CN104085495B - 抗高强度冲击的舰船基座 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种抗高强度冲击的舰船基座，包括平行设置上顶板和下底板并相固定，所述上顶板与下底板之间还设置有多个抗冲击单元，使所述上顶板与下底板之间具有变形缓冲能力，这种抗高强度冲击的舰船基座通过设置多个抗冲击单元来提高基座内的缓冲变形能力，再配合以纤维金属层合板作为第一上面板和第一下面板，以聚氨酯芯材作为填充体的下底板和填充有热塑性聚酰亚胺泡沫的上顶板，增加了抗冲击频带，形成二次减震，强有效的提高了基座抗冲击能力；抗冲击单元通过活塞与底桶间的空气压力、辅助管与底桶内壁间的摩擦力以及弹簧的弹力的协同作用，在面对高强度的冲击力时能够产生足够的缓冲力来保护舰船。

Description

抗高强度冲击的舰船基座
技术领域
本发明涉及舰船建造技术领域，尤其涉及一种抗高强度冲击的舰船基座。
背景技术
基座是舰船上常见的结构，其作用是将设备牢固安装在舰船上而专门设计的支撑结构。随着舰船抗冲击性能日益受到重视，舰船设计必须考虑冲击载荷，舰船上的冲击载荷包括：水中非接触性爆炸、接触性爆炸、空中爆炸、空中爆炸或自身武器发射所产生的气浪等。当舰船遭遇冲击载荷作用时，可导致舰船设备的严重损坏，因而在考虑舰船设备隔振的同时，必须考虑抗冲击的问题。
从现有的抗冲击舰船基座结构而言，通常是在设备与基座之间安装弹性支撑(即隔振器)来解决抗冲击这一问题，但是传统的舰船基座底板主要通过选用良好抗冲击性能材料的钢板，此种做法虽能有效防止底板因猛烈冲击而引起的变形损坏，但当意外发生时底板无很好的缓冲区域，无法达到很好的减震效果，还是会对舰船上的设备造成损坏。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了解决现有技术中用于舰船上的基座抗冲击能力较差，本发明提供了一种抗高强度冲击的舰船基座来解决上述问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种抗高强度冲击的舰船基座，包括平行设置上顶板和下底板并相固定，所述上顶板与下底板之间还设置有多个抗冲击单元，使所述上顶板与下底板之间具有变形缓冲能力。
具体的，所述抗冲击单元包括单元顶板、底桶、辅助管和弹簧组件，所述单元顶板的上端紧靠所述上顶板，下端与所述辅助管固定，所述辅助管的下部从所述底桶的上端敞口伸入所述底桶中，所述辅助管的外壁与所述底桶的内壁紧密贴合，所述底桶的底部坐落在所述下底板上，所述底桶中还设置有活塞，所述活塞与所述辅助管的下端固定连接并与所述底桶的内壁紧密贴合，所述弹簧组件的两端分别与所述单元顶板和活塞固定连接。
作为优选，所述辅助管与所述底桶的内壁之间还具有用于增强摩擦力的橡胶层。
具体的，所述弹簧组件包括一根上部弹簧、二根下部弹簧和圆形隔板，所述上部弹簧的上端与所述单元顶板固定连接，下端与所述圆形隔板的上表面的中心处固定连接，所述二根下部弹簧的上端与所述圆形隔板的下表面固定连接并关于所述圆形隔板的下表面的中心对称，下端与所述下底板固定连接，所述二根下部弹簧的上端的距离为所述圆形隔板的直径的1/2。
作为优选，所述下底板包括平行设置的第一上面板和第一下面板和填充在所述第一上面板和第一下面板之间的聚氨酯芯材，所述第一上面板和第一下面板为纤维金属层合板，所述聚氨酯芯材通过硅胶与所述第一上面板和第一下面板粘接固定。
进一步，所述聚氨酯芯材中还等间隔地嵌入有弹性体，所述弹性体的材料为橡胶或优力胶。
具体的，所述第一上面板和第一下面板的厚度为5～10mm，所述聚氨酯芯材的厚度为25～30mm。
具体的，所述上顶板与下底板之间通过多个螺栓固定连接，对应每个螺栓所述第一上面板上开设有一个螺纹孔，所述上顶板上开设有一个通孔，所述螺栓穿过所述通孔与所述螺纹孔螺纹固定，所述多个抗冲击单元以两个为一组分别设置在一个所述螺栓的两侧。
作为优选，所述上顶板和下底板之间还固定有若干条腹板，相邻两组所述抗冲击单元之间的所述腹板的数量为二块。
具体的，所述螺栓的上端具有铆接头，所述铆接头与上顶板之间还设置有一个垫片，所述上顶板包括第二上面板、第二下面板和填充在所述第二上面板和第二下面板之间的填充层，所述填充层的材料为热塑性聚酰亚胺泡沫，所述第二上面板和第二下面板为上下包覆有橡胶层的镀锌钢板，所述镀锌钢板的纵向截面为三角波形。
本发明的有益效果是，这种抗高强度冲击的舰船基座通过设置多个抗冲击单元来提高基座内的缓冲变形能力，再配合以纤维金属层合板作为第一上面板和第一下面板，以聚氨酯芯材作为填充体的下底板和填充有热塑性聚酰亚胺泡沫的上顶板，增加了抗冲击频带，形成二次减震，强有效的提高了基座抗冲击能力；抗冲击单元通过活塞与底桶间的空气压力、辅助管与底桶内壁间的摩擦力以及弹簧的弹力的协同作用，在面对高强度的冲击力时能够产生足够的缓冲力来保护舰船；聚氨酯芯材和硅胶坚固耐用，防火、防潮、防蛀、不易发霉且无毒，适合船舱潮湿环境使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明抗高强度冲击的舰船基座的最优实施例的结构示意图。
图2是抗冲击单元的结构示意图。
图3是本发明抗高强度冲击的舰船基座的上顶板的结构示意图。
图4是本发明抗高强度冲击的舰船基座的第二上面板和第二下面板的结构示意图。
图中：1、上顶板，2、单元顶板，3底桶，4、辅助管，5、活塞，6、上部弹簧，7、下部弹簧，8、圆形隔板，9、第一上面板，10、第一下面板，11、聚氨酯芯材，12、螺栓，13、腹板，14、第二下面板，15、第二上面板，16、填充层，17、橡胶层，18、镀锌钢板。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1～4所示，本发明提供了一种抗高强度冲击的舰船基座，包括平行设置上顶板1和下底板，上顶板1与下底板之间还设置有多个抗冲击单元，抗冲击单元包括单元顶板2、底桶3、辅助管4和弹簧组件，单元顶板2的上端紧靠上顶板1，下端与辅助管4固定，辅助管4的下部从底桶3的上端敞口伸入底桶3中，辅助管4的外壁与底桶3的内壁紧密贴合，底桶3的底部坐落在下底板上，底桶3中还设置有活塞5，活塞5与辅助管4的下端固定连接并与底桶3的内壁紧密贴合，辅助管4与底桶3的内壁之间还具有用于增强摩擦力的橡胶层，弹簧组件包括一根上部弹簧6、二根下部弹簧7和圆形隔板8，上部弹簧6的上端与单元顶板2固定连接，下端与圆形隔板8的上表面的中心处固定连接，二根下部弹簧7的上端与圆形隔板8的下表面固定连接并关于圆形隔板8的下表面的中心对称，下端与下底板固定连接，二根下部弹簧7的上端的距离为圆形隔板8的直径的1/2，下底板包括平行设置的第一上面板9和第一下面板10和填充在第一上面板9和第一下面板10之间的聚氨酯芯材11，第一上面板9和第一下面板10为纤维金属层合板，聚氨酯芯材11通过硅胶与第一上面板9和第一下面板10粘接固定，聚氨酯芯材11中还等间隔地嵌入有弹性体，弹性体的材料为橡胶或优力胶，第一上面板9和第一下面板10的厚度为7mm，聚氨酯芯材11的厚度为28mm，上顶板1与下底板之间通过多个螺栓12固定连接，对应每个螺栓12第一上面板9上开设有一个螺纹孔，上顶板1上开设有一个通孔，螺栓12穿过通孔与螺纹孔螺纹固定，多个抗冲击单元以两个为一组分别设置在一个螺栓12的两侧，上顶板1和下底板之间还固定有若干条腹板13，相邻两组抗冲击单元之间的腹板13的数量为二块，螺栓12的上端具有铆接头，铆接头与上顶板1之间还设置有一个垫片，螺栓的上端具有铆接头，铆接头与上顶板之间还设置有一个垫片，上顶板1包括第二上面板15、第二下面板14和填充在第二上面板15和第二下面板14之间的填充层16，填充层16的材料为热塑性聚酰亚胺泡沫，第二上面板15和第二下面板14为上下包覆有橡胶层17的镀锌钢板18，镀锌钢板18的纵向截面为三角波形，从而进一步增强抗冲击能力。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (9)

1.一种抗高强度冲击的舰船基座，其特征在于：包括平行设置上顶板和下底板并相固定，所述上顶板与下底板之间还设置有多个抗冲击单元，使所述上顶板与下底板之间具有变形缓冲能力；
所述抗冲击单元包括单元顶板、底桶、辅助管和弹簧组件，所述单元顶板的上端紧靠所述上顶板，下端与所述辅助管固定，所述辅助管的下部从所述底桶的上端敞口伸入所述底桶中，所述辅助管的外壁与所述底桶的内壁紧密贴合，所述底桶的底部坐落在所述下底板上，所述底桶中还设置有活塞，所述活塞与所述辅助管的下端固定连接并与所述底桶的内壁紧密贴合，所述弹簧组件的两端分别与所述单元顶板和活塞固定连接。
2.如权利要求1所述的抗高强度冲击的舰船基座，其特征在于：所述辅助管与所述底桶的内壁之间还具有用于增强摩擦力的橡胶层。
3.如权利要求2所述的抗高强度冲击的舰船基座，其特征在于：所述弹簧组件包括一根上部弹簧、二根下部弹簧和圆形隔板，所述上部弹簧的上端与所述单元顶板固定连接，下端与所述圆形隔板的上表面的中心处固定连接，所述二根下部弹簧的上端与所述圆形隔板的下表面固定连接并关于所述圆形隔板的下表面的中心对称，下端与所述下底板固定连接，所述二根下部弹簧的上端的距离为所述圆形隔板的直径的1/2。
4.如权利要求1所述的抗高强度冲击的舰船基座，其特征在于：所述下底板包括平行设置的第一上面板和第一下面板和填充在所述第一上面板和第一下面板之间的聚氨酯芯材，所述第一上面板和第一下面板为纤维金属层合板，所述聚氨酯芯材通过硅胶与所述第一上面板和第一下面板粘接固定。
5.如权利要求4所述的抗高强度冲击的舰船基座，其特征在于：所述聚氨酯芯材中还等间隔地嵌入有弹性体，所述弹性体的材料为橡胶或优力胶。
6.如权利要求5所述的抗高强度冲击的舰船基座，其特征在于：所述第一上面板和第一下面板的厚度为5～10mm，所述聚氨酯芯材的厚度为25～30mm。
7.如权利要求4所述的抗高强度冲击的舰船基座，其特征在于：所述上顶板与下底板之间通过多个螺栓固定连接，对应每个螺栓所述第一上面板上开设有一个螺纹孔，所述上顶板上开设有一个通孔，所述螺栓穿过所述通孔与所述螺纹孔螺纹固定，所述多个抗冲击单元以两个为一组分别设置在一个所述螺栓的两侧。
8.如权利要求7所述的抗高强度冲击的舰船基座，其特征在于：所述上顶板和下底板之间还固定有若干条腹板，相邻两组所述抗冲击单元之间的所述腹板的数量为二块。
9.如权利要求8所述的抗高强度冲击的舰船基座，其特征在于：所述螺栓的上端具有铆接头，所述铆接头与上顶板之间还设置有一个垫片，所述上顶板包括第二上面板、第二下面板和填充在所述第二上面板和第二下面板之间的填充层，所述填充层的材料为热塑性聚酰亚胺泡沫，所述第二上面板和第二下面板为上下包覆有橡胶层的镀锌钢板，所述镀锌钢板的纵向截面为三角波形。
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