CN104249764A - 向外张开的混合材料纵向导轨系统 - Google Patents

向外张开的混合材料纵向导轨系统 Download PDF

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T.A.施瓦策尔
A.维什恩斯基
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K.J.萨里
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Abstract

本发明公开了一种包括用于交通工具的混合材料纵向导轨系统的产品及其制造方法。

Description

向外张开的混合材料纵向导轨系统
相关申请的交叉引用
本申请要求2013年6月28日提交的美国临时申请No. 61/841,012的权益。
技术领域
本公开的技术领域主要涉及包括交通工具本体。
背景技术
交通工具可以包括框架结构。
发明内容
一个变型可以包括一种产品，其包括：纵向导轨系统，其包括：前室导轨组件；其中所述前室导轨组件附接至仪表板；其中所述仪表板附接至地板室导轨组件；其中所述地板室导轨组件附接至摇臂导轨组件；并且其中所述纵向导轨系统包括钢和铝。
另一变型可以包括一种方法，其包括：构造混合材料的纵向导轨系统，包括：将钢质仪表板和钢质地板室导轨组件附接至铝质前室导轨组件和铝质摇臂导轨组件。
本公开还提供以下技术方案：
1. 一种产品，包括：
纵向导轨系统，其包括：
前室导轨组件；
其中所述前室导轨组件附接至仪表板；
其中所述仪表板附接至地板室导轨组件；
其中所述地板室导轨组件附接至摇臂导轨组件；并且
其中所述纵向导轨系统包括钢和铝。
2. 如技术方案1所述的产品，其中，所述前室导轨组件和所述摇臂导轨组件包括铝；并且
其中所述仪表板和所述地板室导轨组件包括钢。
3. 如技术方案1所述的产品，其中，所述前室导轨组件和所述摇臂导轨组件各自包括多个附接区域；
其中所述附接区域为至少2mm厚；并且
其中所述仪表板和所述地板室导轨组件包括被构造和配置成接受多个热熔钻螺钉的多个空隙孔。
4. 如技术方案3所述的产品，其中，所述前室导轨组件经由结构粘合剂和多个热熔钻螺钉附接至所述仪表板；
其中所述仪表板经由结构粘合剂和多个热熔钻螺钉附接至所述地板室导轨组件；并且
其中所述地板室导轨组件经由结构粘合剂和多个热熔钻螺钉附接至所述摇臂导轨组件。
5. 如技术方案2所述的产品，其中，所述地板室导轨组件包括第一部件和第二部件；
其中所述第一部件是梁结构，并且所述第二部件是支架结构；并且
其中所述第一部件包括第一牌号的铝，并且所述第二部件包括第二牌号的铝。
6. 如技术方案5所述的产品，其中，所述第一地板室导轨部件和所述第二地板室导轨部件经由点焊附接在一起。
7. 如技术方案1所述的产品，其中，所述地板室导轨组件随着它从所述仪表板向所述摇臂导轨组件延伸而向外张开。
8. 如技术方案7所述的产品，其中，所述地板室导轨组件被向外构造和配置以容置热熔钻螺钉枪。
9. 如技术方案1所述的产品，其中，所述纵向导轨系统附接至交通工具框架。
10. 一种方法，包括：
构造混合材料的纵向导轨系统，包括：
将钢质仪表板和钢质地板室导轨组件附接至铝质前室导轨组件和铝质摇臂导轨组件。
11. 如技术方案10所述的方法，其中，经由结构粘合剂和多个热熔钻螺钉将所述钢质仪表板和所述钢质地板室导轨组件附接至所述铝质前室导轨组件和所述铝质摇臂导轨组件。
12. 如技术方案10所述的方法，其中，所述地板室导轨组件从交通工具向外张开。
13. 如技术方案10所述的方法，其中，所述地板室导轨组件包括第一部件和第二部件。
14. 如技术方案10所述的方法，其中，所述第一部件包括第一牌号的铝，并且所述第二部件包括第二牌号的铝。
15. 如技术方案13所述的方法，其中，所述第一部件和第二部件经由点焊得到附接。
从以下提供的详细描述中，处于本发明的范围内的另一些示例性变型将变得清楚明了。应该明白的是：详细描述和具体示例，在公开本发明的变型的同时，旨在只用于例示的目的而并非旨在限制本发明的范围。
附图说明
从详细描述和附图中，处于本发明的范围内的变型的所选示例将被更全面地理解，所述附图中：
图1绘出了根据多个变型的纵向导轨系统的俯视图。
图2绘出了根据多个变型的纵向导轨系统的特写前视图。
图3绘出了根据多个变型的纵向导轨系统的仰视图。
图4绘出了根据多个变型的纵向导轨系统的透视图。
图5绘出了根据多个变型的地板室纵向导轨系统的特写图。
图6绘出了根据多个变型的纵向导轨系统的特写透视图。
具体实施方式
以下对变型的描述在本质上仅仅是例示性的，绝不旨在限制本发明的范围、其应用或用途。
参考图1-6，交通工具本体可以包括一个或多个纵向导轨系统20。在一个变型中，纵向导轨系统20可以由混合材料构成，其可以使质量效率最优化，并且可以降低交通工具的重量，方法是基于结构要求允许使用在各个部件上的各种材料的不同牌号和计量的调整。在一个变型中，纵向导轨系统20可以包括：多个部件26、32，其包括铝22(包括铝合金)；和多个部件28、30，其包括钢24。铝部件26、32和钢部件28、30可以用多种方法中的任一种组装在一起，包括但不限于使用结构粘合剂和多个热熔钻螺钉(flow drill screw)34。钢部件28、30可以包括多个空隙孔(未示出)，其可以被构造和配置成接受多个热熔钻螺钉34。铝部件26、32可以包括多个附接区域38，其具有至少2mm的厚度，以便容置(accommodate)多个热熔钻螺钉34。钢部件28、30可以各自附接至至少一个铝部件26、32，方法是将结构粘合剂施加至钢部件28、30、铝部件26、32、或两者26、28、30、32，并将部件附接在一起。铝部件26、32和钢部件28、30然后可以进一步被固定在一起，使用的是多个热熔钻螺钉34，其被放置在钢部件28、30中的空隙孔中，并被钻入铝部件26、32的附接区域38中。
在一个变型中，纵向导轨系统20可以包括前室导轨组件26、仪表板28、地板室导轨组件30和摇臂导轨组件32。前室导轨组件26可以包括铝22。前室导轨组件26可以包括方形梁结构40，其可以随着方形梁结构40朝交通工具的后方延伸而包括喇叭状部42。喇叭状部42可以附接至仪表板28。仪表板28可以包括钢24。仪表板28可以延伸大致乘员室(未示出)的宽度，并且可以在底部44与壁部46之间形成弯曲。前室导轨组件26可以用多种方法中的任一种附接至仪表板28，包括但不限于使用结构粘合剂和多个热熔钻螺钉34将前室导轨组件26的喇叭状部42附接至仪表板28的底部44的后表面48。
地板室导轨组件30可以由钢24构成，并且可以包括梁结构50和支架结构52。梁结构50可以包括第一端部54和第二端部56。第一端部54可以被构造和配置成容置仪表板28。第二端部56可以附接至支架结构52。支架结构52可以包括在其底表面62上的唇部64，其可以被构造和配置成容置摇臂导轨组件32。在一个变型中，地板室导轨组件30可以由两个子组件构成，即梁结构组件58和支架结构组件60。每个子组件58、60可以包括不同牌号的钢24。梁结构组件58和支架结构组件60可以用多种方法中的任一种得到附接，包括但不限于点焊。
摇臂导轨组件32可以包括铝22，并且可以被构造和配置成沿着交通工具框架的侧方延伸，并且可以是方形形状的梁66。地板室导轨组件30可以用多种变型中的任一种附接至摇臂导轨组件32，包括但不限于：经由结构粘合剂和多个热熔钻螺钉34将支架结构52上的地板室导轨组件唇部64附接至摇臂导轨组件32的下侧68，以及将支架结构52的外侧72附接至摇臂导轨组件32的内侧70。地板室导轨组件30还可以用多种变型中的任一种附接至仪表板28，包括但不限于：用结构粘合剂和多个热熔钻螺钉34或焊接将梁结构50的第一端部54附接至仪表板28。地板室导轨组件30还可以经由点焊附接至地板面板(未示出)。
在一个变型中，随着梁结构50从仪表板28向支架结构52延伸，地板室导轨组件30可以向外张开，其中所述支架结构52可以附接至摇臂导轨组件32。地板室导轨组件30的张开可以允许在位于仪表板28的大致中心的隧道(tunnel)74与地板室导轨组件30之间的附加空间。隧道74与地板室导轨组件30之间的附加空间可以允许热熔钻枪(未示出)更好地接近该区域，其可以导致部件的更有效接合。
以下对变型的描述只是例示被认为处于本发明的范围内的部件、元件、作用、产品和方法，并且绝非旨在通过具体地公开的或未明确地给出的内容来限制这种范围。除了如在本文中明确地描述的外，如在本文中描述的部件、元件、作用、产品和方法可以组合和重新配置，而仍然被认为处于本发明的范围内。
变型1可以包括一种产品，其包括：纵向导轨系统，其包括：前室导轨组件；其中所述前室导轨组件附接至仪表板；其中所述仪表板附接至地板室导轨组件；其中所述地板室导轨组件附接至摇臂导轨组件；并且其中所述纵向导轨系统包括钢和铝。
变型2可以包括如变型1所述的产品，其中，所述前室导轨组件和所述摇臂导轨组件包括铝；并且其中所述仪表板和所述地板室导轨组件包括钢。
变型3可以包括如变型1-2中任一项所述的产品，其中，所述前室导轨组件和所述摇臂导轨组件各自包括多个附接区域；其中所述附接区域为至少2mm厚；并且其中所述仪表板和所述地板室导轨组件包括被构造和配置成接受多个热熔钻螺钉的多个空隙孔。
变型4可以包括如变型1-3中任一项所述的产品，其中，所述前室导轨组件经由结构粘合剂和多个热熔钻螺钉附接至所述仪表板；其中所述仪表板经由结构粘合剂和多个热熔钻螺钉附接至所述地板室导轨组件；并且其中所述地板室导轨组件经由结构粘合剂和多个热熔钻螺钉附接至所述摇臂导轨组件。
变型5可以包括如变型1-4中任一项所述的产品，其中，所述地板室导轨组件包括第一部件和第二部件； 其中所述第一部件是支架结构，并且所述第二部件是支架结构；并且其中所述第一部件包括第一牌号的铝，并且所述第二部件包括第二牌号的铝。
变型6可以包括如变型1-5中任一项所述的产品，其中，所述第一地板室导轨部件和所述第二地板室导轨部件经由点焊附接在一起。
变型7可以包括如变型1-6中任一项所述的产品，其中，所述地板室导轨组件随着它从所述仪表板向所述摇臂导轨组件延伸而向外张开。
变型8可以包括如变型1-7中任一项所述的产品，其中，所述地板室导轨组件被向外构造和配置以容置热熔钻螺钉枪。
变型9可以包括如变型1-8中任一项所述的产品，其中，所述纵向导轨系统附接至交通工具框架。
变型10可以包括一种方法，其包括：构造混合材料的纵向导轨系统，包括：将钢质仪表板和钢质地板室导轨组件附接至铝质前室导轨组件和铝质摇臂导轨组件。
变型11可以包括如变型10所述的方法，其中，经由结构粘合剂和多个热熔钻螺钉将所述钢质仪表板和所述钢质地板室导轨组件附接至所述铝质前室导轨组件和所述铝质摇臂导轨组件。
变型12可以包括如变型10-11中任一项所述的方法，其中，所述地板室导轨组件从交通工具向外张开。
变型13可以包括如变型10-12中任一项所述的方法，其中，所述地板室导轨组件包括第一部件和第二部件。
变型14可以包括如变型10-13中任一项所述的方法，其中，所述第一部件包括第一牌号的铝，并且所述第二部件包括第二牌号的铝。
变型15可以包括如变型10-14中任一项所述的方法，其中，所述第一部件和第二部件经由点焊得到附接。
以上对处于本发明的范围内的选择变型的描述在本质上仅仅是例示性的，因此其一个变型或多个变型不应看作背离本发明的精神和范围。

Claims (10)

1. 一种产品，包括：
纵向导轨系统，其包括：
前室导轨组件；
其中所述前室导轨组件附接至仪表板；
其中所述仪表板附接至地板室导轨组件；
其中所述地板室导轨组件附接至摇臂导轨组件；并且
其中所述纵向导轨系统包括钢和铝。
2. 如权利要求1所述的产品，其中，所述前室导轨组件和所述摇臂导轨组件包括铝；并且
其中所述仪表板和所述地板室导轨组件包括钢。
3. 如权利要求1所述的产品，其中，所述前室导轨组件和所述摇臂导轨组件各自包括多个附接区域；
其中所述附接区域为至少2mm厚；并且
其中所述仪表板和所述地板室导轨组件包括被构造和配置成接受多个热熔钻螺钉的多个空隙孔。
4. 如权利要求3所述的产品，其中，所述前室导轨组件经由结构粘合剂和多个热熔钻螺钉附接至所述仪表板；
其中所述仪表板经由结构粘合剂和多个热熔钻螺钉附接至所述地板室导轨组件；并且
其中所述地板室导轨组件经由结构粘合剂和多个热熔钻螺钉附接至所述摇臂导轨组件。
5. 如权利要求2所述的产品，其中，所述地板室导轨组件包括第一部件和第二部件；
其中所述第一部件是梁结构，并且所述第二部件是支架结构；并且
其中所述第一部件包括第一牌号的铝，并且所述第二部件包括第二牌号的铝。
6. 如权利要求5所述的产品，其中，所述第一地板室导轨部件和所述第二地板室导轨部件经由点焊附接在一起。
7. 如权利要求1所述的产品，其中，所述地板室导轨组件随着它从所述仪表板向所述摇臂导轨组件延伸而向外张开。
8. 如权利要求7所述的产品，其中，所述地板室导轨组件被向外构造和配置以容置热熔钻螺钉枪。
9. 如权利要求1所述的产品，其中，所述纵向导轨系统附接至交通工具框架。
10. 一种方法，包括：
构造混合材料的纵向导轨系统，包括：
将钢质仪表板和钢质地板室导轨组件附接至铝质前室导轨组件和铝质摇臂导轨组件。
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