CN104276099A - 车载免提电话 - Google Patents

Abstract

一种车载免提电话(10；32；47；48；49)，该车载免提电话附接至车厢中的遮阳板(4)，遮阳板(4)为这样的类型，即，该遮阳板能围绕第一轴线(38)旋转至不同的调节位置(P)。免提电话(10；32；47；48；49)包括免提电话壳体(11)及至少第一扩音器装置(2，9，45，53，55)，该扩音器装置具有指向性(41)并包括至少第一扩音器(2，14-21)。免提电话包括调节装置(22，23，24，25；27；31)，以用于相对于遮阳板(4)调节所述扩音器装置(2，9，45，53，55)的指向性(41)。调节装置(22，23，24，25；27；31)适于根据遮阳板(4)的调节位置(P)而自动地调节扩音器装置(2，9，45，53，55)的指向性(41)。

Description

车载免提电话

技术领域

本发明涉及一种车载免提电话，该车载免提电话用于由驾驶员进行免提远程通信。车载免提电话通常体现为小型可再充电装置，包括扩音器、扬声器、蓝牙^TM收发器以及用于将装置附接在车厢中的附接装置。这些附接装置可例如为用于将装置附接在前挡风玻璃的内侧上的吸盘，或者用于为将装置附接至遮阳板的夹具。

通常地，汽车的遮阳板可围绕平行于车顶的第一轴线旋转至不同的调整位置，由此驾驶员可对遮阳板进行调整，以适应太阳在地平线上方的位置以及驾驶员自己的高度，以及由此能够通过挡风玻璃向前看而不会因阳光而眩目。

附接至遮阳板的免提电话定位成相对靠近驾驶员的嘴部，由此该免提电话可获取驾驶员的说话声，而不会获取到太多噪音。通过使用指向驾驶员的嘴部方向的定向扩音器可改善信噪比。然而，这要求扩音器的校正和定向，并且如果定向失败，那么与非定向扩音器相比，信噪比可能会更差。

扩音器可具有不同的定向特性。全方向扩音器在所有方向上基本具有相同的灵敏度。通常认为全方向(或非定向)扩音器的响应在三维中是完美的球体。单向扩音器只对来自仅一个方向的声音敏感。最常见的单向扩音器为心形线扩音器，该扩音器具有形状如心形线的灵敏度模式。还有双向扩音器，该扩音器对来自相对方向的声音同等敏感。能够以不同的方式得到扩音器的指向性和灵敏度模式。压力扩音器具有位于固定的内部空气体积与环境之间的隔膜。由于压力扩音器均匀地响应来自所有方向的压力，因此压力扩音器是全方向的。压力梯度扩音器具有在两侧上至少部分打开的隔膜。两侧之间的压力差给定定向特性。通过将来自超过一个扩音器元件的信号组合可得到不同的定向特性，其中这些扩音器元件本身可以是全方向的或定向的。

背景技术

US7,937,117中公开了一种车载免提电话，该车载免提电话具有用于将免提电话安装在遮阳板上的不同的附接装置(尤其是夹具)。示出的免提电话还包括扩音器架，该扩音器架可枢转地耦接至免提电话壳体，并且非定向扩音器位于扩音器架的顶端。因此，使用者可以将扩音器调整至最佳可能位置，在该位置处扩音器指向驾驶员的嘴部方向。

然而，这种方案要求驾驶员小心地调整扩音器架的方向，并且这可能会很困难，尤其是在驾驶期间。此外，如果遮阳板被调整至最可能靠近挡风玻璃的位置，那么免提电话将会设置在遮阳板与挡风玻璃之间而离开驾驶员的视野，并且不可能将扩音器架调整至扩音器指向驾驶员嘴部的方向的位置。

发明内容

本公开提供了一种车载免提电话，该车载免提电话附接至车厢中的遮阳板，该遮阳板是这样的类型，即，该遮阳板能围绕第一轴旋转至不同的调整位置，所述免提电话包括免提电话壳体以及至少第一扩音器装置，该扩音器装置具有指向性并包括至少第一扩音器，由此免提电话包括调节装置，以用于相对于遮阳板调节所述扩音器装置的指向性，其中该调节装置适于根据遮阳板的调整位置而自动地调节扩音器装置的指向性。

该扩音器装置可以包括定向扩音器。

包括第一扩音器的扩音器装置可旋转地附接至免提电话壳体。

扩音器装置可围绕与第一轴线基本平行的轴线旋转。

调节装置可包括重力传感器和电机，其中电机根据从重力传感器接收的信号来调节扩音器装置与免提电话壳体之间的旋转角度。

重力传感器可以定位在免提电话壳体中。

重力传感器可以定位在扩音器装置中。

根据一个实施例，免提电话包括检测遮阳板的调节位置的传感器并包括扩音器控制器，其中扩音器装置包括多个扩音器，并且其中扩音器控制器调节从每个扩音器接收的扩音器信号的等级并且汇总所调节的扩音器信号。

扩音器装置可以包括至少三个扩音器，该三个扩音器定位成使得穿过三个扩音器的位置不能绘制一直线。

扩音器装置可以包括至少6个扩音器，这些扩音器可布置成平行的两行。

传感器可以是重力传感器。

根据一个实施例，调节装置包括柔性悬架，扩音器装置通过该柔性悬架悬置，由此扩音器装置的定向与遮阳板之间的角度根据遮阳板的调节位置而改变。

柔性悬架可适于使扩音器装置在处于遮阳板的所有调节位置中时自由悬置于基本竖直的位置中。

扩音器装置可以集成在免提电话壳体中。

附图说明

下面将参照描绘了本发明优选实施例的附图来详细地解释本发明，并且在附图中：

图1是使用者场景的示意图，在该场景中，驾驶员坐在其具有根据现有技术的车载免提电话的车内，该车载免提电话附接至遮阳板，

图2a至图2f是处于遮阳板的三个不同的调节位置时的图1的车载免提电话的示意侧视图和前视图，

图3a至图3f是处于遮阳板的三个不同的调节位置时的根据第一实施例的车载免提电话的示意侧视图和前视图，

图4a和图4b是处于两个不同的位置时的根据第一实施例的车载免提电话的以更详细示图表示的示意侧视图，

图5a和图5b是处于两个不同的位置时的根据第二实施例的车载免提电话的示意侧视图，

图6a至图6f是处于遮阳板的三个不同的调节位置时的根据第二实施例的车载免提电话的示意侧视图和前视图，

图7a至图7e是处于遮阳板的两个不同的调节位置时的根据第三实施例的车载免提电话的示意侧视图和前视图以及更详细的侧视图，

图8a和图8b是根据第四实施例的车载免提电话的示意侧视图和前视图，

图9a至图9f是处于遮阳板的三个不同的调节位置时的根据第四实施例的车载免提电话的示意侧视图和前视图，

图10a和图10b是根据第五实施例的车载免提电话的示意侧视图和前视图，以及

图11是关于扩音器电子设备的主要部件的示意电子线路图。

具体实施方式

图1是使用者场景的示意图，在该场景中，驾驶员12坐在其具有根据现有技术的车载免提电话1的车内，该车载免提电话附接至遮阳板4。遮阳板4为板形，并且通过支架8可枢转地附接至车顶5，由此该遮阳板围绕与车顶5和前挡风玻璃7基本平行设置的第一轴线36旋转。此处，驾驶员可将遮阳板4从第一调节位置或静止位置P1旋转至不同的调节位置P2、P3，以便防止太阳或其他强烈的光源使驾驶员眩目，在第一调节位置或静止位置处，遮阳板与车顶5基本平行设置。在示出的状态下，遮阳板4处于第一调节位置P1中，在该位置处遮阳板不遮蔽任何光源，并且免提电话1定位成相对靠近驾驶员的头部。免提电话1包括免提电话壳体11、扬声器3、扩音器2以及夹具6，免提电话1通过该夹具夹持至遮阳板4上，以便扬声器3指向下。扩音器2为全方向扩音器2，这表示该扩音器在所有方向上具有基本相同的灵敏度。因此，扩音器2的定向并不那么重要，但是当然有利的是，将该扩音器尽可能地靠近驾驶员的嘴部33设置，以便得到高信噪比。

如果阳光眩目，驾驶员可能期望将遮阳板调节至图1中以虚线示出的两个调节位置P2、P3中的一个。然而，这使得扩音器2移动远离驾驶员的嘴部，并且由此降低信噪比。尤其在调节位置P3是不利的，在该位置处遮阳板4和扩音器1最靠近挡风玻璃7，还因为扬声器的前部可能会被挡风玻璃7阻挡。

图2a在前视图中公开了图1的处于第一调节位置P1的现有技术的免提电话1。图2b在侧视图中公开了该免提电话。

图2c和图2d分别在前视图和侧视图中公开了处于第二调节位置P2的现有技术的免提电话1。

图2e和图2f分别在前视图和侧视图中公开了处于第三调节位置P3的现有技术的免提电话1。

图3a是处于第一调节位置P1的免提电话的第一实施例10的前视图，以及图3b是该免提电话的侧视图。如根据现有技术的免提电话1，该免提电话10包括具有扬声器3的免提电话壳体11并包括用于将免提电话10附接至遮阳板4的两个夹具6。扩音器2为设置在扩音器臂9的自由端中的定向扩音器，该扩音器臂在相对端处可枢转地附接至免提电话壳体11，由此该扩音器臂可围绕第二枢转轴线39旋转，该第二枢转轴线与第一枢转轴线38基本平行。最大灵敏度的扩音器轴线41和扩音器臂9基本指向驾驶员的嘴部33的方向，由此可得到良好的信噪比。

在图3c和图3d中，示出了在遮阳板4处于第二调节位置P2时的免提电话10，并且扩音器臂9自动调节至沿着驾驶员的嘴部33的方向的位置。将结合图4来解释这是如何实现的。

在图3e和图3f中，示出了在遮阳板4处于第三调节位置P3时的免提电话10，并且扩音器臂9再次自动调节至沿着驾驶员的嘴部33的方向的位置。

图4是处于两个不同的位置的图3的车载免提电话10的以更详细示图表示的示意侧视图。重力传感器22和电机23位于免提电话壳体22中。电机23的驱动轴24驱动圆盘25，该圆盘固定至扩音器臂9的面向免提电话壳体11的侧部。当重力传感器22感测免提电话壳体11围绕第一枢转轴线38的角运动时，信号被发送至电机23，从而指示电机使扩音器臂9相应地旋转。为清楚起见，省略了实现上述所需的一些智能电路。扩音器臂9的旋转角度26随着遮阳板4旋转角度的改变而改变。

图5是处于两个不同的调节位置时的根据第二实施例的车载免提电话32的示意侧视图。

图5a是处于第一调节位置P1的第二实施例32的侧视图，以及图5b是处于第二调节位置P2的该实施例的侧视图。免提电话32包括免提电话壳体11以及圆盘形扩音器装置45，该免提电话壳体具有两个扬声器3、13。扩音器装置45包括八个全方向扩音器14-21，这些全方向扩音器沿着弯曲外表面均匀地分布。扩音器装置45固定至免提电话壳体11。免提电话壳体11为柔性的，且包括遮阳板接收狭槽46，免提电话壳体11可通过该遮阳板接收狭槽围绕遮阳板4夹持。在免提电话壳体11中，设置有重力传感器22，该重力传感器连接至扩音器控制器27，而扩音器控制器则又连接至八个扩音器14-21中的每个。在图6a中示出的第一调节位置P1中，重力传感器22感测扩音器壳体11的基本水平的定向。该信息发送至扩音器控制器27，该扩音器控制器“获知”，在这种情况下，应当接通第二扩音器15和第六扩音器19。来自这两个扩音器15、19的信号被结合，并且提供具有示出的灵敏度轴线41的双向极性特征。轴线41指向驾驶员的嘴部的方向，由此得到良好的信噪比。不使用来自所有其他六个扩音器14、16、17、18、20、21的信号。

在图5b中示出的调节位置P2中，重力传感器22感测免提电话壳体11的特定角位置，并且相应地通知扩音器控制器27。扩音器控制器27获知，在该位置中，来自扩音器14和18的信号待结合以用于提供指向驾驶员的嘴部方向的灵敏度轴线41。

在该实施例中，电路仅使用来自两个扩音器的音频信号，但是其他组合也是可能的。例如，可以组合来自四个扩音器的信号，以便得到更多或更少的定向灵敏度模式。

可替换地，这些扩音器可以为非定向的，由此仅使用扩音器的定向指向驾驶员的嘴部的扩音器。或者可同时采用来自两个或三个扩音器的信号，这些扩音器具有指向驾驶员的嘴部的最高灵敏度。

图6包括处于遮阳板4的三个不同的调节位置P1、P2、P3时的根据第二实施例的车载免提电话32的示意侧视图和前视图。图6a和图6b中示出的第一调节位置P1与图5a的第一调节位置或静止位置相对应。在图6c和图6d中示出的第二调节位置P2中，灵敏度轴线41可以由第七扩音器20和第三扩音器16来限定。在图6e和图6f中示出的第三调节位置P3中，灵敏度轴线41可以由第六扩音器19和第二扩音器15来限定。此外，扬声器输出可以由重力传感器22来控制。因此，在处于第一调节位置P1时，可主要由第一扬声器3发出声音，而在处于第二和第三调节位置P2、P3时，可主要由第二扬声器13发出声音。可替换地，在所有调节位置中，可以由扬声器3、13两者等同地发出声音。

图7公开了免提电话的第三实施例47，该免提电话包括免提电话壳体11、扬声器3、遮阳板接收狭槽46、具有六个扩音器14-19的扩音器阵列55并包括扩音器控制器17以及重力传感器22。免提电话壳体11包括前侧50、后侧51以及连接前侧50与后侧51的连接侧52。当免提电话47附接在遮阳板4上时，在第一调节位置或静止位置P1中，具有扬声器3的前侧50指向下，在该位置处遮阳板4平行于车顶5设置。

六个扩音器布置成平行的两行，即由连接侧52上的第一扩音器14、第二扩音器15以及第三扩音器16设置的第一行，以及由后侧51上的第四扩音器17、第五扩音器18以及第六扩音器19设置的第二行。由每个扩音器14-19提供的信号可以根据来自重力传感器22的输出而以任意方式组合。例如，每个扩音器可以为非定向的，并且在图7c和图7d中所示的第二调节位置P2中，可仅使用来自第二行中的扩音器17、18、19的信号。

图8a是根据第四实施例的车载免提电话48的侧视图，且图8b是该车载免提电话的前视图。免提电话48包括柱形免提电话壳体11、待附接至遮阳板4的夹具30并包括将免提电话壳体11连接至夹具30的两个铰接件31。每个铰接件31包括附接至免提电话壳体11的环形构件33并包括附接至夹具30的环形构件34。这两个环提供小的“链条”，由此免提电话壳体11从夹具30悬置。因此，不依赖于遮阳板4的调节位置，免提电话壳体11保持相同的定向。免提电话壳体11包括两个扬声器3和定向扩音器2。由于定向扩音器2不依赖于遮阳板的调节位置而保持扩音器的定向，因此该定向扩音器可将驾驶员的嘴部保持在充足灵敏度的角度之内。此外，在遮阳板的所有调节位置中，扬声器3将基本指向驾驶员的头部，这是有利的，尤其是对于较高的频率。

图9公开了处于遮阳板4的三个不同的调节位置P1、P2以及P3时的根据第四实施例的免提电话48。

图10是根据第五实施例的车载免提电话49的示意侧视图和前视图。该免提电话49包括免提电话壳体11、两个夹具6以及扩音器装置53，该扩音器装置通过铰接件31连接至夹具6。铰接件31对应于第四实施例的铰接件31，由此扩音器装置53将在所有调节位置中保持该扩音器装置的定向。线绳54将扩音器装置53的电子器件与免提电话壳体11的电子器件连接。扩音器装置53具有细长形状，并且包括成行的八个扩音器14-21，这些扩音器提供扩音器阵列。类似于第四实施例，该实施例不包括重力传感器。

图11是公开了第三实施例47的电子器件的图表。该实施例包括重力传感器22、扩音器阵列14-19、扩音器控制器27、数字信号处理块(block)42、通信模块44、放大器43以及扬声器3。通信模块包括蓝牙模块，由此免提电话47可与驾驶员的智能手机进行无线通信。

在一些实施例中，重力传感器用于感测免提电话的定向。然而，可以使用其他传感器，诸如光学传感器和近程式传感器。因此，可以使用感测免提电话与车顶之间的距离的传感器。或者可以使用检测遮阳板相对支架8的旋转角度的旋转感应器。

指向性的调节是调节遮阳板的直接结果，而不是调节声源(也就是驾驶员的嘴部)的位置的结果。这与所谓的自适应波束形成相反，此处扩音器阵列的指向性为声源位置的直接作用。然而，可以将这两种技术结合在一起。

参考符号：

1免提电话——现有技术      2扩音器

3扬声器                    4遮阳板

5车顶                      6夹具

7前挡风玻璃                8支架

9扩音器臂                  10免提电话——第一实施例

11免提电话壳体             12使用者

13扬声器                   14第一扩音器

15第二扩音器               16第三扩音器

17第四扩音器               18第五扩音器

19第六扩音器               20第七扩音器

21第八扩音器               22重力传感器

23电机                     24驱动轴

25盘                       26角度

27扩音器控制器             28扬声器

29扬声器                   30夹具

31铰接件                   32免提电话——第二实施例

33环形构件                 34环形构件

35嘴部                     36耳朵

37转向轮                   38第一枢转轴线

39第二枢转轴线             40第三枢转轴线

41灵敏度轴线               42 DSP——数字信号处理电路

43放大器                   44蓝牙收发器

45圆盘形扩音器装置         46遮阳板接收狭槽

47免提电话——第三实施例   48免提电话——第四实施例

49免提电话——第五实施例   50免提电话壳体的前侧

51免提电话壳体的后侧       52连接前侧与后侧的连接侧

53扩音器装置               54线绳

55扩音器阵列

Claims (15)

1.一种车载免提电话，所述车载免提电话(10；32；47；48；49)附接至车厢中的遮阳板(4)，所述遮阳板(4)为这样的类型，即，所述遮阳板能围绕第一轴线(38)旋转至不同的调节位置(P)，所述免提电话(10；32；47；48；49)包括免提电话壳体(11)以及至少一第一扩音器装置(2，9，45，53，55)，所述第一扩音器装置具有指向性(41)并且包括至少一第一扩音器(2，14-21)，由此所述免提电话包括调节装置(22，23，24，25；27；31)，以用于相对于所述遮阳板(4)调节所述扩音器装置(2，9，45，53，55)的所述指向性(41)，其中所述调节装置(22，23，24，25；27；31)适于根据所述遮阳板(4)的所述调节位置(P)而自动地调节所述扩音器装置(2，9，45，53，55)的所述指向性(41)。

2.根据权利要求1所述的车载免提电话，其中，所述扩音器装置包括定向扩音器(2)。

3.根据权利要求2所述的车载免提电话，其中，所述扩音器装置(9)能旋转地附接至所述免提电话壳体(11)。

4.根据权利要求3所述的车载免提电话，其中，所述扩音器装置(9)能围绕与所述第一轴线(38)基本平行的轴线(39)旋转。

5.根据权利要求3或4所述的车载免提电话，其中，所述调节装置包括重力传感器(22)以及电机(23)，其中所述电机(23)根据从所述重力传感器(22)接收的信号来调节所述扩音器装置(9)与所述免提电话壳体(11)之间的旋转角度(26)。

6.根据权利要求5所述的车载免提电话，其中，所述重力传感器(22)定位在所述免提电话壳体(11)中。

7.根据权利要求5所述的车载免提电话，其中，所述重力传感器(22)定位在所述扩音器装置(9)中。

8.根据权利要求1所述的车载免提电话，包括检测所述遮阳板(4)的所述调节位置的传感器(22)并包括扩音器控制器(27)，其中所述扩音器装置(55)包括多个扩音器(14-19)，并且其中所述扩音器控制器(27)调节从每个所述扩音器(14-19)接收的扩音器信号的等级并且汇总所调节的所述扩音器信号。

9.根据权利要求8所述的车载免提电话，其中，所述扩音器装置包括至少三个扩音器(14，16，18)，所述三个扩音器定位成使得不能穿过所述三个扩音器(14，16，18)的位置绘制一直线。

10.根据权利要求9所述的车载免提电话，其中，所述扩音器装置包括至少6个扩音器(14-21)。

11.根据权利要求10所述的车载免提电话，其中，所述扩音器(14-21)布置成平行的两行。

12.根据权利要求8至11中任一项所述的车载免提电话，其中，所述传感器为重力传感器(22)。

13.根据权利要求1所述的车载免提电话，其中，所述调节装置包括柔性悬架(33，34)，所述扩音器装置通过所述柔性悬架悬置，由此所述扩音器装置的定向与所述遮阳板(4)之间的角度根据所述遮阳板(4)的所述调节位置(P)而改变。

14.根据权利要求13所述的车载免提电话，其中，所述柔性悬架(33，34)适于使所述扩音器装置在处于所述遮阳板(4)的所有的所述调节位置(P)中时自由地悬置于基本竖直的位置中。

15.根据权利要求13或14所述的车载免提电话，其中，所述扩音器装置集成在所述免提电话壳体(11)中。