CN104071183A - 一种机车信号远程实时监控系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了监控系统领域内的一种机车信号远程实时监控系统，包括用户终端、机车信号监管中心以及车载系统，用户终端包括连接在Internet上的铁路管理系统，机车信号监管中心包括中心服务器，中心服务器上连接有本地数据库，中心服务器的信号输出端与动态域名服务器的信号输入端相连，动态域名服务器还与中国移动GPRS网络相连，中国移动GPRS网络还连接在中心服务器上，车载系统包括若干个连接在中国移动GPRS网络上的GPRS数据发送盒，GPRS数据发送盒连接在机车信号主机上，本发明结构简单，成本低廉，且具有较高的实时性，可用于铁路机车信号系统中。

Description

一种机车信号远程实时监控系统
技术领域
本发明涉及一种监控系统，特别涉及一种远程实时监控系统。
背景技术
通用分组无线业务GPRS(General PacketRadio Service)，是在现有GSM系统上发展出来的一种新的承载业务，其目的是为GSM用户提供分组形式的数据业务。6PRS采用与GSM同样的无线调制标准、频带，同样的突发结构、跳频规则及TDMA帧结构，这种新的分组数据信道与当前电路交换的话音业务信道极其相似，因此现有的基站子系统(BSS)从一开始就可提供全面的GPRS覆盖。GPRS允许用户在端到端分组转移模式下发送和接收数据，而不需要利用电路交换模式的网络资，从而提供了一种高效、低成本的无线分组数据业务。特别适用于间断的、突发性的、频繁的和少量的数据传输，也适用于偶尔大数据量的传输，其理论传输速度最高可达171.2kb/s，国内实际速度大约5060kb/s。目前中国移动GPRS网络已经有效覆盖了全国绝大部分地区，通信稳定可靠。
现有技术中的铁路机车信号系统监测存在实时性差的缺点，且其结构复杂，成本较高。
发明内容
本发明的目的是提供一种机车信号远程实时监控系统，解决了现有技术中的问题，其结构简单，成本低廉，且实时性好。
本发明的目的是这样实现的：一种机车信号远程实时监控系统，包括用户终端、机车信号监管中心以及车载系统，所述用户终端包括连接在Internet上的铁路管理系统，所述机车信号监管中心包括中心服务器，所述中心服务器上连接有本地数据库，所述中心服务器的信号输出端与动态域名服务器的信号输入端相连，所述动态域名服务器还与中国移动GPRS网络相连，所述中国移动GPRS网络还连接在中心服务器上，所述车载系统包括若干个连接在中国移动GPRS网络上的GPRS数据发送盒，所述GPRS数据发送盒连接在机车信号主机上。
作为本发明的进一步改进，所述GPRS数据发送盒经RS232串行接口与机车信号主机上。
本发明工作时，GPRS数据发送盒随机车信号一起上电启动；启动后，发送盒会自动通过中国移动GPRS网络和Internet(公网)网络与机车信号监管中心的中心服务器连接；动态域名解析服务由专门的动态域名解析服务商提供，其服务器中相应的动态IP数据保证了在中心服务器IP地址发生变更时仍能准确迅速地建立连接；机车信号主机工作时会将当前信号的制式、感应电压幅度、载频、低频、周期、里程、速度、当前信号机名等信息实时通过RS-232接口向外送出；GPRS数据发送盒则实时接收这些数据并存储，当发送盒监测到这些数据出现异常时，将自动通过GPRS网络和Internet向机车信号监管中心的中心服务器发出报警；同时用户也可以通过监管中心随时查询当前机车信号的运行情况。与现有技术相比，本发明的有益效果在于，本发明结构简单，成本低廉，且具有较高的实时性。本发明可用于铁路机车信号系统中。
附图说明
图1为本发明控制原理图。
具体实施方式
如图1所示的一种机车信号远程实时监控系统，包括用户终端、机车信号监管中心以及车载系统，用户终端包括连接在Internet上的铁路管理系统，机车信号监管中心包括中心服务器，中心服务器上连接有本地数据库，中心服务器的信号输出端与动态域名服务器的信号输入端相连，动态域名服务器还与中国移动GPRS网络相连，中国移动GPRS网络还连接在中心服务器上，车载系统包括若干个连接在中国移动GPRS网络上的GPRS数据发送盒，GPRS数据发送盒连接在机车信号主机上，GPRS数据发送盒经RS232串行接口与机车信号主机上。
本发明工作时，GPRS数据发送盒随机车信号一起上电启动；启动后，发送盒会自动通过中国移动GPRS网络和Internet(公网)网络与机车信号监管中心的中心服务器连接；动态域名解析服务由专门的动态域名解析服务商提供，其服务器中相应的动态IP数据保证了在中心服务器IP地址发生变更时仍能准确迅速地建立连接；机车信号主机工作时会将当前信号的制式、感应电压幅度、载频、低频、周期、里程、速度、当前信号机名等信息实时通过RS-232接口向外送出；GPRS数据发送盒则实时接收这些数据并存储，当发送盒监测到这些数据出现异常时，将自动通过GPRS网络和Internet向机车信号监管中心的中心服务器发出报警；同时用户也可以通过监管中心随时查询当前机车信号的运行情况。

Claims (2)

1.一种机车信号远程实时监控系统，其特征在于，包括用户终端、机车信号监管中心以及车载系统，所述用户终端包括连接在Internet上的铁路管理系统，所述机车信号监管中心包括中心服务器，所述中心服务器上连接有本地数据库，所述中心服务器的信号输出端与动态域名服务器的信号输入端相连，所述动态域名服务器还与中国移动GPRS网络相连，所述中国移动GPRS网络还连接在中心服务器上，所述车载系统包括若干个连接在中国移动GPRS网络上的GPRS数据发送盒，所述GPRS数据发送盒连接在机车信号主机上。
2.根据权利要求1所述的一种机车信号远程实时监控系统，其特征在于，所述GPRS数据发送盒经RS232串行接口与机车信号主机上。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104369748A (zh) * 2014-10-23 2015-02-25 陕西西北铁道电子有限公司 一种轨道车运行控制设备的远程维护监控系统
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Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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