CN104196888A - 一种带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架 - Google Patents

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Abstract

一种带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，属于轴承领域，包括均为呈浪形设置的保持架架体A（1）和保持架架体B（5），所述的保持架架体A和保持架架体B为相同结构设置，在保持架架体A的外缘面上均匀且间隔设有多个凸出的半圆球兜（2），在每两个半圆球兜之间的圆形面上均设有铆钉孔（4），在保持架架体A及多个球兜的外缘的外侧均设有向上延伸的引导挡边（3），所述的保持架架体A和保持架架体B由铆钉铆接后，保持架架体A和保持架架体B相对应安装后的球兜为圆柱形；本发明通过将球兜设置为圆柱形，且在保持架的外缘端面上设置挡边，使用时噪声低、定位精确、润滑良好且散热较快。

Description

一种带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架
【技术领域】
    本发明属于轴承领域，具体地说本发明涉及一种带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架。
【背景技术】
公知的，目前深沟球轴承用浪形保持架主要由金属板材经冲压加工而成，保持架上设置有半圆形球面兜孔，在使用时需将两个保持架相互对位，在兜孔内放置钢球经铆接组合后与轴承内外圈配套使用；但是由于兜孔与滚动体的接触面积大，在高速旋转时，会出现噪声较大、温升较高的弊端；因此，提出一种低噪声、散热快、精度高、使用寿命长的轴承滚动体保持架成为本领域技术人员的基本诉求。
【发明内容】
为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，通过将球兜设置为圆柱形，且在保持架的外缘端面上设置挡边，从而实现了低噪声、定位精确、润滑良好、散热快的目的。
为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：
一种带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，包括均为呈浪形设置的保持架架体A和保持架架体B，所述的保持架架体A和保持架架体B为相同结构设置，在保持架架体A的外缘面上均匀且间隔设有多个凸出的半圆球兜，在每两个半圆球兜之间的圆形面上均设有铆钉孔，在保持架架体A及多个球兜的外缘的外侧均设有向上延伸的的引导挡边，所述的保持架架体A和保持架架体B由铆钉铆接后，保持架架体A和保持架架体B相对应安装后的球兜为圆柱形。
所述的带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，在保持架架体A及球兜外缘的外侧设置的向上延伸的引导挡边的高度相等。
所述的带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，所述的保持架架体A和保持架架体B为金属板材冲压制成。
所述的带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，所述引导挡边外径的精度为：-0.03mm-0.03mm。
由于采用了上述技术方案，本发明具有如下优越性：
1、保持架架体A1和保持架架体B5相对应安装后的球兜2为圆柱形，以减小滚动体与球兜2的接触面积，滚动体与球兜形成点接触，不但运动平稳，润滑好、散热快，且有效降低了噪声。
2、在保持架架体A1外缘的外侧及多个球兜2外缘的外侧均设有高出保持架架体A1圆形面及球兜2的引导挡边3，引导挡边的应用结束了冲压保持架不能起引导作用的历史，简化了生产工艺，提高了生产效率，且引导挡边3外径的精度为：-0.03mm-0.03mm，在轴承运转时，挡边与轴承的外套圈接触，起到精确定位的作用。
3、本发明所使用的金属板材的厚度为传统型号保持架的0.8-0.9倍，在制作过程中容易冲压成型，且刚性好，有效节约了生产成本。
【说明书附图】
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的安装示意图；
在图中：1、保持架架体A；2、球兜；3、引导挡边；4、铆钉孔；5、保持架架体B；。 
【具体实施方式】
通过下面的实施例可以更详细的解释本发明，本发明并不局限于下面的实施例；
结合附图1-2所述的带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，包括均为呈浪形设置的保持架架体A1和保持架架体B5，所述的保持架架体A1和保持架架体B5为相同结构设置，在保持架架体A1的外缘面上均匀且间隔设有多个凸出的半圆球兜2，在每两个半圆球兜2之间的圆形面上均设有铆钉孔4，在保持架架体A1及多个球兜2的外缘的外侧均设有向上延伸的的引导挡边3，所述的保持架架体A1和保持架架体B5由铆钉铆接后，保持架架体A1和保持架架体B5相对应安装后的球兜2为圆柱形。
所述的带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，在保持架架体A1及球兜2外缘的外侧设置的向上延伸的引导挡边3的高度相等。
所述的带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，所述的保持架架体A1和保持架架体B5为金属板材冲压制成。
所述的带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，所述引导挡边3外径的精度为：-0.03mm-0.03mm。
实施本发明所述的所述的带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，在安装时，将保持架架体A1与保持架架体B5相对应设置，用铆钉穿过保持架架体A1与保持架架体B5上设置的铆钉孔4后固定，安装后相对应的两个半圆球兜2组成一个圆柱形的球兜，用来放置滚动体，不但减小滚动体与球兜2的接触面积，滚动体与球兜形成点接触，使轴承运动平稳，润滑好、散热快，且有效降低了噪声，所述的保持架架体A1和保持架架体B5为金属板材冲压制成，所使用的金属板材的厚度为为传统保持架厚度的0.8-09倍，有效节约了生产成本，且在保持架架体A1及多个球兜2的外缘的外侧均设有向上延伸的的引导挡边3，引导挡边3的应用结束了冲压保持架不能起引导作用的历史，简化了生产工艺，提高了生产效率，且引导挡边3外径的精度为：-0.03mm-0.03mm，在轴承运转时，挡边与轴承的外套圈接触，起到精确定位的作用。
本发明未详述部分为现有技术。
为了公开本发明的发明目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本发明旨在包括一切属于本构思和发明范围内的实施例的所有变化和改进。

Claims (4)

1.一种带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，包括均为呈浪形设置的保持架架体A（1）和保持架架体B（5），其特征是：所述的保持架架体A（1）和保持架架体B（5）为相同结构设置，在保持架架体A（1）的外缘面上均匀且间隔设有多个凸出的半圆球兜（2），在每两个半圆球兜（2）之间的圆形面上均设有铆钉孔（4），在保持架架体A（1）及多个球兜（2）的外缘的外侧均设有向上延伸的的引导挡边（3），所述的保持架架体A（1）和保持架架体B（5）由铆钉铆接后，保持架架体A（1）和保持架架体B（5）相对应安装后的球兜（2）为圆柱形。
2.根据权利要求1所述的带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，其特征是：在保持架架体A（1）及球兜（2）外缘的外侧设置的向上延伸的引导挡边（3）的高度相等。
3.根据权利要求1所述的带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，其特征是：所述的保持架架体A（1）和保持架架体B（5）为金属板材冲压制成。
4.根据权利要求1所述的带引导挡边的深沟球轴承用浪形保持架，其特征是：所述引导挡边（3）外径的精度为：-0.03mm-0.03mm。
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