CN104176184A - 一种新型电动童车车头连接结构 - Google Patents

一种新型电动童车车头连接结构 Download PDF

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刘峰
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Abstract

本发明公开了一种新型电动童车车头连接结构，包括方向盘与转向杆。所述方向盘下部设有纵向孔和第一横向通孔，第一横向通孔被纵向孔分隔为左横孔和右横孔两部分，左横孔直径大于右横孔直径，右横孔为阶梯孔；所述的转向杆上部设有第二横向通孔；所述转向杆插入方向盘的纵向孔中，螺栓从方向盘左横孔插入穿过转向杆的第二横向通孔从右横孔穿出，并与螺母配合且拧紧，把转向杆固定于方向盘上。本发明消除了转向杆与方向盘之间的间隙。

Description

一种新型电动童车车头连接结构
技术领域
本发明涉及电动童车车头结构，尤其涉及一种新型电动童车车头连接结构。
背景技术
现有电动童车转向杆与方向盘之间连接时通常有间隙存在，导致转向杆与方向盘连接处在长时间使用后易损坏。
发明内容
本发明旨在提供新型电动童车车头连接结构。
本发明要解决的是现有电动童车转向杆与方向盘之间因间隙存在导致其易损坏的问题。
本发明的技术方案如下：它包括方向盘与转向杆。所述方向盘下部设有纵向孔和第一横向通孔，第一横向通孔被纵向孔分隔为左横孔和右横孔两部分，左横孔直径大于右横孔直径，右横孔为阶梯孔；所述的转向杆上部设有第二横向通孔；所述转向杆插入方向盘的纵向孔中，螺栓从方向盘左横孔插入穿过转向杆的第二横向通孔从右横孔穿出，并与螺母配合且拧紧，把转向杆固定于方向盘上。
进一步地，所述的螺母采用止退螺母。
本发明所提供的电动童车车头连接结构，具有以下优点：由于本发明采用螺栓与螺母配合直接将转向杆固定在方向盘上，消除了转向杆与方向盘之间的间隙，不但能延长该部分的使用寿命，且转向灵活。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明方向盘与转向杆未连接时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的说明。
如图所示，本发明包括方向盘1与转向杆2。所述方向盘1下部设有纵向孔5和第一横向通孔，第一横向通孔被纵向孔5分隔为左横孔2b和右横孔2a两部分，左横孔2b直径大于右横孔2a直径，右横孔2a为阶梯孔；所述的转向杆1上部设有第二横向通孔；所述转向杆1插入方向盘1的纵向孔5中，螺栓4从方向盘左横孔2b插入穿过转向杆2的第二横向通孔从右横孔2a穿出，并与螺母3配合且拧紧，把转向杆2固定于方向盘1上。
所述的螺母3采用止退螺母。

Claims (2)

1.一种新型电动童车车头连接结构，包括方向盘与转向杆，其特征在于所述方向盘下部设有纵向孔和第一横向通孔，第一横向通孔被纵向孔分隔为左横孔和右横孔两部分，左横孔直径大于右横孔直径，右横孔为阶梯孔；所述的转向杆上部设有第二横向通孔；所述转向杆插入方向盘的纵向孔中，螺栓从方向盘左横孔插入穿过转向杆的第二横向通孔从右横孔穿出，并与螺母配合且拧紧，把转向杆固定于方向盘上。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动童车车头连接结构，其特征在于所述的螺母采用止退螺母。
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