CN104085375A - 一种多功能汽车后视镜 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种多功能汽车后视镜，包括壳体、平面镜、扇叶、驱动所述扇叶转动的马达；所述平面镜设置于所述壳体的前侧面；所述扇叶与马达设置于所述壳体的内部；所述壳体的上方设有指向所述平面镜镜面的排气孔。本发明的有益效果是：排气孔排出的空气，吹到平面镜镜面上，可以有效的吹干平面镜镜面上的水滴或雾气。

Description

一种多功能汽车后视镜

技术领域

本发明涉及汽车配件，尤其涉及一种多功能汽车后视镜。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。

现有后视镜没有很好的除去平面镜镜面上的水滴或雾气的效果。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种多功能汽车后视镜，解决现有技术的不足。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种多功能汽车后视镜，包括壳体、平面镜、扇叶、驱动所述扇叶转动的马达；所述平面镜设置于所述壳体的前侧面；所述扇叶与马达设置于所述壳体的内部；所述壳体的上方设有指向所述平面镜镜面的排气孔。

本发明的有益效果是：排气孔排出的空气，吹到平面镜镜面上，可以有效的吹干平面镜镜面上的水滴或雾气。

进一步：还包括电热丝；所述电热丝设置于所述壳体的内部，且位于所述扇叶的前方。

上述进一步方案的有益效果是：电热丝产生热量使得风扇叶出来的是热风。

进一步：还包括照明灯；所述照明灯设置于所述壳体前侧的上方。

进一步：所述壳体的后侧面设有与所述扇叶所在的空间相通的通气孔。

进一步：所述通气孔内设有防尘网。

上述进一步方案的有益效果是：防止灰尘进入壳体内。

进一步：所述排气孔设有三个。

进一步：还包括用于与汽车车体相连接的连接部；所述连接部设置于所述壳体的下端。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明侧视图剖视图；

图3为本发明仰视图剖视图；

图4为本发明后视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1、图2、图3、图4所示，一种多功能汽车后视镜，包括壳体1、平面镜3、扇叶6、驱动所述扇叶6转动的马达7；所述平面镜3设置于所述壳体1的前侧面；所述扇叶6与马达7设置于所述壳体1的内部；所述壳体1的上方设有指向所述平面镜3镜面的排气孔，优选：所述排气孔设有三个。还包括电热丝5；所述电热丝5设置于所述壳体1的内部，且位于所述扇叶6的前方。

还包括照明灯4；所述照明灯4设置于所述壳体1前侧的上方。

所述壳体1的后侧面设有与所述扇叶6所在的空间相通的通气孔8，优选：所述通气孔8内设有防尘网。

还包括用于与汽车车体相连接的连接部2；所述连接部2设置于所述壳体1的下端。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种多功能汽车后视镜，其特征在于：包括壳体(1)、平面镜(3)、扇叶(6)、驱动所述扇叶(6)转动的马达(7)；所述平面镜(3)设置于所述壳体(1)的前侧面；所述扇叶(6)与马达(7)设置于所述壳体(1)的内部；所述壳体(1)的上方设有指向所述平面镜(3)镜面的排气孔。

2.根据权利要求1所述一种多功能汽车后视镜，其特征在于：还包括电热丝(5)；所述电热丝(5)设置于所述壳体(1)的内部，且位于所述扇叶(6)的前方。

3.根据权利要求2所述一种多功能汽车后视镜，其特征在于：还包括照明灯(4)；所述照明灯(4)设置于所述壳体(1)前侧的上方。

4.根据权利要求1至3任一所述一种多功能汽车后视镜，其特征在于：所述壳体(1)的后侧面设有与所述扇叶(6)所在的空间相通的通气孔(8)。

5.根据权利要求4所述一种多功能汽车后视镜，其特征在于：所述通气孔(8)内设有防尘网。

6.根据权利要求5所述一种多功能汽车后视镜，其特征在于：所述排气孔设有三个。

7.根据权利要求6所述一种多功能汽车后视镜，其特征在于：还包括用于与汽车车体相连接的连接部(2)；所述连接部(2)设置于所述壳体(1)的下端。