CN104210112A - 一种用于制造具有多种纹理图案的装饰件的方法 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种用于制造具有多种纹理的图案的装饰件的方法，其中所述图案包括多个具有不同纹理的部分，所述具有不同纹理的部分具有不同的高度，所述方法包括如下步骤：a)将外饰件的坯料通过机加工形成具有凸台和凹陷部分的模具型腔；b)在模具型腔的表面上附着第一皮纹纸；c)通过化学腐蚀处理形成具有第一纹理的第一纹理层；d)在模具型腔的凹陷部分的第一纹理层上附着保护膜；e)除去模具型腔的未附着保护膜的凸起部分的一部分，从而形成与保护膜的外表面对齐的平面；f)在上述模具型腔的平的表面上附着第二皮纹纸；以及g)通过化学腐蚀处理和将保护膜及在其上的第二皮纹纸残留物移除，从而形成具有第二纹理的第二纹理部分。根据本发明的方法能够以短的时间和成本创造出新外观纹理。

Description

一种用于制造具有多种纹理图案的装饰件的方法

技术领域

本发明涉及一种用于制造具有多种纹理图案的装饰件的方法，特别是涉及一种用于制造具有多种纹理图案的车辆的内饰件的方法。

背景技术

在现有的轿车中，例如在图1和图2中所示，在中央副仪表板上设置有用于遮盖中央储物盒的卷帘门，该卷帘门的装饰件具有多种纹理构成的图案。具体如图3和图4所示，该装饰件的外表面的图案包括具有不同纹理的第一纹理部分A和第二纹理部分B，第一纹理部分A和第二纹理部分B之间具有0.2mm的高度差，其中第一纹理部分A是凹陷部分，而第二纹理部分B是凸起部分。

在现有的装饰件的外观图案的制造方法中，包括如下的步骤：首先收集新型的多种纹理的图案的提案设计，分析这些提案设计的可行性，产生确认的外观提案设计的原型，使用柔性工具制造小型的原型构件，将多个确认的新型的图案设计进行对比参考，最后完善新型的多种纹理的图案。现有的上述方法需要花费长期的时间（几乎一年的时间）才能完成一张新的多种纹理的图案，于是装饰件的多种纹理的外观图案的更新较慢，对创新风格的外观设计的发展带来较大的限制。

发明内容

本发明的目在于克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种用于制造具有多种纹理的图案的装饰件的方法，能够减少现有制造方法的步骤、时间和花费以完成一张新型的纹理图案类型，同时便于不同纹理图案的变化和增加多种纹理图案类型。

本发明提出了一种用于制造具有多种纹理的图案的装饰件的方法，其中所述图案包括多个具有不同纹理的部分，所述具有不同纹理的部分具有不同的高度，所述方法包括如下步骤：

a)将装饰件的坯料通过机加工形成具有凸台和凹陷部分的模具型腔；

b)在模具型腔的表面上附着第一皮纹纸；

c)通过化学腐蚀处理形成具有第一纹理的第一纹理层；

d)在模具型腔的凹陷部分的第一纹理层上附着保护膜；

e)除去模具型腔的未附着保护膜的凸起部分的一部分，从而形成与保护膜的外表面对齐的平面；

f)在上述模具型腔的凸起部分附着第二皮纹纸；以及

g)通过化学腐蚀处理，然后将凹陷部分的保护膜移除，从而形成模具凹/凸部分分别对应不同皮纹的效果。

优选的是，所述步骤a)中的，通过铣削形成所述凸台和凹陷部分，所述凸台相对于凹陷部分的底面的高位大于0.2mm。

优选的是，在步骤d）中的保护膜的厚度小于0.2mm。

优选的是，所述步骤e)中的，通过打磨除去所述凸起部分的一部分。

优选的是，所述第二纹理层和第一纹理层之间的高度差为0.2mm。

优选的是，所述方法还包括步骤：

h)在模具型腔的凹陷部分的第一纹理层上附着另一保护膜；

i)除去模具型腔的未附着保护膜的凸起部分的第二纹理部分的一部分，从而形成与另一保护膜的外表面对齐的平面；

j)在除了第二纹理部分的一部分的剩余部分之外的模具型腔的表面上附着第三皮纹纸；以及

k)通过化学腐蚀处理和将另一保护膜及在其上的第三皮纹纸残留物移除，从而形成具有第三纹理的第三纹理部分。

优选的是，所述方法应用到车辆的副仪表板的卷帘门、车门内饰板、仪表板手套箱门和驾驶员侧下饰板的外饰件的制造。

附图说明

图1显示了现有技术中的包括一种纹理图案的外饰件的车辆的中央副仪表板；

图2显示了现有技术中用于车辆的中央副仪表板的具有纹理图案的外饰件；

图3显示了在图1和图2所示的纹理图案的立体示意图；

图4显示了在图1和图2所示的纹理图案的剖视示意图；

图5、图6、图7、图8、图9、图10和图11显示了根据本发明的制造一种具有两个纹理的图案的外饰件的方法的过程步骤的示意图；

图12、图13和图14显示了应用根据本发明的方法制造的具有多个纹理图案的外饰件的车辆部件的示意图。

具体实施方式

如图5、图6、图7、图8、图9、图10和图11所示，显示了根据本发明的制造一种具有两个纹理的图案的外饰件的方法的过程步骤。

首先，如图5所示，在步骤101中，将坯料100通过机加工铣出凸台20，从而深度为大于0.2mm的铣削的凹陷区域10。

接着，如图6所示，在步骤102中，在由所述凸台20和凹陷区域10构成的模具型腔的表面上附着具有纹理A的皮纹纸30。

如图7所示，在步骤103中，通过化学腐蚀液在附着了皮纹纸30的模具型腔中腐蚀出具有纹理A的第一纹理层。

然后，如图8所示，在步骤104中，在模具型腔的凹陷部分的第一纹理层上附着保护膜40。

接着，如图9所示，在步骤105中，通过打磨工具50，模具型腔的未附着保护膜40的凸起部分进行打磨并去除该凸起部分的一部分，从而形成与保护膜的外表面对齐的平面。

接着，如图10所示，在步骤106中，在上述加工的模具型腔的平的表面上附着具有纹理B的皮纹纸60。

下面，如图11所示，在步骤107中，通过化学腐蚀液对皮纹纸60进行腐蚀并将保护膜及在其上的皮纹纸残留物移除，从而形成具有纹理B的第二纹理部分。此时，第二纹理部分比第一纹理部分高0.2mm。

根据本发明的上述实施例，通过一定的高度差来对两种不同外观纹理的叠加，以创造出新外观纹理。但是，基于这种原理，根据本发明的其它实施例，也可以通过一系列的高度差来实现三种、四种甚至是多种不同的外观纹理的叠加，以创造出新的外观纹理。

例如在上述步骤的基础上通过下面的进一步的步骤可以实现三种不同的外观纹理的叠加图案：在步骤108中，在模具型腔的凹陷部分的第一纹理层上附着另一保护膜；在步骤109中，除去模具型腔的未附着保护膜的凸起部分的第二纹理部分的一部分，从而形成与另一保护膜的外表面对齐的平面；在步骤110中，在除了第二纹理部分的一部分的剩余部分之外的模具型腔的表面上附着第三皮纹纸；以及在步骤111中，通过化学腐蚀处理和将另一保护膜及在其上的第三皮纹纸残留物移除，从而形成具有第三纹理的第三纹理部分。

根据本发明的上述实施例，运用到了0.2mm的高度差，这个高度差的作用是用来给保护膜的摆放提供足够的空间。根据保护膜厚度的不同，两种纹理之间的高度差可以变化。总之，只要辅以一定的高度差，例如在0.1mm-0.5mm，就可以实现不同皮纹的叠加。

根据本发明的上述实施例，该制造方法是应用在汽车副仪表板的卷帘门上，但是这种辅以高度差进而实现不同纹理的叠加以创造出新纹理的制造方法可以在汽车的所有具有外观表面的零件上使用，例如图13所示的车门内饰板72上、图12所示的仪表板手套箱门71和图14所示的驾驶员侧下饰板73上。

尽管已经相对于实施例显示和描述了本发明，但是本领域的技术人员应当理解，可以不脱离本发明的范围而做出各种变化和改进。

Claims (7)

1.一种用于制造具有多种纹理的图案的外饰件的方法，其中所述图案包括多个具有不同纹理的部分，所述具有不同纹理的部分具有不同的高度，所述方法包括如下步骤：

a)将装饰件的坯料通过机加工形成具有凸台和凹陷部分的模具型腔；

b)在模具型腔的表面上附着第一皮纹纸；

c)通过化学腐蚀处理形成具有第一纹理的第一纹理层；

d)在模具型腔的凹陷部分的第一纹理层上附着保护膜；

e)除去模具型腔的未附着保护膜的凸起部分的一部分，从而形成与保护膜的外表面对齐的平面；

f)在上述模具型腔的平的表面上附着第二皮纹纸；以及

g)通过化学腐蚀处理和将保护膜及在其上的第二皮纹纸残留物移除，从而形成具有第二纹理的第二纹理部分。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤a)中的，通过铣削形成所述凸台和凹陷部分，所述凸台相对于凹陷部分的底面的高度大于0.2mm。

3.据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤d）中的保护膜的厚度小于0.2mm。

4.据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤e)中的，通过打磨除去所述凸起部分的一部分。

5.据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二纹理层和第一纹理层之间的高度差为0.2mm。

6.据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

h)在模具型腔的凹陷部分的第一纹理层上附着另一保护膜；

i)除去模具型腔的未附着保护膜的凸起部分的第二纹理部分的一部分，从而形成与另一保护膜的外表面对齐的平面；

j)在除了第二纹理部分的一部分的剩余部分之外的模具型腔的表面上附着第三皮纹纸；以及

k)通过化学腐蚀处理和将另一保护膜及在其上的第三皮纹纸残留物移除，从而形成具有第三纹理的第三纹理部分。

7.据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法应用到车辆的副仪表板的卷帘门、车门内饰板、仪表板手套箱门和驾驶员侧下饰板的装饰件的制造。