CN104121614B - 一种吸油烟机用整流加速盘结构 - Google Patents

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本发明公开了一种吸油烟机用整流加速盘结构,包括正对吸油烟机的集烟罩的进风口设置的整流板,其特征在于,所述整流板朝向集烟罩的一侧设有加速盘,所述加速盘上形成有至少两个对油烟加速的加速通道,所述加速通道从所述整流板的周边朝向中央延伸、并且截面积逐渐缩小。通过在整流板相对集烟罩的一侧加设加速盘形成整流加速盘结构,形成径向缩径的油烟加速通道,将油烟分流吸收,并且变径加速,在整流板内侧周边、相对于外围形成了一个稳定的负压环区,继续上升的油烟被动态地不断拢集而被加速吸入风机,使吸油烟机达到最佳的、最大的周边稳定拢烟吸烟效果,能使厨房气味度降至最低。

Description

一种吸油烟机用整流加速盘结构
技术领域
本发明涉及一种吸油烟机,尤其是一种吸油烟机用的整流加速盘结构。
背景技术
清洁厨房环境的一个硬性指标即是气味度,气味度可以用来衡量吸油烟机的拢烟吸烟效果。现有的常用的吸油烟机通常设置成集烟罩内形成内凹腔体,集烟罩上设置有进风口和过滤网,风机吸收的油烟经过过滤网后,从进风口处进入。这种方式吸油烟直观有效,然而在吸油烟的过程中不仅吸走了锅中过多的油脂和调料,增加了热能的损耗,还给吸油烟机增加了滤油和积污的负担。
为克服上述弊端,并且提高吸油烟机的拢烟吸烟效果,目前常用的解决方案是在吸油烟机的集烟罩的进风口处设置导烟板,如本申请人的申请号为200920115928.9的中国专利,公开了一种带导烟板的吸油烟机,导烟板正对集烟罩的进风口设置并且保持有预定的间距,在导烟板和集烟罩之间形成供油烟通过的油烟通道,导烟板和集烟罩之间的间距从外周向进风口方向逐渐减小;又如本申请人的申请号为201220597117.9的中国专利公开的一种吸油烟机,正对集烟罩的进风口处设置的导烟板包括可转动的左翼片和右翼片。
上述的吸油烟机,通过设置导烟板,将油烟分而吸之,扩大了拢烟吸烟的边界范围,导烟板和集烟罩之间便于形成文丘里效应,完全拢住油烟,可加速烟气的流动从而被风机吸走。然而,由于导烟板四周和集烟罩之间的间隔距离各点相差很大,这使得油烟通道截面积极不确定;而且,当油烟气流从导烟板四周进入后随之又马上扩散,静压骤升,这使得导烟板周边的负压拢烟效果极不稳定。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的问题,提供一种提高边界拢烟能力的吸油烟机用整流加速盘结构。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种吸油烟机用整流加速盘结构,包括正对吸油烟机的集烟罩的进风口设置的整流板,其特征在于,所述整流板朝向集烟罩的一侧设有加速盘,所述加速盘上形成有至少两个对油烟加速的加速通道,所述加速通道从所述整流板的周边朝向中央延伸、并且截面积逐渐缩小。
形成径向缩径的加速通道优选的方式为,所述加速盘包括多个间隔布置的加速块,所述加速通道形成在相邻两个加速块之间,相邻两个加速块的两个相对的侧面中的每一个都从所述整流板周边向内侧逐渐向另一个倾斜。可替代的,也可以采用在加速盘上开设通槽的方式形成加速通道。
为使得整流加速盘结构具有最佳的拢烟降噪平衡点,至少两个所述加速块的侧面具有不同的倾斜角度,和/或至少两个所述加速块具有不同的高度。
与现有技术相比,本发明的优点在于:通过在整流板相对集烟罩的一侧加设加速盘形成整流加速盘结构,形成径向缩径的油烟加速通道,将油烟分流吸收,并且变径加速,由于动压的升高、静压的降低,在整流板内侧周边、相对于外围形成了一个稳定的负压环区,继续上升的油烟被动态地不断拢集而又被加速吸入风机,使吸油烟机达到最佳的、最大的周边稳定拢烟吸烟效果,能使厨房气味度降至最低;此外增加了气流的阻尼,适当的阻尼与吸油烟机的风机匹配能达到良好的降噪效果。
附图说明
图1为本发明的整流加速盘结构的结构示意图;
图2为图1的整流加速盘结构的剖视图;
图3为图1的整流加速盘结构的分解结构示意图;
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
参见图1~图3,一种吸油烟机用整流加速盘结构,所应用的吸油烟机包括有集烟罩1,集烟罩1上开设有进风口11,正对进风口11并且与集烟罩1间隔的设置有整流板2。
整流板2朝向集烟罩1的一侧设有加速盘3,该加速盘3包括多个间隔布置的加速块31,加速块31设置在整流板2上靠近周边的位置,并且相邻的两个加速块31之间的间隔形成由整流板2周边朝向中央延伸并且截面积逐渐缩小的油烟的加速通道4(径向缩径),加速通道4具有至少两个,这两个加速块31相对的两个侧面32由整流板2周边向内侧逐渐向相对侧面32倾斜。
流量Q、截面积S与流体速度V的关系为,Q=SV,在油烟气体流量不变的前提下,截面积S与流体速度V成反比,由此,加速通道4的截面积逐渐缩小,则经过加速通道4的流体可以得到加速。
气体总能量全压演示:其中Pg为全压,P为静压,Pb为动压,V为速度,ρ为气体密度,在油烟气体全压不变的前提下,当增速时,动压升高,则静压降低,形成稳定的负压环区。
当油烟受整流而附壁导向至整流板2周边时,由于加速通道4为径向缩径,油烟被连接不断的加速从进风口11吸进吸油烟机的风机。由于动压的升高、静压的降低,在整流板2内侧周边、相对于外围形成了一个稳定的负压环区,继续上升的油烟被动态地不断拢集而又被加速吸入风机。因而,整流加速盘结构能使吸油烟机达到最佳的、最大的周边稳定拢烟吸烟效果,能使厨房气味度降至最低。
各加速通道4可以有不同的加速度,即每个加速块31的侧面的倾斜角度、加速块的高度等参数可以不同,从而能找到最佳的拢烟降噪平衡点。此外,各加速通道4之间可连通也可互相隔离。

Claims (2)

1.一种吸油烟机用整流加速盘结构,包括正对吸油烟机的集烟罩(1)的进风口(11)设置的整流板(2),其特征在于,所述整流板(2)朝向集烟罩(1)的一侧设有加速盘(3),所述加速盘(3)上形成有至少两个对油烟加速的加速通道(4),所述加速通道(4)从所述整流板(2)的周边朝向中央延伸、并且截面积逐渐缩小;所述加速盘(3)包括多个间隔布置的加速块(31),所述加速通道(4)形成在相邻两个加速块(31)之间,相邻两个加速块(31)的两个相对的侧面(32)中的每一个都从所述整流板(2)周边向内侧逐渐向另一个倾斜。
2.如权利要求1所述的吸油烟机用整流加速盘结构,其特征在于,至少两个所述加速块(31)的侧面(32)具有不同的倾斜角度,和/或至少两个所述加速块(31)具有不同的高度。
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