CN104064698A - 新型电动车电池盒 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种新型电动车电池盒,包括电池盒本体,所述电池盒本体上设有充电器槽,所述充电器槽内设有充电器,所述电池盒本体内设有电池,所述充电器与所述电池电连接。本发明的有益效果:结构简单,通过在电池盒本体上设置充电器槽,将充电器与电池盒设计在一起,使用方便,节省空间;防护罩的设置,具有防尘、防水的功能;进风口和出风口的设置,对充电器进行散热。
Description
技术领域
本发明属于电动车配件领域,尤其是涉及电动车用电池盒。
背景技术
目前的电动车电池盒与充电器是分开的,购买电动车时,同时会有一个专用的充电器。当人们需要对电池盒内的电池进行充电时,如果没有随车携带充电器,就只能在存放充电器的一个固定场所(家里或办公地点)进行充电;如果想要随时都能对电池进行充电,那么就要随车携带充电器,很不方便,如果忘记携带充电器,那么就会有电池电量用尽,无法充电进而导致电动车无法正常使用的可能;而且单独的充电器还需要额外的存放空间,如果空间有限,就会让人觉得很乱。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明要解决的问题是提供一种结构简单、带有充电器的新型电动车电池盒。
本发明的技术方案是:
一种新型电动车电池盒,包括电池盒本体,所述电池盒本体上设有充电器槽,所述充电器槽内设有充电器,所述电池盒本体内设有电池,所述充电器与所述电池电连接。
所述充电器的一端设有充电插头,所述充电插头的上方设有进风口,所述进风口的外部设有第一防护罩,与所述进风口对应的所述充电器的另一端设有第一出风口。
与所述第一出风口对应的所述充电器槽壁上设有第二出风口,所述第二出风口外部设有第二防护罩。
所述第二防护罩与所述电池盒本体为一体式设置。
所述充电器槽的底壁和/或顶壁上设有固定装置。
所述固定装置为螺钉和/或支撑件。
所述充电器上设有第一连接装置,所述充电器槽内设有第二连接装置,所述第二连接装置与所述电池连接,所述第一连接装置与所述第二连接装置连接。
所述充电器槽远离所述电池盒本体的一侧设置有开口,所述开口的顶部设有向下延伸的边沿。
所述充电器的外壳采用铝合金外壳。
所述铝合金外壳上设有散热槽。
本发明具有的优点和积极效果是:
1.结构简单,通过在电池盒本体上设置充电器槽,将充电器与电池盒设计在一起,使用方便,节省空间;
2.防护罩的设置,具有防尘、防水的功能;
3.进风口和出风口的设置,对充电器进行散热。
附图说明
图1为本发明的结构示意图
图2为本发明没有放置充电器时的结构示意图
图3为本发明充电器的结构示意图
图中:
1—电池盒本体 2—充电器 3—第一防护罩 4—充电插头 5—边沿6—散热槽 7—充电器槽 8—固定装置 9—第二出风口 10—第二防护罩 11—第一连接装置 12—第二连接装置
具体实施方式
下面根据附图对本发明的实施方式进行详细介绍:
如图1-3所示:一种新型电动车电池盒,包括电池盒本体1,电池盒本体1上设有充电器槽7,充电器槽7内设有充电器2,电池盒本体1内设有电池,充电器2与电池电连接。由于采用上述技术方案,使用方便,不会出现忘记携带充电器2而造成的麻烦,同时可以节省空间。
本实施例中,充电器2的一端设有充电插头4,充电插头4的上方设有进风口(图中未示出),进风口的外部设有第一防护罩3,与进风口对应的充电器2的另一端设有第一出风口(图中未示出)。充电插头4用于外接电源为电池盒内的电池充电,进风口和第一出风口用于为充电器2散热。
与第一出风口对应的充电器槽7的壁上设有第二出风口9,第二出风口9外部设有第二防护罩10。第一防护罩3和第二防护罩10具有防尘、防水的功能,对充电器2进行防水防尘保护。
为节约成本,安装方便,第二防护罩10与电池盒本体1为一体式设置。
充电器槽7的底壁和/或顶壁上设有固定装置8。通过固定装置8对充电器进行固定,防止充电器2在充电器槽7内晃动,影响线路连接,造成虚接或其他事故。
固定装置8为螺钉和/或支撑件。支撑件可以为支撑块或支撑片,本实施例中,采用支撑片,支撑片与电池盒本体1为一体式设计,结构简单,容易成型。
充电器2上设有第一连接装置11,充电器槽7内设有第二连接装置12,第二连接装置12与电池连接,第一连接装置11与第二连接装置12连接。进而使充电器与电池连接起来,本实施例中,第一连接装置11和第二连接装置12采用一对相匹配的插接件,方便安装和拆卸。
本实施例中,为节省材料,充电器槽7远离电池盒本体1的一侧设置有开口,开口的顶部设有向下延伸的边沿5。边沿5用于对充电器2的侧边进行固定。
为了对充电器2进行散热及防止充电器2内的器件烧坏对电池造成损坏,充电器2的外壳采用铝合金外壳。
为更进一步对充电器2进行散热,铝合金外壳上设有散热槽6。
为了更好的对充电器2进行固定,本实施例中,充电器槽7的底部还设有螺钉孔,通过螺钉将充电器2固定在充电器槽7内,保证充电器2与电池连接良好,更好地为电池充电,避免虚接造成不能充电。
本发明除上述充电器2与电池盒本体1的连接结构外,其他均采用现有技术的结构,本发明结构简单,充电器2安装拆卸方便,便于维护和保养。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (10)
1.一种新型电动车电池盒,包括电池盒本体,其特征在于:所述电池盒本体上设有充电器槽,所述充电器槽内设有充电器,所述电池盒本体内设有电池,所述充电器与所述电池电连接。
2.根据权利要求1所述的新型电动车电池盒,其特征在于:所述充电器的一端设有充电插头,所述充电插头的上方设有进风口,所述进风口的外部设有第一防护罩,与所述进风口对应的所述充电器的另一端设有第一出风口。
3.根据权利要求2所述的新型电动车电池盒,其特征在于:与所述第一出风口对应的所述充电器槽壁上设有第二出风口,所述第二出风口外部设有第二防护罩。
4.根据权利要求3所述的新型电动车电池盒,其特征在于:所述第二防护罩与所述电池盒本体为一体式设置。
5.根据权利要求1-4任一项所述的新型电动车电池盒,其特征在于:所述充电器槽的底壁和/或顶壁上设有固定装置。
6.根据权利要求5所述的新型电动车电池盒,其特征在于:所述固定装置为螺钉和/或支撑件。
7.根据权利要求1所述的新型电动车电池盒,其特征在于:所述充电器上设有第一连接装置,所述充电器槽内设有第二连接装置,所述第二连接装置与所述电池连接,所述第一连接装置与所述第二连接装置连接。
8.根据权利要求1所述的新型电动车电池盒,其特征在于:所述充电器槽远离所述电池盒本体的一侧设置有开口,所述开口的顶部设有向下延伸的边沿。
9.根据权利要求1所述的新型电动车电池盒,其特征在于:所述充电器的外壳采用铝合金外壳。
10.根据权利要求9所述的新型电动车电池盒,其特征在于:所述铝合金外壳上设有散热槽。
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104466516A (zh) * | 2014-12-05 | 2015-03-25 | 国家电网公司 | 一种电动公交车 |
CN114865194A (zh) * | 2022-05-25 | 2022-08-05 | 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 | 电源装置 |
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2013
- 2013-03-20 CN CN201310089622.1A patent/CN104064698A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104466516A (zh) * | 2014-12-05 | 2015-03-25 | 国家电网公司 | 一种电动公交车 |
CN114865194A (zh) * | 2022-05-25 | 2022-08-05 | 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 | 电源装置 |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140924 |