CN104249875A - 新型双层油罐 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种新型双层油罐，属于储油罐技术领域。包括卧式圆柱油罐本体，所述油罐本体包括内罐和外罐，所述内罐和外罐之间设有填充惰性气体的中间夹层，所述内罐采用螺纹钢制成，在所述内罐的内部圆周方向间隔设有角钢和三角撑，所述角钢外切于所述三角撑，所述外罐包焊住所述内罐，构成一个套装的不可渗漏的储罐，所述外罐的顶部两端分别设有人孔。本发明的一种新型双层油罐，密封性能强，环保无污染，并具有泄露检测功能，具有良好的耐腐蚀性能，使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型双层油罐，属于储油罐技术领域。
背景技术
储油罐是储存油品的容器，它是石油库的主要设备。储油罐按材质可分金属油罐和非金属油罐；按所处位置可分地下油罐、半地下油罐和地上油罐；按安装形式可分立式、卧式；按形状可分圆柱形、方形和球形。
现有的储油罐除了对于材质的不断改进，对于密封性能要求也越来越高，由于油品泄漏将造成重大事故，储油罐产品必须满足国家制定的各项标准，包括耐油、耐腐蚀、防爆等。密封性能的改进可以通过结构的变化实现，其具体的尺寸比例、内部结构设计、与本体材料的配合、制备方法等，都将影响储油罐的密封性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：克服现有技术中单一钢制的储油罐容易被腐蚀，密封失效短，使用寿命短，且重量大，运输、安装不便的技术问题，提供一种新型双层油罐，提高密封性能，环保无污染，并具有泄露检测功能，具有良好的耐腐蚀性能，使用寿命长。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种新型双层油罐，包括卧式圆柱油罐本体，所述油罐本体包括内罐和外罐，所述内罐和外罐之间设有填充惰性气体的中间夹层，所述内罐采用螺纹钢制成，在所述内罐的内部圆周方向间隔设有角钢和三角撑，所述角钢外切于所述三角撑，所述外罐包焊住所述内罐，构成一个套装的不可渗漏的储罐，所述外罐的顶部两端分别设有人孔。
进一步地，所述内罐外壁上的螺纹直径为10mm，所述中间夹层的间隙为10mm。
进一步地，所述复合型双层油罐还包括位于所述油罐本体两端的泄漏检测管，所述泄漏检测管从油罐本体的顶部插入直通油罐本体的中间夹层。
进一步地，所述泄漏检测管位于两端中间夹层的部位分别设有传感器。
进一步地，所述油罐本体的外部设有报警器。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、根据中国人民共和国安全生产行业标准AQ3020-2008的规定，在不妨碍泄漏检测系统正常工作的前提下，中间夹层的间隙越小越好，现有技术中双层油罐的间隙至少50mm，本发明的内罐和外罐的中间夹层间隙为仅为10mm，且泄漏检测装置能正常工作，完全符合安监局的标准。
2、本发明的油罐具有双层结构，从根源上杜绝了安全隐患，内部无污染，达到完全密封状态；中间夹层内的惰性气体不仅能使内罐外壁和外罐内壁具有极高的防腐蚀性，还能增强油罐内部的压力，增加油罐的抗压能力；
3、本发明中三角撑和角钢的组合加强了油罐本体的结构刚度，也使得油罐本体被分隔成不同区域，大大增加油罐的安全性；
4、本发明由于安装了泄漏检测装置，不仅能增强油罐本体的内部支撑力，而且能及时检测出内罐的泄漏情况。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中沿A-A线的结构图。
附图1中：1.内罐；2.外罐；3.中间夹层；4.人孔；5.泄漏检测管；6.传感器；7.三角撑；8.角钢；11.螺纹。
具体实施方式
一种新型双层油罐，包括卧式圆柱油罐本体，所述油罐本体包括内罐1和外罐2，所述内罐1和外罐2之间设有填充惰性气体的中间夹层3，所述内罐1采用螺纹钢制成，在所述内罐1的内部圆周方向间隔设有角钢8和三角撑7，所述角钢8外切于所述三角撑7，构成一个套装的不可渗漏的储罐，所述外罐2的顶部两端分别设有人孔4。
为了更好地符合中国人民共和国安全生产行业标准AQ3020-2008的规定，满足中间夹层间隙的标准，所述内罐外壁上的螺纹11直径为10mm，所述中间夹层3的间隙为10mm，所述外罐2包焊住所述螺纹钢制成的内罐1。
为了增强油罐本体的内部支撑力和及时检测出内罐的泄漏情况，所述复合型双层油罐还包括位于所述油罐本体两端的泄漏检测管5，所述泄漏检测管5从油罐本体的顶部插入直通油罐本体的中间夹层3。
所述泄漏检测管5位于两端中间夹层的部位分别设有传感器6。
所述油罐本体的外部设有报警器，一旦油罐本体内部产生泄漏后，泄漏检测管5的传感器6能够感应泄漏流向流量并产生蜂鸣警报，促发报警器，保证用户在第一时间停止使用并及时修补。
该新型双层油罐的生产工艺为：首先，钢制内罐1采用直径为10mm的螺纹钢加工成罐形板；然后，根据油罐容量的大小，将弯曲加工后的钢板接合在一起；其次，在钢制内罐1外包焊钢制外罐2，构成一个套装的不可渗漏的储罐，形成的中间夹层3的间隙为10mm，完全满足中国人民共和国安全生产行业标准AQ3020-2008中对罐体间隙的规定；对中间夹层3灌入惰性气体，不仅能使内罐1外壁和外罐2内壁具有极高的防腐蚀性，还能增强油罐内部的压力，增加油罐的抗压能力；泄漏检测管5从油罐本体的顶部插入直通油罐本体的中间夹层3，油罐本体的外部设有报警器，一旦油罐本体内部产生泄漏后，泄漏检测管5的传感器6能够实时感应泄漏流向流量并产生蜂鸣警报，促发报警器，保证用户在第一时间停止使用并及时修补。
一般普通单层油罐每年都需要进行维修和检测，增加了维护时间和成本，而本发明的新型双层油罐由于内外层的钢制罐具有很高的强度，且填充于中间夹层的惰性气体使得内外罐具有极高的防腐蚀性能，还利用平衡油罐内部的压力，内罐外围的螺纹直径10mm，完全符合中国人民共和国安全生产行业标准AQ3020-2008中对罐体间隙的规定，且不影响泄漏检测装置的正常工作，该产品大大降低了加油站的建设成本，在质量和寿命上均有明显的提高，在安全性、经济性以及环保性方面存在明显的优势。
综上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用来限定本发明实施的范围，凡依本发明权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本发明的权利要求范围内。
Claims (6)
1.一种新型双层油罐，包括卧式圆柱油罐本体，其特征在于：所述油罐本体包括内罐和外罐，所述内罐和外罐之间设有填充惰性气体的中间夹层，所述内罐采用螺纹钢制成，在所述内罐的内部圆周方向间隔设有角钢和三角撑，所述角钢外切于所述三角撑，所述外罐包焊住所述内罐，构成一个套装的不可渗漏的储罐，所述外罐的顶部两端分别设有人孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型双层油罐，其特征在于：所述内罐外壁上的螺纹直径为10mm，所述中间夹层的间隙为10mm。
3.根据权利要求2所述的一种新型双层油罐，其特征在于：所述复合型双层油罐还包括位于所述油罐本体两端的泄漏检测管，所述泄漏检测管从油罐本体的顶部插入直通油罐本体的中间夹层。
4.根据权利要求3所述的一种新型双层油罐，其特征在于：所述泄漏检测管位于两端中间夹层的部位分别设有传感器。
5.根据权利要求4所述的一种新型双层油罐，其特征在于：所述油罐本体的外部设有报警器。
6.根据权利要求1-6所述的一种新型双层油罐，其特征在于：制造该新型双层油罐的生产步骤为：
A.采用直径为10mm的螺纹钢经过钢板弯曲加工成罐形板；
B.根据油罐容量的大小，将弯曲加工后的钢板接合在一起；
C.在钢制内罐外包焊钢制外罐，构成一个套装的不可渗漏的储罐，形成的中间夹层的间隙为10mm；
D.为了增强内罐外壁和外罐内壁的防腐蚀性，将惰性气体填充入中间夹层中；
E.将泄漏检测管以及传感器从油罐本体的顶部插入直通油罐本体的中间夹层，油罐本体的外部设有报警器，一旦油罐本体内部产生泄漏后，泄漏检测管的传感器能够实时感应泄漏流向流量并产生蜂鸣警报，促发报警器，保证用户在第一时间停止使用并及时修补。
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