CN104065007B - 一种玻璃纤维增强合金塑料桥架 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种合金塑料桥架,在所述合金塑料中加入了玻璃纤维增强了合金塑料的强度,同时该桥架包括可拆卸连接的顶板、立板、底板、连接板;通过上述技术方案显著增强了塑料桥架的强度,并且方便运输与安装。

Description

一种玻璃纤维增强合金塑料桥架
技术领域
本发明属于电路工程领域,具体而言涉及一种玻璃纤维增强合金塑料桥架。
背景技术
桥架是工程领域在布置电路的线缆时常用装置,电路线缆设置在所述桥架中,所述桥架起到保护线缆以及规范走线的作用。
现有技术中的桥架通常采用金属制作,金属材料具有强度高结构坚固的特点,然而金属材料由于密度较大,因此也存在成本过高的问题。
为了克服金属材质合金塑料桥架的缺陷,现有技术中采用了合金塑料来制作上述桥架,合金塑料的出现虽然在一定程度上缓解了金属材料的缺陷但是现有技术中采用的合金塑料强度不足,往往需要做得很厚,因此造成运输的困难以及成本的增加,因此现有技术中仍然有很大的改进空间。
此外,为了方便运输,合金塑料桥架也采用了组合件组装的方式,但是上述桥架由于组合方式不合理,需要的部件较多,安装困难。因而给实际的工程操作带来了问题。
发明内容
本发明正是基于现有技术的上述缺陷而提出的,本发明要解决的技术问题包括,提供一种合金塑料桥架,能够实现减轻重量、方便运输、方便装配中的一种或多种。
为了解决上述问题,根据本发明的一个方面提供了一种玻璃纤维增强合金塑料桥架,所述合金塑料中包括玻璃纤维材料,所述合金塑料桥架包括顶板、立板、底板、连接板;其中,所述立板包括左右对称设置的第一立板和第二立板;每个立板均包括上部、竖直部和下部;所述上部包括上面和下面,所述上面上设置有深度方向为竖直方向且开口向上的第一凹槽,所述下面上设置有深度方向为竖直方向且开口向下的第二凹槽,所述第二凹槽在所述桥架的长度方向两端开放;所述竖直部位于所述上部和下部之间连接所述上部和下部;所述下部设置有开口朝内的第三凹槽,所述第三凹槽位于所述竖直部分的内侧,所述凹槽的上下壁上均设置有多个锯齿,所述下部还设置有深度方向为竖直方向的开口朝上的第四凹槽,所述第四凹槽在所述桥架长度方向的两端开放;所述顶板用于从顶部封闭所述桥架,所述顶板包括顶面、底面和凸条,所述凸条形成于所述底面上,所述凸条用于和所述立板上的第一组凹槽结合;所述底板,位于所述第一立板和第二立板之间,所述底板的两端分别置于所述第一立板和第二立板下部的所述第三凹槽中,所述立板的两端上下面上均设置有与所述第三凹槽中的多个锯齿对应的锯齿;
本发明通过上述桥架能够显著提高合金塑料桥架的强度,同时其拆卸方便,便于组装,从而具备突出的实质性特点和显著的进步。
附图说明
图1为本发明第一实施例的桥架总体结构示意图;
图2为本发明实施例桥架的顶板结构示意图;
图3为本发明第一实施例的立板结构示意图;
图4为本发明实施例的连接板结构示意图;
图5为本发明第二实施例的桥架总体结构示意图;
图6为本发明第二实施例的立板结构示意图;
图7为本发明第三实施例的桥架总体结构示意图;
图8为本发明第三实施例的立板结构示意图。
具体实施方式
为了更好地说明本发明,下面结合附图对本发明的具体实施方式进行进一步地说明。需要指出的是下述具体实施方式仅仅是本发明优选的技术方案,其并不能够理解为对本发明保护范围的限定。
实施例一
如图1所示,本发明实施例的桥架包括:顶板1、立板2、底板3、连接板4。
如图2所示,所述顶板1用于从顶部封闭所述桥架,以保护所述桥架内的线路,所述顶板包括顶面11、底面12、凸条14。其中所述顶面11位于所述顶板的顶部,包括水平面与倾斜面13,所述倾斜面形成于所述顶板的两侧边缘,所述水平面形成于两个倾斜面之间。设置上述水平面和倾斜面相结合的顶面结构能够方便在遇到降雨或者其它有液体形成于所述顶板上时导引所述液体流出流向顶板两侧,从而避免桥架内部受到浸渍从而损害内部的线路。
所述顶板的底面12优选地形成为水平面,以便于和立板的支撑面贴合,从而起到密封桥架内部的作用。进一步地,所述顶板的底面上形成有凸条14,所述凸条14用于和所述立板2上的第一组凹槽212结合,具体而言所述结合方式包括将所述凸条置于所述凹槽内从而限制所述顶板在桥架宽度方向上的运动,从而避免顶板的意外脱落造成桥架中的线路暴露。优选地,所述凸条设置于所述顶板底面的两侧;进一步地,所述凸条距离与所述顶板底面侧边5mm的位置处,这种位置设置由于距离顶板的侧面较近,因此有利于形成一个稳定的结构,从而保证所述顶板的侧边不产生形变保持其与立板上第一组凹槽结构的贴合程度。更近一步地,所述凸条垂直于所述底面设置,这样方便顶板的安装以及拆卸,以便于在封闭时保护所述桥架内的电缆,在需要对电缆进行维修时又能方便省力地打开所述桥架。此外,所述凸条还可以设置为贯穿所述顶板的长度方向从而还可以起到加强筋的作用,对所述顶板进行加固。
如图1所示,所述立板包括左右对称设置的第一立板和第二立板。所述立板用于承接所述顶板、底板和连接板。
如图3所示,以所述第一立板为例,所述第一立板21包括上部21、竖直部22、下部23。优选地,所述上部、竖直部和所述下部一体成型。
所述上部包括上面211,所述上面为水平的平面,其上设置有长度方向和所述桥架长度方向一致、深度方向为竖直方向的第一凹槽212,所述第一凹槽212用于容置所述顶板上的凸条14。优选地,所述第一凹槽位于所述竖直部的外侧从而不影响桥架内部的空间。所述上部还包括下面所述下面位于所述竖直部外侧的部分形成有长度方向与所述桥架的长度方向一致第二凹槽213,所述第二凹槽的开口方向向下。所述第二凹槽用于容纳连接板4,进一步优选地,所述上部的下面位于所述第二凹槽外侧的部分形成为外侧薄内侧厚的斜面214。所述斜面用于导引所述连接板进入所述第二凹槽。
所述立板的下部23的上面包括位于所述竖直部外侧的第三凹槽232,所述第三凹槽232的长度方向与所述桥架的长度方向相同,深度方向为竖直方向。所述第三凹槽232与第二凹槽213相对,从而将所述连接板4容置于所述第三凹槽和第二凹槽之间。
进一步优选地,所述第二凹槽213和第三凹槽232的内侧槽壁均由所述立板的竖直部分形成,这样能够节省桥架使用的材料同时能够保证具有足够的强度。
所述立板的下部还形成有第四凹槽231,所述第四凹槽231位于所述竖直部的内侧,所述第四凹槽231的长度方向与所述桥架的长度方向相同,其深度方向为水平方向,开口朝向所述桥架的内部。由于第一立板和第二立板的结构对称,因此所述第一立板和第二立板上的所述第四凹槽相对设置,分别容纳所述桥架的底板3两端。这样就形成了所述桥架的框架。
进一步优选地,所述桥架的底板3厚度与所述第四凹槽231的宽度相同,所述底板与所述第四凹槽通过胶黏固定,这样就能够保持所述桥架的稳固。
进一步地,为了保证所述底板和所述第四凹槽的结合强度,在所述第四凹槽的槽壁上形成有多个锯齿,在所述底板上与所述锯齿接触的部分也设置有对应的锯齿,通过锯齿的啮合以及胶黏剂的固定可以十分牢固地将所述立板与所述底板结合起来,从而保证桥架的稳固。即便由于时间过长,胶黏剂老化,通过所述锯齿啮合仍然能够保证所述桥架具有足够的强度。
所述立板的所述下部的下面还形成有第五凹槽233,所述第五凹槽与所述第三凹槽相对,开口方向相反,所述第五凹槽的开设可以在保证强度的情况下节省所述立板所使用的材料。
如图1所示,本发明的另一个突出的实质性特点和显著的进步之处在于所述连接板4的使用。所述连接板优选包括左右两个,分别与所述第一立板和所述第二立板配合使用,以用于连接板连接两端桥架。所述连接板包括连接板竖直部、连接板水平部,所述连接板竖直部为竖直的板状,其上端形成为边缘薄中间厚的斜面411。所述连接板的水平部包括连接板水平上部41和连接板水平下部42,其形成为长度方向与所述桥架相同,且延伸方向沿着水平方向向桥架外侧延伸的凸条。两个所述连接板水平部与所述连接板竖直部的两端分别形成预定的夹角411以及预定的夹角421以便于在所述连接板在所述二凹槽和所述第三凹槽之间滑动时所述连接板的水平部起到导向所述连接板运动的作用。
当两个所述桥架需要组装在一起时,通过本发明实施例提供的桥架不再需要设置螺钉等紧固件,而是通过在第二凹槽和第三凹槽之间插入所述连接板即可完成。此外,由于所述连接板和所述立板上均设置有所述斜面,可以通过先件连接板的一端固定在所述第三凹槽,连接板上具有斜面的一端和所述第二凹槽的斜面相抵接,通过给所述连接板施力使所述连接板通过变形从而进入所述第二凹槽和第三凹槽之间。这种结构的桥架更加方便于安装操作。
进一步地,由于在线路较长的工程当中,需要多个桥架首尾相接从而在较长的长度上保护所述线路。当中间的某一段桥架需要更换时,需要拆除所述连接板。此时需要一种方便拆卸所述连接板的方式。为了解决上述技术难题,具有创造性的,本发明的连接板设置了拆卸凸条43,所述拆卸凸条设置在所述连接板立板的内侧面上,所述凸条沿着所述桥架的长度方向延伸,用于在螺丝刀插入所述连接板和所述立板之间,所述连接板时,顶靠住所述螺丝刀的头部。由于两个相邻的桥架之间存在接缝,因此,可以通过上述接缝插入螺丝刀,也可以在所述立板的顶部或底部开设开口,以方便螺丝刀的插入。当螺丝刀插入顶部地靠在所述拆卸凸条上时,就可以形成杠杆,利用杠杆效应可以方便地将所述连接板拆下。进一步优选地,所述凸条的高度为1mm,1mm的高度足以抵靠住所述螺丝刀,而且能够节省材料。进一步优选地,所述拆卸凸条包括两条,所述两条凸条上下平行布置,以使得从桥架上部或下部插入螺丝刀时都能够方便拆卸。这样减小了桥架安装环境对于拆卸的限制。
根据本发明实施例的另外一个方面,所述桥架的材料与现有技术具有显著的区别。
本发明实施例中一种优选采用的合金塑料的主要组分包括:
以重量份计:PVC树脂80份;玻璃纤维60份(已加入偶联剂),氯化聚乙烯5-13份;轻钙(CaCO3)5-20份;ACR加工助剂2-8份;ABS2-8份,复合稳定剂4-8份;硬脂酸0.2-1份;金红石型钛白粉4-8份;聚乙烯蜡10.1-0.5份;三氧化二锑2-5份。
本发明中采用上述原料生产合金塑料的主要工艺包括:
在所述PVC树脂中加入玻璃纤维,优选地,由于玻璃纤维中含有少量的水,在加入过程中在设备的加入口上方设置抽水蒸气装置,同时在塑料高弹态和粘流态相连的位置安装真空泵抽水蒸气,真空压力≤0.3MPA,从而保证不含水。本发明在合金塑料中加入了玻璃纤维显著增加了合金塑料的拉伸强度,同时显著提高了合金塑料的承载性、无缺口冲击强度、抗老化能力。从而使得本发明具有突出的实质性特点和显著的进步。
在60℃时高速加入复合稳定剂;复合稳定剂是塑料加工领域常用的助剂有利于复合材料的稳定。
在80℃时高速加入硬脂酸、ABS、金红石型钛白粉、氯化聚烯(CPE)。其中所述硬脂酸和聚乙烯蜡作为润滑剂使用;所述氯化聚烯(CPE)优选采用含氟量为36%左右的氯化聚烯,用作抗冲击改性剂,使合金塑料具有拉伸性能好、耐候及老化性能好的特点;金红石型钛白粉能够为合金塑料提供优异的抗紫外线性能。
在100℃时加入聚乙烯蜡,所述聚乙烯蜡作为润滑剂使用。
在110℃时高速加入碳酸钙(CaCO3),所述碳酸钙作为填料使用。
其中优选地,所述加入的玻璃纤维中优选通过偶联剂进行处理,所述偶联剂采用硅烷系的偶联剂,在共混改性中,偶联反映可以形成一个从有机相通过硅烷偶联到无机相化学工价键,导致有机组分和无机组分之间的良好粘合以及在不良条件下的键合稳定性,从而使得加入玻璃纤维的合金塑料具有进一步的稳定性与强度。
实施例二
本发明实施例的结构如图2所示,其它结构与实施例一相同,区别在于所述立板2的结构。
如图5所示,所述立板2的竖直部22上设置有加强部221,所立板的竖直部2包括上竖直板和下竖直板,所述加强部包括加强部第一水平板、加强部竖直板和加强部第二水平板。所述加强部第一水平与板与所述上竖直板连接,所述加强部第二水平板与所述第二竖直板连接,所述加强部竖直板将所述加强部第一水平板和加强部第二水平板连接。通过这种加强结构能够抵消部分所述竖直板22上承受的应力,从而提高竖直板的强度,同时上述结构用料节省,有利于降低成本。具有进一步突出的实质性特点和显著的进步。所述立板特别适于高度在25cm以上的桥架使用。
实施例三
本发明实施例的结构如图2所示,其它结构与实施例一相同,区别在于所述立板2的结构。
如图5所示,所述立板2的竖直部包括间隔开的第一竖直板和第二竖直板,所述第一竖直板221和第二竖直板222,所述第一竖直板和第二竖直板之间设置有连接板223。上述结构进一步加强了立板的强度,因而具有进一步突出的实质性特点和显著的进步。

Claims (10)

1.一种玻璃纤维增强合金塑料桥架,其特征在于,所述合金塑料中包括玻璃纤维材料,所述合金塑料桥架包括顶板、立板、底板、连接板;
其中
所述立板包括左右对称设置的第一立板和第二立板;每个立板均包括上部、竖直部和下部;所述上部包括上面和下面,所述上面上设置有深度方向为竖直方向且开口向上的第一凹槽,所述下面上设置有深度方向为竖直方向且开口向下的第二凹槽,所述第二凹槽在所述桥架的长度方向两端开放;所述竖直部位于所述上部和下部之间连接所述上部和下部;所述下部设置有开口朝内的第三凹槽,所述第三凹槽位于所述竖直部的内侧,所述第三凹槽的上下壁上均设置有多个锯齿,所述下部还设置有深度方向为竖直方向的开口朝上的第四凹槽,所述第四凹槽在所述桥架长度方向的两端开放;
所述顶板用于从顶部封闭所述桥架,所述顶板包括顶面、底面和凸条,所述凸条形成于所述底面上,所述凸条用于和所述立板上的第一凹槽结合;
所述底板,位于所述第一立板和第二立板之间,所述底板的两端分别置于所述第一立板和第二立板下部的所述第三凹槽中,所述底板的两端上下面上均设置有与所述第三凹槽中的多个锯齿对应的锯齿;
所述连接板,位于所述第二凹槽和第四凹槽之间,其端部分别容纳在所述第二和第四凹槽中;
所述上部的下面位于所述第二凹槽外侧的部分形成为外侧薄内侧厚的斜面,所述斜面用于导引所述连接板进入所述第二凹槽;
所述连接板包括连接板竖直部、连接板水平部,所述连接板竖直部为竖直的板状,其上端形成为边缘薄中间厚的斜面;所述连接板水平部包括连接板水平上部和连接板水平下部,其形成为长度方向与所述桥架相同,且延伸方向沿着水平方向向桥架外侧延伸的凸条;所述连接板水平部与所述连接板竖直部的两端分别形成预定的夹角以便于在所述连接板在所述第二凹槽和所述第三凹槽之间滑动时所述连接板的水平部起到导向所述连接板运动的作用;
所述连接板设置了拆卸凸条,所述拆卸凸条设置在所述连接板竖直部的内侧面上,所述凸条沿着所述桥架的长度方向延伸,用于在螺丝刀插入所述连接板和所述立板之间,顶靠住所述螺丝刀的头部,利用杠杆效应方便的将所述连接板拆下。
2.根据权利要求1所述的桥架,其特征在于,所述顶面包括水平面与倾斜面,所述倾斜面形成于所述顶板的两侧边缘,所述水平面形成于两个倾斜面之间。
3.根据权利要求1所述的桥架,其特征在于,所述上部的所述上面沿着所述竖直部的顶部向内外两个方向同时延伸,所述第一凹槽形成于所述上面向外延伸的部分。
4.根据权利要求1所述的桥架,其特征在于,所述顶板、立板、底板和连接板均分别整体成型。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的桥架,其特征在于,所述玻璃纤维增强合金塑料的组分以重量份计包括:
PVC树脂80份;玻璃纤维60份;氯化聚乙烯5-13份;碳酸钙5-20份;ACR加工助剂2-8份;ABS2-8份;复合稳定剂4-8份;硬脂酸0.2-1份;金红石型钛白粉4-8份;聚乙烯蜡10.1-0.5份;三氧化二锑2-5份。
6.根据权利要求5所述的桥架,其特征在于,所述玻璃纤维中包含硅烷系偶联剂。
7.根据权利要求5所述的桥架,其特征在于,所述玻璃纤维增强合金塑料的制备方法包括:
在所述PVC树脂中加入玻璃纤维;
在60℃时高速加入复合稳定剂;
在80℃时高速加入硬脂酸、ABS、金红石型钛白粉、氯化聚乙烯;
在100℃时加入聚乙烯蜡;
在110℃时高速加入碳酸钙。
8.根据权利要求7所述的桥架,其特征在于,在所述玻璃纤维加入过程中进行干燥处理,以使得所述合金塑料中不包含水。
9.根据权利要求1所述的桥架,其特征在于,所述顶板上凸条与所述顶板底面侧边的距离为5mm。
10.根据权利要求1所述的桥架,其特征在于,所述底板与所述立板的连接处设置有胶黏剂。
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