CN104249966B - 乘客传送设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种乘客传送设备,即使引导栅栏的设计形状或设置尺寸没有确定,也能够尽早进行包括中间地板组装体的制作在内的设置施工。将形成能够让引导栅栏的脚部穿过的空间的中间板支承构件固定安装在位于出入口地板之间的下方的各个主体框架,在该状态下借助中间板支承构件之间的空间而将引导栅栏的脚部以任意的位置固定于主体框架,并且在引导栅栏的脚部固定于主体框架后,将用于封闭中间板支承构件的空间的板状的中间板安装于中间板支承构件。即使引导栅栏的安装位置没有确定,也可以进行包括出入口地板及中间板支承构件在内的安装作业。中间板为板状,故能够根据引导栅栏的脚部的设置位置、形状简单地制作中间板,能够缩短设置施工的周期。
Description
技术领域
本发明涉及运送乘客的自动扶梯装置、电动人行道装置等乘客传送设备,尤其是涉及一种在并排设置的乘客传送设备的出入口附近设置有引导栅栏的乘客传送设备。
背景技术
作为具有代表性的乘客传送设备,众所周知有在铁路车站和百货店等建筑物内连结各个楼层的自动扶梯装置和在飞机场等场所使用的电动人行道装置等。上述乘客传送设备(例如自动扶梯装置)通常由踏板和移动扶手等构成,该踏板呈环状地将出入口地板间连结起来且在两端的出入口地板之间循环移动,该出入口地板设于在建筑结构物上设置的作为强度构件的主体框架的长度方向两端部,该移动扶手沿着该踏板的移动方向而设于在主体框架上竖立设置的栏杆,且与踏板同步地被驱动。
而且,在上述自动扶梯装置中,已知有为了提高乘客的运送能力而将多台自动扶梯装置朝着上部楼层或下部楼层并排架设的设置方式、和为了使乘客能够连续地乘坐自动扶梯装置而将多台自动扶梯装置朝着上部楼层方向或下部楼层方向连续地架设的设置方式等。
在将多台自动扶梯装置并排设置的情况下,有义务设置用于将乘客安全地引导到自动扶梯装置的引导栅栏。该引导栅栏,如在JEAS-524(日本电梯协会标准集)中所记载的那样,是在拥挤时段梳理乘客的流动线以顺利地引导乘客移动的装置。作为设置有上述引导栅栏的自动扶梯装置,例如在日本特开昭63-189385号公报(专利文献1)中所公开的那样,将具有规定长度的引导栅栏的一方的脚部固定在位于各台自动扶梯装置的出入口地板之间的下方的主体框架上,并且将另一方的脚部固定在建筑物的地板面上。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开昭63-189385号公报
发明概要
发明要解决的课题
在上述并排设置的自动扶梯装置中,在其出入口的前侧设置引导栅栏时,如上所述,通过焊接或螺栓将引导栅栏的一方的脚部固定在位于出入口地板之间的下方的主体框架上,并且通过地脚螺栓将另一方的脚部固定在建筑物的地板面上。而且,为了遮盖露出在出入口地板之间的引导栅栏的脚部的固定部,及为了将相邻的出入口地板的表面连结成连续状,在各个出入口地板之间夹有中间地板组装体。
该中间地板组装体以填埋出入口地板之间的空间的方式形成为内部中空的箱状体。并且,进一步将该箱状体一分为二,在对置的分割部设置用于形成供引导栅栏的一方的脚部穿过的插通孔的半圆形的切口。而且,在设置了自动扶梯装置后,确定引导栅栏的设计形状和设置尺寸等,并根据设计形状和设置尺寸等将引导栅栏的脚部固定在主体框架和地板面上,然后根据主体框架和脚部的固定位置,制作形成有供脚部穿过的切口的箱体形状的中间地板组装体,以填埋出入口地板之间的空间的方式设置并固定中间地板组装体。
可是,一般来说,自动扶梯装置的包括出入口地板和中间地板组装体在内的设置施工由自动扶梯装置的设置公司(例如自动扶梯装置的制造公司)负责,而引导栅栏的设计形状和设置尺寸等规格的决定及在地板面的设置施工由建筑物的建造公司负责。
因此,用于填埋出入口地板之间的空间的中间地板组装体的尺寸和形状等规格要等到建筑物侧的引导栅栏的外形设计和安装位置确定后才能够决定,导致包括箱状的中间地板组装体的制作在内的设置施工无法尽早完成。例如,在发生了将脚部从一个增加到两个的设计形状的变更及由此引起的设置位置的变更时,需要根据该变更对中间地板组装体的尺寸和形状进行变更和制作。
因此,从负责设置施工的自动扶梯装置的设置公司的立场出发,在引导栅栏的外形设计和安装位置确定之前无法进行上述包括中间地板组装体的制作在内的设置施工,存在会导致自动扶梯装置的设置施工周期变长的问题。需要说明的是,上述那样的问题在电动人行道装置中也同样存在。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新的乘客传送设备,使得能够尽早进行包括中间地板组装体的制作在内的设置施工。
解决方案
本发明的特征在于,将形成能够供引导栅栏的脚部穿过的空间的一对中间板支承构件固定并且安装在位于出入口地板之间的下方的各个主体框架上,并在该状态下,借助中间板支承构件之间的空间而在任意的位置处将引导栅栏的脚部固定在主体框架上,并且在引导栅栏的脚部固定在主体框架上之后,将用于封闭由中间板支承构件形成的空间的板状的中间板安装在中间板支承构件上。
发明效果
根据本发明,在安装有出入口地板和中间板支承构件的状态下,利用中间板支承构件的空间而在任意的位置处将引导栅栏的脚部固定在主体框架上,并且利用板状的中间板封闭中间板支承构件的空间。由此,即使引导栅栏的安装位置没有确定,也可以进行包括出入口地板及中间板支承构件的安装在内的安装作业。并且,由于将中间板形成为板状,所以能够方便地根据引导栅栏的设置位置和形状制作中间板,从而具有能够缩短设置施工周期这样的效果。
附图说明
图1是表示应用了本发明的作为乘客传送设备的自动扶梯装置的出入口附近部位的立体图。
图2是从上方观察图1所示的自动扶梯装置的出入口附近的俯视图。
图3是从侧面观察图2所示的自动扶梯装置的出入口附近的侧视图。
图4是在本发明的一实施例所涉及的自动扶梯装置中使用的构成中间地板组装体的中间板的上部立体图。
图5是在本发明的一实施例所涉及的自动扶梯装置中使用的安装有中间地板组装体的状态下的引导栅栏的脚部附近的剖视图。
图6是在本发明的一实施例所涉及的自动扶梯装置中使用的安装有中间板的状态下的引导栅栏的脚部附近的上部立体图。
附图标记说明如下:
1、2…乘客传送设备,3、4…出入口地板,6、7、8…中间板,9…引导栅栏,9A、9B…脚部,10、11、12、13…切口部,14A、14B…主体框架,16A、16B…基础构件,17A、17B…水平部,19A、19B…垂直部,20A、20B…位置调整板,21A、21B…中间板支承构件,23A、23B…中间板载置部,24…垫板,25、26…移动扶手
具体实施方式
以下,参照附图对本发明的实施方式进行详细说明。本发明并不仅限于以下的实施方式,本发明的技术概念中的各种变形例和应用例也包括在本发明的范围中。
在说明本发明的具体实施例之前,首先参照图1至图3对应用了本发明的作为乘客传送设备的代表例的自动扶梯装置的出入口附近的结构进行说明。需要说明的是,图1至图3中还示出了在本实施例中使用的中间板。
在图1中,两台自动扶梯装置(乘客传送设备)1、2并排设置,上述自动扶梯装置1、2的出入口挨近设置。作为上述自动扶梯装置1、2的设置方式,已知有为了提高乘客的运送能力而将多台自动扶梯装置朝着上部楼层或下部楼层并排架设的设置方式、和为了使乘客能够连续地乘坐自动扶梯装置而将多台自动扶梯装置朝着上部楼层方向或下部楼层方向连续地架设的设置方式等。并且,无论采用哪种方式,出入口均挨近设置。
在各台自动扶梯装置1、2的出入口,以与建筑物侧地板面相连续的方式铺设有出入口地板3、4。由于两块出入口地板3、4的表面与建筑物侧地板面之间具有一定的阶梯差,所以在两块出入口地板3、4之间存在间隙(空间),为此设置了用于填埋该间隙的中间地板组装体5。而且,在该中间地板组装体5的表面设置有作为构成中间地板组装体5的构成要素之一的中间板6、7、8。中间板6、7、8以与两块出入口地板3、4的表面之间不存在阶梯差的方式形成,并且被构造成大致均一的平面形状。此外,可以通过在两块出入口地板3、4和中间板6、7、8的表面上以与附近的建筑物地板面保持协调的方式施加适当色调的颜色和图案等而形成装饰板。在本实施例中,在中间板6、7、8的表面上施加与出入口地板3、4相同色调的颜色或相同的图案。
如图2和图3所示,利用设置在两块出入口地板3、4之间的中间地板组装体5来固定和设置引导栅栏9(在图1中省略了引导栅栏9的图示)。也就是说,在与两台自动扶梯装置1、2的相邻的移动扶手25、26的折返的前端部附近分别相隔200mm左右的位置处,引导栅栏9以竖立在中间地板组装体5及建筑物的地板面上的方式设置。而且,通过焊接或螺栓将引导栅栏9的一方的脚部(在本实施例中为两个脚部9A、9B)固定在位于出入口地板3、4之间的下方的作为强度构件而发挥功能的主体框架上,并且通过地脚螺栓将另一方的脚部固定在建筑物的地板面上。该引导栅栏9如在JEAS-524(日本电梯协会标准集)中所记载的那样,是用于在拥挤时段梳理乘客的流动线以顺利地引导乘客移动的装置。
图4是表示从斜上方观察中间板6、7、8的形状。由图4可知,中间板6、7、8由细长的板状金属材料制成,在其长度方向上被分割成三块。作为金属材料,可以使用不锈钢、钢材等,但也可以使用其他的金属材料。
在相邻的中间板6与中间板7的分割部分形成有用于夹入引导栅栏9的脚部9A的被切割成半圆形的切口部。在中间板6上形成有切口部10,在中间板7上形成有切口部11。同样,在相邻的中间板7与中间板8的分割部分形成有用于夹入引导栅栏9的脚部9B的被切割成半圆形的切口部。在中间板7上形成有切口部12,在中间板8上形成有切口部13。中间板6至中间板8,在引导栅栏9的脚部的数量、位置或形状等发生了变更时,需要根据上述变更重新进行制作。
在此,在本实施例中,将中间板6至中间板8沿着与长度方向的中心线正交且通过各个脚部9A、9B的中心的线分割成3块,但也可以将中间板6至中间板8形成为以长度方向的中心线为分界线分割成两块的形状。在该情况下,还根据脚部9A、9B的形状来形成切口部即可。上述中间板6至中间板8如后所述,需要在中间地板组装体5安装好以后根据引导栅栏9的设计形状或设置尺寸重新制作。
以下,参照图5对作为本实施例的特征结构的中间地板组装体5的结构进行详细说明。图5是自动扶梯装置1、2的出入口附近的引导栅栏9的脚部9A或9B附近的剖视图。
如图5所示,通过焊接等固定方法在一方的自动扶梯装置1的作为强度构件的主体框架14A上固定有辅助强度构件15A。同样,通过焊接等固定方法在另一方的自动扶梯装置2的作为强度构件的主体框架14B上固定有辅助强度构件15B。需要说明的是,辅助强度构件15A、15B也可以与主体框架14A、14B一体构成。在本实施例中,由于使用现有的主体框架,所以通过焊接来固定辅助强度构件15A、15B。
在上述辅助强度构件15A、15B的上表面,通过螺栓或焊接等固定有构成中间地板组装体5的基础构件16A、16B。如图5所示,该基础构件16A、16B从图示的近前侧朝向进深侧延伸,并且至少在图4所示的中间板6至中间板8的长度的范围内延伸。在本实施例中,基础构件16A、16B由用作强度构件的L型钢制成。基础构件16A、16B作为彼此分开的单独的构件构成。
而且,在一方的基础构件16A的水平部17A隔着调整用垫片18A而载置有自动扶梯装置1侧的出入口地板3。在另一方的基础构件16B的水平部17B隔着调整用垫片18B而载置有自动扶梯装置2侧的出入口地板4。在主体框架14A、14B与出入口地板3、4之间设置有用于放置出入口地板3、4的地板框架(未图示),该地板框架通过螺栓固定在主体框架14A、14B上。出入口地板3、4仅是放置在地板框架上而不被固定,使得在对自动扶梯装置的出入口下方的机械室进行维护时,能够方便地移开出入口地板3、4。
另外,在一方的基础构件16A的垂直部19A隔着朝向上侧延伸的位置调整板20A而设置有中间板支承构件21A,位置调整板20A和中间板支承构件21A通过螺栓22A被牢固地固定在基础构件16A上。同样,在另一方的基础构件16B的垂直部19B隔着朝向上侧延伸的位置调整板20B而设置有中间板支承构件21B,位置调整板20B和中间板支承构件21B通过螺栓22B被牢固地固定在基础构件16B上。中间板支承构件21A、21B由彼此分开形成的单独构件构成。在此,在本实施例中,一对位置调整板20A、20B和一对中间板支承构件21A、21B通过螺栓22A、22B被牢固地固定在基础构件16A、16B上,但也可以采用焊接方法来进行固定。
而且,由上述基础构件16A、16B、位置调整板20A、20B、一对中间板支承构件21A、21B及中间板6至中间板8等构件来构成中间地板组装体5。
此外,在一对中间板支承构件21A、21B的上部侧分别形成有沿着水平方向延伸的一对中间板载置部23A、23B,上述中间板载置部23A、23B彼此相对地对置形成。此外,位置调整板20A、20B形成为板状,其上方前端部比形成在中间板支承构件21A、21B上的中间板载置部23A、23B的表面更向上方突出,并且形成为与出入口地板3、4的表面相同的高度(在此所说的相同高度没有必要是严格意义上的相同高度,其包括在实用上不会产生问题的大致相同的高度)。由此,能够对中间板6至中间板8的侧端面进行定位。也就是说,该位置调整板20A、20B具有与中间板6至中间板8的侧面接触而限制中间板6至中间板8移动的功能。
中间板支承构件21A、21B的中间板载置部23A、23B以相同高度对置设置。在使调整高度用的垫板24放置在中间板载置部23A、23B上后再将中间板6至中间板8载置在中间板载置部23A、23B上。垫板24的宽度与中间板6至中间板8具有大致相同的宽度尺寸,在将垫板24和中间板6至中间板8放置在中间板载置部23A、23B上后,进一步将其嵌入对置设置的位置调整板20A、20B之间。并且,由于中间板6至中间板8的表面高度与出入口地板3、4的表面高度大致相同,所以能够形成连续的表面。另外,在中间板支承构件21A、21B和中间板载置部23A、23B之间形成有能够让引导栅栏9的脚部9A、9B朝着主体框架14A、14B穿过的空间。
垫板24的形状可以形成为与中间板6至中间板8相同的形状,但并不仅限于此,只要不会对引导栅栏9的脚部9A、9B的设置造成妨碍,则也可以采用其他的形状。另外,该垫板24并不是必须设置的构件,在能够将中间板6至中间板8的表面高度形成为与出入口地板3、4表面高度基本一致的情况下,也可以省略垫板24。
而且,在安装自动扶梯装置1、2时,首先将主体框架14A、14B架设在建筑物上,然后安装连结在出入口地板(1andingplate)之间以进行循环移动的踏板、竖立地设置在主体框架14A、14B上的栏杆及与踏板同步地被驱动的移动扶手25、26等,该出入口地板设置在主体框架14A、14B的长度方向两端部。
接着,在上述安装作业结束后,如上所述,通过焊接等方法将构成中间地板组装体5的基础构件16A、16B固定在辅助强度构件15A、15B的上表面,并且将中间板支承构件21A、21B隔着位置调整板20A、20B而设置在基础构件16A、16B的垂直部19A、19B。并通过螺栓22A、22B将中间板支承构件21A、21B牢固地固定在基础构件16A、16B上。接着,隔着调整用垫圈18A、18B将出入口地板3、4载置在基础构件16A、16B的水平部17A、17B上,由此完成自动扶梯装置1、2的安装施工。
然后,在该安装结束后的状态下,根据引导栅栏9的设置尺寸,利用中间板载置部23A、23B之间的空间将引导栅栏9的脚部9A、9B朝着主体框架14A、14B侧插入,通过对脚部9A、9B与主体框架14A、14B进行焊接而使两者相互固定。在此,由于中间板载置部23A、23B之间的空间从附图所示的近前侧朝着进深侧开口有规定的长度,所以能够根据建筑物侧的引导栅栏9的外形设计和设置尺寸的变更而在中间板载置部23A、23B之间的空间的开口范围内任意决定引导栅栏9的脚部9A、9B的固定位置。
接着,在通过焊接将引导栅栏9的脚部9A、9B固定后,根据引导栅栏9的脚部9A、9B的设置位置及其形状另行制作板状的中间板6至中间板8,并且隔着垫板24将中间板6至中间板8载置和固定在中间板载置部23A、23B上。由此,能够将脚部9A、9B与主体框架14A、14B的固定部遮盖住。
需要说明的是,中间板6至中间板8也可以利用螺栓或粘接剂等固定在中间板载置部23A、23B上,并且也可以将中间板6至中间板8仅是放置在中间板载置部23A、23B上。也就是说,由于引导栅栏9的用途是对自动扶梯装置1、2的乘客进行引导,所以乘客进入引导栅栏9的脚部9A、9B附近并站立在中间板6至中间板8的载置区域的可能性不大。因此,也可以设置成仅是将中间板6至中间板8放置在位于一对位置调整板20A、20B之间的中间板载置部23A、23B上而进行保持。并且,通过在组装前预先将位置调整板20A、20B和中间板载置部23A、23B形成为一体,具有能够使狭窄部的调整作业变得轻松的效果。
在本实施例中,由于中间板6至中间板8被形成为板状,所以能够非常方便地根据脚部9A、9B的形状和设置位置进行制作。由于不需要使用现有技术中的形状复杂的中间地板组装体,所以能够大幅度缩短制作所需的时间。
如上所述,在现有技术中,收纳在出入口地板3、4之间的空间内的中间地板组装体的尺寸和形状等规格需要等到建筑物侧的引导栅栏9的设计形状和安装位置确定后才能够决定,所以无法尽早完成中间地板组装体的制作和设置施工。因此,从进行设置施工的自动扶梯装置的设置公司的立场出发,在引导栅栏9的外形设计和安装位置确定之前无法进行包括中间地板组装体的制作在内的设置施工,存在会导致自动扶梯装置的设置施工周期变长的问题。
与此相对地,根据本发明,即使建筑物侧的引导栅栏9的设置尺寸等规格没有确定,也能够进行出入口地板3、4、基础构件16A、16B、位置调整板20A、20B及中间板支承构件21A、21B的设置施工。也就是说,能够在安装自动扶梯装置1、2后,根据引导栅栏9的设置尺寸,在形成在中间板支承构件21A、21B上的中间板载置部23A、23B之间的空间的开口范围内任意决定引导栅栏9的脚部9A、9B的安装位置。引导栅栏9的脚部9A、9B能够在该位置处焊接在主体框架14A、14b上。
并且,在引导栅栏9的规格决定后,制作板状的中间板6至中间板8,在引导栅栏9的脚部9A、9B的固定结束后,将中间板6至中间板8载置在中间板载置部23A、23B上,由此能够遮盖引导栅栏9的脚部9A、9B与主体框架14A、14B的固定部。而且,由于中间板6至中间板8为板状,所以能够非常方便地根据脚部9A、9B的固定位置及其形状进行制作。由于不需要制作现有技术中的形状复杂的中间地板组装体,所以能够缩短包括中间地板组装体的制作在内的设置施工所需的时间。
根据本实施例,即便引导栅栏9的设计形状、安装位置发生了变更,也能够在中间板载置部23A、23B之间的空间的开口范围内灵活地调整脚部9A、9B的安装位置,所以能够推进自动扶梯装置方面的安装作业。此外,由于能够根据引导栅栏的设计形状、安装位置的变更来制作板状的中间板6至中间板8,并且能够将新制作的中间板6至中间板8安装在已经安装好的中间板载置部23A、23B上以遮盖内部,所以能够高效地进行安装作业。
图6示出了采用上述方法安装的引导栅栏9的设置状态。如图6所示,通过具有切口部10至切口部13的中间板6至中间板8来夹入引导栅栏9的脚部9A、9B,固定有引导栅栏9的脚部9A、9B的主体框架14A、14B被中间板6至中间板8遮盖,所以从外面看不见固定有引导栅栏9的脚部9A、9B的主体框架14A、14B。此外,如果不在引导栅栏9的脚部9A、9B的被中间板6至中间板8夹入的部分设置固定用的螺栓等,则能够进一步提高美观性。由于中间板6至中间板8的形状为板状,所以能够方便地进行制作。因此,能够在出入口地板3、4和建筑物的出入口附近的地板面的外形设计决定后设置与其保持协调的装饰,从而能够使出入口附近的设计与整体的设计保持协调。
需要说明的是,在上述实施例中,引导栅栏9具有两个脚部9A、9B,并且两个脚部9A、9B由中间板6至中间板8夹入,但当然也可以根据引导栅栏9的外形设计,将引导栅栏9的脚部设计成一个脚部。
如上所述,根据本发明,将形成能够让引导栅栏的脚部穿过的空间的一对中间板支承构件固定并安装在位于出入口地板之间的下方的主体框架上,并在该状态下,借助中间板支承构件之间的空间而将引导栅栏的脚部以任意的位置固定在主体框架上,并且在引导栅栏的脚部固定在主体框架上后,将用于封闭中间板支承构件的空间的板状的中间板安装在中间板支承构件上。
根据该结构,在安装出入口地板和中间板支承构件的状态下,利用中间板支承构件的空间而以任意的位置将引导栅栏的脚部固定在主体框架上,并且利用板状的中间板封闭中间板支承构件的空间。由此,即使引导栅栏的安装位置没有确定,也可以进行包括出入口地板及中间板支承构件的安装在内的安装作业。并且,由于中间板为板状,所以能够简单地根据引导栅栏的脚部的设置位置和形状制作中间板,从而具有能够缩短设置施工周期的效果。
Claims (8)
1.一种乘客传送设备,该乘客传送设备在并排设置的乘客传送设备的出入口邻接地设置有出入口地板,在所述出入口地板之间,将引导栅栏的脚部固定在主体框架上,其特征在于,
在将形成能够让所述引导栅栏的所述脚部穿过的空间的中间板支承构件固定并且安装在位于所述出入口地板之间的下方的各个所述主体框架上的状态下,借助所述中间板支承构件之间的所述空间而将所述引导栅栏的所述脚部以任意的位置固定在所述主体框架上,并且在将所述引导栅栏的所述脚部固定在所述主体框架上之后,将用于封闭由所述中间板支承构件形成的所述空间的板状的中间板安装在所述中间板支承构件上。
2.如权利要求1所述的乘客传送设备,其特征在于,
在各个所述主体框架上固定有基础构件,所述中间板支承构件固定在所述基础构件上。
3.如权利要求1或2所述的乘客传送设备,其特征在于,
在所述中间板支承构件上形成有中间板载置部,在该中间板载置部上载置所述板状的中间板。
4.如权利要求1或2所述的乘客传送设备,其特征在于,
所述中间板由多块中间板构成,在所述多块中间板中的相邻的中间板的分割部分形成有被切割成所述引导栅栏的所述脚部的形状的切口部,通过该切口部夹入所述脚部。
5.如权利要求1或2所述的乘客传送设备,其特征在于,
在所述中间板支承构件上设有位置调整板,该位置调整板与所述中间板的侧面接触以限制所述中间板的移动。
6.如权利要求5所述的乘客传送设备,其特征在于,
所述位置调整板的上方前端部比所述中间板载置部更向上方突出,并且形成为与所述出入口地板的表面相同的高度,载置在所述中间板载置部上的所述中间板的表面具有与所述位置调整板的上方前端部相同的高度。
7.如权利要求6所述的乘客传送设备,其特征在于,
所述中间板载置部与所述中间板之间夹装有调整高度用的垫板,通过该垫板将所述中间板的表面调整为与所述位置调整板的上方前端部相同的高度。
8.如权利要求1或2所述的乘客传送设备,其特征在于,
在所述中间板的表面上施加有与所述出入口地板相同的色调或相同的图案。
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