CN104085568A - 一种夹纸小车横梁及其加工工艺 - Google Patents

一种夹纸小车横梁及其加工工艺 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种夹纸小车横梁及其加工工艺,包括平板、矩形管和连接块,所述平板固定安装于矩形管上,所述平板上两侧分别设有第一台阶结构,所述第一台阶结构处开设有切割槽,所述切割槽的倾斜角度为60~70°,切割槽的深度为10~20mm,切割槽的宽度为3~7mm,所述连接块固定安装于矩形管内侧,所述连接块上开设有若干第一安装孔,所述矩形管上开有若干正面安装孔。本发明通过在矩形管两端分别安装连接块,并在连接块上开设安装孔,能够提高横梁端部安装孔的精确度,使得安装更加容易,提高了安装精度,进而提高了切割精度,改善了包装机的包装质量。

Description

一种夹纸小车横梁及其加工工艺
【技术领域】
本发明涉及横梁的技术领域,特别是夹纸小车横梁及其加工工艺的技术领域。 
【背景技术】
简单来说,包装机就是把产品包装起来机器,起着保护,美观的作用。包装机的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按机械种类分为:液体包装机、粉剂包装机、颗粒包装机、贴体包装机、酱类包装机、电子组合秤包装机、枕式包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。由于产品的外形大小不一,包装纸在使用前需要进行切割方能对产品进行包装,由于夹纸小车横梁整体较长,两端部的安装孔在加工时容易造成较大的误差,横梁安装到机架时两端的精度不够,导致安装困难,而且对包装纸的切割精度低,包装质量有待提高。 
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种夹纸小车横梁及其加工工艺,通过在矩形管两端分别安装连接块,并在连接块上开设安装孔,能够提高横梁端部安装孔的精确度,使得安装更加容易,提高了安装精度,进而提高了切割精度,改善了包装机的包装质量。 
为实现上述目的,本发明提出了一种夹纸小车横梁,包括平板、矩形管和连接块,所述平板固定安装于矩形管上,所述平板上两侧分别设有第一台阶结 构,所述第一台阶结构处开设有切割槽,所述切割槽的倾斜角度为60~70°,切割槽的深度为10~20mm,切割槽的宽度为3~7mm,所述连接块固定安装于矩形管内侧,所述连接块上开设有若干第一安装孔,所述矩形管上开有若干正面安装孔。 
作为优选,所述第一台阶结构位于平板的上表面,第一台阶结构的高度为2mm,所述平板上开有若干装配孔,所述矩形管上表面开有若干第二安装孔,装配孔和第二安装孔通过M6螺丝配合安装。 
作为优选,所述平板的两侧设有圆角,所述圆角的角度为16°,圆角的半径为1.7mm,平板的两侧的下方均设有第一倒角和第二倒角,所述第一倒角的角度为36.4°,第二倒角的角度为20°,第二倒角位于第一倒角的上方。 
作为优选,所述矩形管的四个端面两两交汇处均设有第三倒角,所述第三倒角的角度为30°,矩形管左侧端面和右侧端面均设有高度为3mm的第二台阶结构。 
作为优选,所述连接块的数量为两块,连接块采用M8外六角螺栓固定安装于矩形管的前端和后端。 
为实现上述目的,本发明还提出了一种夹纸小车横梁加工工艺,依次包括以下步骤: 
a)安装三等高精密平口钳加工平板,得到宽度为222mm的平板; 
b)以a)步骤中的工装在平板见光一面钻出装配孔及第一中心定位孔,并在平板见光一面精铣加工高度为2mm的第一台阶结构,第一台阶结构的宽度为146mm,在平板的两侧加工半径为1.7mm、角度为16°的圆角,在平板两端下侧分别精铣加工30mm×60mm的腰槽,加工时总长余量单边留0.5mm,并去除孔口毛刺; 
c)将精铣好的腰槽放置于专用安装板上加工平板反面厚度,得到厚度为 24mm的平板,并在30mm×60mm的腰槽内加工角度为36.4°的第一倒角和角度为20°的第二倒角,加工得到宽度为220mm的平板,并去除锐边毛刺; 
d)对100mm×80mm×6.3mm的矩形管进行校直,使得各面平行度小于0.4mm,直线度小于0.4mm; 
e)用三等高平口钳夹持矩形管,在矩形管见光一面加工若干第二安装孔和第二中心定位孔,加工时总长余量单边留0.5mm,并对矩形管加工4个角度为30°的第三倒角,加工时用记号笔标注好矩形管的实际高度,便于安装平板时能够准确的控制总高度; 
f)安装专用直角夹具两件,校直后将矩形管见光一面贴于专用直角夹具上,通过第二中心定位孔进行定位,装夹两次分别加工两个侧面上的M6螺纹底孔和M4螺纹底孔; 
g)以步骤f)中的工装加工平板,通过第一中心定位孔对平板进行定工位,然后在平板见光一面对称加工两个夹角为62°宽6mm深度15mm的切割槽,切割槽深度按照15.1mm~15.3mm加工,对刀以2序刻线为准,掉头以中间的第一中心定位孔定位加工另一头切割槽,对刀以2序刻线为准,加工后去除锐边毛刺; 
h)先将平板与矩形管使用定位销子将第一中心定位孔和第二中心定位孔进行定工位,然后使用M6螺丝通过平板上的装配孔和矩形管上的第二安装孔配合安装,使得平板和矩形管紧固连接; 
i)使用平口钳加工外形为70mm×20mm×20mm的连接块,使用钻床对连接块划线加工两个安装孔,然后通过M8外六角螺栓将连接块安装于矩形管的前端和后端; 
j)以g)步骤中的工装定位加工横梁左侧面3mm的第二台阶结构和4个M10螺纹,4个M10螺纹采用一次性加工,去除锐边毛刺;以g)步骤中的工装定位加工横梁右侧面3mm的第二台阶结构和4个M10螺纹,4个M10螺纹采用一次性 加工,去除锐边毛刺; 
k)检验全尺寸,检验螺丝是否紧固及螺纹是否攻通。 
作为优选,所述步骤g)中的切割槽采用T6三面刃铣刀进行加工,平板采用28°专用工装对平板进行固定加工。 
作为优选,所述步骤h)中M6螺丝安装处采用乐泰密封胶进行密封处理,M6螺丝使用扭力扳手进行安装,扭力扳手的扭力为10牛,步骤i)中M8外六角螺栓安装处采用乐泰密封胶进行密封处理。 
本发明的有益效果:本发明通过在矩形管两端分别安装连接块,并在连接块上开设安装孔,能够提高横梁端部安装孔的加工精确度,使得安装更加容易,提高了安装精度,进而提高了切割精度,改善了包装机的包装质量,倾斜设置的切割槽能够使刀片更好的切割包装纸,能有效防止包装纸在切割时出现褶皱的现象。 
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。 
【附图说明】
图1是本发明一种夹纸小车横梁的主视剖面图; 
图2是图1中A部放大图; 
图3是图1中B部放大图。 
【具体实施方式】
参阅图1、图2、图3,本发明一种夹纸小车横梁,包括平板1、矩形管2和连接块3,所述平板1固定安装于矩形管2上,所述平板1上两侧分别设有第一台阶结构4,所述第一台阶结构4处开设有切割槽5,所述切割槽5的倾斜角度为60~70°,切割槽5的深度为10~20mm,切割槽5的宽度为3~7mm,所述连接块3固定安装于矩形管2内侧,所述连接块3上开设有若干第一安装孔31,所述矩形管2上开有若干正面安装孔21,所述第一台阶结构4位于平板1的上 表面,第一台阶结构4的高度为2mm,所述平板1上开有若干装配孔11,所述矩形管2上表面开有若干第二安装孔22,装配孔11和第二安装孔22通过M6螺丝12配合安装,所述平板1的两侧设有圆角13,所述圆角13的角度为16°,圆角13的半径为1.7mm,平板1的两侧的下方均设有第一倒角14和第二倒角5,所述第一倒角14的角度为36.4°,第二倒角15的角度为20°,第二倒角15位于第一倒角14的上方,所述矩形管2的四个端面两两交汇处均设有第三倒角23,所述第三倒角23的角度为30°,矩形管2左侧端面和右侧端面均设有高度为3mm的第二台阶结构24,所述连接块3的数量为两块,连接块3采用M8外六角螺栓32固定安装于矩形管2的前端和后端。 
本发明一种夹纸小车横梁加工工艺,依次包括以下步骤: 
a)安装三等高精密平口钳加工平板,得到宽度为222mm的平板; 
b)以a)步骤中的工装在平板见光一面钻出装配孔及第一中心定位孔,并在平板见光一面精铣加工高度为2mm的第一台阶结构,第一台阶结构的宽度为146mm,在平板的两侧加工半径为1.7mm、角度为16°的圆角,在平板两端下侧分别精铣加工30mm×60mm的腰槽,加工时总长余量单边留0.5mm,并去除孔口毛刺; 
c)将精铣好的腰槽放置于专用安装板上加工平板反面厚度,得到厚度为24mm的平板,并在30mm×60mm的腰槽内加工角度为36.4°的第一倒角和角度为20°的第二倒角,加工得到宽度为220mm的平板,并去除锐边毛刺; 
d)对100mm×80mm×6.3mm的矩形管进行校直,使得各面平行度小于0.4mm,直线度小于0.4mm; 
e)用三等高平口钳夹持矩形管,在矩形管见光一面加工若干第二安装孔和第二中心定位孔,加工时总长余量单边留0.5mm,并对矩形管加工4个角度为30°的第三倒角,加工时用记号笔标注好矩形管的实际高度,便于安装平板时 能够准确的控制总高度; 
f)安装专用直角夹具两件,校直后将矩形管见光一面贴于专用直角夹具上,通过第二中心定位孔进行定位,装夹两次分别加工两个侧面上的M6螺纹底孔和M4螺纹底孔; 
g)以步骤f)中的工装加工平板,通过第一中心定位孔对平板进行定工位,然后在平板见光一面对称加工两个夹角为62°宽6mm深度15mm的切割槽,切割槽深度按照15.1mm~15.3mm加工,对刀以2序刻线为准,掉头以中间的第一中心定位孔定位加工另一头切割槽,对刀以2序刻线为准,加工后去除锐边毛刺; 
h)先将平板与矩形管使用定位销子将第一中心定位孔和第二中心定位孔进行定工位,然后使用M6螺丝通过平板上的装配孔和矩形管上的第二安装孔配合安装,使得平板和矩形管紧固连接; 
i)使用平口钳加工外形为70mm×20mm×20mm的连接块,使用钻床对连接块划线加工两个安装孔,然后通过M8外六角螺栓将连接块安装于矩形管的前端和后端; 
j)以g)步骤中的工装定位加工横梁左侧面3mm的第二台阶结构和4个M10螺纹,4个M10螺纹采用一次性加工,去除锐边毛刺;以g)步骤中的工装定位加工横梁右侧面3mm的第二台阶结构和4个M10螺纹,4个M10螺纹采用一次性加工,去除锐边毛刺; 
k)检验全尺寸,检验螺丝是否紧固及螺纹是否攻通。 
所述步骤g)中的切割槽采用T6三面刃铣刀进行加工,平板采用28°专用工装对平板进行固定加工,所述步骤h)中M6螺丝安装处采用乐泰密封胶进行密封处理,M6螺丝使用扭力扳手进行安装,扭力扳手的扭力为10牛,步骤i)中M8外六角螺栓安装处采用乐泰密封胶进行密封处理。 
本发明通过在矩形管2两端分别安装连接块3,并在连接块3上开设第一安 装孔31,能够提高横梁端部安装孔的加工精确度,使得安装更加容易,提高了安装精度,进而提高了切割精度,改善了包装机的包装质量,倾斜设置的切割槽5能够使刀片更好的切割包装纸,能有效防止包装纸在切割时出现褶皱的现象。 
上述实施例是对本发明的说明,不是对本发明的限定,任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。 

Claims (8)

1.一种夹纸小车横梁,其特征在于:包括平板(1)、矩形管(2)和连接块(3),所述平板(1)固定安装于矩形管(2)上,所述平板(1)上两侧分别设有第一台阶结构(4),所述第一台阶结构(4)处开设有切割槽(5),所述切割槽(5)的倾斜角度为60~70°,切割槽(5)的深度为10~20mm,切割槽(5)的宽度为3~7mm,所述连接块(3)固定安装于矩形管(2)内侧,所述连接块(3)上开设有若干第一安装孔(31),所述矩形管(2)上开有若干正面安装孔(21)。
2.如权利要求1所述的一种夹纸小车横梁,其特征在于:所述第一台阶结构(4)位于平板(1)的上表面,第一台阶结构(4)的高度为2mm,所述平板(1)上开有若干装配孔(11),所述矩形管(2)上表面开有若干第二安装孔(22),装配孔(11)和第二安装孔(22)通过M6螺丝(12)配合安装。
3.如权利要求1所述的一种夹纸小车横梁,其特征在于:所述平板(1)的两侧设有圆角(13),所述圆角(13)的角度为16°,圆角(13)的半径为1.7mm,平板(1)的两侧的下方均设有第一倒角(14)和第二倒角(5),所述第一倒角(14)的角度为36.4°,第二倒角(15)的角度为20°,第二倒角(15)位于第一倒角(14)的上方。
4.如权利要求1所述的一种夹纸小车横梁,其特征在于:所述矩形管(2)的四个端面两两交汇处均设有第三倒角(23),所述第三倒角(23)的角度为30°,矩形管(2)左侧端面和右侧端面均设有高度为3mm的第二台阶结构(24)。
5.如权利要求1至4中任一项所述的一种夹纸小车横梁,其特征在于:所述连接块(3)的数量为两块,连接块(3)采用M8外六角螺栓(32)固定安装于矩形管(2)的前端和后端。
6.一种夹纸小车横梁加工工艺,依次包括以下步骤:
a)安装三等高精密平口钳加工平板,得到宽度为222mm的平板;
b)以a)步骤中的工装在平板见光一面钻出装配孔及第一中心定位孔,并在平板见光一面精铣加工高度为2mm的第一台阶结构,第一台阶结构的宽度为146mm,在平板的两侧加工半径为1.7mm、角度为16°的圆角,在平板两端下侧分别精铣加工30mm×60mm的腰槽,加工时总长余量单边留0.5mm,并去除孔口毛刺;
c)将精铣好的腰槽放置于专用安装板上加工平板反面厚度,得到厚度为24mm的平板,并在30mm×60mm的腰槽内加工角度为36.4°的第一倒角和角度为20°的第二倒角,加工得到宽度为220mm的平板,并去除锐边毛刺;
d)对100mm×80mm×6.3mm的矩形管进行校直,使得各面平行度小于0.4mm,直线度小于0.4mm;
e)用三等高平口钳夹持矩形管,在矩形管见光一面加工若干第二安装孔和第二中心定位孔,加工时总长余量单边留0.5mm,并对矩形管加工4个角度为30°的第三倒角,加工时用记号笔标注好矩形管的实际高度,便于安装平板时能够准确的控制总高度;
f)安装专用直角夹具两件,校直后将矩形管见光一面贴于专用直角夹具上,通过第二中心定位孔进行定位,装夹两次分别加工两个侧面上的M6螺纹底孔和M4螺纹底孔;
g)以步骤f)中的工装加工平板,通过第一中心定位孔对平板进行定工位,然后在平板见光一面对称加工两个夹角为62°宽6mm深度15mm的切割槽,切割槽深度按照15.1mm~15.3mm加工,对刀以2序刻线为准,掉头以中间的第一中心定位孔定位加工另一头切割槽,对刀以2序刻线为准,加工后去除锐边毛刺;
h)先将平板与矩形管使用定位销子将第一中心定位孔和第二中心定位孔进行定工位,然后使用M6螺丝通过平板上的装配孔和矩形管上的第二安装孔配合安装,使得平板和矩形管紧固连接;
i)使用平口钳加工外形为70mm×20mm×20mm的连接块,使用钻床对连接块划线加工两个安装孔,然后通过M8外六角螺栓将连接块安装于矩形管的前端和后端;
j)以g)步骤中的工装定位加工横梁左侧面3mm的第二台阶结构和4个M10螺纹,4个M10螺纹采用一次性加工,去除锐边毛刺;以g)步骤中的工装定位加工横梁右侧面3mm的第二台阶结构和4个M10螺纹,4个M10螺纹采用一次性加工,去除锐边毛刺;
k)检验全尺寸,检验螺丝是否紧固及螺纹是否攻通。
7.如权利要求6所述的一种夹纸小车横梁加工工艺,其特征在于:所述步骤g)中的切割槽采用T6三面刃铣刀进行加工,平板采用28°专用工装对平板进行固定加工。
8.如权利要求6所述的一种夹纸小车横梁加工工艺,其特征在于:所述步骤h)中M6螺丝安装处采用乐泰密封胶进行密封处理,M6螺丝使用扭力扳手进行安装,扭力扳手的扭力为10牛,步骤i)中M8外六角螺栓安装处采用乐泰密封胶进行密封处理。
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