一种折叠滑板车及其使用方法
技术领域
本发明涉及一种折叠滑板车及其使用方法。
背景技术
滑板车是我们生活中所见常用的交通工具,一般年龄小一点的儿童都喜欢玩耍,它可以以每小时20公里的速度前进。滑板车主要构成有扶手、立杆、前轮、踏板和后轮,经过这几年的发展,已经具备各种各样的功能,其中折叠功能几乎每一辆滑板车上都存在,它不仅可以减少储存的空间,且不用时拿取也极其方便。
现有的滑板车折叠机构一般存在于踏板与立杆之间,通过设置在折叠机构上的旋钮或者拉杆使立杆向下翻折,并与踏板靠拢,但这种折叠机构折叠后的滑板车其长度还是比较宽,一般的行李箱或者储物柜都放不下,且折叠的时候,一只手旋动旋钮或者拉动拉杆,另一只手拿住踏板,这时立杆已经松开顺势倒下容易砸到头,且在松紧的时候,手容易被旋钮或者拉杆夹到手,存在很多安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、折叠方便、储存空间比较小的折叠滑板车。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:包括卷轮绕线装置,及设置在卷轮绕线装置两侧的扶手,及和卷轮绕线装置底端连接的多关节立杆组件,及和多关节立杆组件底端连接的前轮组件,及和前轮组件一侧连接的多关节踏板组件,及和多关节踏板组件连接的后轮组件,及设置在多关节踏板组件内部、且贯穿多关节踏板组件和多关节立杆组件的一到多根连接绳或带销连接绳,所述多关节踏板组件包括踏板,所述踏板底部可以连接相邻两个关节的金属片或合页铰链一到多片、或踏板内有一到多根带销连接绳、或踏板设置横向的转轴,所述转轴联接成链式的踏板和其它3种可任选一或任意组合。
进一步地,所述卷轮绕线装置包括仪表主体,及设置在仪表主体内的棘爪组件,及设置在棘爪组件一侧的卷轮组件,及设置在卷轮组件上方的摇柄或旋钮传动组件。
进一步地,所述卷轮绕线装置内还设置有在仪表主体内的扭力表组件,所述扭力表组件包括刻度指针盘,及贯穿刻度指针盘的测力弹簧片,及和测力弹簧片连接的摇柄轴,及和摇柄轴连接的指针。
进一步地,所述棘爪组件包括棘爪轴,及被棘爪轴贯穿的棘爪和弹簧,所述棘爪可以为长杠杆棘爪或按钮棘爪,所述卷轮组件包括卷线轮轴,及被卷线轮轴贯穿的齿轮卷线轮,所述摇柄或旋钮传动组件包括传动轴,及被传动轴贯穿的传动齿轮和棘轮,及和传动轴一侧连接的摇柄或旋钮,及设置在传动齿轮和棘轮之间的防滑垫片,摇柄或旋钮可以在垂直方向驱动也可以在水平方向通过锥形齿轮驱动,主要用于卷线结构的主传动作用。
进一步地,所述多关节立杆组件包括节杆,及设置在上下节杆之间的立杆连接套和立杆连接轴套,所述立杆连接套和立杆连接轴套可以相互配合,本节的立杆连接套连接下一节的杆连接轴套,对接后立杆连接套和立杆连接轴套配合部位结构可以防止转动和晃动,所述立杆连接套和立杆连接轴套之间还设置有可以拉紧或松开的立杆连接弹簧、及用于固定的弹簧固定销。
进一步地,所述卷轮组件下方还设置有滑动组件,使连接可以每圈依次紧挨一层排满后按顺序来回每层去排布,所述滑动组件包括导线滑块,及设置在导线滑块内侧的导轴套,及设置在导轴套内侧的导轨轴,及和导轨轴一端连接的导线齿轮,导线齿轮由摇柄或旋钮传动组件的传动齿轮驱动或齿轮卷线轮驱动,及和导线滑块下端连接的轴齿套件,及贯穿导线滑块下端与导线滑块配合的轴,所述轴齿套件包括导线螺母和轴齿,所述导轨轴上设置有槽轨,所述导轴套下端设置有开口。
进一步地,所述卷轮组件下方也可以设置有紧线轮组件,所述紧线轮组件包括通过一个齿轮驱动和齿轮同轴连接的主动紧线轮,所述齿轮由绕线组件的传动齿轮驱动或齿轮卷线轮驱动,所述主动紧线轮和主动紧线轮相邻的从动紧线轮相对旋转夹紧连接绳随着收紧和放松,由此可一直有拉力附着在连接绳上,使绕线放线都不会多出连接绳在外壳体内造成绕不紧或形成乱绕。
进一步地,所述卷轮绕线装置,也可放置在多关节踏板组件的头部斜管内部,且摇柄或旋钮在斜管上面。
本发明要解决的另一技术问题是提供一种操作方便,可弯曲折叠的折叠滑板车的使用方法。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:包括以下步骤:1)、在玩耍时,一只脚踩在多关节踏板组件上,然后双手握住两只扶手,另一只脚用力向后蹬,这样,滑板车就会以一定的速度向前行驶;2)、需要展开使用时或在不使用需要进行存储时,首先转动摇柄或旋钮,摇柄或旋钮带动摇柄或旋钮传动组件转动;3)、然后利用传动齿轮带动卷轮组件上的齿轮卷线轮转动,对连接绳进行拉紧或放松,利用指针对着刻度指针盘的扭力显示方向进行拉紧和放松确认,在拉紧或放松的同时,可以利用紧线轮组件对连接绳进行拉紧,使绕线放线都不会多出连接绳在外壳体内造成绕不紧或形成乱绕,多关节立杆组件和多关节踏板组件做出相对应的展开和折叠效果,多关节踏板组件可以为四种结构,其可以为一种或多种任意组合,转轴可以横向设置,也可以纵向设置;4)、当摇柄或旋钮正转的时候传动轴上的螺纹与传动齿轮上的螺纹发生滑动,其螺纹是反螺纹,传动齿轮会与防滑垫片并死使传动不会滑动从而传动齿轮卷线轮来卷连接绳,当摇柄或旋钮停止转动的时候旁边有一个棘爪与棘轮卡住使连接绳锁住不后退;5)、利用连接绳穿过滑动组件上的导线轮,使导线轮拉紧连接绳,导线轮被导轴套贯穿,导轴套内设有导轨轴,且导轴套下端设有开口,轴齿通过开口与导轨轴咬合滑动连接,通过齿轮卷线轮带动导线齿轮,使导线轮左右滑动把连接绳均匀的缠绕在齿轮卷线轮上;6)、当摇柄或旋钮反转的时候传动轴上的螺纹与传动齿轮上的螺纹发生滑动,其螺纹是反螺纹,传动齿轮会与传动轴并死使传动不会滑动,从而齿轮卷线轮的齿轮来放连接绳即放连接绳时只有转动摇柄或旋钮才能放连接绳,摇柄或旋钮停下如果有力量拉动连接绳放松齿轮卷线轮,齿轮卷线轮的齿轮会驱动传动齿轮反转和棘轮并死棘爪刹住棘轮使连接绳及时锁住;7)、最后可以利用扭力表组件来控制绕线时的力度,防止用力过大造成损坏或过小导致松动。
本发明的折叠滑板车及方法:本发明为一种折叠滑板车,通过人为的转动摇柄或旋钮,使摇柄或旋钮带动摇柄或旋钮传动组件转动,摇柄或旋钮传动组件带动卷轮组件转动,而连接绳从导线轮上穿出再与齿轮卷线轮连接,再利用滑动组件可以把连接绳均匀的缠绕在齿轮卷线轮上,减少齿轮卷线轮绕线时发生乱绕和绕不紧的情况,也可以利用紧线轮组件对连接绳进行拉紧,棘爪组件与棘轮相扣,防止倒转,同时起到锁定的作用,最后利用连接绳松开或拉紧使整个滑板车折叠存放或展开使用;且由于有齿速比所以绞紧过程中有助力让力气小者也能轻松收紧还可通过扭力计确认设定的扭力要求,所以不仅增加玩耍乐趣,还可以弯曲成圆形或方形,使滑板车更加有利于存放,可放进各种箱包内,方便储存移动,相同结构同样可以用在前轮或后轮轮毂电机驱动的电动滑板车上,也可以用在后轮与电机之间皮带或链条传动的电动滑板车上。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种折叠滑板车的结构示意图;
图2为本发明一种折叠滑板车的爆炸图;
图3为本发明一种折叠滑板车中卷轮绕线装置的爆炸图;
图4为本发明一种折叠滑板车中多关节立杆组件的结构示意图;
图5为本发明一种折叠滑板车中摇柄或旋钮传动组件的结构示意图;
图6为本发明一种折叠滑板车中扭力表组件的结构示意图;
图7为本发明一种折叠滑板车中滑动组件的结构示意图;
图8为本发明一种折叠滑板车中卷轮组件的结构示意图;
图9为本发明一种折叠滑板车中棘爪组件的结构示意图;
图10为本发明一种折叠滑板车中卷轮组件下方设置为紧线轮组件的示意图;
图11为本发明一种折叠滑板车中紧线轮组件的示意图;
图12为本发明一种折叠滑板车中踏板与金属片连接时的示意图;
图13为本发明一种折叠滑板车中踏板与合页连接时的示意图;
图14为本发明一种折叠滑板车中踏板与滑动销子及连接绳连接时的示意图;
图15为本发明一种折叠滑板车中一种踏板与转轴连接的示意图;
图16为本发明一种折叠滑板车中另一种踏板与转轴连接的示意图;
图17为本发明一种折叠滑板车折叠后的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本实施例中,参照图1至图17所示,一种折叠滑板车,包括卷轮绕线装置4,及设置在卷轮绕线装置4两侧的扶手3,及和卷轮绕线装置4底端连接的多关节立杆组件2,及和多关节立杆组件2底端连接的前轮组件1,及和前轮组件1一侧连接的多关节踏板组件5,及和多关节踏板组件5连接的后轮组件6,及设置在多关节踏板组件5内部、且贯穿多关节踏板组件5和多关节立杆组件2的一到多根连接绳7或带销连接绳,所述多关节踏板组件5包括踏板51,所述踏板51底部可以连接相邻两个关节的金属片52或合页53铰链一到多片、或踏板1内有一到多根带销连接绳54、或踏板设置横向的转轴55,所述转轴联接成链式的踏板1和其它3种可任选一或任意组合。
所述卷轮绕线装置包4括仪表主体41,及设置在仪表主体41内的棘爪组件45,及设置在棘爪组件45一侧的卷轮组件44,及设置在卷轮组件44上方的摇柄或旋钮传动组件42。
所述卷轮绕线装置4内还设置有在仪表主体内的扭力表组件46,所述扭力表组件46包括刻度指针盘461,及贯穿刻度指针盘461的测力弹簧片462,及和测力弹簧片462连接的摇柄轴463,及和摇柄轴463连接的指针464。
所述棘爪组件45包括棘爪轴451,及被棘爪轴451贯穿的棘爪453和弹簧452,所述棘爪453可以为长杠杆棘爪或按钮棘爪,所述卷轮组件44包括卷线轮轴441,及被卷线轮轴441贯穿的齿轮卷线轮442,所述摇柄或旋钮传动组件42包括传动轴421,及被传动轴421贯穿的传动齿轮423和棘轮422,及和传动轴421一侧连接的摇柄或旋钮424,及设置在传动齿轮423和棘轮422之间的防滑垫片425,摇柄或旋钮424可以在垂直方向驱动也可以在水平方向通过锥形齿轮驱动,主要用于卷线结构的主传动作用。
所述多关节立杆组件2包括节杆21,及设置在上下节杆21之间的立杆连接套25和立杆连接轴套23,所述立杆连接套25和立杆连接轴套23可以相互配合,本节的立杆连接套25连接下一节的杆连接轴套23,对接后立杆连接套25和立杆连接轴套23配合部位结构可以防止转动和晃动,所述立杆连接套25和立杆连接轴套23之间还设置有可以拉紧或松开的立杆连接弹簧22、及用于固定的弹簧固定销24。
所述卷轮组件44下方还设置有滑动组件43,使连接绳7可以每圈依次紧挨一层排满后按顺序来回每层去排布,所述滑动组件43包括导线滑块434,及设置在导线滑块434内侧的导轴套435,及设置在导轴套435内侧的导轨轴436,及和导轨轴436一端连接的导线齿轮431,导线齿轮431由摇柄或旋钮传动组件42的传动齿轮423驱动或齿轮卷线轮442驱动,及和导线滑块434下端连接的轴齿套件,及贯穿导线滑块434下端与导线滑块434配合的轴438,所述轴齿套件包括导线螺母433和轴齿432,所述导轨轴436上设置有槽轨439,所述导轴套435下端设置有开口437。
所述卷轮组件44下方也可以设置有紧线轮组件47,所述紧线轮组件476包括通过一个齿轮471驱动和齿轮同轴472连接的主动紧线轮473,所述齿轮471由绕线组件44的传动齿轮423驱动或齿轮卷线轮442驱动,所述主动紧线轮473和主动紧线轮473相邻的从动紧线轮474相对旋转夹紧连接绳随着收紧和放松,由此可一直有拉力附着在连接绳上,使绕线放线都不会多出连接绳在外壳体内造成绕不紧或形成乱绕。
所述卷轮绕线装置4,也可放置在多关节踏板组件5的头部斜管内部,且摇柄或旋钮424在斜管上面。
该折叠滑板车的使用方法,包括以下步骤:1)、在玩耍时,一只脚踩在多关节踏板组件5上,然后双手握住两只扶手3,另一只脚用力向后蹬,这样,滑板车就会以一定的速度向前行驶;2)、需要展开使用时或在不使用需要进行存储时,首先转动摇柄或旋钮424,摇柄或旋钮424带动摇柄或旋钮传动组件42转动;3)、然后利用传动齿轮423带动卷轮组件44上的齿轮卷线轮442转动,对连接绳7进行拉紧或放松,利用指针47对着刻度指针盘46的扭力显示方向进行拉紧和放松确认,在拉紧或放松的同时,可以利用紧线轮组件47对连接绳7进行拉紧,使绕线放线都不会多出连接绳7在外壳体内造成绕不紧或形成乱绕,多关节立杆组件2和多关节踏板组件5做出相对应的展开和折叠效果,多关节踏板组件5可以为四种结构,其可以为一种或多种任意组合,转轴可以横向设置,也可以纵向设置;4)、当摇柄或旋钮424正转的时候传动轴421上的螺纹与传动齿轮423上的螺纹发生滑动,其螺纹是反螺纹,传动齿轮423会与防滑垫片425并死使传动不会滑动从而传动齿轮卷线轮442来卷连接绳7,当摇柄或旋钮424停止转动的时候旁边有一个棘爪453与棘轮422卡住使连接绳7锁住不后退;5)、利用连接绳7穿过滑动组件43上的导线轮434,使导线轮434拉紧连接绳7,导线轮434被导轴套435贯穿,导轴套435内设有导轨轴436,且导轴套435下端设有开口437,轴齿432通过开口437与导轨轴436咬合滑动连接,通过齿轮卷线轮442带动导线齿轮431,使导线轮434左右滑动把连接绳7均匀的缠绕在齿轮卷线轮442上;6)、当摇柄或旋钮424反转的时候传动轴421上的螺纹与传动齿轮423上的螺纹发生滑动,其螺纹是反螺纹,传动齿轮423会与传动轴421并死使传动不会滑动,从而齿轮卷线轮442的齿轮来放连接绳7即放连接绳7时只有转动摇柄或旋钮424才能放连接绳7,摇柄或旋钮424停下如果有力量拉动连接绳7放松齿轮卷线轮442,齿轮卷线轮442的齿轮会驱动传动齿轮423反转和棘轮422并死棘爪453刹住棘轮422使连接绳7及时锁住;7)、最后可以利用扭力表组件46来控制绕线时的力度,防止用力过大造成损坏或过小导致松动。
本发明的折叠滑板车及使用方法:本发明为一种折叠滑板车,通过人为的转动摇柄或旋钮,使摇柄或旋钮带动摇柄或旋钮传动组件转动,摇柄或旋钮传动组件带动卷轮组件转动,而连接绳从导线轮上穿出再与齿轮卷线轮连接,再利用滑动组件可以把连接绳均匀的缠绕在齿轮卷线轮上,减少齿轮卷线轮绕线时发生乱绕和绕不紧的情况,也可以利用紧线轮组件对连接绳进行拉紧,棘爪组件与棘轮相扣,防止倒转,同时起到锁定的作用,最后利用连接绳松开或拉紧使整个滑板车折叠存放或展开使用;且由于有齿速比所以绞紧过程中有助力让力气小者也能轻松收紧还可通过扭力计确认设定的扭力要求,所以不仅增加玩耍乐趣,还可以弯曲成圆形或方形,使滑板车更加有利于存放,可放进各种箱包内,方便储存移动,相同结构同样可以用在前轮或后轮轮毂电机驱动的电动滑板车上,也可以用在后轮与电机之间皮带或链条传动的电动滑板车上。
上述实施例,只是本发明的一个实例,并不是用来限制本发明的实施与权利范围,凡与本发明权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本发明保护范围内。