CN104243513A - 一种双卡导航系统的数据传输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种双卡导航系统的数据传输装置,包括第一用户识别卡和第二用户识别卡;还包括用于进行语音通话的通讯模块和用处数据收发的数据传输模块;通讯模块与数据传输模块分别与第一用户识别卡和第二用户识别卡连接。实施本发明的双卡导航系统,采用了两张SIM卡来分别进行通话和数据传输,使得通话和数据传输可以同步进行,相互间不产生干扰。
Description
技术领域
本发明涉及导航技术,更具体的说,涉及一种双卡导航系统的数据传输装置。
背景技术
在汽车导航的技术中,有一种使用手机SIM卡进行数据传输,以获得导航数据的系统。这种导航系统在SIM卡处于通话的时候无法实现数据的传输,导致导航的过程不连续,通话结束后需要等网络恢复后才能从后台获取到数据。在通话时间较长时,可能由于心跳包无法及时发送到服务器,导致服务器认为终端离线。这样终端需要在网络恢复后,重新完成登陆过程,登陆后才能从后台获取到导航等指令。此时间由网络影响,需要的时长不确定,极大的影响用户体验。
发明内容
本发明的目的在于,针对现有的导航系统无法同时兼顾电信通话与数据传输的缺陷,提供一种双卡导航系统的数据传输装置,以克服上述问题。
本发明解决上述问题的方案是:构造一种双卡导航系统的数据传输装置,包括第一用户识别卡和第二用户识别卡;还包括用于进行语音通话的通讯模块和用于数据收发的数据传输模块;通讯模块与第一用户识别卡连接,通过第一用户识别卡进行语音通话;数据传输模块与数据传输模块连接,通过第二用户识别卡进行数据收发。
本发明的双卡导航系统的数据传输装置,还包括用户识别卡切换装置,第一用户识别卡和第二用户识别卡连接到所述用户识别卡切换装置后再与通讯模块、数据传输模块连接。
本发明的双卡导航系统的数据传输装置,数据传输模块包括HTTP传输模块和TCP传输模块,HTTP传输模块与互联网服务器通信连接,TCP传输模块与TSP服务器连接。
本发明的双卡导航系统的数据传输装置,HTTP传输模块和TCP传输模块集成在EVDO模块上。
本发明的双卡导航系统的数据传输装置,HTTP传输模块与互联网服务器之间设有至少一个逻辑通道。
本发明的双卡导航系统的数据传输装置,TCP传输模块与TSP服务器之间设有至少一个逻辑通道。
实施本发明的双卡导航系统的数据传输装置,采用了两张SIM卡来分别进行通话和数据传输,使得通话和数据传输可以同步进行,相互间不产生干扰。
附图说明
以下结合附图对本发明进行说明,其中:
图1为本发明双卡导航系统数据传输装置的第一实施例结构示意图;
图2为双卡导航系统的数据传输装置与服务器的连接示意图;
图3为本发明双卡导航系统数据传输装置的第二实施例结构示意图;
图4为TSP服务器的工作流程图;
图5为TCP传输模块的工作流程图;
图6为HTTP传输模块的工作流程图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
如图1所示为本发明双卡导航系统数据传输装置的功能模块图;在本发明的导航系统中采用了两块SIM卡协同工作的形式进行同时通话与数据传输。两块SIM卡为第一用户识别卡101和第二用户识别卡102,两块SIM卡均与通讯模块200和数据传输模块300连接,通讯模块200用于进行语音通话,数据传输模块300用于与远端的服务器进行数据收发,从服务器接收到的数据用于导航、音乐播放、车票查询等等。由于通讯模块200在工作的时候仅占用一张SIM卡,导航系统总是能保证有至少一张SIM卡处于空闲状态,以进行数据的传输。例如在通讯模块200使用第一用户识别卡101进行语音通信的时候,第二用户识别卡102处于空闲状态,数据传输模块300可以选用第二用户识别卡102进行数据的传输,保证用户能够及时收取到传输的数据。
数据传输模块300在本发明中可以同时采用两种3G连接方式与远端的服务器进行连接,如图2所示,数据传输模块300包括HTTP传输模块301(HyperText Transport Protocol,超文本传输协议)和TCP传输模块302(Transmission Control Protocol,传输控制协议)。HTTP传输模块301通过无线连接方式,采用HTTP协议与远端的互联网服务器401通信连接,以实现从互联网服务器上获取新闻、音乐、视频、天气、电子书、航班、列车路况等信息。另一方面,TCP传世模块通过无线连接方式,采用TCP协议与远端的TSP服务器402(Telematics Service Provider,远程信息处理)进行连接。TCP传输模块302从TSP服务器402上获取与导航、呼叫、事故保险等等相关的信息。
如图3是图1实施例的一项改进,在两块SIM卡连接到通讯模块200与数据传输模块300之前,首先连接到用户识别卡切换装置500上,用户识别卡切换装置用于重新设定两张SIM卡进行语音通信或者数据传输,例如当数据传输模块300已占用第一用户识别卡101,正在进行数据的传输;若此时有语音通话请求进入,要求与第一用户识别卡101进行语音通信,由于此时第一用户识别卡101正在进行数据传输,为了不影响数据传输的连续性,用户识别卡切换装置500将通话请求转移到第二用户识别卡102上。
以下结合图3和图4,说明数据传输模块模块300如何与远端的TSP服务器402进行通信,实现数据的下载。如图3所示为TSP服务器402的工作流程图,在TSP服务器402与本发明的导航装置建立通信连接的时候,首先需要进行注册的流程。导航装置首先将本次进行进行数据传输的SIM卡的卡号发送到TSP服务器402上进行注册,TSP服务器402生成密码,以保证本次的通信数据安全。此后TSP服务器402与导航装置建立数据传输连接,开始数据的收发过程。
在导航装置,即本地终端处,其TCP连接的工作流程如图4所示,在导航装置启动之后,首先检测通讯用的参数是否完整,若必要的通讯用参数不完整则提示用户输入或者从后台获取对应的参数,这些参数包括通讯用的端口、服务器地址等。当上述的参数完备之后,检测TCP传输模块302是否已经和TSP服务器402建立连接,若该连接并未建立,则等到连接建立。
当连接建立之后,则生成本次通讯用的密钥,根据生成的密钥,生成电子序列号(Electronic Serial Number,ESN),该电子序列号是用来确保信息传输的准确,防止信息发送到错误的导航终端上。此后,导航终端获取TSP服务器402的信息,然后向TSP服务器402发送绑定指令以及登陆指令,以确定使用两块SIM卡中的哪一个进行本次的数据传输。当导航终端登陆到TSP服务器后,获取服务参数,如服务电话号码等,以便进一步得到服务器发送的信息。
在获得服务器发送信息的时候,有一类离线信息,即在建立起连接之前,服务器就已经向本地发送过信息,该信息暂时保留在网络上。当检测到存在离线消息时,获取该离线消息对应的服务参数,以便下载这些离线消息;若不存在离线消息,则在获取服务参数之后,根据使用者的实际需要,下载实时信息,例如查询通讯录、原地设防、车友位置互动、获取常用导航地址、进行一键导航、一键听歌、一键呼叫、获取日常服务信息、事故报险、保险业务、查询优惠加油站点等功能。
此外,导航终端还能通过HTTP传输模块301与互联网服务器401进行连接。其连接的流程如图5所示。在导航装置启动之后,首先检测通讯用的参数是否完整,若必要的通讯用参数不完整则提示用户输入或者从后台获取对应的参数,这些参数包括通讯用的端口、服务器地址等。当上述的参数完备之后,进一步检测HTTP的连接是否建立,若没有,则等待网络连接建立完成。
一旦HTTP的连接建立,则导航装置可以从互联网服务器上获取各种资源,例如新闻、音乐视频、天气、听书音频、航班信息、列车路况等等。
优选的,在本发明中,HTTP传输模块与TCP传输模块被集成在一个EVDO模块(Evolution Data Only演进数据技术)上,使用者可以采用不同的EVDO模块以实现扩展的灵活性。
优选的,导航终端和服务器建立连接后,即可进行双向消息交互,消息传递在逻辑信道上进行,每条逻辑信道都具有唯一的会话序列号Session ID,消息交互前必须先创建逻辑信道,该次消息交互完成之后其逻辑信道即被拆除。
消息交互可以由导航终端发起,也可以由服务器发起。
每条消息具有唯一的信息序列号Message ID,一条消息如果太长,将被分成多个子数据块来传递,每个子数据块具有唯一的子数据块序列号SubBlock ID。具体的子数据块长度可以依据实际的通信质量来灵活处理。
一次消息交互又称为一次服务调用。一次消息交互可能会在服务器和终端之间往返传递多条消息。服务器提供的绝大部分服务只需传递两条消息(一条请求消息,一条应答消息)即可完成调用,少数服务需来回三次消息传递才能完成调用。
在必要的情况下,终端/服务器可以同时发起多个双向服务调用(利用多线程机制),而各服务调用之间不会相互影响(逻辑信道提供了各个服务调用之间良好的隔离机制)。比如终端可以利用一个单独的线程定时发送心跳,利用别的线程来请求其他TSP服务,并且同时响应服务器发起的下推消息。
以上仅为本发明具体实施方式,不能以此来限定本发明的范围,本技术领域内的一般技术人员根据本创作所作的均等变化,以及本领域内技术人员熟知的改变,都应仍属本发明涵盖的范围。
Claims (6)
1.一种双卡导航系统的数据传输装置,其特征在于,包括第一用户识别卡(101)和第二用户识别卡(102);还包括用于进行语音通话的通讯模块(200)和用于数据收发的数据传输模块(300);所述通讯模块(200)与所述第一用户识别卡(101)连接,通过所述第一用户识别卡(101)进行语音通话;所述数据传输模块(300)与所述数据传输模块(300)连接,通过所述第二用户识别卡(102)进行数据收发。
2.根据权利要求1所述的双卡导航系统的数据传输装置,其特征在于,还包括用户识别卡切换装置(500),所述第一用户识别卡(101)和第二用户识别卡(102)连接到所述用户识别卡切换装置(500)后再与所述通讯模块(200)、数据传输模块(300)连接。
3.根据权利要求1所述的双卡导航系统的数据传输装置,其特征在于,所述数据传输模块(300)包括HTTP传输模块(301)和TCP传输模块(302),所述HTTP传输模块(301)与互联网服务器(401)通信连接,所述TCP传输模块与TSP服务器(402)连接。
4.根据权利要求3所述的双卡导航系统的数据传输装置,其特征在于,所述HTTP传输模块(301)和TCP传输模块(302)集成在EVDO模块上。
5.根据权利要求3或4所述的双卡导航系统,其特征在于,所述HTTP传输模块(301)与互联网服务器(401)之间设有至少一个逻辑通道。
6.根据权利要求3或4所述的双卡导航系统的数据传输装置,其特征在于,所述TCP传输模块(32)与TSP服务器之间(402)设有至少一个逻辑通道。
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