CN104166866A - 一种有源的机动车身份防伪电子标签 - Google Patents

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柏洪臣
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BEIJING DINGCHUANG HENGDA INTELLIGENT TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种电子标签，一种具有机动车身份防伪功能的有源电子标签。本有源电子标签由主控模块、防拆检测模块、红外激活模块、读卡模块、太阳能充电模块、射频匹配电路及天线组成。本发明采用激活唤醒工作方式，电子标签平时处于休眠状态，在被激活信号唤醒后，电子标签才向无线接收端发送数据，发送的数据包括激活设备信息、人员卡信息及有源标签信息。电子标签在使用前处于未启用状态，使用时需用专用设备对其进行激活启用，电子标签被启用时发送动态防拆码给后台监控系统，实现了电子标签安装状态的实时监控；同时电子标签中太阳能充电模块解决了有源电子标签普遍存在的定期更换电池的缺陷。

Description

一种有源的机动车身份防伪电子标签
技术领域
本发明涉及电子标签领域，特别是一种具有机动车身份防伪功能的有源电子标签。 
背景技术
电子标签是射频识别(RFID，Radio Frequency Identification)的通俗叫法, 是一种通信技术，主要通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。通常的 RFID 系统由电子标签、读写器和射频天线组成，电子标签中存储相应数据信息，读写器通过射频天线接收标签发送的数据，并对其进行解析处理。有源电子标签是指标签工作的能量由电池提供，具有较远距离的通信能力，一般有源电子标签由电池、控制芯片和天线构成。 
目前，由于有源电子标签生产成本逐年降低及其卓越的性能，在很多领域，渐渐开始用有源电子标签来取代原有的无源标签，对于机动车辆的智能管理领域也是如此，但是目前大多数车载标签存在防拆防伪不可靠、误读漏读及电池使用时间短等缺点，基于此本发明提出一种具有高度可靠的防拆及防伪功能、信息读取稳定、使用时间长久、操作简单的有源机动车身份防伪电子标签。 
发明内容
本发明的目的是设计一种有源机动车身份防伪电子标签，可广泛应用于物流车辆、工程车辆、公务车辆及其它需要对机动车辆进行智能管理的系统中。 
本发明的技术方案为： 
包括主控模块、防拆检测模块、红外激活模块、读卡模块、太阳能充电模块、射频匹配电路及天线，通过各模块彼此之间的配合与交互，最终实现标签的正常工作。
所述的有源机动车身份防伪电子标签，其特征在于：主控模块采用具有射频功能的单片机作为核心处理单元，在协调各模块之间正常工作的同时，节省标签内部空间，降低生产成本。 
所述的有源机动车身份防伪电子标签，其特征在于：防拆检测模块在检测到标签被拆卸后，通知主控模块，使标签进入待机状态，需要专用设备进行唤醒后才能正常工作。且标签每次从待机状态进入正常工作状态时都会在程序中生成动态防拆码，并随数据包一同上传给监测系统，实现标签拆卸情况的实时反应，避免标签在使用过程中的非正当拆卸与唤醒。 
所述的有源机动车身份防伪电子标签，其特征在于：红外激活模块在接收到激活信号后，迅速通知主控模块进行相应操作。采用红外激活的方式，可以有效避免电子标签在使用过程中的误读与漏读。 
所述的有源机动车身份防伪电子标签，其特征在于：读卡模块可以读取标准无源卡片信息，通过卡片信息和电子标签信息的一对一绑定，增强电子标签防伪能力及管理力度。 
所述的有源机动车身份防伪电子标签，其特征在于：标签配有太阳能充电模块，在环境适宜的情况下对标签进行充电，延长标签电池使用时间。 
本发明的优点是： 
1，本发明的机动车身份防伪电子标签，具有高度可靠的防拆及防伪功能、信息读取稳定、使用时间长久、操作简单等优点，可广泛应用于物流车辆、工程车辆、公务车辆及其它需要对车辆进行智能管理的系统中。
2，本发明的机动车身份防伪电子标签，防拆部分采用硬件检测，软件判定方法，即使标签被拆卸后进行了非正当唤醒，标签内部程序中也会留有拆卸记录，并将其上传给监测系统，避免人为干扰标签防拆检验。 
3，本发明的机动车身份防伪电子标签，身份验证部分采用人车双卡检验，保障人车信息的一对一绑定，提升标签防伪性能，更加有效地实现车辆及人员的综合管理。 
4，本发明的机动车身份防伪电子标签，配有太阳能充电模块，标签配有太阳能充电模块，满足电子标签在正常环境下的长期供电要求，解决了有源电子标签普遍存在的定期更换电池的缺陷。。 
  
附图说明
图1为本发明的结构示意图。 
图中，1主控模块 2太阳能充电模块 3防拆检测模块 4红外激活模块 5读卡模块 6射频电路。 
  
具体实施方式
如图1所示，本发明的有源机动车身份防伪电子标签结构，此标签主要由主控模块（1）、太阳能充电模块（2）、防拆检测模块（3）、红外激活模块（4）、读卡模块（5）、射频电路（6）组成，具体功能如下： 
1，主控模块，主要是对各模块进行初始化及接收各模块的反馈信息，并对接收到的数据进行判断与处理。
2，太阳能充电模块，主要在符合太阳能充电的环境下给标签充电，延长标签电池使用时间。 
3，防拆检测模块，主要是检测标签安装好之后，是否被拆卸，若拆卸则向主控模块发送拆卸检测信号，由主控模块对其进行相应处理。 
4，红外激活模块，主要是检测外部红外激活信号，并将检测结果及激活信息传给主控模块。 
5，读卡模块，主要是读取驾车人员卡片信息，并将数据传送给主控模块。 
6，射频电路，主要完成与主控模块芯片内部射频部分的匹配与信号放大工作，处理完成后通过天线向外发送数据。 
在本发明的有源机动车身份防伪电子标签工作时，由主控模块（1）给各功能模块进行初始化，初始化完毕后进入待机模式，需要专用设备对其进行唤醒，且标签每次从待机状态进入正常工作状态时都会生成防拆码，并将其存于程序中，随数据包一起向外发送。在标签进行待机唤醒后，由红外激活模块（4）实时监测外部激活信号，当检测到激活信息后，将检测结果传送给主控模块（1），主控模块（1）接收激活信息后启动读卡模块（5）读取卡片信息，并将数据返回给主控模块（1），若无卡，则返回全0数据，主控模块（1）对数据确认无误后，将红外激活信息、读卡数据、自身信息同时打包，经过射频电路（6）匹配放大后，将数据通过天线发送出去。防拆检测模块（3）在标签被待机唤醒后，实时检测标签是否被拆卸，若标签被拆卸，则通知主控模块（3）使标签进入待机模式，等待专用设备对其再次唤醒。同时，太阳能充电模块（2）会在符合太阳能充电的坏境下对标签进行充电。 

Claims (6)

1.一种有源机动车身份防伪电子标签，其特征在于：此标签包括主控模块、防拆检测模块、红外激活模块、读卡模块、太阳能充电模块、射频匹配电路及天线，通过各模块彼此之间的配合与交互，最终实现标签的正常工作。
2.根据权利要求书1所述的有源机动车身份防伪电子标签，其特征在于：主控模块采用具有射频功能的单片机作为核心处理单元，在协调各模块之间正常工作的同时，节省标签内部空间，降低生产成本。
3.根据权利要求书1所述的有源机动车身份防伪电子标签，其特征在于：防拆检测模块在检测到标签被拆卸后，通知主控模块，使标签进入待机状态，需要专用设备进行唤醒后才能正常工作，且标签每次从待机状态进入正常工作状态时都会在程序中生成动态防拆码，并随数据包一同上传给监测系统，实现标签拆卸情况的实时反应，避免标签在使用过程中的非授权拆卸与作弊。
4.根据权利要求书1所述的有源机动车身份防伪电子标签，其特征在于：红外激活模块在接收到激活信号后，迅速通知主控模块进行相应操作，采用红外激活的方式，可以有效避免电子标签在使用过程中的误读与漏读。
5.根据权利要求书1所述的有源机动车身份防伪电子标签，其特征在于：读卡模块可以读取标准无源卡片信息，通过卡片信息和电子标签信息的一对一绑定，增强电子标签的防伪能力及管理力度。
6.根据权利要求书1所述的有源机动车身份防伪电子标签，其特征在于：标签配有太阳能充电模块，满足电子标签在正常环境下的长期供电要求，解决了有源电子标签普遍存在的定期更换电池的缺陷。
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