CN104210593A - 一种新型的运动三轮童车 - Google Patents

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CN104210593A CN201310209895.5A CN201310209895A CN104210593A CN 104210593 A CN104210593 A CN 104210593A CN 201310209895 A CN201310209895 A CN 201310209895A CN 104210593 A CN104210593 A CN 104210593A
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陈年佳
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Abstract

一种新型的运动三轮童车，它涉及金属塑料制品技术领域。伸缩杆(8)的一端与车座(1)连接，伸缩杆(8)的另一端与竖杆(9)连接，竖杆(9)的下端与前轮连接杆(10)连接，前轮连接杆(10)的两端分别与前轮(11)的两端固定，前轮(11)的两端分别设置有脚踏板(12)，竖杆(9)的上端与车把支撑杆(13)连接，车把支撑杆(13)的两端分别设置有防滑车把(14)，且其中一个防滑车把上设置有电子按铃(15)。它结构设计合理，外形美观，造型新颖，采用人性化设计，保护宝宝身体磕碰不受伤，骑行更舒适，坚固耐用，安全可靠，可以防止宝宝滑下座位，更好的起到保护宝宝的作用。

Description

一种新型的运动三轮童车
技术领域：
本发明涉及金属塑料制品技术领域，尤其涉及一种新型的运动三轮童车。
背景技术：
童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类。儿童自行车适用儿童的年龄范围是4～8岁，选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，即鞍座高度在435～635mm范围内的自行车，选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸。
儿童三轮车是学前儿童普遍喜爱的玩具，选购要注意其表面涂层中有害元素含量应符合安全要求，在儿童三轮车规定区域内不得有突出物，因此市场有一种推骑两用的三轮车，在供小孩骑车时，推把必须拆下后方可供孩子骑用，三轮车不得有任何可能伤害的挤夹点，任何可能触及的活动部位，两者之间的孔隙均应小于5mm或大于12mm，以防小孩夹伤手指，供三岁以下儿童使用的三轮车，如有可触及的小零件，其体积应该大于直径31.75mm×51,75mm的斜截正圆筒，以防儿童不慎将其吞下或呛入气管，导致窒息等严重后果；而现有的儿童三轮车存在的缺陷有很多，年龄偏小的儿童坐在三轮车车座上，稍微不注意就容易摔倒，一般都是前面一个轮子，后面两个轮子来支撑的，其安全性能不高，根据儿童的年龄和身高不同，所使用的儿童三轮车的大小都不好进行调节，不能满足儿童的使用需求。
发明内容：
本发明的目的是提供一种新型的运动三轮童车，它结构设计合理，外形美观，造型新颖，采用人性化设计，保护宝宝身体磕碰不受伤，骑行更舒适，坚固耐用，安全可靠，可以防止宝宝滑下座位，更好的起到保护宝宝的作用。
为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下技术方案：它是由车座1、第一连接杆2、第一支撑杆3、第一后轮4、第二支撑杆5、第二连接杆6、第二后轮7、伸缩杆8、竖杆9、前轮连接杆10、前轮11、脚踏板12、车把支撑杆13、防滑车把14、电子按铃15组成；车座1的底部后端通过第一连接杆2与第一支撑杆3连接，第一支撑杆3的两端分别设置有第一后轮4，车座2的底部前端通过第二连接杆6与第二支撑杆5连接，第二支撑杆5的两端分别设置有第二后轮7，伸缩杆8的一端与车座1连接，伸缩杆8的另一端与竖杆9连接，竖杆9的下端与前轮连接杆10连接，前轮连接杆10的两端分别与前轮11的两端固定，前轮11的两端分别设置有脚踏板12，竖杆9的上端与车把支撑杆13连接，车把支撑杆13的两端分别设置有防滑车把14，且其中一个防滑车把上设置有电子按铃15。
所述的车座1上设置有安全带1-1，且安全带1-1的两端固定在车座1的两端。
所述的车把支撑杆13上对称设置有海绵垫13-1，能够有效的保护宝宝的身体磕碰不受伤。
本发明结构设计合理，外形美观，造型新颖，采用人性化设计，保护宝宝身体磕碰不受伤，骑行更舒适，坚固耐用，安全可靠，可以防止宝宝滑下座位，更好的起到保护宝宝的作用。
附图说明：
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式：
参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：它是由车座1、第一连接杆2、第一支撑杆3、第一后轮4、第二支撑杆5、第二连接杆6、第二后轮7、伸缩杆8、竖杆9、前轮连接杆10、前轮11、脚踏板12、车把支撑杆13、防滑车把14、电子按铃15组成；车座1的底部后端通过第一连接杆2与第一支撑杆3连接，第一支撑杆3的两端分别设置有第一后轮4，车座2的底部前端通过第二连接杆6与第二支撑杆5连接，第二支撑杆5的两端分别设置有第二后轮7，伸缩杆8的一端与车座1连接，伸缩杆8的另一端与竖杆9连接，竖杆9的下端与前轮连接杆10连接，前轮连接杆10的两端分别与前轮11的两端固定，前轮11的两端分别设置有脚踏板12，竖杆9的上端与车把支撑杆13连接，车把支撑杆13的两端分别设置有防滑车把14，且其中一个防滑车把上设置有电子按铃15。
所述的车座1上设置有安全带1-1，且安全带1-1的两端固定在车座1的两端。
所述的车把支撑杆13上对称设置有海绵垫13-1，能够有效的保护宝宝的身体磕碰不受伤。
本具体实施方式结构设计合理，外形美观，造型新颖，采用人性化设计，保护宝宝身体磕碰不受伤，骑行更舒适，坚固耐用，安全可靠，可以防止宝宝滑下座位，更好的起到保护宝宝的作用。

Claims (3)

1.一种新型的运动三轮童车，其特征在于它是由车座(1)、第一连接杆(2)、第一支撑杆(3)、第一后轮(4)、第二支撑杆(5)、第二连接杆(6)、第二后轮(7)、伸缩杆(8)、竖杆(9)、前轮连接杆(10)、前轮(11)、脚踏板(12)、车把支撑杆(13)、防滑车把(14)、电子按铃(15)组成；车座(1)的底部后端通过第一连接杆(2)与第一支撑杆(3)连接，第一支撑杆(3)的两端分别设置有第一后轮(4)，车座(2)的底部前端通过第二连接杆(6)与第二支撑杆(5)连接，第二支撑杆(5)的两端分别设置有第二后轮(7)，伸缩杆(8)的一端与车座(1)连接，伸缩杆(8)的另一端与竖杆(9)连接，竖杆(9)的下端与前轮连接杆(10)连接，前轮连接杆(10)的两端分别与前轮(11)的两端固定，前轮(11)的两端分别设置有脚踏板(12)，竖杆(9)的上端与车把支撑杆(13)连接，车把支撑杆(13)的两端分别设置有防滑车把(14)，且其中一个防滑车把上设置有电子按铃(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的运动三轮童车，其特征在于所述的车座(1)上设置有安全带(1-1)，且安全带(1-1)的两端固定在车座(1)的两端。
3.根据权利要求1所述的一种新型的运动三轮童车，其特征在于所述的车把支撑杆(13)上对称设置有海绵垫(13-1)。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2306937Y (zh) * 1997-08-06 1999-02-10 好孩子集团公司 装有安全带的三轮车
CN2516442Y (zh) * 2002-01-31 2002-10-16 吴荣治 儿童玩具车的前进方向导正装置
US20030122346A1 (en) * 2001-12-31 2003-07-03 Jung-Jyh Wu Leg support of a tricycle for children having a cycle frame

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