CN104214625A - 一种灯具以及应用该灯具的车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种灯具,包括:第一灯组,所述第一灯组包括至少一排第一灯珠,所述第一灯组固定在第一固定板上;第二灯组,所述第二灯组包括至少一排第二灯珠,所述第二灯组固定在第二固定板上;所述第一固定板和第二固定板之间形成固定板夹角A1,所述固定板夹角A1的角度范围为45°~179°。本发明还提供了一种应用该灯具的车辆。
Description
技术领域
本发明涉及一种灯具以及应用该灯具的车辆。
背景技术
将LED灯运用到客车车厢过道照明,还不是很成熟的技术,现有技术的单排灯珠的LED灯珠组合,其发光面积虽然大、发光面上发光均匀,但亮度低,车厢内存在明显照明不足,给人感觉整辆车档次不高。单排灯珠发光虽然能够均匀,且灯罩发光面积大,主要是因为将灯珠与灯罩发光面的距离拉大,以保证单排LED灯珠的发光角度,投射到灯罩上时,即使灯罩发光面积大,但灯罩的发光截面宽度,仍在单排灯珠的发光角度内。拉大灯珠与灯罩的距离,意味灯珠离被照亮物体更远,众所皆知,灯珠这种光源,离被照亮物体远,则被照亮物体表面所获得的亮度会更低,所以存在光源亮度浪费问题;再者,单排灯珠所能实现的光通量总和毕竟有限。
发明内容
为解决LED灯具亮度低且制造成本高的技术问题,本发明提供了一种灯具及应用该灯具的车辆。
本发明提供的一种灯具,包括:第一灯组,所述第一灯组包括至少一排第一灯珠,所述第一灯组固定在第一固定板上;第二灯组,所述第二灯组包括至少一排第二灯珠,所述第二灯组固定在第二固定板上;所述第一固定板和第二固定板之间形成固定板夹角A1,所述固定板夹角A1的角度范围为45°~179°。
进一步的,所述第一灯珠和第二灯珠的距离为M1,所述M1的数值范围为:0.5mm~30mm。
进一步的,所述第一灯珠和第二灯珠各自包含若干灯珠,若干灯珠中相邻灯珠的距离为M2,所述M2的数值范围为:0.5mm~30mm。
进一步的,所述灯具包括:支撑架,支撑架包括第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架固定在第一固定板的第一面上,所述第二支撑架固定在第二固定板的第一面上,和灯罩底座,所述第一支撑架和第二支撑架固定在灯罩底座上。
更进一步的,所述第一支撑架和第二支撑架固定连接。
更进一步的,所述第一灯组固定在第一固定板的第二面上,所述第二灯组固定在第二固定板的第二面上。
更进一步的,所述灯罩底座上设有第一安装架和第二安装架,所述第一支撑架固定在第一安装架上,所述第二支撑架固定在第二安装架上。
更进一步的,所述灯具包括:电源,所述电源固定在第一支撑架和/或第二支撑架的第二面上,所述灯罩底座包括底面,从灯罩底座的底面上延伸出第一安装架和第二安装架,所述底面、第一安装架和第二安装架形成电源容纳部,所述电源容纳在电源容纳部内。
进一步的,所述灯具包括:灯罩,所述灯罩固定连接灯罩底座,所述灯罩的透过率为75%~95%。
更进一步的,所述灯罩底座上设有第一卡位和第二卡位,所述灯罩两端分别延伸出第一卡设部和第二卡设部,所述第一卡设部卡在第一卡位内,所述第二卡设部卡在第二卡位内。
更进一步的,所述第一灯组和第二灯组距离灯罩的直线距离为M3,所述M3的距离范围为:10mm~300mm。
本发明还提供了一种车辆,包括以上任意一项所述的一种灯具。
本发明提供了一种灯具及应用该灯具的车辆,第一灯组固定在第一固定板上,第二灯组固定在第二固定板上,第一灯组包括至少一排第一灯珠,第二灯组包括至少一排第二灯珠,而且第一固定板和第二固定板之间形成固定板夹角,所述固定板夹角的角度范围为45°~179°,当第一灯组和第二灯组固定在第一固定板和第二固定板上,且第一固定板和第二固定板的固定板夹角处在45°~179°,使得第一灯组和第二灯组的发光角度增大,照射到灯具灯罩上的发光截面积大,在保证灯具亮度高的情况下,尽可能节约了灯珠的数量,降低了制造成本。
附图说明
图1为本发明实施例灯具截面第一示意图。
图2为本发明实施例灯具部分结构截面示意图。
图3为本发明实施例灯具截面第二示意图。
图4为本发明实施例灯罩发光面示意图。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,除非另有明确的规定和限定,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合附图及实施例对本发明做进一步描述。
如图1至图4所示,本发明提供了一种灯具,包括:
第一灯组100,所述第一灯组100包括至少一排第一灯珠101,所述第一灯组100固定在第一固定板110上;
第二灯组200,所述第二灯组200包括至少一排第二灯珠201,所述第二灯组200固定在第二固定板210上;
所述第一固定板110和第二固定板210之间形成固定板夹角A1,所述固定板夹角A1的角度范围为45°~179°。
第一灯组100固定在第一固定板110上,第二灯组200固定在第二固定板210上,第一灯组100包括至少一排第一灯珠101,第二灯组200包括至少一排第二灯珠201,而且第一固定板110和第二固定板210之间形成固定板夹角A1,所述固定板夹角A1的角度范围为45°~179°,当第一灯组100和第二灯组200固定在第一固定板110和第二固定板210上,且第一固定板110和第二固定板210的固定板夹角A1处在45°~179°,使得第一灯组100和第二灯组200的发光角度增大,照射到灯具灯罩上的发光截面积大,在保证灯具亮度高的情况下,尽可能节约了灯珠的数量,降低了制造成本。
具体的,所述第一固定板110和第二固定板210为PCB(Printed Circuit Board),中文名称为印制电路板,又称印刷电路板、印刷线路板,是重要的电子部件,是电子元器件的支撑体,是电子元器件电气连接的提供者。
具体的,所述第一灯珠101和第二灯珠201为LED灯珠。本发明实施例只提供了第一灯珠101和第二灯珠201各自只有一排的情况,但可以理解的是,第一灯组100包括至少一排第一灯珠101且第二灯组200包括至少一排第二灯珠201的情况,本领域技术人员也是可以明确得知的。所述第一灯珠101和第二灯珠201的距离为M1,所述M1的数值范围为:0.5mm~30mm。这里的M1是指至少一个第一灯珠101与至少一个第二灯珠201之间所有的最短距离范围,最短距离是指平行的两条灯珠之间的最短直线距离。如果第一灯珠101和第二灯珠201的距离范围M1处于0.5mm~30mm之间,则表明第一灯组100和第二灯组200各自包含的第一灯珠101和第二灯珠201排布均匀且不浪费灯珠数量,当灯珠点亮后,灯具呈现出发光均匀的效果,且降低了制造成本。
具体的,所述第一灯珠101和第二灯珠201各自包含若干灯珠,若干灯珠中相邻灯珠的距离为M2,所述M2的数值范围为:0.5mm~30mm。相邻灯珠的距离范围为M2处于0.5mm~30mm之间,表明第一灯珠101和第二灯珠201各自包含的若干灯珠排布均匀且不浪费灯珠数量,当灯珠点亮后,灯具呈现出发光均匀的效果,且降低了制造成本。
具体的,所述灯具包括:
支撑架300,支撑架300包括第一支撑架310和第二支撑架320,所述第一支撑架310固定在第一固定板110的第一面上,所述第二支撑架320固定在第二固定板210的第一面上,和
灯罩底座400,所述第一支撑架310和第二支撑架320固定在灯罩底座400上。
将第一灯组100固定在第一固定板110上,第二灯组200固定在第二固定板210上,第一支撑架310固定在第一固定板110上,第二支撑架320固定在第二固定板210上,第一支撑架310和第二支撑架320固定在灯罩底座400上,实现了第一灯组100和第二灯组200在灯具上的固定。
更具体的,所述第一支撑架310和第二支撑架320固定连接。这两者的固定连接可以增强其整体的稳定性。
更具体的,所述第一灯组100固定在第一固定板110的第二面上,所述第二灯组200固定在第二固定板210的第二面上。
更具体的,所述灯罩底座400上设有第一安装架410和第二安装架420,所述第一支撑架310固定在第一安装架410上,所述第二支撑架320固定在第二安装架420上。
具体的,所述灯具包括:
电源500,所述电源500固定在第一支撑架310和/或第二支撑架320的第二面上,
所述灯罩底座400包括底面430,从灯罩底座400的底面430上延伸出第一安装架410和第二安装架420,所述底面430、第一安装架410和第二安装架420形成电源容纳部510,所述电源500容纳在电源容纳部510内。
电源500容纳在电源容纳部510内,使电源500避开第一灯组100和第二灯组200的发光范围,不会挡住两个灯组灯珠的正常发光,在灯具外部就不会存在明显阴暗的部分
具体的,所述灯具包括:
灯罩600,所述灯罩600固定连接灯罩底座400,所述灯罩600的透过率为75%~95%。
在入射光通量自被照面或介质入射面至另外一面离开的过程中,投射并透过物体的辐射能与投射到物体上的总辐射能之比,称为该物体的透过率(transmittance)。
更具体的,所述灯罩600的发光面最大截面宽度设为W,所述W的范围:30mm~200mm。第一灯组100的发光范围和第二灯组200的发光范围覆盖整个灯罩600的发光面,使得灯具发光面发光均匀。第一灯组100的发光范围截面角度为A2,第二灯组200的发光范围截面角度为A3,第一灯组100的发光范围包括第一灯组100内含有的至少一个第一灯珠101的发光范围总和,第二灯组200的发光范围包括第二灯组200内含有的至少一个第二灯珠201的发光范围总和。
具体的,所述灯罩底座400上设有第一卡位440和第二卡位450,所述灯罩600两端分别延伸出第一卡设部610和第二卡设部620,所述第一卡设部610卡在第一卡位440内,所述第二卡设部620卡在第二卡位450内。这种卡接的方式,方便装卸灯罩600,又不额外增加零部件,节约了制造成本。
具体的,所述第一灯组100和第二灯组200距离灯罩600的直线距离为M3,所述M3的距离范围为:10mm~300mm。第一灯组100和第二灯组200包括至少一排第一灯珠101和至少一排第二灯珠201,第一灯珠101和第二灯珠201又各自包含若干灯珠,所述灯珠与灯罩600的直线距离为M3。可见,M3在某一个灯具中并不是一个固定值,而是一个范围值。若小于该范围值,灯具点亮时,灯珠这种点光源,在灯罩600上就能看得到,不但刺眼而且不舒服;若大于该范围值,整个灯具的高度增加,所用支撑固定材料增加,成本提高,而且造成了光能的浪费。
一种车辆,包括上述的灯具。当所述灯具应用到汽车上面后,灯具的亮度高,提现出整车照明配光技术精湛,显得汽车内饰高档,提高了使用者的驾乘感受,LED灯具照明,节能环保,该灯具尽可能节约了灯珠的数量,降低了制造成本。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (12)
1.一种灯具,其特征在于,所述灯具包括:
第一灯组(100),所述第一灯组(100)包括至少一排第一灯珠(101),所述第一灯组(100)固定在第一固定板(110)上;
第二灯组(200),所述第二灯组(200)包括至少一排第二灯珠(201),所述第二灯组(200)固定在第二固定板(210)上;
所述第一固定板(110)和第二固定板(210)之间形成固定板夹角A1,所述固定板夹角A1的角度范围为45°~179°。
2.如权利要求1所述的一种灯具,其特征在于,所述第一灯珠(101)和第二灯珠(201)的距离为M1,所述M1的数值范围为:0.5mm~30mm。
3.如权利要求1所述的一种灯具,其特征在于,所述第一灯珠(101)和第二灯珠(201)各自包含若干灯珠,若干灯珠中相邻灯珠的距离为M2,所述M2的数值范围为:0.5mm~30mm。
4.如权利要求1所述的一种灯具,其特征在于,所述灯具包括:
支撑架(300),支撑架(300)包括第一支撑架(310)和第二支撑架(320),所述第一支撑架(310)固定在第一固定板(110)的第一面上,所述第二支撑架(320)固定在第二固定板(210)的第一面上,和
灯罩底座(400),所述第一支撑架(310)和第二支撑架(320)固定在灯罩底座(400)上。
5.如权利要求4所述的一种灯具,其特征在于,所述第一支撑架(310)和第二支撑架(320)固定连接。
6.如权利要求4所述的一种灯具,其特征在于,所述第一灯组(100)固定在第一固定板(110)的第二面上,所述第二灯组(200)固定在第二固定板(210)的第二面上。
7.如权利要求4所述的一种灯具,其特征在于,所述灯罩底座(400)上设有第一安装架(410)和第二安装架(420),所述第一支撑架(310)固定在第一安装架(410)上,所述第二支撑架(320)固定在第二安装架(420)上。
8.如权利要求4所述的一种灯具,其特征在于,所述灯具包括:
电源(500),所述电源(500)固定在第一支撑架(310)和/或第二支撑架(320)的第二面上,
所述灯罩底座(400)包括底面(430),从灯罩底座(400)的底面(430)上延伸出第一安装架(410)和第二安装架(420),所述底面(430)、第一安装架(410)和第二安装架(420)形成电源容纳部(510),所述电源(500)容纳在电源容纳部(510)内。
9.如权利要求1所述的一种灯具,其特征在于,所述灯具包括:
灯罩(600),所述灯罩(600)固定连接灯罩底座(400),所述灯罩(600)的透过率为75%~95%。
10.如权利要求9所述的一种灯具,其特征在于,所述灯罩底座(400)上设有第一卡位(440)和第二卡位(450),所述灯罩(600)两端分别延伸出第一卡设部(610)和第二卡设部(620),所述第一卡设部(610)卡在第一卡位(440)内,所述第二卡设部(620)卡在第二卡位(450)内。
11.如权利要求9所述的一种灯具,其特征在于,所述第一灯组(100)和第二灯组(200)距离灯罩(600)的直线距离为M3,所述M3的距离范围为:10mm~300mm。
12.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-11任意一项所述的一种灯具。
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CN201310208717.0A CN104214625A (zh) | 2013-05-30 | 2013-05-30 | 一种灯具以及应用该灯具的车辆 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110985989A (zh) * | 2019-12-20 | 2020-04-10 | 斯比夫(西安)照明技术有限公司 | 一种具有低功率、高光强分布的机车led光源前照灯 |
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2013
- 2013-05-30 CN CN201310208717.0A patent/CN104214625A/zh active Pending
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