后端面上，其底面分别与移动杆(8)的上下两个平面配合，测力计(10)通过两端外螺纹分别和移动杆(8)后端内螺纹和转子轴向推动杆(35)内螺纹相连，轴向推动杆(35)通过螺纹与转子(14)连接，加载夹具(12)固定套筒(6)，下底面通过螺钉安装在加载底座(13)上；两个上压块(16)通过上压块压杆(23)和上压块压紧螺母(24)将转子轴向推动杆(35)固定在过渡板(17)上，过渡板(17)通过螺钉与滑块(18)链接，滑块(18)与滑轨(19)形成间隙配合，滑轨底座(20)与两条滑轨(19)的一端通过螺纹相连，两条滑轨(19)的另一端与端板(21)的两个通孔间隙配合，端板(21)通过螺钉与滑轨底座(20)相连，滑轨底座(20)通过螺钉固定在滑轨安装底座(22)上，两个位移传感器(11)通过螺钉分别固定在滑轨底座(20)两侧凹槽内，探测面为垂直于滑轨(19)的滑块(18)两端面；上V型块(25)通过压杆(26)和调整螺母(27)把定子(15)压在左右两个下半V型块(28)上，两个下半V型块(28)的下部导轨安装在导轨座(29)的导轨槽内，压条(31)安装在两个下半V型块(28)导轨和导轨座(29)之间，锁紧螺钉(30)通过导轨座(29)螺钉孔将压条(31)压紧，螺母(32)由外圆柱面定位，通过螺钉固定在下半V型块(28)孔内，并和丝杠(33)组成丝杠-螺母运动副，螺母(32)为厚螺母，材料为40Cr；上述加载底座(13)、滑轨安装底座(22)及导轨座(29)通过螺钉安装在底座(34)上；小螺母(7)和移动杆(8)内螺纹，旋向相同，导程角相同，材质为40Cr；通过加载旋转盖(2)调整转子推动杆(35)和转子(14)轴向位置从而调整转子(14)和定子(15)的间隙，通过测力计(10)测得定子(15)和转子(14)之间的作用力；丝杠(33)为双螺纹丝杠，左右两边螺纹导程相同，旋向相反，通过旋转丝杠(33)调整两个下半V型块(28)的相对位置，进而调整定子(15)的高度；V型块(28)调整好后的位置通过锁紧螺钉(30)和压条(31)固定在导轨座(29)上。

2.根据权利要求1所述的一种轴向磁悬浮轴承静态特性测试装置，其特征在于：位移传感器(11)共两个，安装在滑轨底座(20)的底面两侧形成差动，探测面为滑块(18)垂直于滑轨(19)的两端面，每个位移传感器(11)的探测距离为0.5mm～1mm，通过检测滑块的位置得到转子轴向平动位移。

3.根据权利要求1所述的一种轴向磁悬浮轴承静态特性测试装置，其特征在于：位移传感器(11)的探测距离为轴向磁悬浮轴承定子与转子之间距离的1.2～2倍，这样既能保证位移检测精度，又能保证在测试过程中滑块(18)不易触碰到位移传感器(11)。