CN104129306A - 一种车用仪表总成 - Google Patents
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Abstract
本发明是关于一种车用仪表总成，包括：车速显示单元、油位/档位显示单元、后盖、上盖、中框以及安装支架。车速显示单元、油位/档位显示单元固接于中框内部的左右两侧；上盖、后盖、安装支架均与中框固接，中框将车速显示单元、油位/档位显示单元、后盖、上盖以及安装支架等关键部件连为一体。本发明的车用仪表体积小，功能齐全，塑料材质的使用减少了成本。
Description
技术领域
本发明涉及车用仪表技术领域，尤其涉及一种经济型车用仪表总成。
背景技术
车用仪表主要用于显示车辆的运行状态，这些运行状态包括发动机的转速、车速里程、燃油油位、指示灯、档位状态等信息。这些状态信息对于行车安全至为重要，因此业界厂家尽力改进仪表的性能及款式，以增加竞争能力。目前的摩托车仪表产品款式老旧，针对现有的车用仪表进行改进，本领域技术能进一步更新，例如：90A仪表，已经在市场上使用20余年，主要存在易生锈、破玻璃、装配工序多、生产效率低等诸多问题，让顾客锁定这一状态没有一点新型感。
由此可见，上述现有的车用仪表在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于解决现有车用仪表存在的不足，而提供一种结构合理、装配便捷、功能齐全、外观新颖的经济型车用仪表。
本发明的目的是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种车用仪表总成，包括：车速显示单元、油位/档位显示单元、后盖、上盖、中框以及安装支架；其中：所述车速显示单元与油位/档位显示单元分别固接于中框内部的左右两侧；所述上盖固接于中框的前方，上盖的边缘还与后盖固接；所述后盖固接于中框的后方；所述安装支架固接于中框与后盖之间。
本发明的目的还可采用以下技术措施进一步实现。
较佳的，前述的车用仪表总成，其中所述的车速显示单元包括机芯、车速刻度盘，机芯与车速刻度盘连接。
较佳的，前述的车用仪表总成，其中所述油位/档位显示单元包括油位显示器、档位显示器、油位/档位刻度盘以及电缆，油位显示器和档位显示器均固接于油位/档位刻度盘背面，电缆的一端与档位显示器连接，另一端与车辆总电缆对接。
较佳的，前述的车用仪表总成，其中所述的上盖包括装饰圈、镜片以及盖体；其中装饰圈采用两次喷漆、一次增加光泽度修边的工艺制作，镜片为聚碳酸酯材料，盖体为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物材料,装饰圈与盖体表面通过超声波机器热合进行压缩粘合，镜片镶嵌于盖体内部。
较佳的，前述的车用仪表总成，其中所述安装支架上设有一个以上的螺丝固定点，安装支架通过螺丝固定点与中框固接；安装支架边缘设有一个以上的安装孔，安装支架通过安装孔安装于车辆上。
较佳的，前述的车用仪表总成，其中所述中框的材料为聚丙烯。
较佳的，前述的车用仪表总成，其中所述后盖的材料为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物。
较佳的，前述的车用仪表总成，其中所述电缆的材料为聚氯乙烯。
借由上述技术方案，本发明一种车用仪表总成至少具有下列优点及有益效果：本发明适用车型广泛，适用于三轮车、摩托车、电瓶车以及农用车等多款车型；本发明装配简单，损耗少，中框、后盖、镜片等采用塑料材质制作，使镜片不易碎，大大降低了成本，并且具有可回收再利用的作用。本发明车用仪表体积小，功能齐全，有车速里程、档位、油位显示等功能。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1、图2、图3分别为本发明的车用仪表总成的主视图、左视图以及俯视图。
图4、图5、图6分别为本发明的车速显示单元的主视图、左视图以及俯视图。
图7、图8、图9分别为本发明的油位/档位显示单元的主视图、左视图以及俯视图。
图10为本发明的中框与安装支架相结合的结构示意图。
图11为本发明的上盖的示意图。
【主要元件符号说明】
1：车速显示单元 2：油位/档位显示单元
3：后盖 4：上盖
5：中框 6：安装支架
7：电缆 8：机芯
9：车速刻度盘 10：油位显示器
11：档位显示器 12：油位/档位刻度盘
13：装饰圈 14：镜片
15：盖体 16：螺丝固定点
17：安装孔
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的一种车用仪表总成的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
请参阅图1至图3，分别为本发明的车用仪表总成的主视图、左视图以及俯视图。本发明的车用仪表总成包括：车速显示单元1、油位/档位显示单元2、后盖3、上盖4、中框5以及安装支架6。其中，车速显示单元1安装于中框5内部的一侧，油位/档位显示单元2安装于中框5内部的另一侧，后盖3采用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物材料，后盖3与上盖4之间通过螺丝固定，且上盖4和后盖3也通过螺丝分别固定在中框5的前方和后方，主要起到防水、增加外观造型等作用。安装支架6固接于中框5和后盖3之间。中框5采用聚丙烯材料，起到将车速显示单元1、油位/档位显示单元2、后盖3、上盖4以及安装支架6等关键部件连为一体的作用。
请参阅图4至图6，分别为本发明的车速显示单元1的主视图、左视图以及俯视图。本发明的车速显示单元1包括机芯8和车速刻度盘9，机芯8与车速刻度盘9固接在一起。
请参阅图7至图9，分别为本发明的油位/档位显示单元2的主视图、左视图以及俯视图。本发明的油位/档位显示单元2包括油位显示器10、档位显示器11、油位/档位刻度盘12以及电缆7，油位显示器10和档位显示器11均固接于油位/档位刻度盘12背面。电缆7采用聚氯乙烯材料，其一端与档位显示器11连接，另一端与车辆总电缆对接。
请参阅图10，为本发明的中框5与安装支架6相结合的结构示意图。安装支架6上设有3个螺丝固定点16，安装支架6通过该3个螺丝固定点16与中框5固接；安装支架6边缘设有两个安装孔17，通过该两个安装孔17将本发明的车用仪表与车辆固定安装在一起，需要说明的是，螺丝固定点16和安装孔17的数量并不限定为3个和2个，可以为一个以上。
请参阅图11，为本发明的上盖4的示意图。上盖4包括装饰圈13、镜片14以及盖体15，装饰圈13安装于盖体15的表面，镜片14镶嵌于盖体15内部。在工艺方面，本发明的装饰圈13采用两次喷漆、一次增加光泽度修边的工艺制作，镜片14为聚碳酸酯材料，不易破碎，盖体15为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物材料。镜片14首先成品后，装上固定模具，经过高温注塑机与盖体15进行粘合，盖体15与镜片14粘合成品后，装饰圈13经过喷漆处理再与盖体15进行超声波机器热合，把装饰圈13与盖体15表面进行压缩粘合即成。
本发明的一种车用仪表总成工作过程如下。首先把本发明的车用仪表通过安装支架6边缘的两个安装孔17安装到车辆连接处，把电缆7与车辆主电缆对接，打开点火锁钥匙，车用仪表总成通过电缆7采电，显示所有灯光指示、档位显示、油位显示功能，车辆行驶过程所有功能开始工作，里程机芯8开始计行程。里程功能所显示的状况表现为现在发动机运行参数(里程机芯所显示的数值是反应当前发动机供油量的多少、运转快慢的参数，它们是靠软轴的连接直接所提供的参数)。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种车用仪表总成，其特征在于包括：车速显示单元(1)、油位/档位显示单元(2)、后盖(3)、上盖(4)、中框(5)以及安装支架(6)；其中：
所述车速显示单元(1)与油位/档位显示单元(2)分别固接于中框(5)内部的左右两侧；
所述上盖(4)固接于中框(5)的前方，上盖(4)还与后盖(3)固接；
所述后盖(3)固接于中框(5)的后方；
所述安装支架(6)固接于中框(5)与后盖(3)之间。
2.根据权利要求1所述的车用仪表总成，其特征在于所述的车速显示单元(1)包括机芯(8)、车速刻度盘(9)，机芯(8)与车速刻度盘(9)连接。
3.根据权利要求1所述的车用仪表总成，其特征在于所述油位/档位显示单元(2)包括油位显示器(10)、档位显示器(11)、油位/档位刻度盘(12)以及电缆(7)，油位显示器(10)和档位显示器(11)均固接于油位/档位刻度盘(12)背面，电缆(7)的一端与档位显示器(11)连接，另一端与车辆总电缆对接。
4.根据权利要求1所述的车用仪表总成，其特征在于所述的上盖(4)包括装饰圈(13)、镜片(14)以及盖体(15)；其中装饰圈(13)采用两次喷漆、一次增加光泽度修边的工艺制作，镜片(14)为聚碳酸酯材料，盖体(15)为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物材料,装饰圈(13)与盖体(15)表面通过超声波机器热合进行压缩粘合，镜片(14)镶嵌于盖体(15)内部。
5.根据权利要求1所述的车用仪表总成，其特征在于：所述安装支架(6)上设有一个以上的螺丝固定点(16)，安装支架(6)通过螺丝固定点(16)与中框(5)固接；安装支架(6)边缘设有一个以上的安装孔(17)，安装支架(6)通过安装孔(17)安装于车辆上。
6.根据权利要求1所述的车用仪表总成，其特征在于：所述中框(5)的材料为聚丙烯。
7.根据权利要求1所述的车用仪表总成，其特征在于：所述后盖(3)的材料为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物。
8.根据权利要求3所述的车用仪表总成，其特征在于：所述电缆(7)的材料为聚氯乙烯。
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| KR20110057292A (ko) * | 2009-11-24 | 2011-06-01 | 김영훈 | 차량용 계기판 |
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| CN203945977U (zh) * | 2014-07-11 | 2014-11-19 | 洛阳冠诚电子仪表有限公司 | 一种车用仪表总成 |
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