CN104110372A - 齿轮油泵 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种齿轮油泵,包括壳体、泵盖、齿轮副、轴承和端面间隙补偿装置,齿轮副通过轴承安装在壳体内的轴承座上,泵盖安装在壳体上;端面间隙补偿装置设置在齿轮副与泵盖之间,端面间隙补偿装置的衬套外轮廓与壳体内部配合,一端与安装轴承的轴承座接触,另一端与泵盖之间留在间隙,所述的间隙通过壳体上设置的油路与油泵的泵油区相通,弹簧座为两个,并配合安装在衬套的两个孔内,弹簧两端分别压在弹簧座和泵盖上。本发明通过简单的结构,即实现了单级齿轮泵出口油压达到9MPa的功能,重量轻,成本低。
Description
技术领域
本发明涉及一种齿轮油泵。
背景技术
齿轮油泵因其结构简单、使用可靠、对工艺要求低等特点广泛应用在航空发动机等行业中;但限于齿轮油泵的制造水平,齿轮、壳体的轴向尺寸公差较大,装配后齿轮与壳体端面之间的间隙最高只能达到0.05mm的精度,导致泵的端面泄漏较大,使得齿轮油泵增压一般不超过1Mpa,大多数在0.5MPa以下,很难应用在高压系统中。有时,泵的出口压力要求要达到1Mpa以上,甚至达到10MPa左右。目前常规的方案是设计多级齿轮油泵,通过多组齿轮的同时啮合进行来实现,这样齿轮油泵的结构更为复杂、且加工精度要求较高,导致油泵体积和重量增加,还大大增加了油泵的制造成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种齿轮油泵,其出口油压超过1Mpa,并且结构简单、重量轻,节约制造成本。
本发明的具体技术方案是,齿轮油泵包括壳体、泵盖、齿轮副、轴承和端面间隙补偿装置,齿轮副通过轴承安装在壳体内的轴承座上,齿轮副将壳体1内分成吸油区和泵油区,吸油区和泵油区分别通过油路外部相连;泵盖安装在壳体上;端面间隙补偿装置设置在齿轮副与泵盖之间,包括衬套、弹簧座和弹簧,所述的衬套上设置有两个孔,呈8字型,外轮廓与壳体内部配合,一端与安装轴承的轴承座接触,另一端与泵盖之间留在间隙,所述的间隙通过壳体上设置的油路与油泵的泵油区相通,弹簧座为两个,并配合安装在衬套的两个孔内,弹簧两端分别压在弹簧座和泵盖上。衬套与泵盖之间设置有密封胶圈,所述的衬套可以由两个环形组成,并在相互重叠的区域切边形成8字形。
本发明在齿轮油泵内部设置了间隙补偿装置,在使用时,泵油区内的高压油通过油路进入衬套和泵盖之间的间隙,高压油向压紧端面间隙补偿装置的衬套,使轴承与齿轮端面压紧,消除油泵齿轮的端面间隙,同时,弹簧通过弹簧座,也向衬套施加一定的压力,两者作用从而使回流现象消失。起动时,由于泵油区的压力不大,这时靠两个弹簧共同作用在衬套上的压力来压紧轴承和齿轮端面。油泵的出口压力越大,衬套上的压力也越大,轴承与齿轮端面间的压力也越大,补偿效果越明显。因为端面间隙对供油系数的影响很大,因此本发明使用端面间隙补偿装置,经使用证明,油泵在达到9MPa的出口油压下,有足够的供油量。本发明通过特别简单的结构,即实现了单级齿轮泵出口油压达到9MPa的功能,重量轻,成本低。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的A-A方向剖视图。
具体实施方式
如图所示,齿轮油泵包括壳体1、泵盖2、齿轮副3、轴承4和端面间隙补偿装置,齿轮副3通过轴承4安装在壳体1内的轴承座5上,齿轮副3将壳体1内分成吸油区和泵油区,吸油区和泵油区分别通过油路外部相连;泵盖2安装在壳体1上;端面间隙补偿装置设置在齿轮副与泵盖之间,包括衬套6、弹簧座7和弹簧8,所述的衬套6上设置有两个孔,呈8字型,外轮廓与壳体1内部配合,一端与安装轴承4的轴承座5接触,另一端与泵盖2之间留在间隙,所述的间隙通过壳体1上设置的油路9与油泵的泵油区相通,弹簧座7为两个,并配合安装在衬套6的两个孔内,弹簧8两端分别压在弹簧座7和泵盖2上。衬套6与泵盖2之间设置有密封胶圈10,所述的衬套6可以由两个环形组成,并在相互重叠的区域切边形成8字形。
Claims (3)
1.一种齿轮油泵,其特征是,所述的油泵包括壳体(1)、泵盖(2)、齿轮副(3)、轴承(4)和端面间隙补偿装置,齿轮副(3)通过轴承(4)安装在壳体(1)内的轴承座(5)上,齿轮副(3)将壳体(1)内分成吸油区和泵油区,吸油区和泵油区分别通过油路外部相连;泵盖(2)安装在壳体(1)上;端面间隙补偿装置设置在齿轮副与泵盖之间,包括衬套(6)、弹簧座(7)和弹簧(8),所述的衬套(6)上设置有两个孔,呈8字型,外轮廓与壳体(1)内部配合,一端与安装轴承(4)的轴承座(5)接触,另一端与泵盖(2)之间留在间隙,所述的间隙通过壳体(1)上设置的油路(9)与油泵的泵油区相通,弹簧座(7)为两个,并配合安装在衬套(6)的两个孔内,弹簧(8)两端分别压在弹簧座(7)和泵盖(2)上。
2.如权利要求1所述的齿轮油泵,其特征是,衬套(6)与泵盖(2)之间设置有密封胶圈(10)。
3.如权利要求1所述的齿轮油泵,其特征是,所述的衬套(6)可以由两个环形组成,并在相互重叠的区域切边形成8字形。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106438680A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-02-22 | 北京航科发动机控制系统科技有限公司 | 一种带密封结构的高压齿轮泵轴承 |
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