CN104180153A - 异型支撑用9字形管 - Google Patents
异型支撑用9字形管 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104180153A CN104180153A CN201410412542.XA CN201410412542A CN104180153A CN 104180153 A CN104180153 A CN 104180153A CN 201410412542 A CN201410412542 A CN 201410412542A CN 104180153 A CN104180153 A CN 104180153A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel plate
- steel
- bending
- steel pipe
- pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Laser Beam Processing (AREA)
Abstract
本发明公开了一种用冷弯在线连续工艺生产以及折弯单根生产的用于商用汽车的起支撑作用的异形方矩管,解决了现有的普通型材结构简单,截面惯性矩小,截面性能有限,加工焊接环节多,成材率低且安装工艺复杂的问题。包括整块冷弯成9字形的钢板,在钢板的对接接口处有焊接接缝(6),断面为9字形。本发明采用冷弯焊管机组连续辊弯成型,在线焊接整形,在线锯切生产工艺,以及单张板折弯,折弯机线下焊接整形工艺。
Description
技术领域
本发明涉及一种替代方矩管的异形型钢,具体为一种用冷弯在线连续工艺生产以及折弯单根生产的用于商用汽车的起支撑作用的异形方矩管。
背景技术
目前,现有的商用汽车的起支撑作用的副梁,采用方矩管、C型钢、尖角管或热轧槽钢进行设计制造,其结构简单、截面惯性矩小,截面性能有限,加工焊接环节多,成材率低,安装工艺复杂,同时许多行业要求在外形不变的情况下提高截面惯性矩,普通型材无法满足现有领域的发展,需一种适应范围较广的型材进行替代。
发明内容
为弥补普通型材的功能上如截面惯性矩小,截面性能有限等不足,本发明既有方矩管的力学性能,又有角钢、C型钢的结构特点,同时采用成型连续焊接形式,减少了线后加工焊接的大量工作,其力学性能优于方矩管的力学性能。
本发明是通过以下方案解决其普通型材的不足:
异型支撑用9 字形管,包括整块冷弯成型9字形的钢板,在钢板的对接接口处有焊接接缝(6),焊接形式可根据钢板壁厚(7)及材质选择高频连续焊接、埋弧连续焊接、激光连续焊接或者气体保护连续焊接,其特征在于:断面为9字形,管壁外轮廓的四个角均为外圆弧(1),外圆弧半径为钢板壁厚(7)的2~4倍;内轮廓的四个角均为内圆弧(2),内圆弧半径为钢板壁厚(7)的1~2.5倍;9字形的钢板的宽度(9)的范围为40mm~200mm,高度(4)的范围为80mm~400mm,宽(9)高(4)比为1:2~1:3.5;闭口部分短边(3)高度值为20mm~200mm;钢管闭口封边(8)长度 ,开口边(5)长度,闭口角度分别为90°,90°,135°,45°,其中L为钢管闭口封边(8)的长度,B为钢管总宽度,t为钢板壁厚,K为钢管闭口短边(3)的长度,B1为钢管开口边(5)的长度;壁厚(7)范围为3mm~16mm。
9字形管的材质为碳钢、高强汽车用钢和不锈钢,其屈服权限和抗拉强度适用范围分别为195MPa~960MPa、350MPa~1260MPa。
本发明可广泛应用商用汽车加强纵梁、自卸车加强纵梁、铁路货车中梁、塔式起重机、工艺钢结构、光伏产业等方面,增加了冷弯方管的产品品种,拓宽了冷弯方矩形管的使用范围。
附图说明
附图为本发明的结构示意图。
具体实施方式
异型支撑用9字型管,包括整块冷弯成型9字形的钢板,在钢板的对接接口处有焊接接缝(6),焊接形式可根据钢板壁厚(7)及材质选择高频连续焊接、埋弧连续焊接、激光连续焊接或者气体保护连续焊接,其特征在于:断面为9字形,管壁外轮廓的四个角均为外圆弧(1),外圆弧半径为钢板壁厚(7)的2~4倍;内轮廓的四个角均为内圆弧(2),内圆弧半径为钢板壁厚(7)的1~2.5倍;9字形的钢板的宽度(9)的范围为40mm~200mm,高度(4)的范围为80mm~400mm,宽(9)高(4)比为1:2~1:3.5;闭口部分短边(3)高度值为20mm~200mm;钢管闭口封边(8)长度,开口边(5)长度,闭口角度分别为90°,90°,135°,45°,其中L为钢管闭口封边(8)的长度,B为钢管总宽度,t为钢板壁厚,K为钢管闭口短边(3)的长度,B1为钢管开口边(5)的长度;壁厚(7)范围为3mm~16mm。
9字形管的材质为碳钢、高强汽车用钢和不锈钢,其屈服权限和抗拉强度适用范围分别为195MPa~960MPa、350MPa~1260MPa。
本发明采用冷弯焊管机组连续辊弯成型,在线焊接整形,在线锯切生产工艺,以及单张板折弯,折弯机线下焊接整形工艺。
现有汽车的起支撑作用加强纵梁可以采用9字形管,代替常规型材,其宽度(9)=80mm、高度(4)=300mm、壁厚(7)=8mm、钢管闭口短边(3)=100mm、钢管闭口封边(8)=193.85mm、钢管开口边(5)=72mm。
Claims (2)
1.异型支撑用9 字形管,包括整块冷弯成型9字形的钢板,在钢板的对接接口处有焊接接缝(6),焊接形式可根据钢板壁厚(7)及材质选择高频连续焊接、埋弧连续焊接、激光连续焊接或者气体保护连续焊接,其特征在于:断面为9字形,管壁外轮廓的四个角均为外圆弧(1),外圆弧半径为钢板壁厚(7)的2~4倍;内轮廓的四个角均为内圆弧(2),内圆弧半径为钢板壁厚(7)的1~2.5倍;9字形的钢板的宽度(9)的范围为40mm~200mm,高度(4)的范围为80mm~400mm,宽(9)高(4)比为1:2~1:3.5;闭口部分短边(3)高度值为20mm~200mm;钢管闭口封边(8)长度 ,开口边(5)长度,闭口角度分别为90°,90°,135°,45°,其中L为钢管闭口封边(8)的长度,B为钢管总宽度,t为钢管壁厚,K为钢管闭口短边(3)的长度,B1为钢管开口边(5)的长度;壁厚(7)范围为3mm~16mm。
2.根据权利要求1所述的异型支撑用9 字形管,其特征在于:9字形管的材质为碳钢、高强汽车用钢和不锈钢,其屈服权限和抗拉强度适用范围分别为195MPa~960MPa、350MPa~1260MPa。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410412542.XA CN104180153A (zh) | 2014-08-21 | 2014-08-21 | 异型支撑用9字形管 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410412542.XA CN104180153A (zh) | 2014-08-21 | 2014-08-21 | 异型支撑用9字形管 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104180153A true CN104180153A (zh) | 2014-12-03 |
Family
ID=51961393
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410412542.XA Pending CN104180153A (zh) | 2014-08-21 | 2014-08-21 | 异型支撑用9字形管 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104180153A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113579658A (zh) * | 2021-08-06 | 2021-11-02 | 四川攀钢嘉德精工科技有限公司 | 一种钢板变形工艺 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2620163Y (zh) * | 2003-05-28 | 2004-06-09 | 徐州徐工金属结构有限公司 | 驾驶室用异型钢管 |
CN2651575Y (zh) * | 2003-08-18 | 2004-10-27 | 江苏六维物流设备实业有限公司 | 冷弯p形钢 |
CN1644441A (zh) * | 2003-12-24 | 2005-07-27 | 铃木株式会社 | 卡车车斗用挡板及该挡板的制造方法 |
EP1586391A1 (en) * | 2004-04-13 | 2005-10-19 | Corus Staal BV | Tubular blank and process for producing a tubular blank |
CN202024069U (zh) * | 2011-04-25 | 2011-11-02 | 东风特汽(十堰)专用车有限公司 | 矩形管型材 |
CN103317312A (zh) * | 2013-07-09 | 2013-09-25 | 武汉钢铁(集团)公司 | 一种带翅方矩形钢管的制造方法 |
CN103791223A (zh) * | 2014-01-13 | 2014-05-14 | 湖北大运汽车有限公司 | 一种异性钢管 |
CN204062446U (zh) * | 2014-08-21 | 2014-12-31 | 杜伟 | 异型支撑用9字形管 |
-
2014
- 2014-08-21 CN CN201410412542.XA patent/CN104180153A/zh active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2620163Y (zh) * | 2003-05-28 | 2004-06-09 | 徐州徐工金属结构有限公司 | 驾驶室用异型钢管 |
CN2651575Y (zh) * | 2003-08-18 | 2004-10-27 | 江苏六维物流设备实业有限公司 | 冷弯p形钢 |
CN1644441A (zh) * | 2003-12-24 | 2005-07-27 | 铃木株式会社 | 卡车车斗用挡板及该挡板的制造方法 |
EP1586391A1 (en) * | 2004-04-13 | 2005-10-19 | Corus Staal BV | Tubular blank and process for producing a tubular blank |
CN202024069U (zh) * | 2011-04-25 | 2011-11-02 | 东风特汽(十堰)专用车有限公司 | 矩形管型材 |
CN103317312A (zh) * | 2013-07-09 | 2013-09-25 | 武汉钢铁(集团)公司 | 一种带翅方矩形钢管的制造方法 |
CN103791223A (zh) * | 2014-01-13 | 2014-05-14 | 湖北大运汽车有限公司 | 一种异性钢管 |
CN204062446U (zh) * | 2014-08-21 | 2014-12-31 | 杜伟 | 异型支撑用9字形管 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113579658A (zh) * | 2021-08-06 | 2021-11-02 | 四川攀钢嘉德精工科技有限公司 | 一种钢板变形工艺 |
CN113579658B (zh) * | 2021-08-06 | 2023-10-17 | 四川攀钢嘉德精工科技有限公司 | 一种钢板变形工艺 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102699107B (zh) | 薄壁高强度方矩钢管的冷弯成型方法 | |
CN104624744B (zh) | 一种不锈钢车顶边梁的辊式连续冷弯成型方法 | |
CN203002965U (zh) | 选择性冷却控制的热冲压件成形模具 | |
CN110665962B (zh) | 窄翼缘不对称型钢轨道梁热轧机孔型系统及轧制方法 | |
CN101879565A (zh) | 无焊接钢管整体成型汽车驱动桥壳体的制造方法 | |
CN103143562A (zh) | 异型钢对称成双万能轧制的工艺方法 | |
CN103084427B (zh) | 淬硬性钢管的制造方法 | |
CN112474794A (zh) | 一种帽型钢轧制方法及帽型钢 | |
CN101648577A (zh) | 一种分段式液压成形副车架 | |
CN104625654A (zh) | 一种非等厚u肋的成型制造方法 | |
CN204062446U (zh) | 异型支撑用9字形管 | |
CN104180153A (zh) | 异型支撑用9字形管 | |
CN110076207A (zh) | 一种降低宽板边部折叠发生率的生产方法 | |
CN104180151A (zh) | 异型支撑用6字形管 | |
CN204062435U (zh) | 异型支撑用on型管 | |
CN204062444U (zh) | 异型支撑用6字形管 | |
CN205173961U (zh) | 一种超大规格平行腿槽钢 | |
CN204062443U (zh) | 异型支撑用om形管 | |
CN104180152A (zh) | 异型支撑用om形管 | |
CN204062445U (zh) | 异型支撑用δ型管 | |
CN204227021U (zh) | 异型支撑用d字型管 | |
CN104249089B (zh) | 一种制造矩形激光焊管的方法 | |
CN104406036A (zh) | 异型支撑用d字型管 | |
CN201116643Y (zh) | 矩形圆角波纹管 | |
CN104214500A (zh) | 异型支撑用on型管 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
EXSB | Decision made by sipo to initiate substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20141203 |